[Roanne] Actualité du réseau STAR

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L'inauguration des 9 premiers bus électriques du réseau STAR ont eu lieu aujourd'hui. Ils circuleront sur le réseau dès jeudi sur la ligne city 1
Puis suivra l’arrivée de 13 suivants en 2025 pour les lignes City n° 2 et 3 et des cinq derniers en 2026 sur la ligne City n° 4 et Pery n°10 et 11.

La flotte de bus sera alors 100 % électrique au prix d’un investissement de 23 millions d’euros porté par Roannais Agglomération, autorité organisatrice du réseau de transport, qui a bénéficié de près de 3 millions de subventions

Petite particularité de ces bus : il y a cinq caméras de vidéosurveillance par bus, ce qui représente la fourchette haute car ce nombre est souvent réservé à des bus articulés.

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Depuis quelques semaines, la communication autour des bus électriques bat son plein (décompte sur le site et la page Facebook, refonte de la signalétique des arrêts desservis par la ligne 1, participation des joueurs du club de basket local évoluant en 1ère division etc...). En revanche elle est beaucoup plus discrète sur la réduction des fréquences intervenue le 5 février dernier sur les 4 lignes urbaines (rupture du cadencement avec un intervalle de 40' au lieu de 20' une fois en milieu de matinée et une autre en milieu d'après midi sur les lignes 1, 2 et 3, et 60' au lieu de 40' sur la ligne 4), ce que l'exploitant justifie par les perturbations liées aux importants travaux qui ont lieu au centre-ville jusqu'en septembre 2025.

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Symboliquement, le volant du 1er bus électrique sorti ce matin du dépôt à 5h52 pour le 1er trajet commercial a été confié au plus ancien conducteur du réseau, âgé de 64 ans. Nul doute que la conduite du GX337 Elec est certainement bien éloignée de celle des SC10 de son début de carrière !

[jerome]

Richard Gauthier, directeur de la Star depuis une dizaine d'années, est décédé brutalement ce vendredi 1er mars. Le déploiement des bus électriques dans l'agglomération roannaise est un projet qu'il portait et lui tenait à coeur, et dont l'aboutissement s'était traduit il y a deux semaines par la mise en service des neuf premiers véhicules. Aussi les clichés qui suivent constituent une forme d'hommage que nous pouvons lui rendre :

[greg59]

Au delà de l'hommage au directeur de laSTAR, la livrée lui va bien en tout cas, s'il a été initiateur de cette livrée, il a bien choisi en tout cas, même si c'est un peu trop blanc

[CFVE]

L'ensemble de la flotte de bus de Roannais Agglomération basculera au 100 % électrique plus vite que prévu.

Coup d'accélérateur pour le déploiement des bus électriques dans l'Agglomération. Alors que les neuf premiers véhicules sont entrés en service sur le réseau Star depuis mi-février, la collectivité a décidé d'accélérer le renouvellement du reste de la flotte.

"Ces nouveaux bus fonctionnent très bien. Les usagers comme les chauffeurs sont tout à fait satisfaits, ainsi que les personnes à l'extérieur qui profitent de véhicules beaucoup moins bruyants et sans pollution". Jean-Luc Chervin, vice-président en charge des transports au sein de Roannais Agglo, n'a pas caché sa satisfaction ce jeudi 28 mars, en conseil communautaire.

L'élu a en effet dressé un premier bilan très positif du renouvellement d'une partie de la flotte de bus qui équipe le réseau de transport Star. Une collectivité qui a même décidé d'accélérer le mouvement.

Au total, 27 bus devaient être renouvelés en tout électrique en trois étapes. La première avec les neuf premiers véhicules en circulation depuis environ un mois. Treize nouveaux bus devaient être fournis en 2025. Puis les cinq derniers en 2026. Soit un renouvellement complet de la flotte à terme avec 27 bus Heuliez GX337 Linium.



Lors de la présentation des bus mi-février. Photo A.M.



Lors de la présentation des bus mi-février. Photo A.M.

Le Pays

[jerome]

Bonjour

Pour compléter et préciser l'extrait d'article mis en ligne ci-dessus, il était donc prévu 27 véhicules en 3 tranches (la première de 9 véhicules déjà mis en service, la 2ème de 13 bus en 2025 et la 3ème de 5 bus en 2026).
Roannais Agglomération est en négociation avec Iveco / Heuliez pour regrouper les 2 dernières tranches et obtenir ainsi la livraison des 18 derniers véhicules (13+5) dès 2025.
A noter que les véhicules à venir seront équipés de 3 caméras (au lieu de 5), de la rétrovision, et d'une nouvelle génération de batteries.