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jerome Wrote:La DSP qui arrivait à échéance le 31 décembre 2020 a été prolongée de 5 mois jusqu'au 31 mai 2020, la cause invoquée étant le retard pris dans le processus de renouvellement en raison de la crise sanitaire.
jerome Wrote:La DSP qui arrivait à échéance le 31 décembre 2020 a été prolongée de 5 mois jusqu'au 31 mai 2020, la cause invoquée étant le retard pris dans le processus de renouvellement en raison de la crise sanitaire.
legioun_nissarda Wrote:jerome Wrote:La DSP qui arrivait à échéance le 31 décembre 2020 a été prolongée de 5 mois jusqu'au 31 mai 2020, la cause invoquée étant le retard pris dans le processus de renouvellement en raison de la crise sanitaire.
Retour vers le futur alors?
toto..... Wrote:jerome Wrote:La DSP qui arrivait à échéance le 31 décembre 2020 a été prolongée de 5 mois jusqu'au 31 mai 2020, la cause invoquée étant le retard pris dans le processus de renouvellement en raison de la crise sanitaire.
Euh, on est en 2021.![]()
val Wrote:jerome Wrote:La DSP qui arrivait à échéance le 31 décembre 2020 a été prolongée de 5 mois jusqu'au 31 mai 2020, la cause invoquée étant le retard pris dans le processus de renouvellement en raison de la crise sanitaire.
Bonjour Jérôme !
As-tu des informations sur le futur réseau ? Quels sont les projets pour l’agglo ?
Bien à toi
Train-Corail Wrote:Y a-t-il une internalisation prévue de l'exploitation des lignes anciennement gérées par le Conseil Départemental ?
SETRA S415 NF Wrote:Personnellement ça j’en ai aucune idée mais comme dit plus haut fin de la DSP actuelle fin mai 2021 donc j’imagine qu’on va avoir le droit à des gros changements voir même un nouveau réseau (8 ans après c’est très peu tout de même), on verra bien.
Train-Corail Wrote:OuiLes lignes 10 et 11 sont sous-traitées mais on a des bus et non ces fichus cars que je trouve inutiles sur des trajets péri-urbains.
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