[Sète] Réseau Sète Agglopôle Mobilité

[RoM89]

Il faut pas non plus exagérer, il faut quand même du matériel accessible hein
Tous les réseaux n'ont pas la chance d'avoir un parc aussi récent que le votre (quoi que le réseau Vivacité va entamer un grand renouvellement du parc en GX327, les Agora Line fatiguent un peu)

[Eastpak]

Bonsoir,

Mes vacances dans Thau Agglo se termine... J'ai eu le temps de prendre un bon nombre de photos des bus, je vais donc vous les présenter.
J'ai pu avoir tous les modèles en photo, sauf les GX 117 jaunes qui n'ont fait que me fuir à mon grand regret Enfin les... ? J'ai cru voir deux GX 117 jaunes immat en 06 numérotés 01 et 02 j'ai rêvé ou bien ? (J'ai pas trop suivi le topic ici présent je m'excuse si sa avait été dit).
Première impression, on est perdu sur ce réseau niveau identité, Thau Agglo Transport par ci, Totem par là, du jaune par ci, du bleu par là... Bref c'est pas sérieux du tout...
Bref j'arrête de parler et je commence par le moins intéressant... les minibus que j'ai pu croisé.

Un Renault Trafic immatriculé dans le 06 vu à Passage le Dauphin devant l'Espace bus (à quoi sert ce minibus ? Relèves ? TPMR ?) :




J'ai également vu ce Peugeot Boxer jaune immatriculé lui aussi dans le 06 à la gare SNCF de Sète dont la conductrice venait faire une relève.

[Eastpak]

Voici ensuite les midibus, comme je l'ai dit pas pu avoir les GX 117 qui m'ont fuit sans cesse. Bref voici des photos des 3 Europolis.

Commençons par le numéro 12 sur la ligne 5 vers l'Hotel de ville, son terminus :




Ensuite, le numéro 14 sur la ligne 12 à la Gare SNCF de Sète :




Enfin le numéro 15 sur la ligne 6 à la Gare SNCF de Sète toujours






La suite demain ou dimanche !

[PR118]

Bonsoir,

J'ai pu avoir tous les modèles en photo, sauf les GX 117 jaunes qui n'ont fait que me fuir à mon grand regret Enfin les... ? J'ai cru voir deux GX 117 jaunes immat en 06 numérotés 01 et 02 j'ai rêvé ou bien ? (J'ai pas trop suivi le topic ici présent je m'excuse si sa avait été dit).

Il y a bien 2 GX117 immatriculé en 06, ce sont des ex Antibes, on en avait parlé précédemment.

Première impression, on est perdu sur ce réseau niveau identité, Thau Agglo Transport par ci, Totem par là, du jaune par ci, du bleu par là... Bref c'est pas sérieux du tout...

La CFT met du temps à repeindre les véhicules et je crois ça reste à vérifier, que les bus sont repeint à Perpignan, vu que la CFT n'a pas d'atelier de peinture sur Sète.
@+

[Eastpak]

Merci pour les réponses. J'ai vu les contrôleurs hier à la gare SNCF, il était dans un Kangoo ou un truc de ce genre de couleur sable avec les autocollants Thau Agglo
Concernant les GX 117 je n'avais donc pas rêvé, bref je m'excuse encore une fois de n'avoir pas lu le topic
Oki pour la peinture, mais ils auraient pu changer les logos, même l'agence commerciale a encore l'identité Totem ... alors que le carnet d'horaires présente cette même agence avec la nouvelle identité

[recreo34000]

Les contrôleurs roulent en Kangoo bleue pâle.
Quand au Master, il n'est pas TPMR, vu que le service TPMR s'appelle GIHP et les véhicules sont blanc et verts.

[Eastpak]

Tu as sans doute raison pour la couleur du Kangoo, effectivement c'était une couleur claire mais après je me souviens plus exactement

[Eastpak]

Rebonsoir,

Voici les photos des Citelis 12.... flème de faire les commentaires, si y'a des questions n'hésitez pas ^^

[Eastpak]

[Eastpak]

Petites questions ... Pourquoi le 52 sur la photo au terminus du Casino de Balaruc (Lo Solehau) indique sur sa girouette GARE SNCF SETE, c'est la seule fois que j'ai vu cette destination...
Sinon à quoi servent les girouettes intérieures SIV si elles n'indiquent que "HANOVER" ??

A suivre GX 107 et R312... !

