[Tours] Réseau Fil Bleu

[DXI]

Les bus de couleur noire ne me donnent pas envie de monter dedans... Rien à voir avec la livrée Solea.

[DXI]

Les bus de couleur noire (comme à Amiens par exemple) ne me donnent pas envie de monter dedans... Rien à voir avec la livrée Solea.

[greg59]

Tours Mobilité a son nouveau site internet appelé smt Touraine :
https://smt-touraine.fr/

On trouve de tout dedans, sur la politique de mobilité, il y a quelques publications de documents en lien avec la mobilité de l'aire de Tours :
https://smt-touraine.fr/accedez-a-lobse ... blications
https://smt-touraine.fr/accedez-a-lobse ... -mobilites
https://smt-touraine.fr/accedez-a-lobse ... e-mobilite

Il y a aussi l'actualité de la mobilité, les nouveaux bus au GNC, etc....

Evidemment, ce site complète le site du projet de la ligne B du tram : https://lignes2tram.fr/

[Mael_crdn]

Bonsoir, Avez vous des nouvelles du Mercedes citaro c2 numéro 610 ? Je ne l’ai pas vu depuis un moment sur le réseau .. Et savez vous si les premières séries de VANHOOL dans les 260 on pour projet d’être réformés ?
Bonne soirée !

[Mael_crdn]

Ah oui aussi j’oubliais y’a t il aussi pour projet de réformer les premières séries de citaro G ? ( de 320 à 326 voir 329 ? )

[TheDriverBus37]

Bonsoir, Avez vous des nouvelles du Mercedes citaro c2 numéro 610 ? Je ne l’ai pas vu depuis un moment sur le réseau .. Et savez vous si les premières séries de VANHOOL dans les 260 on pour projet d’être réformés ?
Bonne soirée !

Bonsoir,
Pour les VanHool New A330 €3 certains sont déjà réformés, j'ai notés pour ma pars les 261, 267, 268, 270, 276 et 279 sûr. Ensuite je présume que les 262, 266, 271, 273, 274 et 275 sont probablement réformer mais sa reste à confirmer. En service il reste les 260 (visiblement en location chez Transdev), 263, 264, 265, 269 (en location chez Voisin), 272, 277, 278, 280 (en location chez Voisin), 281, 282 (en location chez Voisin) et 283

[GX217]

Comme dit juste au dessus il y a déjà une poignée de NewA330 €3 réformés.

Pour les Citaro G €3 et une partie des €4, leur réformé n'est prévue qu'en 2024 à l'arrivée des 15 New Citywide LFA CNG (futurs 701 à 715) normalement. Mais certains des €3 commencent à être très fatigués.

[Mael_crdn]

Ok ! Merci beaucoup ! C’est vrai que pour les citaro G, certains commencent à être vraiment fatigués …

[Mael_crdn]

Ah oui aussi , savez vous si dans la sous traitance le HB Gx 327 numéro 971 roule toujours ? Ainsi que le dernier irisbus agora L ?

[Mael_crdn]

Ils ont décidé de racheter des scania en articulé… pourtant les scania ne sont pas fou niveau qualité intérieur etc non ?

[GX217]

Les 491 et 971 sont toujours là. Le 491 a passé 2/3 mois aux ateliers, il est revenu sur le réseau depuis fin janvier, il tourne principalement sur la 54 en HP de l'après midi.

Pour les Scania, le marché comprend 30 standards et 15 articulés

[FRANCKY51]

Bonjour

Scania, vous avez pas de chance !
Mais bon aujourd'hui chaque bus rencontre des problèmes

Bonne journée

cdlt

fd

[GX217]

Les New Citywide ne sont pas exempts de défauts mais ils sont super à conduire. Et par rapport à l'ancienne génération il y a eu de l'amélioration sur beaucoup de choses, notamment l'aménagement intérieur, le poste de conduite (qui est juste génial), ...

Niveau fiabilité, ils sont globalement bons (pour des €6 dernière génération ceci dit).

