[Limoges] Réseau TCL

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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar trolleybus 87 » 18 Oct 2018 7:56

C'est pour ça , que je dis que Limoges à un train de retard , en matière de structure. C'est une des dernières villes de plus de 100000 habitants , à ne pas avoir un BHNS ni un tramway.
De plus , quand je vois qu' aux heures de pointes il y a des bus standards sur la 10 , c'est révoltant. Pourquoi avoir réformé des agora articulés datant de 2000 et gardé des vieux agora standards de 1998.
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar Pp87 » 20 Oct 2018 11:27

Séquence nostalgie.
France 3 Nouvelle Aquitaine (20/10/2018), Limoges, ancien chauffeur de trolleybus

https://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/haute-vienne/limoges/paroles-anciens-edouard-rouilhac-ancien-chauffeur-trolleybus-limoges-1561576.html



Paroles d'anciens : Édouard Rouilhac, ancien chauffeur de trolleybus à Limoges

Édouard Rouilhac a été conducteur de trolleybus à Limoges durant 36 ans. Aujourd'hui âgé de 82 ans, il a conduit les premiers véhicules mis en place sur le réseau de la société des transports en commun de Limoges en 1960.

A 82 ans, Édouard Rouilhac continue de garder précieusement sa panoplie complète de chauffeur.

C'est à l'âge de 24 ans, en 1960 qu’il commence sa carrière à la société des transports en commun de Limoges en tant que receveur dans un trolley. Ce métier disparu de nos jours consistait à donner et composter les tickets des passagers du trolley.

Une centaine de personnes pouvaient emprunter les trolleybus de Limoges aux heures de pointes.

Limoges a été l'une des première villes de France à s'équiper de ces véhicules. Ils étaient alimentés par deux perches accrochées à des lignes électriques.

Quatre générations de passagers

Après plusieurs années, alors que le métier de receveur disparait, Edouard Rouilhac devient chauffeur. Il a vécu de nombreuses modernisations du trolley.

Empruntant les itinéraires limougeauds une bonne quinzaine de fois dans la journée durant plusieurs années, le chauffeur connaissait bien certains passagers, côtoyant parfois jusqu’à quatre génération d’une même famille.

C'est en 1995 qu'Édouard Rouilhac prend sa retraite. Il continue aujourd'hui de conduire sa voiture, mais il préfère encore prendre les transports en commun pour se rendre en centre-ville.
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar floflo87000 » 05 Nov 2018 15:09

Le BHNS est un projet qui sera composé de deux lignes; reprenant une partie du 8 et du 10. C'est un projet à 100/130 millions d'€. Normalement, tout le réseau devrait être restructuré autour de ces deux lignes. Le mode de propulsion pour le BHNS n'est pas encore déterminé. Les études sont en cours pour le tracé. Pour ces deux lignes, de gros travaux sont prévus. Elles seront en site propre donc elle auront des voies strictement réservées pour que normalement les bus ne côtoient pas les voitures. Pour les fréquences, ca tournera entre 6/7/8 min.
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar floflo87000 » 05 Nov 2018 15:10

Donc restructuration complète du réseau, des lignes, dessertes et fréquentations.
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar floflo87000 » 05 Nov 2018 15:24

Voici un lien intéressant sur le site de l'agglo. Les infos que j'ai donné avant ne proviennent pas de cet article mais vous y trouverez plus de précisions: http://www.agglo-limoges.fr/fr/content/ ... -du-projet
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar greg59 » 05 Nov 2018 18:48

A lire, on devine que l'on va vers de l'électrique, je vois bien un trolley sur ces 2 lignes de BHNS :D
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Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar Momox de Morteau » 09 Nov 2018 18:30

Limoges confirme son attachement au trolley pour son futur réseau (page 9/36 des conférences citoyennes organisées par Limoges Métropole) :
" Dans le cadre de la transition énergétique et en lien avec la démarche PCAET de Limoges Métropole, des réflexions sont également engagées sur le mode de traction des véhicules de transport en commun et sur l’utilisation d’énergie décarbonée. Celles-ci amènent les élus à se prononcer en faveur du mode électrique pour les futures acquisitions de bus. L’expertise « trolleybus » de la STCLM favorise ce choix, confirmant l’intérêt d’avoir maintenu et pérennisé cette technologie, pourtant jugée archaïque il y a encore quelques années. "
" NOUVEAUTÉ 2019
C'est une première en France ! Limoges Métropole acquiert 2 nouveaux trolleybus innovants fonctionnant totalement à l'électricité grâce à des batteries qui se rechargent en roulant. " (normalement une option de 4 trolleys supplémentaires est incluse avec cette tranche ferme)
http://www.agglo-limoges.fr/sites/defau ... cteurs.pdf
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar trolleybus 87 » 13 Nov 2018 11:59

Bonjour ,

Je voudrais faire un point sur le parc STCL.

