[Toulon] Réseau Mistral

[83Sandro]

Et voici les photos de l'Oreos 2X :

[Geronimo]

Même avec des enjoliveurs, c'est affreux, hideux, que la nature ait pitié de son erreur et la détruise au plus vite !

[83Sandro]

Je le trouve beau moi ^^ Comparé aux Oreos 22 ...

[Geronimo]

Pour moi, c'est du même accabit...

[jerome]

Pourvu que les deux dernières lettres de sa plaque minéralogique ne soient pas un mauvais présage

[adrien2]

Mon Dieu qu'il est moche !
Rien que par le fait qu'il enlaidirait un réseau plutôt sympa du point de vue esthétique, IL NE FAUT PAS LE PRENDRE !

[Harten]

Je le trouve très beau moi Par rapport a son ancêtre.....

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Un véhicule à batterie de plus grande capacité de ce qui a été proposé jusque là, développé sur la même base qu'un thermique équivalent, c'est à dire une base d'utilitaire (cabine + châssis long) surmonté d'une caisse à passagers. Voilà ce qu'est l'Oreos 2x, descendant des Cityos 20 et 30, 2/18 et 3/23 (merci au forum réseaux normands).

C'est vrai que les productions Trouillet - Véhixel n'égalent pas en esthétique celles issus des constructeurs avec un bureau de stylisme, mais j'attends de voir les performances, la fiabilité et le coût avant de juger. sans compter les impressions des "testeurs".

Patrick

[Rafi]

Dites-moi, j'ai vu hier sur la route de Sanary à Ollioules un bus Réseau Mistral de la ligne 70 allant jusqu'à Langevin ...

J'ai pas bien saisi ... Depuis quand la ligne 70 va jusqu'à Langevin en passant par la D11 ?

[83Sandro]

Dites-moi, j'ai vu hier sur la route de Sanary à Ollioules un bus Réseau Mistral de la ligne 70 allant jusqu'à Langevin ...

J'ai pas bien saisi ... Depuis quand la ligne 70 va jusqu'à Langevin en passant par la D11 ?

Il y a en effet des 70 à Langevin mais pas sur la D11. Je pense que le chauffeur rentrait au dépôt sans avoir changé la girouette

[83Sandro]

Le Gx 427 numéro 213 est en service sur la 1 ainsi que le Gx 127L numéro 344 sur la 20 aujourd'hui. De plus, il semblerait que les hybrides soient arrivés au dépôt.

Voici le 342 sur la 39 :



Et l'Oreos 2X sur la 33 :

[Harten]

Très bonne nouvelle. J'ai hate de voir ces hybrides !!

[Rafi]

Dites-moi, j'ai vu hier sur la route de Sanary à Ollioules un bus Réseau Mistral de la ligne 70 allant jusqu'à Langevin ...

J'ai pas bien saisi ... Depuis quand la ligne 70 va jusqu'à Langevin en passant par la D11 ?

Il y a en effet des 70 à Langevin mais pas sur la D11. Je pense que le chauffeur rentrait au dépôt sans avoir changé la girouette

C'est dommage que je n'ai pas pu prendre de photos ! Il transportait des gens c'est ça le plus surprenant !

[réseau Mistral]

Bonjour à toutes et tous !

Je suis heureux de constater votre intérêt pour notre réseau. Un grand merci à toute l'équipe de Lineoz, pour m'avoir permis d'ouvrir ce profil.
Je suis à votre disposition pour répondre à vos questions. Vous pouvez aussi retrouver toutes les informations sur notre réseau sur Facebook, Twitter, reseaumistral.com, par flux RSS, par SMS, par Email, mais aussi sur internet mobile m.reseauMistral.com ou grace à l'appli iPhone réseau Mistral.

@ très bientôt !

[réseau Mistral]

Salut

Depuis quand les 2 PR118 sont réformés, et ce qui veut dire que l'unique PR180.2 (Le 239) est réformé aussi.
Le réseau doit recevoir normalement 17 Citelis 18.
@+

Bonjour,

Voici quelques petites infos concernant nos articulés :
> Le PR180 2nd génération (N°239) était en activité d'octobre 1993 à juin 2010
> Les PR118 (N°240 et 241) étaient en activité de décembre 1995 à mai 2011

@+

[83Sandro]

Salut

Depuis quand les 2 PR118 sont réformés, et ce qui veut dire que l'unique PR180.2 (Le 239) est réformé aussi.
Le réseau doit recevoir normalement 17 Citelis 18.
@+

Bonjour,

Voici quelques petites infos concernant nos articulés :
> Le PR180 2nd génération (N°239) était en activité d'octobre 1993 à juin 2010
> Les PR118 (N°240 et 241) étaient en activité de décembre 1995 à mai 2011

@+

Merci pour l'info.
Le 241 a été réformé ce mois-ci. J'ai pris cette photo le 1er Juin ^^



Au niveau des nouveaux bus, actuellement 4 Gx 427 sont en service sur la ligne 1 et 3 le dimanche (210, 211, 213 et 214) ainsi que 5 Gx 127L sur les lignes 20, 39 Oursinières, 40 et 55 (340 à 344).
J'ai pris le 214, il n'y a pas de problème entre le compresseur clim et le moteur contrairement aux 210 et 211. Ainsi pas de bruit très fort, les oreilles sont contentes

[83Sandro]

Nouveauté sur la ligne 31. A partir de cet été, elle sera prolongée jusqu'à La Tour Royale. Ainsi les habitants de St Jean du Var pourront se rendre à proximité de la plage en prenant un seul bus. La fréquence de 40 min risque selon moi de ne pas être suffisante...
De plus, les fréquences ont été améliorées : La ligne 18M sera désormais cadencée à 20 minutes et la ligne 40 aura les mêmes horaires que cette hiver soit une fréquence de 20 min en HP et de 20 à 25 min en HC.

