[Dunkerque] Réseau DK'BUS marine

[DAM2SIMU]

Bonjour à tous

Excellente nouvelle, de mon côté j'ai intérêt à rester aux aguets ce serait peut être l'occaz de voir ou même prendre un O405 pour l'une des dernières fois sur la 14 étant donné qu'un articulé y sera affecté journalièrement,

D'après l'article du journal les lignes de l'ouest seront augmentées en fréquence, c'est une bonne chose, néanmoins je me demande s'il ne serait pas plus judicieux de pousser la 22 jusqu'a la gare de Dunkerque comme l'a faisait la A auparavant.

[alexb]

Tous les articulés du réseau sauf O 405 sur la 14. Les O 405 ne font que des scolaires ou des bus carnaval.

[DAM2SIMU]

Merci des précisons,

Demain je ne commence qu'à 10h, si je suis vers 8h à la gare y aurait il moyen que j'en croise un ? Je ne connais pas les lignes spéciales du carnaval ni jusqu'à quand elles durent.

[greg59]

D'après l'article du journal les lignes de l'ouest seront augmentées en fréquence, c'est une bonne chose, néanmoins je me demande s'il ne serait pas plus judicieux de pousser la 22 jusqu'a la gare de Dunkerque comme l'a faisait la A auparavant.

Pour la desserte de la Gare de Dunkerque, les lignes de connexion peuvent avoir leur terminus à la Gare de Dunkerque, sur le quai, côté voie ferroviaire, on peut imaginer une liaison directe entre Fort des Dunes / Puythouck à Gare de Dunkerque, sans arrêt intermediaire, histoire de rendre le péri urbain plus facilement accessible vers Dunkerque, sans prendre de bus.

Mais à l'heure ou la CUD veut faire revenir les péri urbain vers le coeur de l'agglo, et des villes autour, je ne pense pas que ce que je propose verra le jour ?!

[DAM2SIMU]

Avant il existait bien une ligne reliant adinkerque jusqu'au puythouck il me semble ça faisait un sacré bout de course
J'imagine que cette ligne devait être pleine à craquer.
C'est fou à quel point la 22 est blindée aux heures de pointe
Des fois il y a quelques terminus gare de Dunkerque mais comme j'ai dis ce serait mieux tous les terminus à la gare et en passant par le puythouck je ne comprend pas pourquoi ils ne font pas

[alexb]

Avant il existait bien une ligne reliant adinkerque jusqu'au puythouck il me semble ça faisait un sacré bout de course
J'imagine que cette ligne devait être pleine à craquer.

Oui la 2B qui faisait Grande-Synthe Jardin Public / Fort Mardyck Arcelor à Bray-Dunes Frontière / Gare d'Adinkerque en 65 minutes théoriquement, dans la pratique du 80 minutes. Quasi chargée en permanence.

C'est fou à quel point la 22 est blindée aux heures de pointe
Des fois il y a quelques terminus gare de Dunkerque mais comme j'ai dis ce serait mieux tous les terminus à la gare et en passant par le puythouck je ne comprend pas pourquoi ils ne font pas

Pour la desserte de la Gare de Dunkerque, les lignes de connexion peuvent avoir leur terminus à la Gare de Dunkerque, sur le quai, côté voie ferroviaire, on peut imaginer une liaison directe entre Fort des Dunes / Puythouck à Gare de Dunkerque, sans arrêt intermediaire, histoire de rendre le péri urbain plus facilement accessible vers Dunkerque, sans prendre de bus.

Mais à l'heure ou la CUD veut faire revenir les péri urbain vers le coeur de l'agglo, et des villes autour, je ne pense pas que ce que je propose verra le jour ?!

