[Besançon] Tramways

[darkme25]

Voici encore des photos (Toutes ces photos m'appartiennent alors si vous les partagez merci d'en préciser l'auteur )

http://zupimages.net/up/3/605355413.jpg
http://zupimages.net/up/3/667982769.jpg
http://zupimages.net/up/3/646646294.jpg
http://zupimages.net/up/3/1382359240.jpg
http://zupimages.net/up/3/921305474.jpg (Tête cachée héhé)
http://zupimages.net/up/3/1992351029.jpg
http://zupimages.net/up/3/1028006383.jpg
http://zupimages.net/up/3/518978787.jpg
http://zupimages.net/up/3/166819690.jpg
Voyez ci-dessus l'engin rail-route qui transportera la rame au centre de maintenance vers 18h
http://zupimages.net/up/3/758199651.jpg
Ci-dessus encore l'engin rail-route
http://zupimages.net/up/3/76023888.jpg
http://zupimages.net/up/3/985868298.jpg

Crédit photo : Thomas F. (Moi)

[Alicron]

Hello , petit album qui va bien pour cette arrivée de la première Rame n°301

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10201080479393594.1073741828.1216760595&type=1&l=be158acd3d

[Striker]

Hello , petit album qui va bien pour cette arrivée de la première Rame n°301

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10201080479393594.1073741828.1216760595&type=1&l=be158acd3d

Les barrières cassis...

[nanar]

Suite des photos.(Source macommune.info)

Vous remarquerez à quel point une voie de tram pourrait être quelque chose d'extrèmement simple, réalisable en usine, montée avec quelques boulons ...
Le truc gris clair sur quoi tout est posé s'appelle "plateforme", les longs machins jaunes passant sous les roues sont des "rails", les petits machins jaunes en travers sont des "entretoises".

Pour l'insertion paysagère, un peu de terre végétale répandue, quelques graines de plantes rustiques, et hop ...
Evidemment, couleur jaune chantier, c'est un peu voyant, mais reconnaissez que c'est un problème mineur, facile à corriger.

A+

[quentin]

Elle devrai partir en test quand
Au fait, très belle rame

[darkme25]

On la déjà répété pas mal de fois et il suffit de lire un peu.
Elle sortira le 14 septembre 2013 pour des tests entre le CEM et le CHU.
Puis en octobre 2013 jusqu'aux 408 et
Début - mi 2014 jusqu'à la gare viotte puis enfin jusqu'au marnières au primptemps 2014 quand les travaux seront achevés !

[keolisbesak]

Alors voici le reportage de ma petite visite au centre de maintenance:
entrée du dépôt et la 1 er station:



1er station vu sur minjoz :


voie menant dans le dépôt et l' autre voie sur le futur prolongement pour chateaufarine si prolongement il y a ... !Et toute à droite en goudron le futur chemin pédestre et vélo qui mènera jusqu'au magasin lapeyre.


Vue sur le "peigne " qui permet de dispatcher les voies dans le dépôt.

[keolisbesak]

Entrée du dépot.


Uploaded with ImageShack.us

[keolisbesak]

Intérieur du dépôt 1 er voie à gauche sur les précédentes photos avec les bureaux sur la gauche et salle de prise des conducteurs au dessus :

[keolisbesak]

Vue sur les voies de droite à l 'intérieur:

[keolisbesak]

Salle de prise de service conducteurs:

[keolisbesak]

Butée pour stopper les trams me semble t'il....?

[keolisbesak]

Futur emplacement pivotant du mécanisme servant à la pose/dépose des boggies.

[keolisbesak]

Salle qui servira de magasin pour les pièces de rechanges tram.

[keolisbesak]

Vue sur l'entrée du dépôt:


Vue sur ce qui semble être le réservoir à sable pour le tram sur la gauche:


No comment...!


Re no comment ...mdr


Idem.

[keolisbesak]

Le futur validateur de marque VIX made in Besançon, de la même marque que le support qui est entrain d' être installé dans les bus.


Les caméras de vidéosurveillance du tram:


Mécanisme du système de portes:


intérieur du tram:


Et pour finir une vue sur le tram en direction de minjoz!

[darkme25]

Merci pour ce magnifique reportage photo ! La pauvre, elle doit se sentir seule

[keolisbesak]

Sur les photos nous ne voyons pas le lavage, la cabine de peinture, les systèmes de levage de rames. Tout cela va être installé courant aout septembre.

[kinaniz]

Bravo pour ce reportage et ces photos... Merci !!

La couleur du tram est impressionnante. J'oserais même dire, sans être chauvin que c'est une des plus belles couleurs que j'ai vu sur un tram ...

[quentin]

Merci beaucoup
(bien que je suis fan incontestable de Citadis) J'adore ces rames^^

[ginko 25]

Bonjour, merci pour le reportage keolisbesak, j'ai fait des photos à la visite de vendredi soir à 17h mais j'ai pas eu le temps de les mettre sur le forum. Sinon, j'ai posé une question à Pascal Gudefin, directeur du tram à la CAGB, je lui ai demandé si la mise en service allait être avancé à la rentrée scolaire de 2014, pas de réponse concrète mais un grand sourire, il m'a juste dit qu'il fallait encore passé l'hiver !

[Terroir]

Bonjour, merci pour le reportage keolisbesak, j'ai fait des photos à la visite de vendredi soir à 17h mais j'ai pas eu le temps de les mettre sur le forum. Sinon, j'ai posé une question à Pascal Gudefin, directeur du tram à la CAGB, je lui ai demandé si la mise en service allait être avancé à la rentrée scolaire de 2014, pas de réponse concrète mais un grand sourire, il m'a juste dit qu'il fallait encore passé l'hiver !

Donc un sourire qui en dit long...
Il se laisse encore l'année 2013 pour voir et si il n'y a pas de surprise d'ici là, go pour septembre à mon avis

Merci pour les photos

[greg59]

Merci pour ce magnifique reportage photo ! La pauvre, elle doit se sentir seule

T'inquiètes pas, les autre arriveront pour tenir compagnie

voie menant dans le dépôt et l' autre voie sur le futur prolongement pour chateaufarine si prolongement il y a ... !Et toute à droite en goudron le futur chemin pédestre et vélo qui mènera jusqu'au magasin lapeyre.

Pour un gars comme moi qui ne connait pas Besançon, le prolongement se fera après le talus ? Donc faudra raser le talus, si c'est le cas, ou se fera les économies futures ?

[ginko 25]

Bonsoir, le prolongement vers Chateaufarine est seulement un projet, qui pourrait peut être ne pas voir le jour, la voie de droite permet aussi les changements de sens pour les conducteurs. En plus, ce prolongement vers Chateaufarine n'aurait pas beaucoup d'intérêt à mon avis, déjà annoncé comme trop couteux (effectivement, il faudrait raser le talus), c'est d'ailleurs pour cette raison que le tram ne vas pas dans cette zone commerciale, il serait judicieux de mettre une autre ligne de bus pour aller jusqu'à Chateaufarine, comme la 22 par exemple, étant donné qu'il y a un site propre !

[little25]

Bosoir,

Le tram n'ira pas à chateaufarine, malgré que la ligne qui dessert la zone commerciale chateaufarine est souvent très utilisées. Par contre, le tram va desservir la zone de chalezeule qui n'est même pas aménagée.