[Reims] Réseau Grand Reims Mobilités

[greg59]

Merci, le passage par la porte de Paris été un peu contraint dans le projet originel, il y avait un mur de soutènement à créer, sans limiter la voiture et donc, plus coûteux à réaliser
D'ailleurs, à l'époque il réfléchissait à doubler le pont à la sortie de la Rue de Vesle, pour ne pas faire un site mixte Voiture - tram
Le tracé de nos jours est plutôt pas mal, le passage par Courlancy permet de desservir le plus près possible le stade Delaune

En tout ca ce fût instructif cette plongée dans les archives de Reims et surtout ces visuels dont j'ai partagé la grande partie sont géniaux en terme de qualité graphique typique des années 80

[Cyril Regnier]

En ce moment il y'a pas mal d'articuler sur le 6 hier j'ai vu le 823, 907,908 + Le 701 sur le 5
Aujourd'hui y'a le 908 et j'ai vu un citelis 18

Les lignes qui desservent les centres commerciaux ont été exploités en articulés cette semaine pour l'approche des fêtes...Comme tous les ans ! Rien de surprenant.

[quentin.51]

Bonjour,

De source sûre, je sais que le 817 est actuellement en panne. Vu que cela est assez sérieux, c'est pas sûr qu'il soit réparé vu qu'il doit être hélas réformé quand les Man Hybride arriveront cet été.
Quant au 818, je l'ai pris récemment donc il doit rouler (sauf si panne depuis).

[quentin.51]

Bonjour,


Des travaux sur le Pont de Witry vont avoir lieu à partir du 21 Février 2022 afin de permettre la démolition puis la reconsctruction du pont.

Cela va engendrer une limitation de la ligne 5 à l'arrêt Cimetière de l'Est et la mise en place d'une navette pour les autres arrêts (sauf 2 qui ne pourront pas du tout être desservis par un bus).


Bref, toutes les infos ici :


https://www.citura.fr/fr/actualites/3/t ... e-/139/285


D'après les infos que j'ai eu, cette navette serait sous-traitée par les Courriers de l'Aube.

[greg59]

Les voies du tramway en travaux pendant trois mois place de l’Opéra à Reims

La plateforme du tramway sur la place Myron-Herrick à Reims sera en travaux du 30 mai à la fin du mois d’août 2022.

https://www.lunion.fr/id366783/article/ ... l-de-reims

[supertgv1986]

salut je suis passé rue Huet et j'ai aperçu une grue dans le dépôt qu'elle est la raison de sa présence ?

[Cyril Regnier]

salut je suis passé rue Huet et j'ai aperçu une grue dans le dépôt qu'elle est la raison de sa présence ?

Bonjour,

Il s'agit de grue venu poser la station de compression gaz pour les futurs véhicules gaz.

Bien à toi.

[RVI R312]

salut je suis passé rue Huet et j'ai aperçu une grue dans le dépôt qu'elle est la raison de sa présence ?

Bonjour,

Il s'agit de grue venu poser la station de compression gaz pour les futurs véhicules gaz.

Bien à toi.

A-t-on des nouvelles concernant les livraisons et mises en service des MAN ?

[quentin.51]

Bonjour,

Une première série d'au moins 6 Man Lion's City Efficient GNV standard est arrivé mi-Juillet. Certains d'entre eux sont en essais techniques actuellement.
Le même nombre d'articulé est arrivé début Août.

A priori, si tous les véhicules sont prêts (ce qui n'était pas le cas encore il y a quelques jours), les bus doivent être mis en service à la rentrée de Septembre, mais ça risque d'être juste.

A voir dans les semaines à venir.

[RVI R312]

Bonjour,

Une première série d'au moins 6 Man Lion's City Efficient GNV standard est arrivé mi-Juillet. Certains d'entre eux sont en essais techniques actuellement.
Le même nombre d'articulé est arrivé début Août.

A priori, si tous les véhicules sont prêts (ce qui n'était pas le cas encore il y a quelques jours), les bus doivent être mis en service à la rentrée de Septembre, mais ça risque d'être juste.

A voir dans les semaines à venir.

Merci pour cette info Quentin ^^

Pourrais-tu me dire les couleurs disponibles sur les standards et articulé ci possible ? Merci à toi.

[quentin.51]

Les standards sont verts et jaune et les articulés sont bleus.

Une autre série est attendue pour fin 2022.

Je remets la photo que j'avais publié dans le sujet photo

MAN Lion's City Efficient GNV (n° de parc inconnu) by Busreims 51, sur Flickr

[greg59]

Le tram reprendra du service le 1er septembre

À Reims, reprise du tramway prévue le 1er septembre

Selon une communication envoyée aux riverains de la place Myron-Herrick le 10 août, la ligne de tramway devrait fonctionner à nouveau dans sa totalité le jeudi 1er septembre. Il reste néanmoins du béton à couler, dont le séchage ne sera pas terminé avant mi-septembre.

https://www.lunion.fr/id399752/article/ ... -septembre

[supertgv1986]

hier le 541 était sur la 5 avec la girouette route de witry

[quentin.51]

Bonjour,

Il s'agissait du 540 qui était hier sur la 5, en remplacement d'un articulé.

