[Montpellier] Réseau TaM

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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar prorider34 » 13 Juin 2009 18:46

Salut alors voici un récapitulatif des lignes suburbaines de la Tam sous-traitées :

Pour POM (Pays d'Oc Mobilités): lignes 21,22,28,29,30,31,34,35,36,37

Pour les Courriers du Midi : lignes 18,20,23,24,25, (32)? ,33

La Tam exploite les lignes urbaines : 5,6,7,8,9,la ronde,11,12, la navette,14,15,16 et les deux lignes de tramway

Pom ainsi que les courriers du midi exploitent aussi quelques lignes d'hérault transports

Voilà ;)
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar Geoffrey » 13 Juin 2009 21:58

Salut,

La 32 doit encore être exploité par Bouladou.
Depuis quand la 33 est exploité par les Courriers du Midi ? Je croyais que c'était Bourrier qui expoiltait la ligne.

Bonne soirée Geoffrey
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar prorider34 » 13 Juin 2009 22:15

Salut en effet les lignes 32 et 33 ne sont pas exploitées par les courriers du midi. Simple erreur de ma part :?

Faudra quand même attendre une confirmation de notre spécialiste PR118 ;)
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar PR118 » 13 Juin 2009 22:49

Salut,

La 32 est bien exploité par Bouladou
La 33 par Bourriers avec un Setra S315 UL si je me trompe pas.
@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar Geoffrey » 13 Juin 2009 23:08

Normalement deux véhicules circulent sur la 33. Quels sont ces véhicules ? Merci d'avance. Geoffrey
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar PR118 » 13 Juin 2009 23:14

Geoffrey Wrote:Normalement deux véhicules circulent sur la 33. Quels sont ces véhicules ? Merci d'avance. Geoffrey


Y a le setra c'est sur, mais l'autre, faudrait qu'un jour je traine à St Jean de Védas avant le service été.
@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar busman34 » 14 Juin 2009 19:41

salut

P.O.M circule aussi sur la 33 avec un Heuliez neuf quelques fois.

Bourrier est un sous traitant de P.O.M sur la 33,en plus du setra ,il a aussi un TRACER sur ce service.

Récapitulation:
TAM sous traite tous les services qui ne l'intéressent pas à P.O.M.
P.O.M à le monopole de la sous traitance TAM depuis 1989.

P.O.M ensuite sous traite aux CDM et autres transporteurs :mrgreen:
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar yacin34 » 14 Juin 2009 20:39

Pourrais tu PR118 ( ou quelqu'un d'autre si il sais ), m'indiquez les bus ( agora ? man ? citelis ? + sachant que les PR112 reste au depot ) susceptibles de prendre du service sur la ligne 7.

ca m'interresse vraiment ... merci d'avance !

PS : sachant que l'année derniere c'etait : 65 % agora 25 % MAN et 10 % citelis a peu prés ...

De plus, quel depôt va exploité la 7 l'année prochaine ?
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar PR118 » 14 Juin 2009 20:45

c'est à dire ? pour le service été ou la rentrée de septembre.
@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar yacin34 » 14 Juin 2009 20:49

ben les deux si possibles ...

merci
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar PR118 » 14 Juin 2009 20:53

Salut,

Pour le service été, ça sera normalement le CEMH avec des man et des Citelis. Mais il n'est pas impossible de voir un PR112 en cas de panne des autres véhicules, même si il y aura beaucoup de bus à plancher bas en réserve.
Pour la rentrée, ça sera les 2 dépôts avec les Man, Citelis, Agora S et peut être les PR112, ça sera en fonction de l'arrivée des nouveaux Citelis cet été.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar yacin34 » 14 Juin 2009 20:56

alors trés peu de chance de voir quelque agora ? j'aime pas les man ... ( surtout pas en été !! )
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar PR118 » 14 Juin 2009 21:33

Il se peut, si il y a des services à Jeune Parque.
@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar PR118 » 18 Juin 2009 21:04

Salut à tous,

La réforme des PR112 va reprendre avec l'arrivé du premier des 32 Citelis GNC de la commande de 2008, chez Irisbus St Jean de Védas.
@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar yacin34 » 18 Juin 2009 21:50

Lesquels vont-être amenés à être reformés ? peut- etre le 393 en premier ?

De plus j'ai pris aujourd'hui le R312 sur la 28. C'est quand meme une honte d'utiliser ces vieux bus sur une ligne aussi charger, surtout sans clim ... Il n'a pas d'autres bus ( irisbus ) qui peuvent etre affecté sur la 28 ?
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar prorider34 » 18 Juin 2009 22:22

yacin34 Wrote:Lesquels vont-être amenés à être reformés ? peut- etre le 393 en premier ?

De plus j'ai pris aujourd'hui le R312 sur la 28. C'est quand meme une honte d'utiliser ces vieux bus sur une ligne aussi charger, surtout sans clim ... Il n'a pas d'autres bus ( irisbus ) qui peuvent etre affecté sur la 28 ?


Salut yacin34 pour essayer de te répondre peut être que les agora-line normalement affectés sont encore en panne, les agora s sont peut être pas assez nombreux.

