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par Momox de Morteau » 29 Sep 2016 22:38
Bonsoir Trolley87. Je pense qu'il s'agit de Swisstrolley5, comme ceux commandés par Berne ou Bienne mais ce n'ai qu'une supposition.
Pour les VanHool, ce n'est pas possible, il faudrait passer un nouvel appel d'offre et si des options étaient dans le contrat avec Hess (il me semble 2 options de 2 trolleys), je n'en vois pas l'intérêt.
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par Lionel_agora » 30 Sep 2016 11:57
Salut
Ce n'est pas un manque de trolleybus, il faut faire avec les pannes.
Puis aussi il faut savoir que le dépôt est saturé en se moment manque de place d'ailleurs il y'a pour projets d'un deuxième dépôts.
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par Momox de Morteau » 19 Oct 2016 17:36
L'acquisition de 2 trolleybus articulés (2 000 000€ ht) pour le réseau TCL de Limoges a été adoptée à l'unanimité par les élus de droite comme de gauche (page 20)
La convention avec Orange relative à l'utilisation des infrastructures de trolleybus pour une durée de 20 ans a également été votée à l'unanimité (page 18)
http://www.agglo-limoges.fr/sites/defau ... e_2016.pdfLimoges confirme sa préférence pour la traction électrique.
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par citaro27 » 01 Nov 2016 17:48
de passage lors de la frairie des petits ventres



