[Laval] Réseau TUL

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Re: et si on parlait de laval?

Messagepar PR118 » 13 Juil 2009 21:36

Salut à tous,

Il parait que les TUL ont reçu un GX317 GPL ex RATP.
@+
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Re: et si on parlait de laval?

Messagepar Bernardbb » 14 Juil 2009 15:59

Bonsoir Pierre et tout le monde

Je vais te relever les plaques numéralogiques des mini-bus Gruau , lorsque je les verrais.
A+
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Re: et si on parlait de laval?

Messagepar TGS » 17 Juil 2009 15:46

PR118 Wrote:Il parait que les TUL ont reçu un GX317 GPL ex RATP.

Deux même: les 8025 et 8026, d'après un symbiosien...

Et voici d'autres photos encore (je pense toujours à celles de Mayenne pour le topic correspondant):
GX187 87:
Image

GX187 85:
Image

GX317 G.P.L. 409:
Image

GX107 96:
Image

GX107 97:
Image
Petite devinette: sur le bus qui s'en va a droite, qui saura dire s'il s'agit d'un GX107 ou 187, et pourquoi (merci aux inscrits qui ont deja vu les photos sur d'autres forums de ne pas repondre)?
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Re: et si on parlait de laval?

Messagepar Magnum » 17 Juil 2009 16:59

TGS Wrote:Petite devinette: sur le bus qui s'en va a droite, qui saura dire s'il s'agit d'un GX107 ou 187, et pourquoi ?
Sans en être sur : un GX 107, par rapport à la position du bouchon de réservoir.
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Re: [Laval] Réseau STAO

Messagepar GX327 » 17 Juil 2009 17:03

Un GX187, je pesne.
Quand on compare l'arrière de 2 bus, le GX107 a au-dessus de l'avant-dernière vitre les 2 ventilations renforcées caractéristiques du modèle alors que le bus à droite a une trappe.
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Re: [Laval] Réseau STAO

Messagepar PR118 » 17 Juil 2009 17:37

GX327 Wrote:Un GX187, je pesne.
Quand on compare l'arrière de 2 bus, le GX107 a au-dessus de l'avant-dernière vitre les 2 ventilations renforcées caractéristiques du modèle alors que le bus à droite a une trappe.


Le bus de derrière possède aussi les 2 ventilations renforcées. Moi je dirai un GX 107, car par rapport aux prise de vues, on voit derrière le GX107 n° 96, un GX allant tout droit, mais il a le pare brise arrondie et il me semble que les GX187 de Laval ont le pare brise carré.
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Re: [Laval] Réseau TUL

Messagepar R312 224 » 19 Juil 2009 8:35

Le Lion's City GPL tant attendu est arrivé. Il est en cours de préparation et n'est pas encore immatriculé. Les deux GX 317 GPL Ex-RATP arrivés sur le réseau sont semble-t-il destinés a etre cannibalisés.
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Re: [Laval] Réseau TUL

Messagepar kyah117 » 19 Juil 2009 9:03

La chaine de production du Lion's city GPL n'avait elle pas été stoppé ?
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Re: [Laval] Réseau TUL

Messagepar GX327 » 19 Juil 2009 9:09

en effet, MAN avait je crois bien stoppé la production, mais avait déjà répondu à l'AO de Laval, et a donc dû certainement se débrouiller pour le faire.
Laval aura donc certainement le dernier bus GPL produit.
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Re: [Laval] Réseau TUL

Messagepar TGS » 20 Juil 2009 15:48

Bien.
Alors, concernant le bus "mystérieux", il s'agit bien d'un GX107: sur un 187, l'orifice de remplissage serait légérement plus vers l'avant... Bravo à GX327 et PR118! :bravo: (ceci-dit, pour PR118, le bus semblant aller tout droit est photographié quelques minutes avant la vue "piégée", et ce n'est pas le même, quant aux GX187 lavallois, le 88 a le pare-brise à coins arrondis, comme tu vas le voir plus bas, ayant été construit en 1991 - les autres sont de 1988).
R312 224 Wrote:Les deux GX 317 GPL Ex-RATP arrivés sur le réseau sont semble-t-il destinés a etre cannibalisés.

C'est dommage, leur faire remplacer des GX107 parmi les plus vieux aurait permis de faire (un peu) baisser la moyenne d'âge, car le nouveau Man, seul, ne pourra pas faire grand-chose, même s'il remplace un GX107, dont certains sont parmi les plus vieux en France maintenant je pense.
Il me semble qu'un articulé Man est également attendu, mais en propulsion diésel.
Le réseau est actuellement en appel d'offres pour le renouvellement de la D.S.P., mais un nouvel (ou l'actuel) opérateur va (re) trouver un parc à la moyenne agée, dont un renouvellement massif s'impose...
GX327 Wrote:en effet, MAN avait je crois bien stoppé la production, mais avait déjà répondu à l'AO de Laval, et a donc dû certainement se débrouiller pour le faire.
Laval aura donc certainement le dernier bus GPL produit.