Pour ce qui est des GX327 reçus récemment, j'avais discuté avec un chauffeur de POM sur la 30 et celui-ci m'a dit que les GX327 n'étaient pas très pratiques sur la 28 car les 2 vantaux de la porte avant s'ouvrent donc comme il n'y a qu'un seul valideur et que cette ligne est très chargée c'est difficile de contrôler si les passagers valident leur ticket ou carte.

Peut être que des PR112 peuvent suffirent mais je ne sais pas comment ils organisent les affectations?
Ce que je peut te dire c'est qu'il y a déjà 2 GX327 qui sont réservés pour la ligne n°30 ce sont les 731 et 735 ou 736

Voilà
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar PR118 » 19 Juin 2009 17:32

Salut,

Hier matin j'ai vu un GX327 sur la 35 au terminus du Mas de Rochet.
Quand à l'organisation des bus sur la 28, en priorité c'est les bus à plancher bas et les plus récents puis les PR112 en renfort. Quand aux autres lignes, ça dépends des véhicules disponible sauf pour la 34 qui a toujours eu un Agora S €3 le 724 en général.
@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar prorider34 » 19 Juin 2009 19:13

Bonsoir étant allé me promener cet après-midi j'ai pu constaté l'état lamentable de certains GX327 surtout au niveau de la propreté intérieur (apparemment ils n'ont pas été nettoyés depuis quelques semaines car les tags dans les bus et sur les dossiers des sièges commencent à s'entasser :( )

Espérons qu'ils aient prévu de nettoyer bientôt car c'est dommage de laisser se dégrader des bus qui ont à peine 5 mois :?

Surtout que POM assure la desserte de certains établissements scolaires avec des bus neufs du type GX327 ou Agora S donc ça aide pas à garder les bus propres x:doigts:
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar PR118 » 19 Juin 2009 19:58

prorider34 Wrote:Bonsoir étant allé me promener cet après-midi j'ai pu constaté l'état lamentable de certains GX327 surtout au niveau de la propreté intérieur (apparemment ils n'ont pas été nettoyés depuis quelques semaines car les tags dans les bus et sur les dossiers des sièges commencent à s'entasser :( )

Espérons qu'ils aient prévu de nettoyer bientôt car c'est dommage de laisser se dégrader des bus qui ont à peine 5 mois :?

Surtout que POM assure la desserte de certains établissements scolaires avec des bus neufs du type GX327 ou Agora S donc ça aide pas à garder les bus propres x:doigts:


Et oui malheurseusement, le nettoyage chez POM n'est pas le point fort, le principal pour eux c'est que le bus roule.
@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar yacin34 » 20 Juin 2009 10:05

c'est pas malin de laisser des bus qui ont 5 mois se salir de cette manière. Faudrait recuperer les lignes que possede les pom.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar yobus » 20 Juin 2009 10:51

eh ben, faire du ramassage scolaire avec des bus neufs moi j'appele ca de la confiture aux cochons
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar yacin34 » 20 Juin 2009 11:18

On fait tout a l'envers à Montpellier de toute façon !
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar busman34 » 20 Juin 2009 18:32

Salut

Chez POM pour la maintenance,comme d'habitude c'est le "souk".
Nous subissons une grande pénurie de bus,de cars(aussi de conducteurs) à cause de nombreuses pannes ou de véhicules accrochés.

De plus,nous avons un petit atelier mal foutu non prévu à l'origine pour le nombres de véhicules actuel
Les mécanos en sous effectif n'arrive pas à suivre,l'exploitation "jongle" avec les véhicules sur les services.

Pour le nettoyage des bus aux couleurs de la TAM c'est une entreprise privé qui s'en charge.
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar PR118 » 20 Juin 2009 20:26

busman34 Wrote:Salut

Chez POM pour la maintenance,comme d'habitude c'est le "souk".
Nous subissons une grande pénurie de bus,de cars(aussi de conducteurs) à cause de nombreuses pannes ou de véhicules accrochés.

De plus,nous avons un petit atelier mal foutu non prévu à l'origine pour le nombres de véhicules actuel
Les mécanos en sous effectif n'arrive pas à suivre,l'exploitation "jongle" avec les véhicules sur les services.

Pour le nettoyage des bus aux couleurs de la TAM c'est une entreprise privé qui s'en charge.


C'est pas nouveau, Progésud a toujours délaissé la propreté des véhicules, même à l'époque quand j'allais au lycée (année 1994 à 1996).

Je ne ferai pas de pub sur l'entreprise de nettoyage, mais elle est très connu à Montpellier.
@+
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Re: [Montpellier] Exploitation du réseau

Messagepar PR118 » 23 Juin 2009 8:51

Salut à tous,

Le service été débutera le 4 Juillet au 30 Août. En conséquence 3 lignes ne circuleront pas cet été :
Ligne 31 Castelnau Notre dame de Sablassou T2 - Castries
Ligne 34 Montpellier Mosson T1 - Cournonsec
Ligne 36 Castelnau Charles de Gaulle T2 - St Drézéry via Clapiers
Néanmoins ces villages seront desservies par les lignes départemantales Hérault Transport et la ligne 22 pour Clapiers.
@+
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