[Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

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Re: PR100.2 ex RATP dans les Pyrénées-Atlantiques (64)

Messagepar Olivier » 06 Oct 2012 23:02

PR118 Wrote:
BAB Wrote:BF-350-GS:
VF6PS08A1PX101221


??

Ex-STDG Nîmes
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar PR118 » 27 Oct 2012 22:33

Je remonte ce sujet pour savoir quel réseau fait encore circuler des PR180.2 en service commercial ?
je sais qu'il y a Lille, Valence, Clermont Ferrand, Albi ?.
@+
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar P-Antoine 57 » 27 Oct 2012 22:41

Metz, Thionville.

A+
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar PR118 » 27 Oct 2012 22:42

P-Antoine 57 Wrote:Metz, Thionville.

A+


Je parlais des PR180.2 et non des PR118.
Metz n'a plus de PR180.2 depuis belle lurette.
@+ ;)
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar P-Antoine 57 » 27 Oct 2012 22:44

Image
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar arnaud68 » 27 Oct 2012 22:45

Mulhouse par contre fait encore circuler des PR180.2 (727, 730, 733 et 734).
Le TVR est au tram ce que le vélo avec les petites roues est à la bicyclette !

Visitez mon blog sur les transports mulhousiens ! http://evenstar969.over-blog.com/#
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar PR118 » 27 Oct 2012 22:49

P-Antoine 57 Wrote:Image
;)


Oups je les avais oublié ces 2 là.
@+ ;)
Dernière édition par PR118 le 28 Oct 2012 9:22, édité 1 fois.
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar Juju » 28 Oct 2012 0:00

Arras fait encore circuler deux PR 180.2 sur les doublages scolaires.

D'autre part, j'ai aperçu un PR 112 tout blanc à Beaune. Est-ce que quelqu'un en saurait plus sur lui ?

Juju :roll:
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar BUS TPG » 28 Oct 2012 1:06

Juju Wrote:D'autre part, j'ai aperçu un PR 112 tout blanc à Beaune. Est-ce que quelqu'un en saurait plus sur lui ?

Juju :roll:

Sans doute ce véhicule, qui est un ex-Transco n°9445 et qui sert principalement de réserve et renfort sur le réseau de Beaune
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar MP55 » 28 Oct 2012 10:22

Non, le PR100.2 qui etait à Beaune est réformé depuis déjà quelque temps, si il y a un PR112, il vient d'ailleurs!
@lex.

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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar MP55 » 28 Oct 2012 10:25

En PR180.2, celui de Mouscron (Belgique) roulerait encore...
@lex.

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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar PR118 » 28 Oct 2012 11:52

MP55 Wrote:En PR180.2, celui de Mouscron (Belgique) roulerait encore...


Je savais pas que Mouscron possède un PR180.2.
Quelqu'un aurait une photo ?
@+ ;)
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar Ferrovi-Pat » 28 Oct 2012 12:03

Bonjour,

L'ultime PR 118 du réseau Citura de Reims, le 742. Gare centre, octobre 2012.
Image

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Re: PR100.2 ex RATP dans les Pyrénées-Atlantiques (64)

Messagepar BAB » 07 Nov 2012 21:21

Bonsoir à tous.

2 PR100.2 sont encore visibles sur le parking du Basque Bondissant à Cambo les Bains:

BP-588-FF (VF6PS08A1PX103971).
BP-653-FF (VF6PS08A1PX101515).
Image

A Saint Pé sur Nivelle, se trouve toujours le
BP-623-FF (VF6PS08A1PX103973).
Photo BAB le 07/11/2012.
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Re: PR100.2 ex RATP dans les Pyrénées-Atlantiques (64)

Messagepar Aleexandre » 07 Nov 2012 21:30

La réforme est proche..

Mais ils sont quand même en bon état malgré leurs ages ! Dès petit ils me transportaient à l'école, à la piscine .. qui de bon souvenir :)
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Re: PR100.2 ex RATP dans les Pyrénées-Atlantiques (64)

Messagepar Sléo » 07 Nov 2012 23:32

Super tes photos BAB :bravo: C'est vrais qu'ils sont encore en très bon état. Quelqu'un sait ils si après réforme, ils sont revendus ou vont direct à la casse :?:
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Re: PR100.2 ex RATP dans les Pyrénées-Atlantiques (64)

Messagepar csar12 » 10 Nov 2012 10:49

BAB Wrote:Bonsoir à tous.

