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par Loïc de Boucau » 30 Oct 2011 21:32
lars Wrote:Remplacer les bus au GPL c'est bien gentil mais il serait plus judicieux de profiter de la commande de nouveaux bus pour pousser d'abord les Vanhool de la première commande (401-405) non pelliculés vers une retraite bien méritée. Les GPL sont condamnés certes mais ils sont à plancher bas ce qui les avantage face aux Vanhool. Seuls leurs problèmes mécaniques qui semblent de plus en plus récurrents (et encore est ce réellement le cas?) les feraient partir en premier.
Ah oui je suis totalement dac avec toi lars ! C'est vrai que les vanhool méritent une bonne retraite. Comme tu dis par rapport aux GPL ils ont le plancher haut donc ça les avantages pas, et puis ils roulent bien les GPL malgrès leurs soucis !
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par Loïc de Boucau » 30 Oct 2011 21:34
@BAB
Que faisait ce bus au dépôt ?? Un essai en ville ??

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par lars » 31 Oct 2011 12:53
L'agglomération bayonnaise deviendra-t-elle la première en France a exploiter des lignes "BHNS" avec un double decker??
Qu'est ce qu'il vient donc faire là celui là? UNVI est un carrossier bus/car comme il en existe beaucoup en Espagne, je pense que çà doit être ce modèle là (gamme Urbis donc) qui circule dans pas mal de pays:
http://www.unvi.es/noticia_ampliada.php?id=175Autant un bus à étage n'a aucun intérêt pour Chronoplus autant UNVI propose un Midibus de la même gamme Urbis sur base Volvo qui moi me plait beaucoup tant par son look que par l'aménagement intérieur:
http://www.unvi.es/gama.php?id=14&cat=2C'est celui-là qu'il faut essayer sur le réseau, p'tain!! Le parfait remplaçant des Breda...
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par Loïc de Boucau » 31 Oct 2011 15:06
Ah oui comme remplaçant des Breda ça serai trop bien ! Il y a pas mal de places assises ! Bonne trouvaille

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par Jérémy64 » 01 Nov 2011 18:56
BAB Wrote:Bonsoir à tous.
Le réseau vient de recevoir 2 Heuliez GX 117 L, afin de compenser l'indisponibilité des BredaMenarinibus (191 et 192).
[url][URL=http://imageshack.us/photo/my-images/231/8905sj19bab.jpg/]

[/url]
Uploaded with
ImageShack.us [/url]
[url][URL=http://imageshack.us/photo/my-images/826/9395sk19bab.jpg/]

[/url]
Uploaded with
ImageShack.us [/url]
Photos B@B.
C'est 2 GX117 ont été transféré sur le réseau TUM de Mont2 depuis hier.
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par lars » 02 Nov 2011 17:57
ah c'est bien ce que j'avais compris en lisant le post concernant TUM/Mont de Marsan. Du coup qui pour les remplacer? En même temps on peut mettre des Vanhool pour les remplacer, c'est pas la mort. Ces GX 117 je ne les ai vu que sur la C. Ont-ils roulé ailleurs pendant leur court séjour sur Chronoplus?
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par Loïc de Boucau » 02 Nov 2011 21:55
Sur la ligne 5 aussi !

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par biarrot » 03 Nov 2011 19:18
Des news sur le nouveau bus qui arrivé au dépôt ? (le bus a deux etages)
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par BAB » 03 Nov 2011 21:08
Bonsoir.
- Vu hier, (toujours sans immatriculation).
- Plus vu aujourd'hui ...
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par Loïc de Boucau » 03 Nov 2011 22:06
Bonjour à tous !
Après renseignement :
Le bus a deux étages est là simplement pour une exposition avec les élus de la ville !
Il n'est pas là pour des quelconques essais en ville, ils l'ont fait venir exprès pour cette occasion !
Voilà

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par BAB » 05 Nov 2011 11:54
Bonjour à tous.
Rien ne filtre sur la prochaine arrivée de nouveaux bus: Hybrides ou classiques ?
Concernant les hybrides, un Solaris Urbino 18 avait été testé il y a 2 ans.
Il avait la particularité d'être immatriculé en Pologne: PZ-0961M.
B@B.
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par lars » 05 Nov 2011 19:48
BAB Wrote:Concernant les hybrides, un Solaris Urbino 18 avait été testé il y a 2 ans.
Il avait la particularité d'être immatriculé en Pologne: PZ-0961M.
B@B.
GX217 Wrote:Rien à voir avec le fait que ce soit de "bons produits", le marché en cours est pluri-annuel, donc on retrouvera les mêmes modèles de bus que la commande initiale, c'est le principe de ce type de marché.
GX217 a raison , çà sera certainement des GX 327 le marché étant reconductible. Si cette technologie apporte un plus, espérons que çà soient des hybrides, même s'il y a un surcout à l'achat. Le MAN Lion City qui circule actuellement sur le réseau basque espagnol de Saint Sebastien semble donner satisfaction au vue de ses performances :
http://www.donostia.org/home.nsf/0/7E30 ... idioma=cas(document en espagnol)
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par Jérémy64 » 08 Nov 2011 13:50
Chronoplus Wrote:LIGNE 11 MODIFICATION DU TERMINUS
Pour des raisons de sécurité, le terminus de la ligne 11 PINEDE est supprimé.
Nouveau terminus à l'arrêt ARROUSETS
Les horaires de départ ne sont pas modifiés..
Veuillez nous excuser pour ce désagrément.
http://www.chronoplus.eu/perturbation/? ... pert_id=64
Normal quand on voit le terminus...