C'est effectivement le dernier produit. Et plus aucun autre constructeur n'en proposant plus, c'est le dernier en tous points. Au début, j'ai même pensé que les ex R.A.T.P. venaient pour continuer sur cette lancée, suite a un souhait de l'A.O., mais apparemment il n'en est rien..

Et en prime, voici encore d'autres photos...:
PR100.2 909:
Image

GX317 G.P.L.:
Image

GX327 911?:
Image

Agora-S. 109:
Image

GX187 88:
Image

Voilà, c'est tout pour aujourd'hui...
Salut, TGS.
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Re: [Laval] Réseau TUL

Messagepar PR118 » 20 Juil 2009 21:27

Salut,

Le PR100.2 est un ex RATP. Effectivement, j'avais pas vu que vous possédiez un GX187 plus récent.
@+ ;)
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Re: [Laval] Réseau TUL

Messagepar GX327 » 21 Juil 2009 16:16

Merci de me féliciter, mais je m'étais planté sur le modèle :mrgreen:
En effet, ce qui est dommage c'est que Laval qui a tenté de garder la filière GPL se retrovue au pied du mur : plus aucune possibilité d'achats, sauf de modèles d'occasions (mais il arrivera un moment où de toute manière il faudra les réformer, et qu'il faudra dire adieu aux bus GPL - même si ce n'est pas encore le cas, il reste bien une quinzaine d'année grâce aux derniers MAN). Et je pense que plus aucun constructeur ne relancera la filière, l'hybride et l'hydrogène étant jugés prioritaires.
En tout cas, j'adore le GX327 (d'un affrété si je ne m'abuse) !
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Re: [Laval] Réseau TUL

Messagepar R312 224 » 21 Juil 2009 17:14

Effectivement, le 911 est à Veolia (STAO).

Sinon, l'agglomération lavaloise en terme de transport a un autre dada : les Microbus, qui sont de plus utilisés sur le réseau urbain, il y en a trois actuellement, et d'autres arriveront dans l'avenir.
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Re: [Laval] Réseau TUL

Messagepar elburros » 21 Juil 2009 22:08

j'ai conduit ce pr100 :) merci pour la photo souvenir souvenir
j'ai mis ou mes chaines
dans le 74 on est "bling bling " surtout quand il neige!!
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Re: [Laval] Réseau TUL

Messagepar GX327 » 22 Juil 2009 10:49

R312 224 Wrote:Effectivement, le 911 est à Veolia (STAO).

Sinon, l'agglomération lavaloise en terme de transport a un autre dada : les Microbus, qui sont de plus utilisés sur le réseau urbain, il y en a trois actuellement, et d'autres arriveront dans l'avenir.

"dada" qui n'est pas apprécié du tout officieusement (et je le sais de source sûre), mais les TUL ne pouvaient prendre autre chose qu'un minibus construit dans la ville...
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Re: [Laval] Réseau TUL

Messagepar TGS » 22 Juil 2009 11:17

GX327 Wrote:Merci de me féliciter, mais je m'étais planté sur le modèle :mrgreen:
En effet, ce qui est dommage c'est que Laval qui a tenté de garder la filière GPL se retrovue au pied du mur
En tout cas, j'adore le GX327!

Oups, je me suis planté aussi: c'est Magnum qui avait aussi raison. Toutes mes excuses pour lui! :?
Quant a se retrouver le bec dans l'eau, Laval n'est pas la seule ville dans le cas, mais qui pouvait savoir la tournure que cette filière allait prendre? Ils auront au moins eu le mérite d'essayer.
Il n'est pas étonnant que le GX327 te plaise: avec un pseudonyme comme le tien... :P (personnellement, je n'aime pas, Heuliez, pour ne parler que de lui, n'aura pas à mon sens eu d'autobus avec une aussi belle gueule que les GX107/187 voire 77H., mais tout cela est subjectif).

Bien, voici encore quelques vues, il m'en restera deux à poster, pour le moment...
Lion City G.P.L. 416:
Image

Lion City G.P.L. 415:
Image

Microbus 206:
Image

GX317 G.P.L. 402:
Image

Agora-S. 109:
Image

Et voilà l'travail! :D
Salut, TGS.
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Re: [Laval] Réseau TUL

Messagepar Magnum » 23 Juil 2009 13:10

TGS Wrote:Oups, je me suis planté aussi: c'est Magnum qui avait aussi raison. Toutes mes excuses pour lui! :?

Pas de problème :mrgreen:
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Re: [Laval] Réseau TUL

Messagepar Bernardbb » 28 Juil 2009 17:16

Bonsoir Tout Le Monde

Ci-joint une immatriculation d'un mini-bus Gruau:7404 TG 53.
J'ai noté ces numéros le 4 juillet.
A bientôt.
Bernard
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Re: [Laval] Réseau TUL

Messagepar R312 224 » 20 Déc 2009 18:39

Keolis a été reconduit choisi par Laval Agglomération pour l'exploitation du réseau sur les années à venir.

