[Beauvais] Réseau Corolis

[DXI]

Bonsoir, je viens de passer 2 semaines en formation à Beauvais, le réseau ne possède pratiquement aucun abribus, en dehors de quelques arrêts, en centre-ville pour la plupart. Coté matériel, il y a un peu de tout (Man hybride, BYD électrique, Iveco Urbanway au gaz me semble-t-il, Van Hool A 330 thermique ou hybride, Heuliez GX 327,...), pour un parc de 40 autobus environ; on dirait que Corolis achète un peu au coup par coup chaque année.... L'arrivée de l'usine BYD à Beauvais donnera t-elle enfin à l'agglo une ambition claire et nouvelle ? Avec le Covid et les restrictions concernant la densité de voyageurs au m2, 1 bus affichait 'complet' sur sa girouette au lieu d'afficher la direction, les places assises étaient presque toutes occupées et 1 dizaine de personnes debout. D'autres réseaux utilisent t'ils ce système ?

[JSN]

Il est aussi intéressant de noter que le réseau de Beauvais est le 1 er réseau urbain français a être 100 % énergie propre en terme de véhicule Standart avec la mise hors service de leur dernier véhicule Diesel Standart qui était 1 Citelis Line en 2020.
Le réseau est effectivement équipé de 7 Vanhool New A 330 GNC et 9 New A330 Hybride, 2 New A 360 Hybride, de 2 GX 327 GNC, 3 Citelis 12 GNC, 4 Urbanway 12 GNC, de 6 Lion’s City Hybride et de 4 BYD K9 Électrique dont 2 réceptionné en 2020. Un beau panachage de véhicules propres.
Notons que Beauvais fut aussi l’un des premiers réseaux urbains français à avoir adopté le Gaz naturel avec 3 GX 217 désormais tous réformés.
Effectivement les BYD sont fabriqué à Beauvais et j’avoue avoir été surpris par le design de sa nouvelle version, la finition, sa hauteur de plafond et la performance de ce véhicule électrique BYD K9 ebus et qui est du coup du made in France. Désormais quels réseaux français vont adopter ce véhicule qui je pense et à mon sens, a toutes ses chances de trouver sa place dans l’hexagone...

[alexb]

Il est aussi intéressant de noter que le réseau de Beauvais est le 1 er réseau urbain français a être 100 % énergie propre en terme de véhicule Standart avec la mise hors service de leur dernier véhicule Diesel Standart qui était 1 Citelis Line en 2020.
Le réseau est effectivement équipé de 7 Vanhool New A 330 GNC et 9 New A330 Hybride, 2 New A 360 Hybride, de 2 GX 327 GNC, 3 Citelis 12 GNC, 4 Urbanway 12 GNC, de 6 Lion’s City Hybride et de 4 BYD K9 Électrique dont 2 réceptionné en 2020. Un beau panachage de véhicules propres.
Notons que Beauvais fut aussi l’un des premiers réseaux urbains français à avoir adopté le Gaz naturel avec 3 GX 217 désormais tous réformés.
Effectivement les BYD sont fabriqué à Beauvais et j’avoue avoir été surpris par le design de sa nouvelle version, la finition, sa hauteur de plafond et la performance de ce véhicule électrique BYD K9 ebus et qui est du coup du made in France. Désormais quels réseaux français vont adopter ce véhicule qui je pense et à mon sens, a toutes ses chances de trouver sa place dans l’hexagone...

Petites corrections :

Il n'y a pas de NewA360 Hybride. Il y a eu 5 GX 217 GNV et non pas 3.

[JSN]

Le réseau Corolis a réceptionné en septembre 2 man Lion’s City électrique ce qui porte à 6 véhicules électrique sur le réseau qui fait suite aux 4 BYD :

https://www.oisehebdo.fr/2023/09/14/bea ... limatises/

[JSN]

Y a t’il de nouveaux véhicules réceptionnés à Beauvais depuis les 2 Man Lion’s City électrique depuis juillet 2023 ?

Le renouvellement du parc habituel est de 2 à 4 bus par an, principalement au cours de l’été.

[JSN]

Pour 2025, mais cette année aucune idée …

Parution le 5 novembre 2024 :

https://www.lobservateurdebeauvais.fr/b ... olis-2025/

[JSN]

Le réseau a récupéré le Citaro C2 €6 ex Senlis numéro de parc 406 :

https://tc-infos.fr/vehicule/57517

Et a transité sur Beauvais seulement 3 mois le Citaro facelift numéro de parc 409 ex RATP 6739 :

https://tc-infos.fr/vehicule/9104