Le 3e quai sert au réseau interurbain Arc en ciel 1 donc peu probable de s'en servir. Cariane n'est pas trop chaud pour bosser plus (en même temps Cariane quoi ). Prolonger les lignes vers Dunkerque provoquerait des retards à cause des bouchons donc mauvaise idée. Et ne pas saturer la gare aussi 4 lignes Chrono (bientôt 5 voir 6) + 4 lignes directes ça fait beaucoup. En théorie on est sur du 70 bus par heure à la gare environ.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

La ligne 2B était une extension de la ligne 2 de l'époque (fin XXè siècle !). Une course par heure était envoyée à Adinkerque Gare, lorsque le Kusttram y a été prolongé depuis l'arrêt Esplanade. Bray-Dunes avait la 3B, également 1 fois par heure. La ligne n'allait qu'à la plage, pas à la frontière.

Quant à dire qu'elle était "chargée en permanence", cela dépend bien sûr des tronçons. La ligne 2 était l'axe majeur du réseau, dotée en articulés et à cadencement à 10' sur le tronc commun Malo terminus - Saint-Pol Flamand. La plus forte charge était, de tête, entre la place de la victoire et Flamand.

[DAM2SIMU]

Salut à tous


Aujourd'hui j'ai eu l'occasion d'essayer un nouveau BYD eb service sur la 16 du centre ville et franchement bonne impression
Un très bon look on bon agencement intérieur (un peu type bus Low Entry) une puissance phénoménale (pour de l'électrique je m'attendais pas à ça).

Les passagers étaient plutôt contents de ce nouveau type de véhicule.
Le chauffeur que j'ai eu déplorait seulement le rayon de braquage pas terrible de ce véhicule (mais c'est en train d'être réglé par les services techniques)

Petite question totalement différente : est ce que l'arrivée des nouveaux Urbanways d'ici quelques mois n'enverrait pas en reserve voire réforme les Agoras L ? Notamment en premiers lieux les 651 et 652 ?


Bonne journée à vous tous

[alexb]

Salut à tous


Aujourd'hui j'ai eu l'occasion d'essayer un nouveau BYD eb service sur la 16 du centre ville et franchement bonne impression
Un très bon look on bon agencement intérieur (un peu type bus Low Entry) une puissance phénoménale (pour de l'électrique je m'attendais pas à ça).

Les passagers étaient plutôt contents de ce nouveau type de véhicule.
Le chauffeur que j'ai eu déplorait seulement le rayon de braquage pas terrible de ce véhicule (mais c'est en train d'être réglé par les services techniques)

Petite question totalement différente : est ce que l'arrivée des nouveaux Urbanways d'ici quelques mois n'enverrait pas en reserve voire réforme les Agoras L ? Notamment en premiers lieux les 651 et 652 ?


Bonne journée à vous tous

Bonsoir,

Aucune réforme d'Agora L GNV, elle est théoriquement prévue vers 2023/2024. Les nouveaux Urbanways remplaceront les O 405 GN GNV restants et renforceront le parc d'articulés.

[greg59]

Combien de bus sont attendus en tout en 2019 (articulés et standards) ?

[DAM2SIMU]

Re

Bien sûr mais c'est du théoriquement et si on reste là dessus les O405 devraient partir vers 2020 étant acquis en 2000 malgré leur état qui n'est pas si pourri que ça (à part l'extérieur mais la mécanique je connais pas)
Mais vu l'état des 651 et 652 quelques fois ils ne pourront pas assurer du service régulier pendant encore 2, 3 ou 4 ans l'un d'eux va sûrement claquer avant je pense

Normalement 11 Urbanways attendus 5 standards 6 articulés

[alexb]

Re

Bien sûr mais c'est du théoriquement et si on reste là dessus les O405 devraient partir vers 2020 étant acquis en 2000 malgré leur état qui n'est pas si pourri que ça (à part l'extérieur mais la mécanique je connais pas)
Mais vu l'état des 651 et 652 quelques fois ils ne pourront pas assurer du service régulier pendant encore 2, 3 ou 4 ans l'un d'eux va sûrement claquer avant je pense

Normalement 11 Urbanways attendus 5 standards 6 articulés

Les O 405 ont créé vraiment beaucoup de problèmes à la STDE et mécaniquement ils sont fatigués: beaucoup de mal à avancer notamment.