Le réseau va être progressivement adapté :

- Un nouvelle ligne circulaire, qui évitera le Centre-ville mais desservira l'Hypermarché Carrefour, la Technopole, trois parking relais et differents quartiers d'habitations de la ville
- Une fréquence accrue sur les lignes A et B, qui sont les lignes majeures du réseau, avec un intervalle en semaine d'environ 10 minutes.
- Un réseau PMR plus accessible, avec 4 véhicules (au lieu de 3)
- Un système de Vélos en libre-service avec location par CB
- L'abandon de la navette fac / centre ville qui roulait du Lundi au Jeudi, avec à la place un systeme de départ fixes du centre-ville ou de la gare, puis une desserte à la demande vers les quartiers.
- Meilleure desserte le dimanche : une amplitude augmentée, et un passage par heure
- Du TAD reservable jusqu'à une heure avant le départ vers les ZAC de l'agglo
- Mise en place d'une nouvelle identité visuelle.

Premières reactions à froid, de cette ville que je connais pour avoir été étudiant :

- Rien est dit sur le renouvellement du parc, alors que l'age moyen semble etre de plus de 12 ans (je donne cette information sous reserve que le 82 et le 83 aient été reformés et que le nouvel articulé ne soit pas encore entré en service. Si quelqu'un a un état des lieux plus recent, je suis preneur)
- Esperons que le systeme de velo sera plus performant que la premiere version où on louait les véhiculesdans differents lieux de la ville - Bibliothéque, Office de tourisme, ... Résultat : flop total, avec un nombre de reservation total inferieur au nombre de vélos disponibles !)
- Une ligne circulaire est séduisante à la base, à condition qu'on ait son O/D sur la même ligne, sinon, autant passer en ville. Et prevoyez bien vos horaires, la fréquence variera de 20 minutes à 1 heure.
- Rien n'est dit sur les lignes de couronne, mis à part quelques adaptations sur les services scolaires. L'article ne permet pas de voir si Keolis et Veolia continueront à etre partenaire, la STAO ayant dans l'ancien réseau une demi douzaine de bus et engageant une vingtaine de cars pour les dessertes scolaires et de 3e couronne.
- Bonne idée que la desserte à la demande du soir, sans reservation, système qui gagne a etre developpé.
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Re: [Laval] Réseau TUL

Messagepar Maastricht » 12 Jan 2010 17:55

Du nouveau matériel à venir suite au résultat de l'AO tombé aujourd'hui : 2 Lion's City G, et deux Citélis 12 !
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Re: [Laval] Réseau TUL

Messagepar R312 224 » 17 Mai 2010 12:06

Un autre appel d'offre est en cours pour la livraison de 4 autobus standarts d'occasion. La date limite de reception des offres est le 16 juin, mais les véhicules sont déjà arrivés : il s'agit de 4 Mercedes Citaro issus des pistes de Roissy, et numérotés 302 à 305.
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Re: [Laval] Réseau TUL

Messagepar PR118 » 17 Mai 2010 16:04

R312 224 Wrote:Un autre appel d'offre est en cours pour la livraison de 4 autobus standarts d'occasion. La date limite de reception des offres est le 16 juin, mais les véhicules sont déjà arrivés : il s'agit de 4 Mercedes Citaro issus des pistes de Roissy, et numérotés 302 à 305.


Ils reçoivent les véhicules avant l'Appel d'offre, c'est nouveau ça.
:D @+
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Re: [Laval] Réseau TUL

Messagepar TULphotographe » 17 Mai 2010 16:25

Salut

Ca m'éclate que ton réseau s'appelle également TUL ! Je me croirais à Laon ^^
Vous avez combien de bus ? Nous que 17...

@+
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Re: [Laval] Réseau TUL

Messagepar R312 224 » 17 Mai 2010 16:26

PR118 Wrote:
R312 224 Wrote:Un autre appel d'offre est en cours pour la livraison de 4 autobus standarts d'occasion. La date limite de reception des offres est le 16 juin, mais les véhicules sont déjà arrivés : il s'agit de 4 Mercedes Citaro issus des pistes de Roissy, et numérotés 302 à 305.


Ils reçoivent les véhicules avant l'Appel d'offre, c'est nouveau ça.
:D @+


Ce n'est ni le premier réseau, ni le dernier à pratiquer cela, et c'est un problème récurrent des Appels d'Offres.

Le client sait ce qu'il veut, mais doit, pour des raisons de marchés publics, passer obligatoirement un Appel d'Offre.

On loue le(s) véhicule(s) pendant quelques mois, entre temps, publication d'un appel d'offre, et les véhicules que le client souhaite acquérir correspondent aux véhicule(s) déjà présent(s).

TULphotographe Wrote:Salut

Ca m'éclate que ton réseau s'appelle également TUL ! Je me croirais à Laon ^^
Vous avez combien de bus ? Nous que 17...

@+


N'étant ni actionnaire de Keolis, ni lavalois, ce n'est pas "mon" réseau. Cependant le parc est d'environs une cinquantaine de véhicules, plus une petite dizaine de véhicules chez un affrété.
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Re: [Laval] Réseau TUL

Messagepar Hansi93 » 18 Mai 2010 23:42

Merci R312 224 pour ces infos.
L'arrivée de ces 4 Citaro va t-elle entrainée des réformes ? Et à tout hasard, lesquelles ?
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