Des Crossway LE sont arrivés récemment de Tchéquie, complétant ainsi la commande des 38 unités (sont-ils les derniers ?).
Les O 405 N qui étaient chez VTNI (633 à 645, la totalité ?) sont revenus dans leur parc d'origine, celui de la TCAR.
Les GX 107 ont disparu du paysage rouennais, ainsi qu'un certain nombre de S 215 SL et de PR100.2. Les O 405 GN 476, 477, 478, et 481 ont eux aussi disparu (demande confirmation).
Et enfin, évènement historique, le guidage optique est enfin validé sur les portions TEOR ouvertes en janvier 2007. Depuis ce temps là, officiellement, il n'était pas autorisé d'activer le guidage optique aux stations concernées, même au CHU
