[Mulhouse] Réseau Soléa

[Henrala]

Opération meulage ou rectification des rails à Mulhouse.

Séquences vidéos filmées et photos depuis le 13ème étage de la résidence Montaigne dans la nuit de lundi à mardi (19/20 mai) à 0h20.
Cette opération dans la rue de Metz à Mulhouse consiste à supprimer l’usure ondulatoire du rail. Le rail s'use à certains endroit plus du fait des freinages, sablage, etc.

Ma vidéo: http://youtu.be/JiuELCcYB_s

[arnaud68]

Avec un peu de retard, je vous fait découvrir deux nouvelles rames Citadis décorées (merci à la personne qui me les a envoyées):

- rame 2017 avec une livrée pour l'ouverture du nouveau magasin H&M dans le centre-ville
- rame 2018 avec une livrée pour la saison 2014-2015 d'opéra national du Rhin

[TCM]

Déviation des lignes de bus et de cars qui desserves l’hôpital Emile Muller
A partir du 02 06 2014 les lignes 30 , 21 , 57 et 64 vont connaitre une période de 1 an de déviation , c’est la conséquences de travaux d’agrandissement et du regroupement de la maternité et des dialyses a l’hôpital Emile Muller et l’accès normalement emprunter par les autobus va être reserver pour l’accessibilité des camions au chantier et donc les arrêts Zuckerberg et belvédère et breitwieser ne seront plus desservies par la ligne 30
Les bus des lignes 30 et 64 iront toujours à leur terminus habituelle près de l’ entrée des piétons de l’hôpital , mais ils y auront accès routier par l’entrée principale de l’hôpital Emile Muller
La ligne 21 aura son terminus déplacé près de l’école des infirmiers à l’arrêt Zuckerberg et les usagers de cette ligne pourront se rabattre sur la ligne 30 ou 64 a l’arrêt provisoire pépinière pour aller à L’Hôpital Emile Muller
La ligne 57 qui est une ligne interurbaine aura droit à un arrêt provisoire près de l’entrée principale de l’hôpital

[Axeland]

On a la même livrée sur nos Citadis Strasbourgeois.

[Henrala]

Et voici de nouvelles photos du mardi après-midi 24 juin 2014.
A voir dans le forum TC Alsace (Mes photos sont trop grande pour ici et je n'ai pas envie de les reprendre pour les réduire, trop de boulot)
http://www.tc-alsace.eu/forums/viewtopi ... &start=100

[quentin.51]

Bonjour,

Est-ce qu'il y a des chances de pouvoir avoir les PR180.2 et PR118 cet été ?

[gader]

Non, aucune.

[quentin.51]

Dommage
Merci pour l'info.

Je suppose qu'ils circuleront à la rentrée de Septembre ?

[gader]

C'est possible car ils circulaient encore avant les vacances et que les nouveaux bus qui devraient les pousser vers la réforme n'arriveront qu'en fin d'année.

[arnaud68]

Des photos du nouveau terminus Jonquilles à Modenheim et des nouvelles girouettes. Je remercie un ami qui se reconnaîtra pour les photos.

Terminus Jonquilles






Petite surlargeur de la chaussée pour permettre le retournement des bus


Ancien terminus Austerlitz qui n'est desservi désormais que par la ligne 15 en desserte occasionnelle et par la ligne 62. Quasi-abandon donc de cet arrêt, qui était desservi il y a encore quelques jours par les deux plus grosses lignes de bus du réseau (10 et 11) en plus de la 15 et de la 62.


Nouvelle destination pour ce bus de la 10 à Gare Centrale


Nouvelle destination pour ce bus de la ligne 11 à Porte Jeune


A noter que la quasi-suppression de l'arrêt Austerlitz n'est pas franchement appréciée de tous. Certaines personnes étant obligées de marcher depuis Jonquilles avec leurs courses à la main. Les personnes vivant près de l'avenue d'Italie ont du apprécier cette économie supplémentaire de kilométrage dont nous fait profiter Soléa.

@quentin.51: la baisse des fréquences durant les horaires été permet de ne pas faire rouler les Renault PR ainsi qu'un certain nombre de bus parmi les plus anciens du réseau. Par contre, dès septembre et jusqu'à la fin d'année voire un peu au-delà, ils seront de nouveau en circulation, le parc n'étant pas suffisant pour s'en débarrasser tout de suite. Toujours est-il que ces bus s'approchent pour de bon de la réforme. Les photographes passionnés ne devront donc pas louper l'occasion.