[DAM2SIMU]

C'est dommage mais en même temps les articulés prennent plus cher que les standards, peut être que si DK Bus avait eu des O 405 GNV standards ils seraient encore en service actifs régulier, d'ailleurs je me demande pourquoi ils ont fait le choix Irisbus puis Iveco, le fait que ça soit produit en France ?

[DAM2SIMU]

Merci pour ces précisions

[Kemro]

Bonjour/bonsoir, vous savez si les nouvelles navette BYD vont arborer le logo DK BUS ? Parce qu'appart la couleur, je trouve qu'il manque quelque chose sur cette carrosserie.

[DAM2SIMU]

Bonjour à tous,


[img][img]https://image.noelshack.com/minis/2019/07/2/1549984489-20190212-153919.png[/img][img]


Petite galère pour le 807 cette aprem au puythouck
Le chauffeur a voulu faire demi tour et s est retrouve comme ça
Résultat retour au dépôt avec des coussins de suspensions et le bas du soufflet d'articulation bien amochés !

Je ne pense pas qu'il ait été remplacé j'ai attendu 1/2h au puythouck et aucun bus de réserve

Bonne journée à tous

[steph 59760]

Bonjour à tous,


[img][img]https://image.noelshack.com/minis/2019/07/2/1549984489-20190212-153919.png[/img][img]


Petite galère pour le 807 cette aprem au puythouck
Le chauffeur a voulu faire demi tour et s est retrouve comme ça
Résultat retour au dépôt avec des coussins de suspensions et le bas du soufflet d'articulation bien amochés !

Je ne pense pas qu'il ait été remplacé j'ai attendu 1/2h au puythouck et aucun bus de réserve

Bonne journée à tous

Salut,

Oh bah il est dans une drôle de posture, pourquoi vouloir faire un demi à cet endroit du pôle d’échange ?

[DAM2SIMU]

Le chauffeur venait d'arriver et voulait faire sa pause mais des bus genaient car les conducteurs discutaient il a donc voulu faire un tour
Mais bon moi à sa place j'aurais été faire demi tour au rond point à côté qui à ce que ça prenne plus de temps

[Cyril Regnier]

Bonjour à tous,


[img][img]https://image.noelshack.com/minis/2019/07/2/1549984489-20190212-153919.png[/img][img]


Petite galère pour le 807 cette aprem au puythouck
Le chauffeur a voulu faire demi tour et s est retrouve comme ça
Résultat retour au dépôt avec des coussins de suspensions et le bas du soufflet d'articulation bien amochés !

Je ne pense pas qu'il ait été remplacé j'ai attendu 1/2h au puythouck et aucun bus de réserve

Bonne journée à tous

Qu'est ce qui te fais dire que les suspensions et soufflet soient bien amochés ?!

[DAM2SIMU]

Bonjour

Le bas du bus à frotté le trottoir
Une fois le bus sortie quelque chose pendait sous l'articulation et les chauffeurs ont parlé des coussins de suspensions
Néanmoins il m'a semblé croiser ce même bus quelques heures plus tard sur une C2 ça ne devait donc pas être trop grave

[greg59]

Cab Ride de la ligne C4, entre les deux terminus :
https://www.youtube.com/watch?v=a70KtvLXYF0
Entre 1'30'' et 3'15'' est le tronçon le plus couteux du projet DK'Plus de Mobilité, reprise de l'ancienne voie express en boulevard urbain apaisé, et avec un site propre bus, et voie verte

La ligne C4 est la 4eme ligne la plus fréquentée du réseau derrière C2, C1 et C3, mais devant C5

[DAM2SIMU]

Salut ^^


Excellente initiative X)
C'est toi même qui a filmé ? Si oui tu as demandé au conducteur à la conductrice ?

[greg59]

Non ce n'est pas moi, j'ai un autre compte Youtube

[matthfcvpi59]

C'est toi même qui a filmé ? Si oui tu as demandé au conducteur à la conductrice ?

C’est moi qui ai fait cette vidéo, je connais le conducteur donc je n’ai pas vraiment eu besoin de demander.

[DAM2SIMU]

D accord ça marche