[Avignon] Réseau Orizo

[JR84]

En tout cas, il y a le logo 70 derrière chaque véhicule TCRA...

Je crois que c'est la vitesse maxi autorisée en service, hors HLP.

[jlpamis]

L'itineraire de la 10 est bizarre, il sort de l'Avenue Monclar pour re-rentrer par Blanchissage.

Que penser aussi de la suppression de la desserte de l'Avenue des Sources et de l'avenue de la trillade, je sais pas trop si beaucoup de gens prennent le bus ou en descendent dans ce secteur.

C'est vrai qu'en terme de desserte pour revenir sur la ligne 10, elle a un enorme potentiel sous exploité, nous verrons bien si nous pouvons assister à un elargissement de certaines amplitudes sur certaines lignes complementaires.

Sur la ligne 1 actuelle 4, le CES Brunet et la piscine Stuart Mill sera reversée sur une autre ligne avec moins de rotations, qu'en penser aussi !

La où je suis pleinement satisfait, c'est que l'on aura pas besoin de prendre la 3 et la 17 ou la 7 + marche pour joindre le centre d'avignon au IKEA de Vedene, la 2 va le desservir, chouette !

Avez-vous vu le nouvel emplacement de l'arrêt Capsud ? J'ai rien compris à la desserte de la barbière, j'attends le 27 pour me faire une idee ! Je pense que ça va être le bazar comme à chaque restructuration du réseau comme en 1990 ou 91 !

[JR84]

Une petite question, qu'elles seront les lignes, s'il y en a, exploitées en minibus?
Je pense déjà à la 8, l'itinéraire entre Vedene et Entraigues se faisant par une route pas très large.
Les 7, 17, 18 et 19 pourraient l'être aussi.

[bizy]

Pour la 17, je ne comprends pas trop qui l'exploite car ça serait SEM avec des n4407 de chez TCRA qui sont stationnés en partie chez Cars Lieutaud!

Fin juin, les salariés de SEM étaient en grève, et le dépôt était bloqué.
La 17, mais aussi les autres lignes exploitées par SEM, étaient totalement paralysées pendant près d'une semaine.
Les lignes & dépôt TCRA n'ont pas été impactés.
Donc c'est pour ca que je pense que la 17 est bien exploitée par SEM (mais je peux me tromper)

[PR118]

En tout cas, il y a le logo 70 derrière chaque véhicule TCRA...

C'est le nouveau code de la route, enfin il date de 2009 je crois. Tous les bus urbains sont limités en service commercial à 70 et sont obligé d'apposer à l'arrière le logo 70.
En HLP, ils peuvent rouler au delà de cette vitesse limite.
@+

[PR118]

Tiens en parlant de SEM, ils ont toujours le PR112 n°9782 (n° radio TAM 612) de Transdev Pays d'oc Mobilités ?
Merci !

[JR84]

Je ne l'ai pas vu la derniere fois que j'y suis passé.

[GX217]

Pour les Urbino 12 c'est 80 km/h maxi.

à 83Sandro : 70 km/h c'est la vitesse maxi autorisée avec passagers debout c'est tout.

à JR84 : Pour les 7 et 8, je pense qu'il y aura des standards dessus perso.

[83Sandro]

à 83Sandro : 70 km/h c'est la vitesse maxi autorisée avec passagers debout c'est tout.

Si le bus est pas bridé à 70, les chauffeurs ne doivent pas respecter ça je pense. Du moins à Marseille, ils roulent à 80 sur l'autoroute avec des personnes debouts. Enfin après c'est Marseille

[PR118]

Si le bus est pas bridé à 70, les chauffeurs ne doivent pas respecter ça je pense. Du moins à Marseille, ils roulent à 80 sur l'autoroute avec des personnes debouts. Enfin après c'est Marseille

Après si le conducteur ne respecte pas la limite avec les passagers et si il se fait contrôler, c'est pour sa pomme.
@+

[Js84]

Sur le site Bing.com, si vous allez voir les photos aériennes d'Avignon Courtine ,ou il y à le dépôt tcra et que vous choisissez "option vue d'ensemble" vous pouvais remarqué qu'il y à un bus articulé blanc, et pas mal de bus ancienne livrée blanche gx107, il y a il me semble un r312 blanc 3 portes,ou agora s 3 portes ex Avignon ??, pr112, et pour la livré bleu pas de nouveau ou d'anomalie.
Quelqu'un aurait des photo, des ancien r312 en livré bleu ou blanche, et des agora s en livré blanche ?

[GX217]

Pour les R312, seul celui de Sud Est Mobilités avait reçu la livrée bleue. Les 3 des TCRA sont restés en livrée blanche jusqu'à leur réforme.

[JR84]

De mémoire, il me semble que c'étaient les 9335, 9526, 9712 et le 9762 en bleu pour SEM, j'ai bon Seb?

[PR118]

L'articulé blanc est le Sétra SG221 UL de Transdev machin, je n'ai plus le nom en tête
GX217 me dira le nom.
@+

[JR84]

Transdev comtadin .
Je ne m'en rappelais plus de celui la.
Il faisait uniquement du scolaire il me semble.

[PR118]

Transdev comtadin .

Voilà !
Merci

[GX217]

En effet tu as tout JR84!

Par contre il me semble que les agora n'ont jamais eu l'ancienne livrée blanche et orange, ils étaient restés tout blancs je crois.

[JR84]

Je suis arrivé dans le Vaucluse en février 2004 donc j'ai connu les agora S et Line uniquement en bleu.
Le plus vieux des GX 107 était le 9218 et il y avait 2 gx 77 h dont un blanc, le 9743 il me semble.

[JR84]

En effet tu as tout !

Tout de mémoire,car je n'ai plus l'etat de arc que tu m'avais envoyé.
D'ailleurs si tu peux me l'envoyer à nouveau, ça serait bien aimable à toi.

[JR84]

La numérotation des nouvelles lignes est en place sur quasiment tous les arrêts.
Sur Entraigues, les stickers 8 et 751 ont fait leur apparition.
Plus que 12 jours.

[Js84]

La numérotation des nouvelles lignes est en place sur quasiment tous les arrêts.
Sur Entraigues, les stickers 8 et 751 ont fait leur apparition.
Plus que 12 jours.

751 , 51 sûrement

[JR84]

Oui tout à fait 51, mais l'ipad et moi, ça fait 2.

[eddy]

Franchement les horaires de la nouvelle ligne 10 sont une catastrophe!!!! En tant s'utilisateur régulier je suis déçu!!!

[Js84]

Franchement les horaires de la nouvelle ligne 10 sont une catastrophe!!!! En tant s'utilisateur régulier je suis déçu!!!

Oui tu as tout à fait raison, je l'avais mentionné plus haut. Personnellement le nouveau réseau n'est pas si bien que ça!

[eddy]

Franchement les horaires de la nouvelle ligne 10 sont une catastrophe!!!! En tant s'utilisateur régulier je suis déçu!!!

Oui tu as tout à fait raison, je l'avais mentionné plus haut. Personnellement le nouveau réseau n'est pas si bien que ça!

Dans ce nouveau il y a une ligne bien faite la ligne 1 et la ligne 14( sa reste à voir)