[Thonon-les-Bains] Réseau STAR'T

[BUS TPG]

Très intéressante information !

Les lignes Lihsa de Thonon Agglomération doivent devenir des lignes BUT aux changements d'horaires.

Il serait également intéressant de proposer des lignes de bus en rabattements vers les gares, depuis les communes alentours, avec des départs matin et soirs au minimum.

Les bus/cars transportants des voyageurs debout sont limités à 70 km/h.

[Jérémy64]

Salut à tous,

Le changement d'horaire coïncide avec le système Suisse ?

[BUS TPG]

Salut à tous,

Le changement d'horaire coïncide avec le système Suisse ?

Dans cette région, la mise en service du Léman Express, un réseau de trains reliant la Suisse et la France, entre en service aux changements d'horaires de décembre 2019.

Les lignes de bus sont adaptées afin de rejoindre ou assurer des dessertes complémentaires avec ces trains.

[Sasomo]

Le changement d'horaire coïncide avec le système Suisse ?

Jusqu'à maintenant : Non. Les changements d'horaires étaient réalisés à la rentrée de septembre et quelques fois des ajustements étaient fait durant l'année.
Désormais, les changements d'horaires se feront potentiellement lors des changements d'horaires européens, c'est à dire le 2ème week-end de décembre (soit cette année au service du 15 décembre). Ceci est dû, comme la très bien dit BUS TPG, à la mise en service du Léman Express, réseau ferroviaire transfrontalier qui redessine complètement la mobilité dans la Haute-Savoie et dans le canton de Genève. Il faut donc faire des changements pour suivre cette mise en service. Les réseaux auraient très bien pu mettre en place les nouveautés en septembre afin de pouvoir habituer les usagers. Hors les horaires définitifs du Léman Express ne sont publiés que "maintenant".

Très intéressante information !

Effectivement cela pourrait être très intéressant! Certes les bus avec des voyageurs non-assis sont limités à 70km/h. Cela ne les empêches pas de circuler sur les départementales dont la limite maximale est de 80km/h mais dont les vitesses minimum sont bien plus faibles

[Zeyrox]

Salut à tous,
Il me semble avoir aperçu un des nouveaux véhicules en ligne. Probablement un GX137. Celui-ci avait les girouettes latérale et arrières inactives.
Pouvez vous le confirmez cela ?

[Sasomo]

J'irais faire un tour dehors pour voir demain

[Zeyrox]

Vu en cette fin de semaine:

- Un nouveau GX337 n°32 (immatriculation non relevée)
-> Le GX327 immatriculé BV-396-GK a t il quitté le réseau ?
- GX 137L n°12 immatriculé FK-788-JX
-> Le GX 117 L (ex n°12) immatriculé BQ-433-CD a t il été réformé ?

[citaro27]

FX ? on en est à FL

[R312 224]

Le nouveau 12 est immatriculé FK-788-JX

[Zeyrox]

Le nouveau 12 est immatriculé FK-788-JX

Petite erreur de frappe de ma part...Merci bien de l'avoir signalé (J'ai réédité mon dernier message du coup)

3 autres véhicules (un GX137 L et deux GX337) devaient aussi être mis en service. Les avez-vous croisés?
D'autres part, à un peu plus d'un mois des changements dûs à la mise en service du Léman Express, est ce que vous avez réussi à obtenir quelques informations ? A l'heure qu'il est, le site internet du réseau ne contient aucune informations en lien avec le 15/12

[Zeyrox]

Bonsoir,

Le GX327 immatriculé CJ-127-DL a disparu ou pas? J'ai croisé un GX337 portant le numéro de parc 31 et du coup je me posais la question.
Il faudrait qu'on fasse une liste complète et Claire des véhicules du parc car j'ai bien l'impression qu'il y a eu bien du changement

[BUS TPG]

Bonsoir,

Le GX327 immatriculé CJ-127-DL a disparu ou pas? J'ai croisé un GX337 portant le numéro de parc 31 et du coup je me posais la question.
Il faudrait qu'on fasse une liste complète et Claire des véhicules du parc car j'ai bien l'impression qu'il y a eu bien du changement

Pour info, le Citélis n°33 (CH-690-CZ) a aussi quitté le réseau, il sera dès cet hiver sur les skibus de Valloire (73) !

Il y aurait 2 à 3 standards neufs ? C'est intéressant même si le réseau aurait du garder les autres véhicules afin d'avoir au minimum la ligne A assurée en totalité par des bus standards.

