[Ambérieu en Bugey] Réseau TAM

[AnthonyL]

Salut
Déterrage de topic.
Le réseau est exploités désormais avec deux Urbanway 10.6 (1384 et 1385). Un Vectio LE de 2014 qui roulait auparavant sur le réseau Grenoblois et un des GX127 d'origine le numéro 1003.
Le GX127 1002 et le GX117 1203 sont désormais au dépôt Philibert de Villaz. Quant au GX127 n°1023 pas de nouvelles...
@+

Je complète, pour avoir travaillé chez Philibert Villaz l’an passé.
* le GX 127 n°1002 a été accidenté en août 2019 et réformé dans la foulée. Il a été vendu à la fin de ce même mois. Il assurait la ligne des plages Annecy<>Duingt (L1) de la Sibra. Le voici aux couleurs :

* le GX 117 n°1203 servait de réserve pour le précédent. Suite à l’accident, il est devenu le véhicule titulaire de la ligne. Il n’est plus utilisé cette année en raison de problèmes techniques et est remplacé par un Solaris Urbino 8.6 loué aux VFD.


Pour le 1023, aucune nouvelle non plus. En tout cas,il n’est pas à Villaz.

[bus64]

Merci pour les photos et les infos.
Le 1203 avait souvent des soucis pourtant son moteur avait été changé.
Le 1002 était vraiment endommagé ?

[AnthonyL]

Merci pour les photos et les infos.
Le 1203 avait souvent des soucis pourtant son moteur avait été changé.
Le 1002 était vraiment endommagé ?

Pour le 1203, c’était des problèmes avec les suspensions principalement, et quelques problèmes mécaniques. A mon dernier passage au dépôt, au début du mois de juin, il avait été accidenté au dépôt, ce qui justifie sa mise hors service.
Pour le 1002, oui, il avait percuté un car en gare routière. Je ne mettrais pas les photos ici, mais je peux te les envoyer par mail si tu le souhaites, je te laisse m’envoyer un mp avec ton adresse si tu veux. Vu qu’il avait eu pas mal de problèmes techniques depuis son arrivée, il a été réformé dans les jours qui ont suivis.

[AnthonyL]

Merci pour les photos et les infos.
Le 1203 avait souvent des soucis pourtant son moteur avait été changé.
Le 1002 était vraiment endommagé ?

Pour le 1203, c’était des problèmes avec les suspensions principalement, et quelques problèmes mécaniques. A mon dernier passage au dépôt, au début du mois de juin, il avait été accidenté au dépôt, ce qui justifie sa mise hors service.
Pour le 1002, oui, il avait percuté un car en gare routière. Je ne mettrais pas les photos ici, mais je peux te les envoyer par mail si tu le souhaites, je te laisse m’envoyer un mp avec ton adresse si tu veux. Vu qu’il avait eu pas mal de problèmes techniques depuis son arrivée, il a été réformé dans les jours qui ont suivis.

Des suspensions: ça se remplace.
Pourquoi tu ne veux pas mettre ici les photos du 1002?

Oui, certes, mais sur un véhicule qui a plus de 15 ans, des problèmes techniques assez réguliers et qui servait déjà de réserve, ça ne vaut pas vraiment le coup.
Pour le 1002, par principe, j’attends quelques années avant de publier les photos des véhicules accidentés sur le net afin de ne pas faire de mauvaise publicité à l’entreprise et/ou au réseau concerné, sauf si l’un des deux change d’identité entre temps. Dans le cas du 1002, l’accident a eu lieu il y a moins d’un an et ni Philibert ni la Sibra n’a changé de nom depuis. De plus, j’ai quitté Philibert en très bons termes et je tiens à conserver cette relation privilégiée, et je travaille pour la Sibra. Aussi, je préfère ne pas exposer ces photos publiquement par respect pour les entreprises concernées.

[bus64]

Le 1203 avait été acheté en 2014 d'occasion au réseau d'Antibes, il a toujours eu des problèmes. Moteur changé pas longtemps après, problèmes de suspension (rehausse/abaissement), de portes...

[jack75]

Bonjour avez-vous des statistiques de fréquentation annuelle sur ce réseau désormais ?

[bus64]

Bonjour

Un nouveau véhicule roule sur le réseau. C'est un Otokar vectio U LE en livrée régionale dont l'immatriculation débute par GQ.

[RolandGAD]

Bonjour,

si c'est la region qui gére maintenant le réseau d'Amberieu est-ce que c'est toujours Philibert l'exploite? Ou peut-être RDTA ? Merci.

Salut Amberieu! La ville où j'ai vécu quelques années, la ville où je faisais les lignes urbaines avec les anciens Heuliez. Que de bons souvenirs!

[jerome]

A priori c'est toujours Philibert, comme l'indique le guide horaires réactualisé en début d'année : https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjMgYjhotSBAxVZVKQEHcosAwQQFnoECA8QAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.ville-amberieuenbugey.fr%2FIMG%2Fpdf%2Flivret_tam_2023.pdf&usg=AOvVaw1NHrZbmc0bAaDo2Ah3Kh3s&opi=89978449

[bus64]

Salut
Oui c'est toujours philibert qui exploite
Le contrat a été renouvelé début 2023.

[bus64]

Salut

2 nouveaux véhicules roulent sur le réseau.
Ce sont deux otokar vectio C 10m10
1539 GQ-403-GH
1551 GQ-209-VX
Le parc comprend donc ces deux otokar et les deux urbanway 10.
Le dernier GX127 présent (1003)et l'ancien otokar vectio vont certainement être mutés ou réformés.
@+

[RolandGAD]

j'ai connu le 1003 (GX127). je travaillais chez Philibert Amberieu en 2015 - 2017 (TAM, la Centrale, BC, Scolaires et les cantines).

Merci Jerome et Bus64 pour la reponse

[bus64]

Erratum

Les vectio sont les :

1538GQ-403-GH
1539 GQ-209-VX