[Annecy] Réseau Sibra

[P-Antoine 57]

L'ex 44 attend des lendemains qui chantent chez Alfa Transaction :
http://www.alfatransaction.com/vehicule ... a-articule

[Amiral]

Photos du samedi 19 juillet 2014.


ANNECY - Sibra - Irisbus Citelis par amiral-vb, sur Flickr


ANNECY - Sibra - Irisbus Citelis par amiral-vb, sur Flickr

[Passionsbus57]

Salut,

Le Renault Agora L n°39 ex-SIBRA devenu n°9950 par la suite à Metz, ici en trois livrées... SIBRA, Jaumont (T.C.R.M.), LE MET' - Prune...



A+,

[Kiss]

Sur la première photo il n'appartenaiit déjà plus à la SIBRA mais aux transports de l'ain. Il effectuait les trajets Genève gare Cornavin - Gex. Ligne du reseau des Transports Publics Genevois, d'où le logo TPG ! Par la suite sont arrivés les Citaro

[le savoyard]

De nouveau iveco sont arrive j'ai vu le 39 sur la ligne 3
C'est les nouveaux urbanway avec norme euro6

[Lyon-St-Clair]

Bonjour,

Je me permet de déterrer pour savoir si quelqu'un a un parc à jour de ce superbe réseau ? Il reste des Agora ?

[Bob73]

Bonjour,

Qu'y a t-il de prévu sur le réseau SIBRA en janvier 2016, qui explique que les horaires 2014/2015 aient été prolongés jusqu'à cette échéance ?

[P-Antoine 57]

Jusque vraisemblablement fin octobre, un Agora S ex-Sibra, le n°68, est prêté par Irisbus au réseau de Neuves-Maisons, en Meurthe-et-Moselle :


A+

[Tiboy74]

À noter , l arrive de nouveaux citaro articule , il me semble 3 à confirmer ? Leurs immats DX ...

[jerome]

Un bandeau sur le site Sibra.fr annonce plusieurs nouveautés à venir sur le réseau, dont de nouvelles lignes. En savez-vous plus sur le contenu et la date d'application de cette restructuration ?

[83Sandro]

Un bandeau sur le site Sibra.fr annonce plusieurs nouveautés à venir sur le réseau, dont de nouvelles lignes. En savez-vous plus sur le contenu et la date d'application de cette restructuration ?

Plus d'infos bientôt... La restructuration semble être prévue pour le 29 mars ...
http://www.sibra.fr/actualites

[jerome]

La SEM Sibra (Société d'Economie Mixte) qui exploitait le réseau a été transormée en SPL (Société Publique Locale).
Le réseau désormais en gestion directe n'est donc plus exploité sous le régime de la Délégation de Service Public.

http://www.connexiontt.com/annecy-lagglomeration-cree-une-spl-pour-ses-transports/

http://www.mobilicites.com/011-4686-Annecy-est-passee-en-SPL-au-1er-janvier-2016.html

[BUS TPG]

Merci pour ces articles, on apprend que le nouveau réseau du 29 mars devrait inclure une nouvelle ligne BHNS et que le réseau Sibra devrait se développer dès 2017 avec l'arrivée de 31 communes supplémentaires.

[Lyon-St-Clair]

Le dernier numéro du mag de l'agglo nous donne les changements au 29 mars :

La ligne 7 :

* Nouvelle ligne Annecy <> Grand Épagny
* Ligne directe pour Annecy, Cran-Gévrier, Meythet et Épagny-Metz-Tessy
* Fréquence : 17 minutes en moyenne
* Temps de trajet : 20 minutes
* Horaires identiques toute l'année (Même les dimanches et fêtes et en soirée ? )
* Bornes d'information aux arrêts
* Priorité aux feux

La ligne 10 :

* Nouvelle ligne Épagny-Metz-Tessy <> Annecy
* Ligne directe entre la commune nouvelle d'Épagny-Metz-Tessy et le centre d'Annecy
* Desserte de l’hôpital et de l’avenue de Genève renforcée
* Fréquence : 45 minutes entre 6 et 20 heures
* Temps de trajet : 35 minutes en moyenne

La ligne 19 :

* Tout simplement ... l'ancienne ligne 7 renumérotée et avec une autre couleur

Sinon :

Est-ce que Transdev Haute-Savoie (fusion de Crolard et Frossard) effectue-t-il toujours les lignes 9 et 10, Dim'bus et Noctibus et ce, avec quels véhicules ?