[Sasomo]

J'en ai une plus ou moins "bonne", toutefois, je me demande. Si les nouveaux GX327 viennent chasser d'anciens véhicules alors que le parc est déjà tendu, je vois mal des améliorations sans locations dans 30 jours...

Voici ma liste non-exhaustive fait à partir de mes observations

10 : BR-411-LE : GX127
11 : BR-602-LE
12 : BQ-433-CD
13 : EH-103-BX
14 : EH-939-BW : GX137
15 : DM-525-MC
16 : DM-653-MC : GX137
17 : ES-801-MJ
18 : DY-464-QD
20 : AR-126-EY
21 : AR-180-ET
22 : 2276 ZK 74 : GX137
23 : BQ-265-CD
24 : 185B LH 13 : GX127
25 : DE-376-KK
26 : FD-812-KS : GX127 : Identifié également 240
30 : 5037 ZL 74 : GX327
31 : CJ-127-DL : GX327
32 : BV-396-GK : GX327
33 : FK-884-JX : GX327
40 : CX-067-CM
965 : CF-965-ZA
Allobus (TAD) : DN-912-JP

Anciennes plaques :
ex-11 : CM-941-TV
ex-33 : CH-690-CZ

Véhicules de services
CL-195-HX : Renault Trafic
DB-796-KL : Citroën Nemo

[dadagui73]

Bonsoir,

Normalement l'ex 6025 du STAC qui circule sur Thonon est en prêt et devrait nous quitter (ce qui est bien dommage...) lorsque les nouveaux véhicules seront réceptionnés... Raison pour laquelle il n'a pas perdu entièrement l'ancienne livrée chmaberienne et n'a que quelques stickers BUT

Pour info, le Citélis n°33 (CH-690-CZ) a aussi quitté le réseau, il sera dès cet hiver sur les skibus de Valloire (73) !

Tout à fait, le Citelis est actuellement stationné chez Transavoie à Chambéry en attente de son transfert au dépôt de Modane.

Question qui n'a rien à voir : avez-vous l'immatriculation du Setra S315 NF en page 1 ?? Merci d'avance.

Bonne soirée.

[SETRA S415 NF]

Quelques petites erreurs sur les modèles, sur le site TC Infos on a ça de répertorié ! Je viens à l'instant de réformer le Citelis 12 n. 33 ex. STAC et ajouter qlq Gx 137 et GX 337.https://tc-infos.fr/requete_reseau?idre ... arc=actuel

[Zeyrox]

Quelques petites erreurs sur les modèles, sur le site TC Infos on a ça de répertorié ! Je viens à l'instant de réformer le Citelis 12 n. 33 ex. STAC et ajouter qlq Gx 137 et GX 337.https://tc-infos.fr/requete_reseau?idre ... arc=actuel

Le n°12 a été réformé et a été remplacé par le nouveau GX137 L immatriculé FK-788-JX
Mais j'ai croisé le nouveau 32 qui porte l'immatriculation FK-928-JX. Le BV-396-GK ne circulerait plus sur le réseau BUT ?
Le n°18 immatriculé DY-464-QD ne circule plus sur réseau. Il s'agissait d'un véhicule de renforts qui venait de Montpellier me semble il

[Sasomo]

On se retrouve donc avec des bus neufs qui remplacent des bus de prêts et toujours pas d’agrandissement de la flotte qui est, comme je l'ai dit, en flux tendu. On sent que le TC hors Léman Express (et encore) n'est pas une priorité dans cette agglomération...

Quelques petites erreurs sur les modèles, sur le site TC Infos on a ça de répertorié ! Je viens à l'instant de réformer le Citelis 12 n. 33 ex. STAC et ajouter qlq Gx 137 et GX 337.https://tc-infos.fr/requete_reseau?idre ... arc=actuel

Pourtant les seuls modèles qui étaient relevés sur ma liste l'étaient par rapport à ce qui est indiqué sur le véhicule, mais j'ai peut-être mal vu un ou deux. En tous cas, super de voir que la liste sur TC-Infos soit "à jour".

[Zeyrox]

On se retrouve donc avec des bus neufs qui remplacent des bus de prêts et toujours pas d’agrandissement de la flotte qui est, comme je l'ai dit, en flux tendu. On sent que le TC hors Léman Express (et encore) n'est pas une priorité dans cette agglomération...