Merci d'avance.
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar trolleybus 87 » 15 Nov 2018 10:44

Bonjour , un trolleybus IMC Iveco Créalis de démonstration est au dépôt. Il tournera jusqu'à Mi-Décembre.
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar SETRA S415 NF » 16 Nov 2018 20:16

Le réseau STCL sera demain interrompu entièrement en raison d'un préavis de grève national !
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar Semvatac » 16 Nov 2018 23:44

Le principe de continuité du service publique en prend un coup...
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar GX217 » 17 Nov 2018 9:59

SETRA S415 NF Wrote:Le réseau STCL sera demain interrompu entièrement en raison d'un préavis de grève national !


Ce que tu dis est faux, le réseau est interrompu par rapport au manifestations des gilets jaunes, pas d'une grève à la STCL...
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar SETRA S415 NF » 17 Nov 2018 20:27

En raison d'un préavis de grève national, j'ai pas dit que c'était les agents de la STCL.
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar Momox de Morteau » 19 Nov 2018 18:39

Petite photo du trolleybus sur le site de France 3 : https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 77362.html
Par contre le trolley roule à Limoges depuis le 14 juillet 1943 soit 75 ans (et pas 50) !
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar Momox de Morteau » 19 Nov 2018 20:41

Limoges continue d'investir dans le trolley, avec un exemplaire commandé en plus pour son réseau de trolleybus....on passe donc à 3 trolleys en commande ferme au lieu de 2 (il reste donc 3 trolleys en option au lieu de 4) pour se déplacer sans bruit, ni pollution.....
Le premier exemplaire arrivera en avril prochain et ils seront dédiés à la ligne 4.
Reportage complet de France 3 Limousin à 13 minutes 04 :
https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 0-limousin
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar trolleybus 87 » 20 Nov 2018 8:48

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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar Pp87 » 23 Nov 2018 22:22

Le Populaire, le 19/11/2018 article sur les futurs trolleybus Iveco Crealis

https://www.lepopulaire.fr/limoges/transport/2018/11/19/les-premiers-trolleys-100-electriques-arrivent-bientot-a-limoges_13056875.html

Transports en commun
Les premiers trolleys 100 % électriques arrivent bientôt à Limoges

Image

Le réseau de trolleys de Limoges va bientôt être équipé de ce qui se fait de mieux en France en matière de bus électrique. Pour l’instant à l’essai, ces deux bus transporteront les Limougeauds dès avril prochain.

Ces trolleys « nouvelle génération », fabriqués par Iveco, viennent d’être élus « bus de l’année 2019 ». Mais ils sont encore peu présents dans les villes, et Limoges est la première agglomération à miser sur ces bus écolos.

La batterie du trolley se recharge lorsque le véhicule est relié aux lignes aériennes, et le bus possède une autonomie de 12 kilomètres.

Pratique pour circuler dans des zones où il n’y a pas de lignes aériennes, ou s’il y a besoin de changer d’itinéraire à cause de travaux ou de déviation. Autrefois, cette autonomie était assurée par un moteur diesel de secours.
En route sur la ligne 4

Limoges Métropole a investi 1,9 M€ dans ces deux bus électriques, dans le cadre du renouvellement du parc de la STCLM qui compte déjà 30 trolleys.

Ils circuleront à partir du mois d’avril 2019 sur la ligne n°4 (Saint-Lazare / Montjovis), la plus fréquentée du réseau.

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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar Momox de Morteau » 26 Nov 2018 20:56

Les trolleybus articulés Hess Swisstrolley4 sont sur la ligne 2 à partir de ce lundi et jusqu'à fin décembre suite à la présence du marché de Noël rue Jean Jaurès (la place de la République étant en cours de réaménagement).
Normalement le trolleybus Irisbus Créalis devrait faire son apparition en exploitation commerciale sur la ligne 4 (l'occasion de voir ce que donne les batteries au terminus de Montjovis et lors de la déviation de la rue Jean Jaurès.
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar Pp87 » 30 Nov 2018 19:44

Un petit article de France Bleu en date du 25/11/2018 sur les tests du nouveau trolleybus Iveco Créalis à Limoges.

https://www.francebleu.fr/infos/transports/limoges-des-trolleys-encore-plus-ecolos-dans-les-rues-de-l-agglo-1542710088

DOSSIER : COP24 - Quarante-quatre initiatives pour sauver la planète
COP24 - Limoges teste des trolleys-bus encore plus écolos, une première en France

A une semaine de la Cop 24, l'agglo de Limoges teste un trolley-bus de nouvelle génération, plus propre et plus souple d'utilisation. Ce véhicule 100 % électrique recharge ses batteries tout en roulant. Au printemps prochain, Limoges sera la première ville française équipée de ces véhicules.

