[Saintes] Réseau BUSS

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Le GX 117 n° 603 du réseau BUSS a un "cul" publicitaire aux couleurs d'un restaurant. Phot en forme de clin d'œil lorsque qu'il est engagé sur la ligne 3, qui passe par la rue de l'abattoir et l'arrêt du même nom.

18 février 2010.

Patrick

[Philippe02]

EXCELLENT !

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Le Heuliez GX 317 n° 801 arrive sur la rive droite de Saintes avec un service de la ligne 2. 18 février 2010.


Le Heuliez GX 317 € 3 n° 804 va assurer l'avant-dernier départ du théâtre. Avec le dernier, ils présentent la particularité d'être à terminus multiples. A sa montée, le voyageur indique son arrêt de descente. Au conducteur de faire son itinéraire. 23 novembre 2007.


Patrick

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Un avant-après sur le GX 107 n° 907, ex-SEMVAT, racheté à l'été 2008 pour des services scolaires jusque là assurés par le réseau départemental.

4 septembre 2008


24 février 2010.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Le Heuliez GX 127 L n° 701 termine l'ascension de la côte de Bellevue. 19 mars 2010.


Les 5 Heuliez GX 317 de Buss ont leur arrière dédié à la publicité, avec juste une fenêtre pour la girouette de ligne. En voici un exemplaire, a priori la 801 (à confirmer).


Le Renault PR 100.2 Safra intégral démarre du collège Agrippa d'Aubigné avec un circuit pou le centre ville. Saintes, 24 mars 2010.


Patrick

[PR118]

Salut,

Les PR100.2 ont fier allure, je vois que vous les entretenez bien.
@+

[Ferrovi-Pat]

Salut,

Les PR100.2 ont fier allure, je vois que vous les entretenez bien.

Merci pour l'appréciation ; je transmettrai au réseau.

Patrick

[BUS TPG]

Effectivement, les véhicules sont niquel ! Et j'ai l'impression que les conducteurs ont l'air sympa ! Je n'arrive pas à identifier le geste de celui du GX127 (qui doit être amical) mais celui du PR100.2 à l'air d'être heureux dans son véhicule

[Ferrovi-Pat]

Salut la "Gueule Elastique"

Effectivement, les véhicules sont niquel ! Et j'ai l'impression que les conducteurs ont l'air sympa ! Je n'arrive pas à identifier le geste de celui du GX127 (qui doit être amical) mais celui du PR100.2 à l'air d'être heureux dans son véhicule

Je confirme que les conducteurs sont sympas. Celui du GX 127 est en outre un linéozien...

Patrick

[photobuspassion]

Salut,

Pour etre allez au dépot, je confirme que toute l'équipe est sympa!

@plus

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

BUSS sur les rond-points.

Devant la gare SNCF, le Heuliez-Renault GX 317 n° 801. Il doit en effectuer le tour complet, l'itinéraire étant coupé par le marché du jeudi. 29 avril 2010.


Au débouché du pont Palissy, mon favori : Renault PR 100.2 n° 904. 29 avril 2010.


Patrick

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Dans l'édition du 12 mai de Sud-Ouest, http://www.sudouest.fr/2010/05/12/le-re ... 7-1531.php
On apprend que le PTU va être étendu à Saint-Georges des Côteaux.

Cette demande état récurrente, surtout depuis 2008 et le début des "Mouettes". Sans compter que cette commune abrite de très nombreuses grandes surfaces et qu'il est plus facile de s'y rendre depuis Saintes que depuis le centre bourg.

L'article en lui-même est peu clair, à commencer par la date d'entrée de la commune dans le SITU, qui est l'autorité organisatrice du réseau BUSS. 1er septembre 2010 et 1er septembre 2011 ? Même flou pour la mise en place de la desserte de base. Comme pour Thénac, Chermignac et Les Gonds, elle comportera des lignes scolaires à raison de 2 allers le matin et 3 retours le soir. En journée, le transport sera assuré par le service de TàD Allo'Buss, Allo'Buss + pour les personnes à mobilité réduite.

