[Chambéry] Réseau Synchro

[Doumam's]

Florian les 4 lignes principal seront les prochaines lignes BHNS il me semble, mais par contre la girouette aura un logo ou une couleur spécifique a chaque ligne ?

[florian stac 73]

a

[Doumam's]

Au pire ça sera peut-etre la "A" et la "B" comme a l'ancien temps pour les BHNS, a voir mais on a le temps d'ici 2015 !
et en plus la ligne 7 actuel quel est l’intérêt de la mettre en BHNS ? en heures creuses il y a pas grands monde , contrairement à la 1 , 3 ou 4

[florian stac 73]

a

[Doumam's]

Plutot 3 ans x) , ouais mais on risque d'être surpris, encore pire le 3 janvier avec la hausse des affrétés sur les lignes !

[florian stac 73]

a

[Doumam's]

Je sais les infos ne t’inquiète pas

[BUS TPG]

Vivement le 3 janvier pour en savoir d'avantage sur les affrétés, en espérant que vous nous communiquiez tout cela en détail une fois cette date atteinte

[Doumam's]

Disons que c'est principalement un changement de lignes ^^

[Gugusupercool]

Bonjour à tous, voici les premiers changements remarqués tant attendus :

Pour ce qui concerne Transdev, nous pouvons trouver leurs bus sur les lignes 1, 40, 6, 10, 13, 18, 21, 27.
Pour Frossard, nous pouvons les retrouver sur la 1, 8, 22, 23. (Frossard est sûrement très présent sur les petites lignes mais cela reste à confirmer)
Pour le STAC, nous le retrouvons sur la 1, 2, 3, 4, 40, 5, 6, 7, 9, 10, 18, 23, 25, N1, N2.

Après, voici mes hypothèses, et différentes rumeurs :
Frossard serait sûrement sur la 12, 16, 19, 20, 26.
Transdev sûrement sur la 4, 11, 15, 17.

Côté véhicules, pas mal de changements :
Le PR100 numéroté 6006, le Néoplan 6010 sont partis chez Transdev, je ne sais pas si leurs numéros vont être changés, d'autres bus les suivront éventuellement. Frossard à l'air de tenir à ses GX327, car je les aie tous vu : le 6002 sur la 8, le 6004 et le 6009 sur la 1. Les S315NF sont également assez présents, puisque j'ai pu apercevoir le 6001 et le 6013 sur la 8, le 6003 sur la 1. A noter, Transdev à l'air d'avoir obtenu un grand nombre de tours sur la 6. J'ai également vu un nouveau bus, le 7004, sûrement un bus Aixois donc, c'est je crois (j'ai pas bien analysé, j'avais la tête dans le *** ) un GX127, avec clim. J'ai été surpris de voir que le STAC faisait de la 25, j'y ai vu le 2002 (Agora S). Voilà, je pense que de grosses choses sont à compléter, et je pourrais en dire plus pendant la semaine.

Bonne semaine à tous !

[BUS TPG]

Pas mal d'évolutions, merci pour les infos !

[Doumam's]

Le 6006 est un PR112* et le 6005 ( Néoplan N4411) normalement est lui aussi actuellement chez Transdev , ensuite concernant ces changements, il y a un manque total d'organisation, je m'explique :

Quel est l’intérêt de mettre 2 affrétés sur une même ligne en même temps?

Ensuite avec les chauffeurs de Frossard parti chez Transdev et les bus donnée à tout va on peut plus se repérer !

Puis le syndicat du Stac avait interdit de mettre un affrétés sur la 1 ou la 23 car il voulait que aucun bus ne desservent Chambéry- le-haut, Donc pourquoi alors donner de la 1 , 23 aux 2 sociétés?

Maintenant pour les véhicules, un paquet de bus vont rester au dépôt après tout ces changements, ils vont surement virer les vieux PR et l'Agora L .

Donc il y a un manque d'organisation général ^^

[BUS TPG]

Le 6006 est un PR112* et le 6005 ( Néoplan N4411) normalement est lui aussi actuellement chez Transdev , ensuite concernant ces changements, il y a un manque total d'organisation, je m'explique :

Quel est l’intérêt de mettre 2 affrétés sur une même ligne en même temps?

Ensuite avec les chauffeurs de Frossard parti chez Transdev et les bus donnée à tout va on peut plus se repérer !

Puis le syndicat du Stac avait interdit de mettre un affrétés sur la 1 ou la 23 car il voulait que aucun bus ne desservent Chambéry- le-haut, Donc pourquoi alors donner de la 1 , 23 aux 2 sociétés?

Maintenant pour les véhicules, un paquet de bus vont rester au dépôt après tout ces changements, ils vont surement virer les vieux PR et l'Agora L .

Donc il y a un manque d'organisation général ^^

J'espère que les vieux articulés vont persister encore quelques temps, car je n'ai toujours pas réussi à tomber sur le GX187...

Concernant les autobus Aixois, il est fort probable qu'il y ai aussi des GX327 qui arrivent. L''exploitant (Véolia) ayant perdus le contrat à Aix en Provence, il se sépare de tout ces véhicules qui sont sans doute répartis dans toutes les filiales...