Image



Limoges, France

Il circule pour la première fois, ces jours-ci, dans les rues de Limoges : le nouveau trolley Créalis "In-Motion-Charging". Deux de ces véhicules de nouvelle génération entreront en service commercial au printemps prochain.

En faisant le choix de ces trolleys de dernier cri, fabriqués par le constructeur français Iveco Bus, l'agglo de Limoges privilégie une technologie plus écolo. Le principe : un véhicule 100 % électrique équipé de batteries rechargeables tout en roulant, ce qui leur permet une meilleure autonomie en dehors des lignes aériennes.
Des véhicules plus propres et plus souples

Sur batteries, ils peuvent ainsi parcourir 25 % à 40 % de la ligne desservie, ce qui offre beaucoup plus de souplesse pour les manoeuvres ou encore la traversée des centres historiques non pourvues de réseau électrique aérien. Et surtout, fini le recours à un moteur diesel secondaire, très peu efficace et potentiellement polluant.

L'agglo de Limoges est la première collectivité française à investir dans cette technologie et y consacre près de 2 millions d'euros. Ces bus ont été récompensés à deux reprises cette année : à Paris en y recevant le Trophée de l'Innovation du Transport Public, et à Hanovre en étant distingué "Sustainable Bus 2019" (bus développement durable 2019).

Comme on peut le constater dans cette petite vidéo, la discrétion du trolley Créalis est sans commune mesure avec un bus diesel classique...

https://www.dailymotion.com/embed/video/x6xopsi


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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar Va3b2 » 18 Jan 2019 17:33

Avez-vous un retour d'information sur les tests du Trolleybus Iveco Bus Créalis ?
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar Pp87 » 21 Jan 2019 20:19

Limoges, Le Populaire le 21/01/2019

https://www.lepopulaire.fr/limoges/travaux-urbanisme/2019/01/21/du-neuf-en-neuf-points-dans-le-quartier-de-la-bastide-a-limoges_13114446.html

Rénovation urbaine
Du neuf en neuf points dans le quartier de La Bastide à Limoges

Chantier au long cours, la transformation du quartier de La Bastide entre dans de nouvelles phases en 2019. Tour d’horizon des travaux en cours d’achèvement et à venir dans ce programme piloté par la communauté urbaine Limoges Métropole et la ville de Limoges.

4. Le pôle intermodal va se mettre en route
Image
Le pôle intermodal

« L’entrée en service du pôle d’échange intermodal est la prochaine étape importante pour le transport », cadre Gilles Bégout, vice-président de Limoges Métropole en charge de ce dossier. Des lignes aériennes vont être installées pour une mise en route de la ligne de trolley en mars. « C’est un début, qui nous permettra de voir comment cela fonctionne, dans l’attente du futur bus à haut niveau de service », estime l’élu. Cette nouvelle circulation, couplée à l’ouverture du pôle de services, devrait en tout cas déjà déplacer le centre de gravité du quartier.


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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar trolleybus 87 » 28 Mar 2019 8:34

Petit rappel , les nouveaux trolleybus Iveco Créalis 35 TR doivent arriver à la fin du mois d'Avril.
Les CR , vont-ils , avoir une formation , avant leur mise en service.
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar yanns040586 » 28 Mar 2019 13:30

La formation a peut-être eu lieu quand le modèle de démo était à Limoges s'il est resté assez longtemps pour ça...
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar trolleybus 87 » 29 Mar 2019 10:42

Article France bleu Limousin concernant les 2 lignes BHNS de la Communauté Urbaine Limoges Métropole.
https://www.francebleu.fr/infos/transpo ... 1553785561
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Re: [Limoges] Réseau TCL

Messagepar Pp87 » 30 Mar 2019 9:00

trolleybus 87 Wrote:Article France bleu Limousin concernant les 2 lignes BHNS de la Communauté Urbaine Limoges Métropole.
https://www.francebleu.fr/infos/transpo ... 1553785561


Article aussi dans le Populaire du 28/03/2019
https://www.lepopulaire.fr/limoges-87000/actualites/decouvrez-les-deux-traces-du-futur-bus-a-haut-niveau-de-service-actes-par-limoges-metropole_13527834/#refresh

Article dans le Populaire du 30/03/2019 sur le câblage des LACs de trolleybus du futur terminus des lignes 2 et 6
https://www.lepopulaire.fr/limoges-87000/actualites/les-dernieres-lignes-installees_13528915/
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