[Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar Semurval » 22 Juil 2018 23:02

Toute la ligne T2 est suspendue (André Parent -> Le Boulon)

Les rails ont été retirés au niveau de la station RUELLES

Image


Normalement, le plan B avec alarme sonore (au lieu du système automatique KFS du freinage d'urgence) a été validé, le retour des rames toutes les 12 minutes (au lieu de 24 précédemment) aura lieu pour septembre.

Pour la station Hotel de Ville, il ne reste que les distributeurs de titres (DAT neufs en plus), il n'y a plus d'écran d'attente.

Pour le tram vers l’hôpital, horizon 2020 normalement, mais ce sera en voie unique (coucou la T2 :mrgreen: )

Et a moyen terme, une restructuration du réseau...
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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar greg59 » 23 Juil 2018 10:23

Simple question, la ligne T2 sera à 12min, je suppose que la ligne T1 sera à 12 min aussi (vers Denain) ?

Je crois que la branche vers l'hôpital, faire une voie unique me semble pas interessant, il serait plus interessant de le faire à double voie entre St Waast et l'hopital, qui peut être mis en site partagé avec la voiture ;)
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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar Semurval » 27 Juil 2018 21:25

Pour Denain, toutes les 24 minutes en heures creuses, avec Dutemple toutes les 12 minutes.
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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar greg59 » 28 Juil 2018 10:50

Donc si je comprends bien le service en septembre 2018 c'est :
- 6min entre Pont Jacob et Université (tronc commun des deux lignes)
- 12min Pour Dutemple et Le Boulon (T2)
- 24min pour Espace Villars (T1)
:?:
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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar greg59 » 30 Juil 2018 17:49

Appel d'offre lancé pour un nouveau tronçon de tramway entre Croix d'Anzin - Hopital Valenciennes et St Waast :
https://marches.rvvn.org/index.php?page ... yme=simouv

Curieux, de faire une infra nouvelle entre Croix d'Anzin et St Waast, pourquoi ne pas faire une boucle en passant par l'Avenue Villars et Désandrouin entre Gare Valenciennes et St Waast ? Voire même de faire une branche dès St Waast vers Hopital
Réponse en septembre du choix de l'appel d'offre, puis surement fin 2018 à courant 2019 pour la présentation du projet ;)
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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar Semurval » 01 Aoû 2018 0:38

Nouveaux articulés sur le réseau, numéros de parc 247 et 248 , des Iveco 8-)
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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar FRANCKY51 » 01 Aoû 2018 6:14

Semurval Wrote:Nouveaux articulés sur le réseau, numéros de parc 247 et 248 , des Iveco 8-)


Bonjour

AS tu des photo ?

Cdlt

fd
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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar miloo » 01 Aoû 2018 10:40

Semurval Wrote:Nouveaux articulés sur le réseau, numéros de parc 247 et 248 , des Iveco 8-)


Peux tu mettre une une photo stp ce sont des urbanways GNV ? d"autres bus sont t'ils prevus articulés ou standars ?

Merci
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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar legioun_nissarda » 04 Aoû 2018 7:54

Oh non... pas des Urbanway 18... :ouin:
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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar miloo » 04 Aoû 2018 11:34

ou des heuliez ? c'est pas Iveco heuliez?
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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar miloo » 18 Aoû 2018 23:22

Je suis passé devant le dépôt aujourd’hui, et il y a bien deux urbanway 18 gnv neuf
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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar Semurval » 04 Sep 2018 4:42

Le 249 du meme modèle en passant au depot... Donc, 3 Iveco

A confirmer si c'est du neuf ou du RATP de Paris.

Je me renseigne
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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar greg59 » 04 Sep 2018 9:21

On apprend dans la Voix du Nord que SIMOUV et Valenciennes Métropole et la Porte du Hainaut projette à long terme de rendre gratuit son réseau, en fin de journal, dans la partie, "on vous dit en plus" ;)
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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar miloo » 04 Sep 2018 9:31

Semurval Wrote:Le 249 du meme modèle en passant au depot... Donc, 3 Iveco

A confirmer si c'est du neuf ou du RATP de Paris.

Je me renseigne


Merci pourrais tu prendres une photo stp des iveco stp
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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar miloo » 22 Sep 2018 12:42

Bonjour,

Des nouvelles des nouveaux bus ? Avez vous pu prendre des photos ???
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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar miloo » 28 Sep 2018 12:44

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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar Semurval » 18 Oct 2018 0:34

Image

Pour pallier aux nombreux soucis de la deuxième ligne de tram, RETOUR DES BUS pour la T2 dès le 5 novembre


Réduction du cadencement, pannes à répétition… Depuis décembre dernier, la ligne 2 du tram, en direction du pays de Condé, connaît pas mal de perturbations. Face au mécontentement général, le SIMOUV et la RATP ont décidé d’agir avec notamment, la création d’une ligne « T bus ».