Après, il est aussi possible que les bus de prêts soient pour le moment en réserve et ils réapparaîtront dans 28 jours, lorsque le nouveau reseau sera mis en fonction...
Personnellement, je trouve ça bizarre que même des bus acquis par le réseau BUT (Je sous-entend des véhicules achetés neufs) tel que le n°31 immatriculé CJ-127-DL aient disparus... Va t il y avoir un changement de délégataire peut-être ?

Et on est à moins d'un mois du 15/12/2019 et on ne sait absolument rien de la façon dont le réseau circulera à partir de ce jour (trajets, horaires...). Esperons qu'ils ne vont pas tout faire a la dernière seconde comme d'habitude... (il y a des réseau où vous savez tous 2 mois à l'avance...)

[Zeyrox]

Question qui n'a rien à voir : avez-vous l'immatriculation du Setra S315 NF en page 1 ?? Merci d'avance.

Le S315 NF de la marque Setra est immatriculé 8008 YN 74 si mes souvenirs sont bons

[Sasomo]

Après, il est aussi possible que les bus de prêts soient pour le moment en réserve et ils réapparaîtront dans 28 jours, lorsque le nouveau reseau sera mis en fonction...
Personnellement, je trouve ça bizarre que même des bus acquis par le réseau BUT (Je sous-entend des véhicules achetés neufs) tel que le n°31 immatriculé CJ-127-DL aient disparus... Va t il y avoir un changement de délégataire peut-être ?

Et on est à moins d'un mois du 15/12/2019 et on ne sait absolument rien de la façon dont le réseau circulera à partir de ce jour (trajets, horaires...). Esperons qu'ils ne vont pas tout faire a la dernière seconde comme d'habitude... (il y a des réseau où vous savez tous 2 mois à l'avance...)

Le changement de délégataire n'est pas encore pour cette année, si je dis pas de bêtise c'est en 2020 que le nouvel appel d'offres doit être fait par les deux agglos qui ne prendront peut-être plus la même entreprise et créeront 2 réseaux distincts (c'est la volonté de certains élus évianais en tous cas...)

Après pour l'information en avance, je sais que Transdev savait qu'ils allaient faire un changement non pas en septembre mais en décembre mais ne connaissais pas la date précise de ce changement il y a encore 1 mois. Je crains qu'ils aient attendus de voir ce qu'aller donner les horaires du Léman Express, des cars régionaux et des écoles pour ensuite se pencher sur la question... En tous cas, si ils instaurent de grands changements sans avoir préparer le terrain avec de l'information, les agglos auront de bonnes raisons de vouloir changer d'entreprise à l'avenir. Transdev se croit un peu intouchable parce que c'est un des grands groupes français mais ils accumulent les défauts de prestations...

[Sasomo]

Vu aujourd'hui à la Place des Arts sur ligne M, un (nouveau?) bus : CY-967-SG avec le numéro de parc 7010. Il a une livrée blanche avec les décorations BUT et logo BUT mais pas la bande bleu en bas.
Des infos?

[BUS TPG]

Vu aujourd'hui à la Place des Arts sur ligne M, un (nouveau?) bus : CY-967-SG avec le numéro de parc 7010. Il a une livrée blanche avec les décorations BUT et logo BUT mais pas la bande bleu en bas.
Des infos?

Lignes M et N assurées par Transdev. Il s'agit d'un Heuliez GX127 provenant du réseau de Chambéry, dont le groupe à perdu l'exploitation en début d'année. Ce véhicule a roulé quelques mois à Grenoble sur la ligne 21.

[Zeyrox]

Cette nouvelle recrue est décoré aux couleurs du réseau ? Ca voudrait dire qu'il est acquis pour de bon ?
As-tu une photo de ce véhicule?

[Sasomo]

Lignes M et N assurées par Transdev.

Comme l'ensemble du réseau STAT, non?

Cette nouvelle recrue est décoré aux couleurs du réseau ? As-tu une photo de ce véhicule?

Voici une photo faite cet après-midi. Désolé pour la qualité, je l'ai pris avant de sauter dans mon bus avec mon smartphone.

[Zeyrox]

Lignes M et N assurées par Transdev.

Comme l'ensemble du réseau STAT, non?

Les lignes M et N sont sous traitées par Transdev RAI (Rhône Alpes Interurbain)

Si ils ont pris un nouveau véhicule pour les lignes M et N, cela veux peut-être dire qu'il pourrait il y avoir du changement sur ces deux lignes