[Anton]

Le 491 va enterrer les 320, c'est du génie à ce niveau là

Mais en attendant, l'Agora L est en bien meilleur état intérieur et extérieur que les pauvres vieux Citaro G de première génération, vraiment au bout du rouleau. Leur fin de carrière va être difficile...

[Mael_crdn]

Savez vous si les 2008 , 2013 et 2036 de la sous traitance roulent toujours ?

[TheDriverBus37]

Oui, les Citaro Facelift de Keolis Touraine sont toujours là. Ils servent principalement en réserves. Après il existe sur l'appli Fil Bleu, l'onglet "Véhicule Temps Réel" qui permet de voir les bus circulant sur le réseau en cherchant par lignes où en tapent le numéro d'un véhicule pour voir si il roule et si oui sur quel ligne il ce trouve

[Olivier]

Le constructeur Scania vient d'annoncer l'arrêt de la production des gammes Citywide, Interlink et des châssis à plancher bas dans son usine de Pologne.
Le réseau de Tours va devoir se tourner vers un autre constructeur.
https://www.transbus.org/actualite/actu-2023-05-scania-production-bus-cars.html

[GX217]

Pas forcément, il y a de grandes chances que ça se passe comme chez Volvo, les véhicules seront produits ailleurs. Parce que dans ce cas c'est se tirer une balle dans le pied avec tous les marchés gagné et en cours (Tours, Le Havre, ...) et pas encore commencés (Caen par exemple).

[PH12-180]

A partir du moment où Scania arrête la production du carrossage du Citywide, seule la carrosserie propre au carrossier qui fera le choix de monter sa carrosserie sur un chassis moteur Scania, sera montée (cf. ce qui se passe en Espagne).

L'usine polonaise fermant début 2024, comment vont être honorés les contrats pluriannuels déjà signés et déjà en cours de réalisation (Tours, Le Havre, Grenoble...) : that's the question...

Je trouve quand même un peu cavalière la décision de Scania. Mais ce n'est pas étonnant vu ce qui s'est passé chez Volvo et Mercedes.

Les investissements à venir sont trop lourds et l'activité bus n'est pas super rentable pour les constructeurs.

En attendant, les collectivités locales qui optent où vont opter pour les bus au gaz sont un peu dans la merde... ils restent peu de constructeurs susceptibles de fournir ce type de véhicule : Iveco, Man...

Pour mémoire, Scania avait remporté des marchés publics en France, pour ce type de bus, entre autres parce que Mercedes arrêtait les bus au gaz.

[Mael_crdn]

Un de plus ! Le vanhool 260 est réformé

[dominik37]

Bonsoir à tous , une petite photo d'un des nouveaux Scania Citywide au GNV n°508, sur la ligne 10 qui relie Tours sud à Tours nord

[Td_86]

Bonjour est-ce que c’est possible de récupérer des bus bientôt réformer comme les vanhool et les mercedes c’est pour une nouvelle société transport public en Guinée Conakry comme ça, c’est pour qu’ils évitent la ferraille parce que ça me fait mal au c*l de les voir à la casse

[Rastaman]

Il faudra aller sur le site internet de Fil Bleu et trouver un contact pour démarrer l'affaire

[Anton]

Bonjour est-ce que c’est possible de récupérer des bus bientôt réformer comme les vanhool et les mercedes c’est pour une nouvelle société transport public en Guinée Conakry comme ça, c’est pour qu’ils évitent la ferraille parce que ça me fait mal au c*l de les voir à la casse

Vu l'état des pauvres Citaro G 320 à 326, je ne suis déjà pas certain qu'ils arrivent à finir leur vie paisiblement, alors les envoyer en Afrique...
Cela dit, les Vanhool vieillissent tellement bien, même les plus anciens, font plus modernes et qualitatifs que les nouveaux Scania, c'est improbable

[GX217]

Ca se voit que tu n'as pas voyagé dernièrement (ni conduit d'ailleurs) dans les NA330 encore en service. Ils comment aussi à sérieusement fatiguer, niveau suspensions ou encore fiablité.