[PR118]

Petites questions ... Pourquoi le 52 sur la photo au terminus du Casino de Balaruc (Lo Solehau) indique sur sa girouette GARE SNCF SETE, c'est la seule fois que j'ai vu cette destination...
Sinon à quoi servent les girouettes intérieures SIV si elles n'indiquent que "HANOVER" ??

A suivre GX 107 et R312... !

Pour le 52, il se peut que la girouette a été programmer comme ça.

Quand au bandeau lumineux à l'intérieur, elle n'est pas encore programmer. Et en plus c'est récent ces bandeaux lumineux.
@+

[PR118]

Depuis la réception des Citélis on a les SIV. Et depuis la réception des Citélis, ils n'ont pas été programmés ( depuis 2007 pour les plus âgés ).

Bah alors ou j'ai jamais fait gaffe ou alors je n'étais pas surpris de voir ces bandeaux lumineux, puisque plusieurs réseaux en France les possèdent.
@+

[PR118]

Ouais je pense que c'est ça. D'ailleurs je me demande pourquoi ils ne les programment pas

Ben si le SAIEV ne fonctionne pas, c'est sur que ça marchera pas. Les SIV fonctionnent avec le SAE et le GPS.
@+

[phil2334]

Salut,

Merci Eastpak pour tes superbes photos ...
Les Masters servent effectivement pour les controleurs et le personnel qui se rendent à la gare et à la boutique. On les amène pour les prises de poste.
Concernant les différentes livrées des bus je suis d'accord avec toi mais bon ce renouvellement de signalétique est le résultat d'un changement politique à la tete de Thau Agglo... Et encore cela risque peut etre de bouger dans les prochaines années vu que l'agglo d'Agde et celle du nord du bassin de thau (Meze) ont voté pour le rapprochement avec celle de Sète donc qui sait ... une nouvelle livrée et un réseau étendu se dessinera ?

Par contre pour les bandeaux lumineux à l'intérieur des Citelis il me semble que PR118 a raison ... Ils sont présents uniquement sur les derniers Citélis que l'agglo a recu soit à partir des Citelis 63 - 64.

@++

[Eastpak]

De rien Il me reste les GX 107 et le R312 que j'ai pris en photo à poster...
Sinon je n'ai pas vu ces bandeaux lumineux dans les 50, 51 ou 52, les seuls que j'ai pris (souvent affectés à la ligne 10)

[Eastpak]

Voici comme promis les photos des GX 107 n°31, 33 et 38 et du R312 num. 1160 :

[PR118]

Salut à tous,

A noter que Les Cars du Bassin de Thau (Kéolis Allégretto) vont recevoir 2 Citaro Facelift dans les prochains jours, ils sont actuellement chez les Courriers du Midi en attente de recevoir la livrée Hérault Transport.

Alors soit ils viennent en renfort, soit ils vont remplacer les GX317.
@+

[recreo34000]

Je ne pense pas qu'ils réforment les GX317. Au pire, une revente ? En tout cas, ça serrait dommage de passer du top-luxe à la top-bouse...

[PR118]

Je ne pense pas qu'ils réforment les GX317. Au pire, une revente ? En tout cas, ça serrait dommage de passer du top-luxe à la top-bouse...

Réforme ne veut pas dire fin de carrière.
Une revente c'est possible, mais comme ils appartiennent à Kéolis, il se peut qu'ils aillent dans un autre réseau, si ils sont bien sur réformer.
@+

[recreo34000]

C'est maintenant qu'on regrette que Thau Agglo ait choisi la CFT

[Le rêveur]

Salut,

Ils sont en manque de bus à Sète ?
@+

Non, ces bus servent uniquement pour les renforts de la ligne de plage. D'ailleurs je pense qu'ils sont retournés sur Perpignan.

[Le rêveur]

Voici ensuite les midibus, comme je l'ai dit pas pu avoir les GX 117 qui m'ont fuit sans cesse. Bref voici des photos des 3 Europolis.

Commençons par le numéro 12 sur la ligne 5 vers l'Hotel de ville, son terminus :




Ensuite, le numéro 14 sur la ligne 12 à la Gare SNCF de Sète :




Enfin le numéro 15 sur la ligne 6 à la Gare SNCF de Sète toujours






La suite demain ou dimanche !

Punaise !! Ça passe près du kiosque. (photo 1)

[Le rêveur]

Jolies photos J'ai déjà vu des contrôleurs sortir de minibus ou quoi

Y a des contrôleurs à Sète ????

[SC10-57]

Pas mal pour un bus Irisbus d'avoir pour terminus le Dauphin !!!!!!

[recreo34000]

On dirait que le PC arrière de l'UroPolis à été réparré avec de la résine...