Est-ce que les véhicules suivant sont-ils encore en service :
- Agora S
- Agora L
- GX 117 si ça a existé, j'ai des sources qui parlent de ce modèle, d'autres de GX 127
- Master (100 à 104)
- Boxer (105, 106, 108 et 109)
- Maxirider (110 à 117)

Et est-ce d'autres Sprinter City ou Cytios ont rejoint les 118 à 122 ?

[BUS TPG]

Le dernier numéro du mag de l'agglo nous donne les changements au 29 mars :

La ligne 7 :

* Nouvelle ligne Annecy <> Grand Épagny
* Ligne directe pour Annecy, Cran-Gévrier, Meythet et Épagny-Metz-Tessy
* Fréquence : 17 minutes en moyenne
* Temps de trajet : 20 minutes
* Horaires identiques toute l'année (Même les dimanches et fêtes et en soirée ? )
* Bornes d'information aux arrêts
* Priorité aux feux

La ligne 10 :

* Nouvelle ligne Épagny-Metz-Tessy <> Annecy
* Ligne directe entre la commune nouvelle d'Épagny-Metz-Tessy et le centre d'Annecy
* Desserte de l’hôpital et de l’avenue de Genève renforcée
* Fréquence : 45 minutes entre 6 et 20 heures
* Temps de trajet : 35 minutes en moyenne

La ligne 19 :

* Tout simplement ... l'ancienne ligne 7 renumérotée et avec une autre couleur

Merci pour ces infos !

Cette nouvelle ligne 7 assurera une offre renforcée entre Annecy et Cran-Gevrier et permettra une desserte rapide d'Epagny, maillon manquant de l'actuel réseau qui propose une desserte lente avec la ligne 10 actuelle et une fréquence de 45 minutes environ... Très bonne initiative qui peut avoir rapidement du succès ! L'horaire sera identique, comme la ligne 3, du lundi au samedi toute l'année. Le dimanche, on conservera probablement le réseau réduit actuel.

La future ligne 10 aurait pu se traduire par un prolongement de la ligne 3 sur certaines courses car j'ai l'impression que cette dernière sera doublée entre l'Hôpital et la gare. Il est probable que cette ligne soit crée pour conserver la sous-traitance.

Sinon :

Est-ce que Transdev Haute-Savoie (fusion de Crolard et Frossard) effectue-t-il toujours les lignes 9 et 10, Dim'bus et Noctibus et ce, avec quels véhicules ?

Est-ce que les véhicules suivant sont-ils encore en service :
- Agora S
- Agora L
- GX 117 si ça a existé, j'ai des sources qui parlent de ce modèle, d'autres de GX 127
- Master (100 à 104)
- Boxer (105, 106, 108 et 109)
- Maxirider (110 à 117)

Et est-ce d'autres Sprinter City ou Cytios ont rejoint les 118 à 122 ?

Les lignes 9 et 10 sont assurées par Transdev, avec des Urbino 12. Ils sont régulièrement accompagnés du seul S415NF et peuvent également circuler en compagnie d'un Van Hool New A308 ou d'un S315NF.

Concernant le parc, c'est fini pour les Agora S et reste à vérifier pour les Agora L (trois C2 articulés supplémentaires ayant rejoint Annecy récemment).

Pas de GX117 sur le réseau mais deux GX127 appartenant à Transdev Haute-Savoie.

Concernant les minibus, c'est un parc dur à suivre car il est partagé avec les affrétés et les véhicules s'échangent régulièrement. Je sais que le 104 a été repris par Evobus et le 111 vendu en Pologne.

Les Sprinter City sont numérotés 118 à 121, il n'y en a pas d'autres. Par contre, Il existe un certain nombre de Cytios (122, 123, 125, 132 et trois autres exemplaires dont je ne connais pas la numérotation).

[Lyon-St-Clair]

Merci pour ces informations !

Concernant le parc de Transdev, j'avais en mémoire deux newA308 (234 et 235), l'un des deux a giclé ? Pour les autres véhicules, il y a combien d'Urbino 12 et est-ce que tu connais les numéros de parc des bus de Transdev ?

Pour le parc de la Sibra, est-ce qu'il y a eu d'autres Urbanway en plus des cinq en service et connaissons-nous les numéros des nouveaux Citaro, ainsi que des Agora L survivant (1 RVI et 2 Irisbus si ça n'a pas évolué depuis) ?

[BUS TPG]

Merci pour ces informations !

