[Besançon] TCSP : il faut choisir

[franz]

On cherche des problèmes, à Besançon.

Il suffit de regarder à Strasbourg comment on peut integrer les arbres dans un site tramway
(p.e. bvd de la Victoire, près de l'université, tram C et E).
En outre, on compte beaucoup plus des arbres et d'autres espaces vertes depuis on a le tram à Strasbourg.

[tram21]

ça rappelle un peu les bagarres sans fins des bobos-écolos parisiens, lors des études du tramway des Maréchaux, qui prévoyait d'abattre pas mal d'arbres... alors qu'il y a eu, il me semble, plus d'arbres replantés que d'arrachés !

[herve68]

On cherche des problèmes, à Besançon.

Il suffit de regarder à Strasbourg comment on peut integrer les arbres dans un site tramway
(p.e. bvd de la Victoire, près de l'université, tram C et E).
En outre, on compte beaucoup plus des arbres et d'autres espaces vertes depuis on a le tram à Strasbourg.

enfin, à Stras, il y a eu aussi pas mal d'arbres abattus le long des quais, ce qui avait en son temps provoqué pas mal de débats houleux.....

[franz]

Mais qui étaient réplantés, en nombre beaucoup supérieures que les abattus ...

[Alicron]

oui enfin pour Besançon faut voir aussi l'état des quais, je ne suis pas expert mais a mon avis si on arrache les arbres ... les quais risque bien de "venir" avec ...

[tram21]

oui enfin pour Besançon faut voir aussi l'état des quais, je ne suis pas expert mais a mon avis si on arrache les arbres ... les quais risque bien de "venir" avec ...

remarque, ça ferait un motif excellent pour les refaire à neuf !

[Donostian]

ça rappelle un peu les bagarres sans fins des bobos-écolos parisiens, lors des études du tramway des Maréchaux, qui prévoyait d'abattre pas mal d'arbres... alors qu'il y a eu, il me semble, plus d'arbres replantés que d'arrachés !

Tout à fait, en plus les écologistes scientifiques (et non les écologistes politiques) font remarquer que c'est lors de leur croissance que les arbres sequestrent le maximum de CO².
Donc abattre de vieux arbres et replanter des nouveaux est une très bonne opération sur le plan de l'écologie, même si j'en conviens, ça bouleverse le cadre de vie...

[tram21]

ça rappelle un peu les bagarres sans fins des bobos-écolos parisiens, lors des études du tramway des Maréchaux, qui prévoyait d'abattre pas mal d'arbres... alors qu'il y a eu, il me semble, plus d'arbres replantés que d'arrachés !

Tout à fait, en plus les écologistes scientifiques (et non les écologistes politiques) font remarquer que c'est lors de leur croissance que les arbres sequestrent le maximum de CO².
Donc abattre de vieux arbres et replanter des nouveaux est une très bonne opération sur le plan de l'écologie, même si j'en conviens, ça bouleverse le cadre de vie...

c'est une illustration parfaite de guerre picrocholine...

[nanar]

Salut

On parle de tram chez Rabelais ? ..... M.rde, j'ai raté ça...

A+

[tram21]

Salut

On parle de tram chez Rabelais ? ..... M.rde, j'ai raté ça...

A+

en cherchant bien, chez Kafka et Courteline, on doit trouver pas mal de références à ces situations ubuesques... (merci Alfred Jarry !)

[Momox de Morteau]

Bonsoir,

Les Verts favorables au passage du tramway dans le centre-ville :
http://www.macommune.info/actualite/tra ... 13690.html

Pour une fois je suis bien d'accord avec l'argumentaire...c'est pas 2 lignes de contacts qui vont gâcher les maisons en pierre de Chailluz du centre ville.

[Ginkobus]

Bonjour,

et voila ce qui ne devait pas arriver arrive!

http://www.macommune.info/actualite/jea ... 13770.html
Source a prendre au conditionnel en premier temps ,mais qui sembleraient se confirmer.

à bientôt

[simbac]

Je pense surtout qu'il s'agit d'un poisson d'avril. Bizarre d'ailleurs de faire un poisson d'avril sur un sujet aussi sensible mais bon...

[franz]

Pour la confirmation de la suite :
http://www.macommune.info/actualite/tra ... 13795.html

...
Le poisson d'avril de maCommune.info a fait couler beaucoup de salive ce matin en ville. Jean-Louis Fousseret en a souri et Thierry Morton, son directeur de cabinet a bien confirmé qu'il quittait son poste, mais pas à cause du tram.