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par babars_64 » 08 Nov 2011 15:16
Jérémy64 Wrote:Chronoplus Wrote:LIGNE 11 MODIFICATION DU TERMINUS

C'est la montee et descente du trottoir qui a bousille les breda?
J'ai pris le 192 sur la 10 hier, moi j'aime bien les bredas, pas trop bruyant. Par contre l'amenagement interieur est pas super super, avec des sieges qui font face a la carosserie interieure! Sinon le breda est bien adapte pour des petites lignes peu frequentees puisqu'au moins ces bus peuvent circuler sur des rues etroites.... qqchose que les solaris ou heiliez peuvent pas vraiment faire.
Combien de bredas sont fissures et hors d'usage? Le seul que je vois en service semble etre le 192...
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par babars_64 » 08 Nov 2011 15:29
Le 192 sur la 10 hier - photo prise a Biarritz Gare

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par biarrot » 08 Nov 2011 19:38
Je vais être hors-sujet pour le coup mais cette après-midi sur RD810 au niveau de Mcdo il y a eu un camion qui s'est retrouvé bloqué sur 3 voies en même temps.. Voitures bloquées et pas moins d'une dizaine de bus bloqués a cet endroit. Il y avait la A1, A2, la 14 et la C qui ont été bloqués. Je ne savais malheureusement pas à quelle heure cela s'est arrangé

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par Loïc de Boucau » 08 Nov 2011 20:52
C'est sur que les Breda sont utiles pour des trajets qui ne sont pas très fréquentés, on a pas besoin de Solaris ou GX327 sur certaines lignes !
Pour hier il y a eu un accident sur l'autoroute aussi qui a encombré tout le BAB, tous les bus avaient plus de 10 minutes de retard et certain jusqu'à 45 minutes ! PLus aucune horaire était respectée !
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par lars » 08 Nov 2011 23:05
Certes, les Breda ou en tout cas les bus de cette capacité sont utiles sur certaines lignes ou à certaines heures. Mais de là à voyager dans un bus en plastique dont les éléments ne sont même pas scellés, et aux places arrières hyper mal agencées, je dis non. Même si leur roulement est silencieux en effet.
Un GX 127 court, c'est 9 mètres et çà passe partout, aussi bien qu'un Breda. En dessous on sacrifie l’espace intérieur et le confort des passagers.
Concernant le terminus de la Pinède sur la ligne 10 j'aurais pris le problème à l'envers en prolongeant la ligne jusqu'à Navarre, offrant ainsi un accès direct au supermarché Leclerc (terminus Navarre Ligne A1) pour les habitants du quartier Arroussets en pleine expansion.
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par Loïc de Boucau » 09 Nov 2011 22:04
lars Wrote:Certes, les Breda ou en tout cas les bus de cette capacité sont utiles sur certaines lignes ou à certaines heures. Mais de là à voyager dans un bus en plastique dont les éléments ne sont même pas scellés, et aux places arrières hyper mal agencées, je dis non. Même si leur roulement est silencieux en effet.
Un GX 127 court, c'est 9 mètres et çà passe partout, aussi bien qu'un Breda. En dessous on sacrifie l’espace intérieur et le confort des passagers.
Ahahah je suis totalement d'accord avec toi lars !! Quand on est dans les Breda, on est dans un bus en plastique

! Moi je préfère les GX 127 ils sont bien agencés et passent partout dans l'aglo. De plus ils sont silencieux !
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par biarrot » 10 Nov 2011 13:04
Ce matin il y avait au moins deux Breda en ligne. J'en ai vu un qui retournait au dépôt et l'autre était sur la ligne 10.
En revanche en passant devant le dépôt, j'ai vu qu'ils faisait des travaux.. Pourquoi je ne le sais pas :/ avez vous des infos ?
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par Jérémy64 » 11 Nov 2011 10:18
Breda 190. Ligne 11 - Anglet La Barre.
Sinon également aperçu le 192 et 193 sur la ligne 10.

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Ligne 12 - Biarritz Gare (ATCRB)

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GX117 179. Ligne 8 - Larralde.

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par Jérémy64 » 11 Nov 2011 10:26
Campagne publicitaire.

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Intérieur du Breda 190.

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Intérieur du GX117 179.

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Bricolage d'un Solaris (agrafes et pointes) .

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Avertissement.

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Sur ce! Bonne journée.

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par Loïc de Boucau » 11 Nov 2011 11:32
biarrot Wrote:En revanche en passant devant le dépôt, j'ai vu qu'ils faisait des travaux.. Pourquoi je ne le sais pas :/ avez vous des infos ?
Bonjour, eh oui effectivement il y a des travaux au dépôt, en fait ils modernisent la station de lavage car elle était de plus en plus en panne !
Super Jérémy pour les photos ! Maintenant le 190 191 192 193 roulent sur le réseau !
Bonne journée

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