[Nantes] Réseau TAN

[greg59]

Des rames de tramway plus récentes pour la ligne 2 à Nantes Métropole
La Semitan a modernisé son centre technique et d’exploitation (Cetex) de Rezé afin de pouvoir y remiser et y entretenir des rames Bombardier. Ces dernières peuvent désormais circuler sur la ligne 2. Une première depuis 1992.

https://www.ouest-france.fr/economie/tr ... ee5c51c9ef

[loulou]

Des rames de tramway plus récentes pour la ligne 2 à Nantes Métropole
La Semitan a modernisé son centre technique et d’exploitation (Cetex) de Rezé afin de pouvoir y remiser et y entretenir des rames Bombardier. Ces dernières peuvent désormais circuler sur la ligne 2. Une première depuis 1992.

https://www.ouest-france.fr/economie/tr ... ee5c51c9ef

Ça m'a fait rire, moderniser avec des rames qui ont déjà 24 ans.

[BBernard]

Bonjour.
Un passage à Nantes, hier après-midi avec un temps très moyen.
Passages de bus et trams de Nantes, juste après la grève.
Bonne fin de journée à tous.
Bernard.
https://youtu.be/tcD1gqA65g4?si=2jDEaeOKPloI9bRX

[HLZ GX317]

La rame numéro 402 était à Niort aujourd'hui, elle n'avait pas été livrée ou elle a fait un aller retour à l'usine ?

[Semvatac]

Bonsoir,

Les premières rames non pas été livrées dans l'ordre.
La dernière (des 14 de la première série) doit arriver à Nantes demain... çà doit donc être cette 402.
Pour le suite, il faudra attendre le dépôt de Babinière.

[BBernard]

Bonsoir.
Une autre vidéo des tramways et bus du réseau Naolib, le 5 décembre 2024. Du beau matériel.
Bon week-end à tous.
Bernard.
https://youtu.be/-e2PQt2wo2k?si=2lkJITsU0b9MvG_i

[greg59]

Des vidéos de l'INA sur le tramway : https://www.ina.fr/recherche?q=tramway+ ... order=desc

7 janvier 1985, le tramway moderne débarque à Nantes
Nantes a été la première ville de France à remettre le tramway en service. C’était le 7 janvier 1985. Après des mois de discordes et de débats passionnés entre le maire PS, Alain Chénard, qui a lancé le projet, et son successeur RPR, Michel Chauty.

https://www.ouest-france.fr/pays-de-la- ... c5d734e1e4

[franto]

Bonjour à tous,

Je viens de voir que certains GX 327 ont été réimmatriculés sous le système SIV.

Ils perdent donc leur ancienne plaque sous le format FNI.

Cela signifie t’il qu’il y aurait un changement de propriétaire ou une obligation légale de conversion au nouveau format ?

Cette obligation a pourtant été abandonnée par le gouvernement : https://www.ouest-france.fr/economie/au ... 85a3b868c8

Bonne journée

[ciftheplayer]

Bonjour,
Ou peut être la carte grise remplie avec le CT tous les 6 mois et qu'il a fallu faire une nouvelle.

[greg59]

Le CETEX de Babinière entrera en service en mai 2025

L'info est donnée dans un appel d'offre pour la ligne 3 (rame Citadis prévu pour septembre 2026, après modification de l'infrastructure de la ligne 3 (stations, et adaptation de la station Hôtel Dieu et des terminus Neustrie / Marcel Paul), je pensais que ce serait la ligne 2 derrière, mais elle sera servie en dernier, si j'ai bien compris pour les rames Citadis 405

Adaptation des infrastructures et CETEX des lignes 2 et 3 du tramway - Prestations OQA 1 - Infrastructures ligne 3

https://www.marches-publics.info/mpiaws ... ED564C752B

[citizensareatransit]

Livraison en cours de la nouvelle fournée d'Urbanway18, nouvelle face avant bien sûr, mais aussi nouvelle livrée blanche et vert clair, et enfin nouvelle sellerie pour les passagers, même si ça reste un modèle inconfortable.
A découvrir prochainement sur les lignes du sud Loire.

[CFVE]

Transports : la fréquentation des bus et tramways dépasse son niveau d'avant Covid à Nantes.

Après plusieurs années difficiles liées à la crise sanitaire, les chiffres de la fréquentation des transports en commun à Nantes repartent à la hausse : +5,5% en un an. Les chiffres de fréquentation sont bons dans les transports en commun nantais. Après la reprise constatée en 2023, la croissance poursuit sa progression dans les bus et les tramways de la Semitan : +5,5% en un an, soit 153 millions de voyages l'an dernier.

Cette hausse de la fréquentation s'explique principalement par une forte augmentation des abonnements illimités en 2024. Une croissance portée aussi par la gratuité des transports en commun le week-end qui attire 20 % de voyageurs en plus les samedis et dimanches depuis trois ans.

Ici Loire Océan

[CFVE]

Charpentes Fournier et GH construisent un atelier aux dimensions spectaculaires pour le tramway de Nantes.

Les charpentiers ont achevé en décembre la charpente monumentale du centre technique et d'exploitation du tramway (Cetex) de Nantes, prévu pour être livré en novembre 2025.

Une charpente monumentale de bois et d'acier recouvre désormais le futur atelier technique du tramway de Nantes (Loire-Atlantique). Livré en novembre 2025, il sera le plus grand des Centres techniques et d'exploitation de tramway (Cetex) européen. D'une superficie de 16.800 m2, le bâtiment imaginé par l'agence nantaise AIA Architectes assurera la maintenance et la réparation simultanée de 17 rames nouvelle génération.

Ce chantier d'envergure est réalisé par le vendéen Charpentes Fournier pour la partie bois et par la société de Loire-Atlantique GH pour la partie métal, toutes deux filiales du groupe alsacien Soprema . L'atelier a nécessité un travail hors normes. Au total, 3.000 m3 de bois lamellé-collé et 700 tonnes d'acier ont été mis en oeuvre pour la structure de ce bâtiment d'une longueur de 145 mètres et d'une largeur de 100 mètres.



La charpente bois et métal de l'atelier technique a demandé 5 mois de montage. (Joncheray).

Les Echos