[Limoges] Réseau TCL

[pierro431]

Merci pour l'adresse de ce site Alfatransaction, il y a de nombreux bus qui ont l air vraiment à bout de souffle, il y a meme en vente un Heuliez de 1991 GX 107 ayant 731555 Km , je me pose la question , qui peut acheter des bus dans un tel état? Sont-ils remis en état pour certains pays?

Merci de m éclairer.


A noter qu il y a le 704 limougeaud sur ce site

[pierro431]

à noter aussi que les photos de l intérieur du 704 qui a 640 000 km est dans un état plus que potable comparé à d autres bus appartenant à d autres réseaux , cela montre donc que la STCL entretient vraiment bien ses bus

[lepalais87]

Pour répondre à trolleybus 87, aucune borne de rechargement n'a encore été mise en place , mais, ca ne tardera pas !

[Lionel_agora]

Salut
Un cristalis de plus pour la Stcl
Vue hière sur le boulevard.

[temsa]

Et encore un de plus aujourd'hui !
Il été transporter sur le périphérique sur une remorque près a être décharger

[lepalais87]

Je suis tout excité à l'idée de voir 6 cristalis se rajouter au parc trolley, mais alors, ca veut dire que les ER.100 ne tarderont à être réformés ?

[simca13]

Hélas c'est à prévoir...

[pierro431]

Moi aussi j aimais bien les ER100

Mais vous pensez pas qu ils pourront les faire circuler de temps en temps même si le réseau sera équipé de Cristalis , pour la nostalgie quoi ?


Moi qui aimais tant les ER100 ca me fait bizar

[Momox de Morteau]

Bonsoir,
Y a encore les lignes 5 et 6 qui seront équipées pendant quelques temps.
Il y a encore 2 tranches conditionnelles de 6 trolleybus chacune qui attendent...(il me semble qu'il faut 18 mois entre la signature et la livraison d'après ce que j'avais pu lire)...cela peut faire encore 3 ans.

[PR118]

Salut,

Comme l'a dit Momox, tu en verras pendant un moment, j'y étais à Limoges aujourd'hui et mercredi dernier et y en avait beaucoup.
@+

[limolim]

Un autre Cristalis est arrivé ce soir !

[trolleybus 87]

Quelqu'un connaîtrait la date officielle de la mise en service des trolleybus Cristalis sur la ligne 2.
Sauriez-vous d'accord pour que les lignes de trolleybus soient renommé pour faire la différence avec les lignes de bus classique.
Je pensais pour les lignes 1,2,4,5,6 , les renommer en T1,T2 ,T4 ,T5 ,T6.
"T comme trolleybus + le n°de ligne".

[lepalais87]

Merci limolim pour cette photo !
La ligne 5 restera équipé en ER . 100 pendant au moins 3 ans encore.
Personnellement je vois mal la ligne 1,2,4,5 ou 6 se nommer T1,T2,T4,T5 ou T6 .

[Momox de Morteau]

Bonsoir,

Les lignes de trolleybus sont déjà bien notifiées sur les plans du réseau.
Je ne pense pas qu'il soit nécessaire de remettre une classification spécifique (E pour électrique ?) pour ces lignes.

[Yeril]

L'utilité du numéro c'est d'apporter quelque chose au client sur l'indication du tracé et de la destination. le numéro de ligne bien évidemment mais aussi le "D" pour les lignes du dimanche qui ne suivent pas le même tracé que la semaine. une autre lettre sans rapport avec le tracé ou la destination risquerait perturber plus qu'autre chose.

[trolleybus 87]

C'était juste une suggestion de mettre "T1,T2 .......", pour les lignes de trolleybus.
Dans certaine ville les lignes de tram commence par T+n°ligne.
Mais il est vrai qu'à Limoges il ne faut pas changer les petites habitudes de certains......... mais bon ..........

[Yeril]

C'est pas une question d'habitude, c'est une question de norme : une lettre précédent un numéro de ligne est fait à ce jour pour indiquer un itinéraire différent de la ligne habituelle. Si on met un T ou un E ou n'importe quoi avant le numéro de ligne il faut mettre autre chose qu'une lettre ("D" en l'occurrence) pour les lignes du dimanche.

[trolleybus 87]

C'était juste une supposition pour faire la difference entre les lignes de trolleybus et les lignes de bus classique , mais je ne savais pas qu'il y avait des normes , merci Yeril pour tes précisions.

[lepalais87]

Au point bus, 2 bornes de chargement ont été très récemment installés, je ne l'ai pas testé mais , il marche à merveille très simple , rapide ...

[limolim]

Article du Populaire sur le Point Bus rénové.

http://www.lepopulaire.fr/editions_locales/limoges/un_point_bus_tout_nouveau_tout_beau_@CARGNjFdJSsHHhMGBxk-.html

[trolleybus 87]

D'après l'article du populaire , à par les débitants habituelles et le point bus , ou vont ils installer les autres bornes de rechargements dans Limoges ? avis à ceux qui travaillent à la STCL pour nous répondre.

[lolo87000]

Est ce que quelqu'un en a appris un peu plus sur la rumeur de mise en site propre de la ligne 10 ?
Y a t-il déjà des cristalis équipés du systeme de navigation visuabus ou vont-il être installés bientot ?
D'après vous, quel serais la(les) meilleure(s) solution(s) de refonte des transports en commun de limoges ?
Merci pour vos reponses.

[lepalais87]

Moi je dis que le réseau va très bien comme il est.

[limolim]

Est ce que quelqu'un en a appris un peu plus sur la rumeur de mise en site propre de la ligne 10 ?
Y a t-il déjà des cristalis équipés du systeme de navigation visuabus ou vont-il être installés bientot ?

Tu vas un peu vite !
A Limoges, pour l'instant, ça bouge un peu plus que d'habitude mais il ne faut pas espérer plus d'une nouveauté par an.
Et c'est déja pas mal.

[trolleybus 87]

Moi je dis que le réseau va très bien comme il est.

C'est sur qu'avec toi "lepalais87" il ne faut faire aucune amélioration et rien changer je ne sais pas quelle age tu as , mais tu réagis comme un petit vieux.
Si le réseau veut augmenter son nombre d'usagers il faut une ou deux lignes en site propre.
Autre remarque , si le réseau était si bien fait comme tu le dis , comment cela ce fait que la population de Limoges n'utilise pas beaucoup les transports en commun comparé à d'autres villes equivalentes et qui transportent 3 voir à 4 fois plus d'usagers à l'année.
(Limoges 13 millions de voyageurs à l'année)