Sinon 2 Man Lion's City Efficient standard circulent depuis le Lundi 29 Août. Il s'agit des n° 207 et 208. Les autres bus vont suivre dans les semaines à venir.
Pas de réformes officielles actuellement.

[supertgv1986]

Bonsoir à tous j'ai une petite question est-ce que le 911 roule car sa fait 2-3 mois que je l'est pas croisé ?

[Cyril Regnier]

Bonsoir à tous j'ai une petite question est-ce que le 911 roule car sa fait 2-3 mois que je l'est pas croisé ?

Bonjour,

Le véhicule est immobilisé chez Iveco, pour un changement moteur de prévu.

Bonne journée.

[greg59]

Transamo a le marché de l'étude de faisabilité de 2 lignes de BHNS, étude de 2021 à 2022
https://transamo.fr/portfolio/etude-de- ... s-de-bhns/
Donc on aura plus de précision sur le BHNS fin 2022 voire même en 2023

PRÉSENTATION
Le territoire du Grand Reims connaît plusieurs projets urbains en développement jusqu’à l’horizon 2026. Les deux premières lignes de BHNS de l’agglomération doivent accompagner ces mutations urbaines et participer à l’amélioration de l’offre de transport sur tout le territoire. La performance des transports en commun et l’intermodalité seront au cœur des réflexions à travers l’insertion d’aménagements cyclables et la création de parking-relais.

L’OBJECTIF DE LA MISSION
L’objectif est d’accompagner la Communauté Urbaine du Grand Reims dans la définition du projet de BHNS rémois sur les volets d’insertion, d’aménagements, d’exploitation, de coûts, de motorisation, de fréquentation, de réalisation de parkings-relais, etc.

DÉROULEMENT DE LA MISSION
La mission se déroule en 3 étapes :

Phase 1 : diagnostic territoire et réseau de transport.
Phase 2 : identification des futurs itinéraires BHNS.
Phase 3 : étude d’insertion des futures lignes BHNS.

PRESTATIONS
Dresser un diagnostic exhaustif des projets de territoire, du réseau existant et des tracés des futures lignes BHNS.
Identifier les futurs itinéraires BHNS ainsi que des variantes ponctuelles.
Comparer les scénarios du point de vue de l’exploitabilité et des coûts.
Aider à la décision dans le choix d’un itinéraire BHNS pour chacune des lignes.
Définir les préconisations générales et proposer des aménagements adaptés.
Identifier les limites de maîtrise d’ouvrage et rédiger une feuille de route pour la poursuite du projet BHNS.

D'ailleurs Transamo a eu aussi un marché pour améliorer la vitesse commerciale des lignes de tram et de 6 lignes de bus, étude réalisée en 2019 :
https://transamo.fr/portfolio/ameliorat ... ommerciale

[quentin.51]

Bonjour,

1ère vidéo à bord de l'un des nouveaux Man :

https://www.youtube.com/watch?v=VR9M5taORpY&t=1s

[RVI R312]

Avez-vous des nouvelles concernant la mise en service des nouveaux MAN articulé sur le réseau ?
Merci.

[Cyril Regnier]

Ils sont en cours d'équipement du SAE actuellement.

[RVI R312]

Bonjour,

Les News Lion’s City Articulés sont t’ils dorénavant en service ?
Si oui, de quels couleurs sont-ils et en combien de nombres ?
Merci.

[Cyril Regnier]

Bonjour,

Les News Lion’s City Articulés sont t’ils dorénavant en service ?
Si oui, de quels couleurs sont-ils et en combien de nombres ?
Merci.

Bonsoir,

Non les articulés ne sont pas encore en ligne, quelques problèmes à régler avant.
Ils sont au nombre de 6, de couleur bleu azur

[Lefou51]

Bonsoir.

Des soucis de FAE… encore de l argent jetté par la fenêtre et une attente interminable pour les conducteurs et conductrices …

[Tgb25]

Bonsoir.
Des soucis de FAE… encore de l argent jetté par la fenêtre et une attente interminable pour les conducteurs et conductrices …

Bonjour,
Comment ça de l'argent jeté par la fenêtre ?

Laisse le temps aux mécaniciens de découvrir et de fiabiliser un nouveau modèle de véhicule. Vaut mieux qu'ils restent au dépôt pour être fiabilisé que de les faire rouler précipitamment et d'avoir des pannes. Egalement, comme n'importe quel bus de n'importe quel constructeur, il y a toujours des défauts de jeunesse à corriger qui prennent plus ou moins de temps.

Soit patient.

[Lefou51]

Les pauvres mécanos avec le taff énormes qu’ils ont ba l attente va être longue….sa serai bien déjà de réglé les soucis de gonflage des réglages lombaires hein qui se dégonfle au bout de 3 minutes ..les volants désaxés sur certains bus ….les fuites d air sur certaines suspensions…le câblage qui se balade un peu partout…les bruits parasites et vibrations qui font un mal de tête de fou en fin de service…tu en veux encore ??la liste est supra longue je peux en faire un roman avec plusieurs tome mon ami…la faute à qui??j accuse pas les mécanos ils font avec ceux qu’ils ont ..