À partir du 5 novembre, une ligne « T Bus » sera mise en place pendant les heures de pointe : de 7 h à 8 h 30 ; de 11 h 30 à 14 h ; de 16 h 30 à 18 h.
Elle sera au même tarif (1 € 60) et suivra le même trajet que la ligne T 2 à l’exception des arrêts du Boulon et Hameau de Macou, qui ne seront pas desservis pour le moment à cause de travaux sur place. « Un bus partira toutes les 24 minutes. Cela créera une alternance avec le tram, et les usagers auront une desserte toutes les 12 minutes », promet Christelle Roux, directrice régionale de la RATP. Parallèlement, dès le 22 octobre, les quelques rames encore équipées du KFS feront demi-tour à la station Clémenceau au lieu d’aller jusqu’au terminus, pour repartir plus vite vers le pays de Condé.

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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar greg59 » 18 Oct 2018 8:31

La ligne T2 devient un boulet pour le réseau Transvilles, c'est le système de voie unique qui est le problème ?
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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar Semurval » 18 Oct 2018 17:45

Non mais le système de sécurité anti-collision KFS.

Celle-ci étant en voie unique, les rames doivent être équipées de boîtiers de sécurité, de type KFS, pour stopper le tram en cas de risque de collision. Problème : ce système n’est pas adapté aux rames valenciennoises. Il arrive que la machine s’arrête brusquement ou que les balises, « maintenues par du scotch », se décrochent. Une action en justice – au point mort actuellement – a d’ailleurs été lancée pour obtenir réparation.

Mais une solution au problème aurait été trouvée par Alstom, qui fabrique les rames. « I l faudra tout de même attendre encore un peu avant que la situation revienne à la normale car les travaux seront longs. Il faudra revoir les rames une par une et les tester individuellement, pour pouvoir continuer à assurer le trafic » durant cette période, prévient Anne-Lise Dufour. Qui espére un retour du cadencement à 12 minutes entre deux trams d’ici septembre 2019.
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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar SteveRoubaix » 11 Nov 2018 18:39

Un Citelis 18 ex Disney (numéro 68 - CK-719-ZE) est à la concession SPL Seclin (59), il a déjà sa livrée et porte le numéro 248 ! ;)
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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar Tchouks » 19 Mar 2019 21:59

Bonjour,

De passage ce matin à Valenciennes, j'ai eu besoin d'emprunter la ligne T2 pour aller de la gare à la Cité des Congrès (il a gelé dans le Nord ce matin, je n'ai pas marché, il est vrai que j'aurais pu…).
Mauvaise surprise avec une fréquence pitoyable d'un tram toute les 24 min (plutôt 20 ou 21 d'ailleurs) en pleine heure de pointe, et des affiches qui indiquent que du lundi au samedi depuis le 22 octobre 2018, la ligne T2 est désormais limitée au parcours Clémenceau - Le Boulon, avec donc seulement 2 interstations de tronc commun avec la ligne T1. C'est vraiment moche…
Bilan, si les T1 bien plus fréquents étaient correctement fréquentés, le T2 semblait bien désert à une heure où tous les axes routiers principaux sont bloqués…
Ca va changer, ou la ligne à voie unique + l'exploitation RATP confineront durablement à cette situation ridicule qui ne fait pas honneur à l'investissement public ?

Jérôme
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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar greg59 » 20 Mar 2019 9:28

Le T2 a des soucis, il doit revenir à 12min de fréquence lorsque la situation sera résolu sur le problème des rames sur le système anti collision entre les stations, il y a un soucis du côté d'Alstom, mais ça devient un vrai scandale tout de même, une ligne à moindre coût avec des fréquences ridicule, et une fréquentation ridicule.

Malgré tout, il y a un projet de faire une nouvelle ligne de tram entre l'Hopital de Valenciennes et vers Anzin ou le centre ville, résultat de l'étude cette année normalement ;)
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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar legioun_nissarda » 21 Juil 2019 17:13

Salut!
Du coup, il y a combien de Citaro C2 au total?
si j'ai bien compris, 2 Urbanway CNG 18 roulent?
Combien et pour quand sont prévu les Urbanway 12? (Diesel ou CNG?)
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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar Simouv » 22 Aoû 2019 21:38

Bonjour ,
Je suis nouveau sur ce site , juste pour vous dire que deux urbanway attendent au dépôt de st saulve
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Re: [Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

Messagepar Olivier » 23 Aoû 2019 7:43

Simouv Wrote:Bonjour ,
Je suis nouveau sur ce site , juste pour vous dire que deux urbanway attendent au dépôt de st saulve

Merci pour l'info, ils sont au gaz ?
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