2 PR100.2 sont encore visibles sur le parking du Basque Bondissant à Cambo les Bains:

BP-588-FF (VF6PS08A1PX103971).
BP-653-FF (VF6PS08A1PX101515).
Image



Ces deux PR100.2 ont été réformés et ne circulent plus il me semble. Ils pourrissent à Cambo... :mrgreen:

Plus que cinq en circulation au BAsque Bondissant : BH-182-MP, BF-299-GS, BF-350-GS, BP-623-FF, BZ-679-XC.

Sléo Wrote:Quelqu'un sait ils si après réforme, ils sont revendus ou vont direct à la casse


Direct à la casse après réforme (ils ont plus de dix ans quand même, personne n'en voudrais :mrgreen: ) ;)
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Re: PR100.2 ex RATP dans les Pyrénées-Atlantiques (64)

Messagepar PR118 » 10 Nov 2012 11:01

csar12 Wrote:
Direct à la casse après réforme (ils ont plus de dix ans quand même, personne n'en voudrais :mrgreen: ) ;)


Bah si, si ils sont encore nickel, ils peuvent être revendu.
@+
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Re: PR100.2 ex RATP dans les Pyrénées-Atlantiques (64)

Messagepar Juju » 10 Nov 2012 11:36

PR118 Wrote:
csar12 Wrote:
Direct à la casse après réforme (ils ont plus de dix ans quand même, personne n'en voudrais :mrgreen: ) ;)


Bah si, si ils sont encore nickel, ils peuvent être revendu.


Ils pourraient même intéresser certains passionnés !

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Re: PR100.2 ex RATP dans les Pyrénées-Atlantiques (64)

Messagepar BAB » 10 Nov 2012 21:07

csar12 Wrote:
Plus que cinq en circulation au BAsque Bondissant : BH-182-MP, BF-299-GS, BF-350-GS, BP-623-FF, BZ-679-XC.

L'étau se resserre !
Dates d'expiration des CT:
BH-182-MP: janvier 2013.
BF-299-GS: décembre 2012.
BF-350-GS: ?
BP-623-FF: février 2013.
BZ-679-XC: décembre 2012.
BAB.
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Re: PR100.2 ex RATP dans les Pyrénées-Atlantiques (64)

Messagepar PR118 » 10 Nov 2012 22:39

BAB Wrote:L'étau se resserre !
Dates d'expiration des CT:
BH-182-MP: janvier 2013.
BF-299-GS: décembre 2012.
BF-350-GS: ?
BP-623-FF: février 2013.
BZ-679-XC: décembre 2012.
BAB.


De toute manière tant qu'ils ne sont réformés officiel, ils repasseront le CT.
@+
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Re: PR100.2 ex RATP dans les Pyrénées-Atlantiques (64)

Messagepar BAB » 10 Nov 2012 23:22

il reste alors un petit espoir pour:
le BP-623-FF (février 2013)
le BP-653-FF (avril 2013).
B@B.
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Re: PR100.2 ex RATP dans les Pyrénées-Atlantiques (64)

Messagepar CressonVoyages89 » 11 Nov 2012 16:28

csar12 Wrote:
BAB Wrote:Bonsoir à tous.

2 PR100.2 sont encore visibles sur le parking du Basque Bondissant à Cambo les Bains:

BP-588-FF (VF6PS08A1PX103971).
BP-653-FF (VF6PS08A1PX101515).
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Ces deux PR100.2 ont été réformés et ne circulent plus il me semble. Ils pourrissent à Cambo... :mrgreen:

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Sléo Wrote:Quelqu'un sait ils si après réforme, ils sont revendus ou vont direct à la casse


Direct à la casse après réforme (ils ont plus de dix ans quand même, personne n'en voudrais :mrgreen: ) ;)


Si des associations. Moi j'aimerais bien en récupérer un , un jour !
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar citaro27 » 02 Déc 2012 16:27

J'ai retrouvé cet article dans Bus et Car de juin 93 où RVI avait de grands espoirs en Australie et ce tétonnant PR100 à face avant de R312 !

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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar Juju » 02 Déc 2012 17:53

citaro27 Wrote:J'ai retrouvé cet article dans Bus et Car de juin 93 où RVI avait de grands espoirs en Australie et ce tétonnant PR100 à face avant de R312 !


Le "tétonnant" et unique PR 100.3 de Perth qui a longtemps été doté de phares ronds de O305, pas vraiment esthétiques, en a récemment reçu de nouveaux, qui lui vont un peu mieux : http://www.busaustralia.com/forum/viewtopic.php?f=46&t=70694

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