[Doumam's]

Aujourd'hui j'ai vu les PR118 & GX187 sur la 10 , donc fais vite

[Gugusupercool]

Aujourd'hui j'ai vu les PR118 & GX187 sur la 10 , donc fais vite

Le 6006 est un PR112* et le 6005 ( Néoplan N4411) normalement est lui aussi actuellement chez Transdev , ensuite concernant ces changements, il y a un manque total d'organisation, je m'explique :

Quel est l’intérêt de mettre 2 affrétés sur une même ligne en même temps?

Ensuite avec les chauffeurs de Frossard parti chez Transdev et les bus donnée à tout va on peut plus se repérer !

Puis le syndicat du Stac avait interdit de mettre un affrétés sur la 1 ou la 23 car il voulait que aucun bus ne desservent Chambéry- le-haut, Donc pourquoi alors donner de la 1 , 23 aux 2 sociétés?

Maintenant pour les véhicules, un paquet de bus vont rester au dépôt après tout ces changements, ils vont surement virer les vieux PR et l'Agora L .

Donc il y a un manque d'organisation général ^^

J'espère que les vieux articulés vont persister encore quelques temps, car je n'ai toujours pas réussi à tomber sur le GX187...

Concernant les autobus Aixois, il est fort probable qu'il y ai aussi des GX327 qui arrivent. L''exploitant (Véolia) ayant perdus le contrat à Aix en Provence, il se sépare de tout ces véhicules qui sont sans doute répartis dans toutes les filiales...

Aujourd'hui j'ai vu les PR118 & GX187 sur la 10 , donc fais vite

Ouais, faut vite venir à Chambé, ça sent la fin !

[BUS TPG]

Aujourd'hui j'ai vu les PR118 & GX187 sur la 10 , donc fais vite

Les deux circulent en même temps ? Ou c'est l'un ou l'autre en heure de pointe ?

[Doumam's]

Ca dépend, mais ces 2 bus s'alternant sur la 10, tu peux aussi les croises sur d'autres lignes , essaye de passer bientôt sur Chambery en periode scolaire comme ca tu les rateras pas

[Gugusupercool]

Bonjour à tous, voici la suite des changements que j'ai remarqué aujourd'hui :
Nous pouvons retrouver Frossard et Transdev sur la 4, 40 et 3, Transdev fait de la 11. Le STAC fait aussi de la 8.
Côté véhicule, Frossard a vraisemblablement donné le 6015, un des S315NF à transdev. J'ai pu voir le 7005, après le 7004 hier. C'est aussi un GX127, mais sans clim. Pour faciliter la recherche de la trace du bus, j'ai relevé la plaque du 7004 qui était sur la 27 cet après midi, il s'agit de : 59 AWJ 34. Le bus n'a donc pas été récemment ré-immatriculé.

On ne peut plus vraiment dire que chaque ligne du STAC est à exploitant unique (à part les petites lignes), puisque les grandes sont vraiment très découpées.
De plus, tout comme au début de l'année scolaire, les Citelis STAC sont de sortie sur la 3, aucun autre modèle n'est présent (affrêtés exceptés).

J'ajoute que je n'ai jamais pris autant de bus transdev en un si petit laps de temps.

Aujourd'hui j'ai vu les PR118 & GX187 sur la 10 , donc fais vite

Les deux circulent en même temps ? Ou c'est l'un ou l'autre en heure de pointe ?

On peux retrouver plus souvent le 4003 (PR118) sur la 10, pour le 4002, je peux le voir certaines fois sur la 9 et la 7.

Bonne soirée !

[BUS TPG]

J'ai pu voir le 7005, après le 7004 hier. C'est aussi un GX127, mais sans clim. Pour faciliter la recherche de la trace du bus, j'ai relevé la plaque du 7004 qui était sur la 27 cet après midi, il s'agit de : 59 AWJ 34. Le bus n'a donc pas été récemment ré-immatriculé.

Tu as bien fait de noter la plaque, j'ai été posé la question dans le sujet TAM Montpellier pour savoir si il vient de chez eux

Si tu as l'occasion de noter celle du 7005, on pourrait faire la même chose...

[Doumam's]

Un chauffeur m'a dit que tout les PR100.2 et PR112 ont été reformé

[PR118]

Et j'ai répondu à ta question Bus TPG au sujet du GX127 immatriculé en 34 dans la rubrique Montpellier/TAM.
@+

[Doumam's]

Il me semble que les 7004 & 7005 sont des GX127 L ou juste GX 127 ?

[Gugusupercool]

Il me semble que les 7004 & 7005 sont des GX127 L ou juste GX 127 ?

Vu la taille du 7004, c'est un GX127, je pense que c'est la même chose pour le 7005. En plus, si le 7004 était sur la 35 à Montpellier, c'est un GX127.

[Doumam's]

D'accord, mais il font plus grand que le 6016 en tous cas !

[BUS TPG]

C'est l'ex 727 de Transdev Pays d'Oc Mobilités, il circulait sur l'ancienne ligne 35 du réseau TAM.

Voici donc les origines du 7004, info donnée par PR118... Merci !