[passion-mtp]

Nouveauté sur la ligne 31. A partir de cet été, elle sera prolongée jusqu'à La Tour Royale. Ainsi les habitants de St Jean du Var pourront se rendre à la plage en prenant un seul bus. La fréquence de 40 min risque selon moi de ne pas être suffisante...

Salut 83Sandro

Je suis de ton avis mais je pense aussi, que ça sera peut-être pas forcément emprunté avec un bus toutes les 40 minutes... Car seulement les personnes vraiment intéressées par le transport collectif vont le prendre pour aller à la plage, car pour bien marcher, il vaut mieux au minimum avoir un bus toutes les 30 minutes pour capter le plus de monde. Après pour la jeunesse, je pense que ça sra utile

Sinon, à quand un TCSP ? ça devient assez pressant car le réseau s'agrandit et il faudrait ainsi une ligne structurante (tramway/BHNS/Trolleybus) ce qui permet d'augmenter la fréquentation du réseau et pourquoi pas le faire passer par la mer à un terminus ?

a+

[83Sandro]

Le tracé du TCSP est très bien actuellement même si le "BHNS" ne me semble pas adapté... Il correspond à la ligne 1 actuelle mais en prolongée. Une deuxieme ligne est en projet, elle correspond à la ligne 3.

[adrien2]

Nouveauté sur la ligne 31. A partir de cet été, elle sera prolongée jusqu'à La Tour Royale. Ainsi les habitants de St Jean du Var pourront se rendre à la plage en prenant un seul bus. La fréquence de 40 min risque selon moi de ne pas être suffisante...

Salut 83Sandro

Je suis de ton avis mais je pense aussi, que ça sera peut-être pas forcément emprunté avec un bus toutes les 40 minutes... Car seulement les personnes vraiment intéressées par le transport collectif vont le prendre pour aller à la plage, car pour bien marcher, il vaut mieux au minimum avoir un bus toutes les 30 minutes pour capter le plus de monde. Après pour la jeunesse, je pense que ça sra utile

Sinon, à quand un TCSP ? ça devient assez pressant car le réseau s'agrandit et il faudrait ainsi une ligne structurante (tramway/BHNS/Trolleybus) ce qui permet d'augmenter la fréquentation du réseau et pourquoi pas le faire passer par la mer à un terminus ?

a+

Sur le sujet du TCSP, il faut savoir que les travaux préparatoires vont "bon train", avec des avenues remodelées (Avenue XVe Corps, Avenue Foch, Boulevard Clémenceau,...); des travaux de déplacements de réseaux (eau, électricité, gaz) comme sur l'Avenue de l'Université ou Avenue Ste Claire Deville (en cours).
Les expropriations continuent aussi, notamment des les goulots d'étranglement (Sainte-Musse, Saint-Jean-du-Var, pont-du-Las), beaucoup d'immeubles sont "tombés" pour faire place nette.
Des ouvrages d'art ont déjà été revus depuis plusieurs années en prévision du TCSP (franchissement autoroute A57, Pont de Saint Jean).
Les travaux de construction du dépôt du TCSP vont débuter incessamment, les terrains étant prochainement libérés
avec l'exil du marché de gros.
Les travaux de création des voies de circulation du TCSP à proprement parler, ne pourront eux débuter que mi-2013, quand le second tube de l'A50 sous Toulon sera ouvert à la circulation, libérant des voies en surface. Sinon, il y avait incompatibilité entre ces deux chantiers titanesques et cela aurait créé un gros gros bordel.... Il restera alors un an de travaux avant de voir rouler le TCSP.

D'ici là, les élus de l'agglomération "Toulon Provence Méditerranée" se seront prononcés sur le choix final du type de TCSP :
soit un BHNS à forte capacité (voire avec rail de guidage), soit un tram classique. Quoiqu'il en soit, le TCSP ne sera pas un simple bus articulé amélioré comme dans certaines villes, mais un vrai TCSP lourd.

À noter qu'en parallèle, l'agglo TPM va encore développer durant les 5 prochaines années la version maritime de son TCSP, avec 4 lignes de navettes maritimes supplémentaires envisagées.

[réseau Mistral]

Bonjour à tous !

Retrouvez, dès à présent, les fiches horaires pdf à télécharger "été 2011" sur le reseaumistral.com à l'adresse suivante : http://www.reseaumistral.com/horaires_l ... rub_code=6
Nous reviendrons très bientôt en détail sur les nouveautés à venir.

Bonne journée !

[busfan]

Est ce que les articulés, notamment les GX 427, circulent en période d'été ? Si oui, sur quelles lignes svp ? Merci

[adrien2]

Est ce que les articulés, notamment les GX 427, circulent en période d'été ? Si oui, sur quelles lignes svp ? Merci

L'été, la plupart des lignes sont allégées comme sur tous les réseaux, et il n'y a pas de renforts de pointe (comme durant le reste de l'année sur lignes 5, 191). Néanmoins les articulés du réseau Mistral circuleront cet été sur les lignes 3, 1 ainsi que la 8 le dimanche. Il me semble que les GX427 sont en priorité sur la ligne 1.

Le Gx 427 numéro 213 est en service sur la 1 ainsi que le Gx 127L numéro 344 sur la 20 aujourd'hui. De plus, il semblerait que les hybrides soient arrivés au dépôt.

Le 215 est arrivé et en circulation sur la ligne 1.

[busfan]

Merci pour ces précisions. j'envisage une visite de votre réseau cet été.

[agora63]

Articulé le dimanche? Y a vraiment une utilité?
Il doit y avoir tres peu de ville qui roule en articulé le dimanche