[Alicron]

ah mince c'est un poisson d'avril

[simbac]

Pourquoi tu veux pas du tram à Besak???

[Alicron]

c'est pas que je n'en veux pas, mais y'a tellement a faire avant de réaliser ce tram !!! (Parce de bus vieillissant, voirie dans un état ... ) sans parler du réel intérêt quand on voit le trajet prévu ... et surtout lorsqu'on voit que une fois sorti de Besac, c'est la campagne ! bref est ce que ça vaut réellement le coup de faire un tram dans Besançon intra-muros ?!

[simbac]

Le parc n'est pas si vieux que ca, la moyenne tourne autour de 7 ans je crois grace au bus GNV, après c'est sur qu'on a des vieux bus mais les PR100.2 roulent encore très bien alors pourquoi s'en débarasser (d'autant plus que certains bus très récents ont du mal à rouler...). LA voirie est dans un tel état du fait de l'hiver (des travaux sont bientot prévus).

Le trajet est assez bon je trouve (mise à part la non désserte du centre ville à cause du préfet). Les principaux quartiers sont desservis (CHU, planoise, grette, centre, gare, chaprais, orchamps) et il reprend l'itinéraire es lignes structurantes du réseau (1,5,10,7). Bon on peut toujours faire mieux mais c'est partout pareil. J'ai pas trop compris le problème avec la campagne avoisinante Besançon...

Là ou je suis d'accord avec toi et j'en parlais récemment avec un autre membre de ce forum c'est que depuis 2004 on a plus aucun travaux améliorant la vitesse commerciale des bus. Les investissements dans ce domaine ont disparu.

[Momox de Morteau]

Bonsoir,

Le samedi 3 avril à 11h30 dans l'émission de France 3 Franche-Comté " Ma région, ça me regarde ", le sujet sera consacré au " futur " tramway de Besançon :
Journal de France 3 Franche-Comté du 02/04/2010 reportage à 08mn21 sec avec présentation du tracé :
http://info.francetelevisions.fr/video- ... COMTE_1920

[Alicron]

pour le coup de la campagne ... ben en gros je fait la comparaison avec Dijon (mes origines tout ça tout ça ...) et le Tram Dijonnais ne reste pas dans Dijon

Dijon intra muros et Besançon intra muros c'est a peu pret le meme nombre d'habitants, mais le tram Dijonnais ne se limite pas a Dijon, puisqu'il dessert 2 villes avoisinantes (Chenôve et Quetigny), ce que je veux dire part là c'est que je trouve dommage de faire un Tram dans une ville ou il n'y a pas de perspective d'évolution puisque pas de ville aux alentours ... que des petits villages .

Pour la voirie je suis la depuis Mai 2009, et bien avant l'hiver c'était déjà pas sensationnel, et oui l'hiver 2009 - 2010 n'a rien arranger ! pour les travaux prévus si c'est du même style que ce qui a été fait sur le site propre du Campus (ligne 2) ça promet ! (j'espère que c'est pas ce qui est prévu ! )

[nanar]

Bonsoir

Mais comme Dijon construit 20 km de tramway, et Besançon envisage seulement 14/15 km, la proportion avec les populations est retrouvée.

A+

[Momox de Morteau]

Bonsoir,

Ci-joint le lien vers l'émission du samedi 3 avril 2010 : http://bourgogne-franche-comte.france3. ... ticle=2855

[motrice125]

Bonjour D'après Rail Passion du moi de mai 2010 le tram serait au rendez vous avec l'inauguration du TGV....Utopie ou bonne nouvelle ?

[herve68]

Peut être la partie liaison navettes TER entre Viotte et Auxon du projet global de TCSP, car le TGV est pour le 11/12/2011...

[Momox de Morteau]

Bonjour D'après Rail Passion du moi de mai 2010 le tram serait au rendez vous avec l'inauguration du TGV....Utopie ou bonne nouvelle ?

Oui, c'est une utopie, on parle plutôt de 2014 maintenant...
Et même si la réactivation de la ligne de Devecey sur une partie du parcours avec création de point d'arrêt va avoir lieu, ce n'est que du matériel ferroviaire (X73500 et AGC).