Concernant le parc de Transdev, j'avais en mémoire deux newA308 (234 et 235), l'un des deux a giclé ? Pour les autres véhicules, il y a combien d'Urbino 12 et est-ce que tu connais les numéros de parc des bus de Transdev ?

Pour le parc de la Sibra, est-ce qu'il y a eu d'autres Urbanway en plus des cinq en service et connaissons-nous les numéros des nouveaux Citaro, ainsi que des Agora L survivant (1 RVI et 2 Irisbus si ça n'a pas évolué depuis) ?

Les deux Van Hool sont encore en service, ils servent de réserve.

Il y a quatre Urbino 12 en service, mais sans aucune numérotation visible.

Tu souhaites mettre à jour la page wikipedia avec toutes ces infos ? Si oui :
Ol manque également un Citaro K chez Transdev
Il y a eu 5 Urbanway (n°39 à 43) pour la première série, a voir si d'autres sont arrivés récemment en même temps que les Citaro C2 supplémentaires...
Plus aucun Renault Agora L en service

[Lyon-St-Clair]

Oui en effet et merci pour les infos, il n'y a plus de passionnés annecéiens qui viennent ici donc pas facile d'avoir des infos malheureusement.

[P-Antoine 57]

Les deux derniers Agora L ont été repris par Evobus.

Pour Wikipedia, il manque notamment :
- Agora S n°64 à n°70
- Citelis 12 n°7 à 10, n°30 à 35 + n°87, 88 et 90

Le dernier (?) S315 NF porte le numéro 256.
Les GX127 portent les numéros 240 et 241.

Les Agora L formaient les séries 27 à 33, 38 à 44 et 61-62.
Les GX187 formaient la série 109 à 114.

Un ex-minibus n°58 servait de véhicule atelier en 2011, mais je crois qu'il a été remplacé par un Master plus récent...?

A+

[BUS TPG]

Les deux derniers Agora L ont été repris par Evobus.

Merci pour l'info !

Un ex-minibus n°58 servait de véhicule atelier en 2011, mais je crois qu'il a été remplacé par un Master plus récent...?

Exact, Le 95.

[Lyon-St-Clair]

La Sibra lance la communication sur la nouvelle ligne 7, le nouveau trajet du 10 et la renumérotation de l'actuelle 7 en 19 :

http://www.sibra.fr/nouvelle-ligne-lign ... and-epagny
http://www.sibra.fr/nouvelle-ligne-lign ... metz-tessy

Notez les nouveaux graphismes des fiches horaires, et surtout des plans ! Plans qui laissent penser que l'Hôpital va supplanter La Salle Pringy comme pôle d'échanges du nord de l'agglo, mais c'est peut-être trompeur.

[citaro27]

Ces lignes ne sont pas cadencées !!

[BUS TPG]

Effectivement, les horaires manquent de cadencement et lisibilité. La ligne 7 aurait mérité une course plus matinale pour les gens commençant à bosser dans le centre-ville vers 7h30 et souhaitant laisser leurs voitures dans le parking relais de la Bottière (la première arrivée est à 7h32 à la gare). La fréquence de 17 minutes n'est valable que l'après-midi, le temps entre deux bus étant de 24 minutes environ le reste du temps.

L'itinéraire de cette nouvelle ligne est attractif pour des liaisons rapides entre le centre-ville, Meythet et la zone commerciale d'Epagny. Dans cette dernière, deux arrêts supplémentaires permettent d'améliorer la desserte.

La ligne 10 est raccourcie et limitée à l'arrêt Epagny Metz-Tessy, qui semble assez proche de l'arrêt Tuilerie de la ligne 7. A noter la nouvelle desserte de la ZI des Iles. Le temps de parcours entre Metz-Tessy et la gare reste identique mais permet de desservir l'hôpital et l'avenue de Genève. Un cadencement aux 40 minutes aurait pu être réalisé assez facilement...

[Amiral]

Bsr

Les documents d'ores et déjà mis en ligne par la SIBRA font également apparaître un changement de "style" en ce qui concerne le plan du réseau et la présentation des fiches horaires.

[Lyon-St-Clair]

Nouveau plan en ligne : http://www.sibra.fr/sites/sibra.fr/file ... rs2016.pdf

La nomenclature évolue :

Les lignes 8 à 10 deviennent des lignes complémentaires : http://www.sibra.fr/horaires-et-plans/l ... rincipales
Les lignes d'extension deviennent des lignes de proximité : http://www.sibra.fr/lignes-dextension