[Italie] Tramways

[Coccodrillo]

Autre accident aujourd'hui à Milan, 19 blessés légérs. Choc frontal entre un Sirio et une Peter Witt. Apparemment, c'est à cause d'un aiguillage en panne.

[pr100sc10]

Il y a un projet de Métro à Parme... mais métro léger avec, suivant les illustrations, du matériel tram...
Le trajet de la premiere ligne, la A, va du nord de la ville (Scambiatore Nord) ou parking relais Nord au niveau de l'autoroute Milan Bologne... au sud de la ville sur le campus universitaire (terminus : Campus 2). Sa longueur est de 11km et elle devrait etre parcourue à 70km_h en vitesse de pointe avec un intervalle de 3mn30 aux heures de pointe. Le trafic escompté est de 100.000 voyageurs par jour environ.
La majorité de la ligne est prévue en souterrain.. un métro tram à la rouennaise enquelquesorte...
La deuxieme, la ligne C (logique!?!?!?), partirait de la gare pour rallier l'aéroport international Giuseppe Verdi.
Les travaux doivent démarrer fin 2008 ( sous réserves??? ) et durer 72 mois.

[pr100sc10]

Oubli: les travaux devant démarrer incésamment sont ceux de la ligne A.
Il existe un site officiel assez fourni : http://www.metroparma.it/
merci

[Coccodrillo]

Le projet actuel a été redimensionné, il y avait bien une ligne B.

Un peu off topic: en parlant de l'accident de Milan, une journaliste en télévision a dit que, en passé, un conducteur du tramway avait devié contre un bâtiment pour éviter une voiture.

[Coccodrillo]

Ce dimanche ouvrira une nouvelle ligne à Milano, la quatrième ce siècle.

Mais entrera en service réellement en janvier: jusqu'à ce jour on aura seulement un service symbolique (un tram par heure apparemment). En effet, le 7 décembre c'est le jour du saint patron de la ville.

La ligne fait 4,5 km, plus autres 4 km sur voies existantes.

Carte et détails le long de cette page de forum: http://forum.milanotrasporti.org/viewto ... start=1035

Bleu pontillié: tramway intérurbain à voie unique (un tram tous les 40'), projet en cours pour doubler la voie et augmenter la fréquence.

Violet pointillé: ligne M5, en construction entre Garibaldi, Lagosta et Bignami (et oui, en grande partie parallèle au nouveau tramway - originellement, le tronçon Garibaldi-Lagosta était pensé comme tunnel pour le tramway qui maintenant ne rejoindra pas la gare suburbaine de Garibaldi et la M2, mais seulement la M3 jaune).

Autres lignes: tramways et métros.

[Coccodrillo]

Une autre ligne de tramway a été ouverte à Milan, c'est la quatrième depuis l'année 2000, même si, comme les autres, relativement courte (environ 4 km nouveaux, plus 4 km sur infrastructures existantes). Sans réellement priorité aux carrefours, mais presque entrièrement en site propre.

http://www.milanotrasporti.org/spip.php?article399

[Doktor Villamos]

Certaines voiturés Peter Witt de Milan seront repeintes en jaune-crème ou vert.



Photo de http://www.msrmilano.com/

Superbe, mais ça fait un peu rétro, ça me rappelle les trolleybus du 6 à Lyon qui avaient été restylés en look rétro.
Que deviennent les Peter Witt, je croyais qu'elles étaient en cours de réforme ?
Y a t'il des associations de Peter Witt's fans ?

[Coccodrillo]

Il y en a encore 150, et aucun projet de réforme.

On pense, plutôt, de remplacer les tramways séries 4600-4700-4800.

Récemment on a acheté 26 Eurotram et une centaine de Sirio. Je ne sais pas combien ont été commandés.

Tableau resumant les séries de tramways: http://www.milanotrasporti.org/spip.php?article18

[Doktor Villamos]

Et pendant ce temps, là le tram sur pneus de Padova aurait déraillé de nouveau mercredi dernier...
http://chatillon.ecologiesolidaire.fr/p ... r-a-Padoue



photo "Metrobuggia", une association qui accuse les promoteurs italiens des trams sur pneus d'être des menteurs...

[Coccodrillo]

Bergamo: http://www.tplitalia.it/articoli/11012009-02.htm

[jorge]

...Récemment on a acheté 26 Eurotram et une centaine de Sirio. Je ne sais pas combien ont été commandés...

D'après AnsaldoBreda (doc en PDF) Il y aurait 68 tramways de 26,4m (5 caisses) et 48 tramways de 35,3m (7 caisses).
Quand à Bergamo (doc en PDF) : 14 tramways de 32m bidirectionnel.

Es-ce que quelqu'un sait où les Sirio sont fabriqués ?
Ceux de Florence sont-ils commencés ?

[Coccodrillo]

Pardon, je vois seulement maintenant que tu avais répondu ici!

Pour Milan, il y a eu une modification dans la commande: 58 série 7100 de 7 caisses, environ 35 série 7500 à 5 caisses et une trentaine série 7600 à 5 caisses. Les différences entre les deux derniers sont minimales, notamment la position d'un armoir éléctrique. Les premiers 7500 par contre ont une porte de moins sur le dernier module (3 au total contre 4 des autres 7500 et 7600) mais cette-ci sera ajoutée en rempalcant le dernier module, quie st plus court des autres.

Les Sirio sont fabriqués dans l'usine AnsaldoBreda de Pistoia, la même qui livre (ou cherche de livrer...) les IC4 aux danois.