et affrété Europ voyages 87 ligne 34

J'ai aussi quelques bus dont des Urbanway mais avec des prises au vol elles ne sont pas assez nettes.
Par contre j'ai vu que la ligne 5 était desservie par bus et non par trolleys.
Pas assez de voitures ou abandon de ce mode de traction ?
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par JCR87 » 12 Jan 2017 14:18
Non la ligne 5 est bien exploitée en trolleybus mais elle a une branche secondaire non électifiée qui est desservie par des bus.
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par trolleybus 87 » 13 Jan 2017 13:18
Bonjour ,
A quelle date est prévu , la livraison , des 2 Hess Swisstrolley5 articulés ?
Merci d'avance.
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par trolleybus 87 » 03 Fév 2017 11:06
Pour info , il y a des petits nouveaux , qui viennent d'arriver sur le réseau.
Se sont 2 Heuliez GX 137 neufs , ils sont numérotés 526 , 527.
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par Momox de Morteau » 06 Fév 2017 19:40
Un reportage de France 3 Limousin sur l'évolution du réseau et de sa spécificité : le trolleybus :
http://france3-regions.francetvinfo.fr/ ... 91423.html
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par trolleybus 87 » 15 Mar 2017 10:11
Bonjour ,
Quelqu'un à des nouvelles de la livraison , des trolleybus articulés Hess.
Merci d'avance.
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par trolleybus 87 » 24 Mar 2017 10:19
Pour info ,
1 Heuliez GX 427 N°622 , a brûlé ce matin , devant la FNAC.
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par Momox de Morteau » 24 Mar 2017 19:33
L'arrivée de 2 nouveaux trolleybus articulés dans la capitale des arts du feu semble confirmée pour 2017 :
" En 2017, il est prévu l’acquisition de 6 bus standard et 2 trolleybus articulés pour un montant prévisionnel de l'ordre de 4,7 M d’euros TTC. "
http://www.agglo-limoges.fr/fr/actualites/1309
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par Pp87 » 24 Mar 2017 19:43
Au passage on apprend :
« 54 réducteurs, il y en a 2 par trolley, ont un défaut de conception. Pour des raisons de coût ou de contraintes diverses, ils n’ont pas été contrôlés comme ils auraient dû l’être par leur fabricant, Renault Trucks. Au bout d’environ 120.000 km, ils faiblissent sous la charge et doivent être remplacés », explique Michel Le Masson, chargé de faire visiter l’atelier du dépôt à plusieurs représentants de Limoges Métropole, jeudi.
Le problème, qui a été repéré grâce à une surmaintenance et l’analyse des huiles, aurait pu générer des pannes mécaniques (rien de dangereux pour les passagers), avec toutes les conséquences que cela implique en terme de circulation, de réparation et de gêne sur le réseau.
Les pièces défectueuses ont été remplacées contre un chèque de 600.000 € que le constructeur a pris à sa charge, mais la véritable réparation n’interviendra qu’à partir de septembre, et après signature d’un nouveau chèque de 700.000 €.
« En 2003, ils ont changé le type de réducteurs des véhicules, passant des dentures droites aux dentures hélicoïdales. Ce sont ces derniers modèles qui ont un problème. On va donc revenir aux dentures droites », conclue Michel Le Masson.
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par trolleybus 87 » 28 Mar 2017 13:18
Que va devenir le 622 ? Réparation ou réforme ? Il est stationné chez Bernis avec une bâche à l'arrière sur le bloc moteur avec les Agora L 606 ,607.
La Stclm va peut être remettre , en dépannage un Agora L , réformé qui se trouve chez Renault trucks Bernis.
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par trolleybus 87 » 03 Avr 2017 8:41
Le 622 , n'est plus chez Renault Trucks.
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par Momox de Morteau » 22 Mai 2017 20:47
On peut être relativement confiant sur l'avenir du trolley à Limoges :
S'il est question de modifier certaines lignes, il n'est pas envisagé de supprimer le trolley « qui a une durée de vie incroyable et dont les coûts de fonctionnement sont réduits. » Gérard Vandenbroucke, Président de Limoges Métropole
http://www.lepopulaire.fr/limoges/trans ... 10877.html
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par greg59 » 23 Mai 2017 16:41
Merci Momox, Intéressant le lien, voici le programme un peu ambitieux avec deux lignes structurantes, et un réseau plus efficace, vu le coût annoncé, je suppose une bonne part dans l'electrification des principales lignes, avec aménagement de site propre bien séparé de la chaussée
Le Populaire de Limoges Wrote:Il s'agit de deux axes nord-sud et est-ouest pouvant desservir l'ensemble des lieux densément peuplés du cœur d'agglomération. » Soit une ligne allant de Beaubreuil à Isle (via La Bastide et le CHU) et une autre allant de Panazol au Val de l'Aurence.
Coût. Ce projet financé par Limoges Métropole est actuellement évalué autour de 120 millions d'euros.
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Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/
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par trolleybus 87 » 07 Juin 2017 10:37
Des nouvelles du 622 ?
Que vont devenir le 606 et 607 qui sont stocké chez Bernis trucks.
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par trolleybus 87 » 27 Juin 2017 10:18
Bonjour ,
Hier , un Iveco Citélis tcl , circulait dans le bourg de Saint Just-le-Martel , en mode test.
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par Pp87 » 01 Juil 2017 8:52
Quelques nouvelles du (futur) réseau.
Le Populaire du CentrePublié le 30/06/2017 à 18h45
Limoges Métropole valide les projets de transportLes élus communautaires se réunissent une dernière fois avant la trêve estivale, ce vendredi soir à Boisseuil. Au menu de cette séance : la refonte du réseau de transports en commun de l'agglomération limougeaude. Début des débats à 19 heures. 30/06/2017 19:48
On passe maintenant au gros morceau du conseil le projet de modernisation du réseau de transport.
Ses grands principes présentés ici
http://www.lepopulaire.fr/limoges/trans ... 34726.html30/06/2017 19:52
Le maire de Limoges Emile Roger Lombertie se fait préciser que les études sur les tracés (voie propre pour les bus ou partagé avec les voitures) sont indépendantes du choix d'un bus à haut niveau de service.
30/06/2017 19:54
Les projets sur le transport en commun sont adoptés à l'unanimité
30/06/2017 20:00
Dans la même veine, les élus communautaires votent désormais pour la construction d'un second dépôt d'exploitation des transports urbains.
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par greg59 » 01 Juil 2017 19:58
On en sera plus dans un an, sur le projet de refonte du réseau. Mise en service 2021
Ce qui serait bien, c'est que les deux lignes structurantes du projet soient en trolley articulé, et en grande partie en site propre

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par Pp87 » 02 Juil 2017 11:31
Plus de détails dans l'édition du Populaire du 01/07/2017
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par Train-Corail » 02 Juil 2017 12:37
La densité de Limoges (1738 hab/km²) est-elle trop faible pour un tramway ?
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