[quentin.51]

Merci pour la précision Arnaud68.

Autre chose : il y a combien de Créalis sur la ligne 4 ? (généralement)

[greg59]

L'agglo de Mulhouse mise beaucoup sur le bus, après avoir fait le tramway, Joncquilles, Wittenheim, et terminus à Chataignier montrent que le développement du tramway est mise aux calendes grecques
Merci pour ces photos

[gader]

Merci pour la précision Arnaud68.

Autre chose : il y a combien de Créalis sur la ligne 4 ? (généralement)

Je crois qu'il y en a 4 qui circulent simultanément, sur les 5 véhicules achetés.

[TCM]

en pratique les 5 crealis sont immatriculés et pour leurs mises en lignes , l'affectation est journalière et il a pas de service attribué a ces véhicules ( mise a part les services qui doivent avoir des standards ou des articulés ) et cela arrive qu'ils font aussi des services de renforts

[quentin.51]

D'accord.

Une autre petite question :

Le PR180.2 (ou PR118) qui circule sur la ligne 12 en période scolaire, est-ce qu'il fait un service continu ou juste un renfort ?

[gader]

Renfort du matin

[TCM]

ah non , l'articulé qui circuler sur la période scolaire 2013 2014 sur la ligne 12 était affecter sur un service qui s'étaler de 05h25 a 20h05
Pour la ligne 4 , pour la période d'été 2014 il y a 4 services avec 3 articulés ( donc 1 qui circule que aux heures de pointes ) et 1 standard

[gader]

ah non , l'articulé qui circuler sur la période scolaire 2013 2014 sur la ligne 12 était affecter sur un service qui s'étaler de 05h25 a 20h05
Pour la ligne 4 , pour la période d'été 2014 il y a 4 services avec 3 articulés ( donc 1 qui circule que aux heures de pointes ) et 1 standard

A partir de février je pense, l'articulé rentrait après 8h du mat', j'en suis certain. Jusqu'à cette date il circulait toute la journée effectivement.

[TCM]

non l'articulé était déjà en service bien avant ( j'ai un écris qui le confirme ) et attention sur la ligne 12 il y a pas d'articulé le samedi et pendant les périodes de PVS d'où risque confusion et en plus a l'arrêt rattachement le matin et vers 07h30 des articulés qui circules sur des lignes scolaires font leur dernière arrêt a rattachement avant d'arrivé au lycée Lambert par exemple

[franz]

La première rame des cinq trams de Mulhouse vendus à Melbourne / Australia
a changée sa livrée completement:
http://gallery.steam4me.net/albums/trams/2014/5123_luna_park_7k1_05811.jpg
http://gallery.steam4me.net/albums/trams/2014/5123_esplanade_7k1_05815.jpg

voir: eurotrams@yahoogroups.com aujourd'hui.

[Jojo]

Cinq (?) rames de Mulhouse, en surnombre en attendant des extensions du réseau (que l'on attendra encore longtemps...) ont été prêtées à Melbourne comme rames de démonstration (ainsi que deux à Buenos-Aires je crois, et d'autres). Comme Mulhouse n'en a pas besoin, Melbourne les aime bien et le transport coûte cher, elles ont finalement été rachetées par les australiens.

[quentin]

Oh oui ça change en effet

[gader]

Faut le dire vite qu'on n'en a pas besoin... sur les 22 rames restantes, il y en a 21 qui sortent en période scolaire entre 7h et 8h Heureusement qu'il s'agit de matos fiable.

[Jojo]

Faut le dire vite qu'on n'en a pas besoin... sur les 22 rames restantes, il y en a 21 qui sortent en période scolaire entre 7h et 8h Heureusement qu'il s'agit de matos fiable.

En effet, le parc était excédentaire avant le petit prolongement de la 1 et la mise en service de la 3 (3 rames il me semble ?).

Cependant, le service de la ligne 3 peut aussi être assuré par des Avanto qui sont, eux, en surnombre (ils sont interdits sur certaines parties des lignes 1 et 2).

[nanar]

Oh là, si il y a besoin, vous en acheterez, et des neuves en plus, et les faire venir de La Rochelle, c'est moins loin que le retour de Melbourne.
Il va peut être y avoir des rames libres d'Aubagne et d'Avignon, mais elles ne sont pas au bon gabarit de largeur pour Mulhouse.