La ligne de Florence devrait ouvrir cette année et les premiers essais avec un tramway ont débutes.

Et, bonne nouvelle, dès aujourd'hui l'Europe compte un réseau de tramwy de plus, celui de Bergamo. C'est une ligne suburbaine avec un tram tous les 7,5 minutes en pointe et tous les 15 en creuse. Cherchez "Albino, BG" sur Google Maps pour voir le terminus exterieur. Pour le moment la ligne est ouverte seuelment de Bergamo à Alzano, environ mi parcours, le reste sera ouvert cette été. La ligne part de la gare FS, en sortant du bâtiment le tramway est à droite.

[Coccodrillo]

Le Sirio 7601 a été repeint comme certaines motrices Ventotto (le jaune-crème est la livrée originale des PeterWitt, donc des années '20-'30...)

http://www.milanotrasporti.org/spip.php?article401

[jorge]

Salut,

Je n'ai pas très bien compris pourquoi ils passaient du vert au jaune-crème ?
c'est un clin d'œil aux anciens tramways... ou autre.
J'ai cru comprendre qu'ils allaient le faire aussi sur d'autres ?

[Coccodrillo]

On ne sait pas encore, il a été une surprise pour tous les passionnées.

Apparemment un minibus utilisé sur les services sur appel a aussi réçu cette livrée.

[nanar]

Bonjour

..., dès aujourd'hui l'Europe compte un réseau de tramway de plus, celui de Bergamo. C'est une ligne suburbaine avec un tram tous les 7,5 minutes en pointe et tous les 15 en creuse. Cherchez "Albino, BG" sur Google Maps pour voir le terminus exterieur. Pour le moment la ligne est ouverte seulement de Bergamo à Alzano, environ mi parcours, le reste sera ouvert cette été. La ligne part de la gare FS, en sortant du bâtiment le tramway est à droite.

Magnifique cette ligne !!! Et puis elle file plutôt droit.
http://maps.google.fr/maps?f=q&source=s ... 5&t=k&z=19
Pas comme certaines lignes françaises qui n'arrêtent pas de tourner dans des courbes de 25 mètres de rayon.
Avec 12,35 km de longueur et ce trajet "un peu à l'écart des rues, elle rappelle le T3 de Lyon.

A+
nanar

[Coccodrillo]

C'est un ancien chemin de fer, comme le T3 de Lyon.

Il y a un projet pour rouvrir l'autre ligne de ce groupe et d'ajouter un tronçon plus urbain.

[Coccodrillo]

Hier la première et pour le moment unique nouvelle ligne de tramway de Florence a été ouverte avec un grand succès de public.

[jorge]

Merci,
où peut on voir des photos ?

[Coccodrillo]

Il y a des videos ici: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1030397

[Coccodrillo]

Photos:

http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... tcount=301

http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... tcount=308

http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... tcount=310

[Coccodrillo]

Carte du projet pour la reconstruction et prolongement du tramway Milano-Desio: http://www.trasporti.regione.lombardia. ... AYOUT1.JPG

Terminus actuel: http://maps.google.it/maps?hl=it&ie=UTF ... 04812&z=18 (la ligne recosntruite aura un parcours différent dans la commune de Desio)

Le traits en bleu clair sont les tramways en construction au moment de la création de la carte (actuellement en service), en pointillé les projets, en violet pointillé la ligne 5 du métro en construction da Garibaldi à Bignami, en pointillé orange l'ancien projet M6, maintenant fusionné avec la M5.


Et un tramway sur Street View: http://maps.google.it/maps?hl=it&ie=UTF ... 4,,0,-4.25

L'ancien tracé, plus central, sur la droite sera malheureusement abandonné au profit d'un nouveau tronçon le long de la SP9: http://maps.google.it/maps?hl=it&ie=UTF ... .0012&z=20

[jorge]

Photos:
http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... tcount=301
http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... tcount=308
http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... tcount=310

Excellent ! Merci de nous avoir fait partager ces photos
Peux-tu nous donner quelques chiffres ?
combien de ligne, de tram, quel longueur, gabarit...

[Coccodrillo]

Une ligne de 7,4 km en service et deux en projet (les aiguillages les liant ont été déjà posés, on peut les voir dans les photos), avec 14 arrêts. Dès avril, un tramway tous les 3'30'' en pointe, tous les 6' en creuse et tous les 12' en soirée. Le temps de voyage est de 23 minutes soit 19,3 km/h de moyenne. La ligne est exploité par GEST, société partecipé à 51% par RATPdev et à 49% par ATAF (l'opérateur historique). Il y a 17 tramways AnsaldoBreda Sirio à 5 modules (32 mètres, je n'ai pas trouvé la largueur), numérotés de 1001 à 1017. On en prevoit 22 autres pour la ligne 2 et 7 pour la ligne 3.

Carte: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... _linee.jpg

(rouge = ligne 1, vert = ligne 2, bleu clair = ligne 3, bleu = autres extensions possibles)

D'autres liens:

http://it.wikipedia.org/wiki/Tramvia_di_Firenze

http://commons.wikimedia.org/wiki/Categ ... n_Florence

http://www.urbanrail.net/eu/fir/firenze.htm

http://www.muoversiafirenze.it/TramviaT1.html

[Coccodrillo]

Deux tronçons de ligne de Milan seront fermées bientôt Mais peut-être l'infrastructure restera en place.