La spécificité serait la navette "Stop'Buss", partant de l'hôpital de Saintes pour aller desservir la zone commerciale. A priori, elle ne desservirait pas Saint-Georges !? Le SITU s'avoue incapable de chiffrer son coût. Tout comme le City'Buss, elle ne fonctionnerait que de 7 h à 9 h et de 16 h à 18 h (lu > ve). Un peu plus le samedi, de 7 h à 18 h. Autrement dit, comment plomber une bonne idée en la rendant illisible et incomplète.

Côté tarification, la logique voudrait que tant que la commune n'est pas membre du SITU, ce sont les dispositions départementales qui s'appliquent. Mais l'article se mélange allègrement les crayons.

Cela dit, la volonté de maire de Saintes est de créer une communauté d'agglomération, structure dotée de la compétence transport, voulue le plus rapidement possible (2012). Il faut croire que St-Georges ne pouvait attendre...

Bref, il va falloir faire preuve de plus de clarté !

Patrick

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Et ce n'est pas fini...

http://www.sudouest.fr/2010/05/17/regar ... 8-1541.php

A croire que personne n'a pris le temps d'expliquer au rédacteur l'organisation du transport à Saintes... ou bien il n'a rien compris...

Patrick

[Ferrovi-Pat]

Bonjour

Le Heuliez GX 107 n° 907 est engagé sur la ligne n° 2 ce 28 mai 2010. Ce service est très souvent couvert par un standard non surbaissé.


Patrick

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Le 30 juin, la navette gratuite de centre-ville City'Buss a roulé pour la dernière fois, 1 an après sa mise en service. C'est le Master-Durisotti n°502 qui l'assurait.
La veille, le 503 officiait. Il aborde la place Bassompierre. 29 juin 2010.


Le jeudi, la ligne 2 est déviée pour cause de marché, ce qui a donné lieu à cette rencontre à la gare SNCF : le Renault PR 100.2 SAFRA n° 902 et le Heuliez GX 107 n° 907 se croisent sur un rond-point ! 1er juillet 2007.


Avec les grande vacances, les bus non surbaissés ne sortent pas du dépôt.

Patrick

[jerome]

La navette est-elle définitivement supprimée ou s'arrête t-elle seulement pendant l'été ?

[Ferrovi-Pat]

Bonsoir,

La navette est-elle définitivement supprimée ou s'arrête t-elle seulement pendant l'été ?

Arrêt définitif du moins sous cette forme, c'était une expérimentation.

Patrick

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Peu après la rentrée, un 4ème GX 127 L est arrivé. Il porte le numéro 703. Photo et plaque sous peu....

Depuis le 17 novembre, le Mercedes Citaro II n° 099060, ex-R'bus Rochefort, circule en prêt sur le réseau. Le voilà le 19 à l'arrêt Bassompierre, dans le petit couloir réservé.


Patrick

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Comme promis, voici le HeuliezBus GX 127 L n° 703 du réseau BUSS, mis en boîte le 5 janvier 2010.


En bonus, un trio résumant 3 décennies de bus urbains : Heuliez-Renault GX 317 n° 800, Renault PR 100.2 Safra intégral n° 903 et Mercedes-Benz Citaro II n° 099060 en prêt sur le réseeau. 26 novembre 2010.


Le Citaro, ex-Rochefort, est aujourd'hui à Trans Val de Lys dans le Nord, voir là : viewtopic.php?f=1&t=17534&start=25

Patrick

[Ferrovi-Pat]

Bonsoir,

Depuis le 10 janvier, un second bus a revêtu provisoirement le logo BUSS pour usage sur le réseau. Après le Citaro II, c'est au tour d'un GX 327 de faire connaissance avec les rues de la ville. Il s'agit du démonstrateur.

Terminus Les Côteaux, 11 janvier 2011.


De nuit, avec l'ambiance lumineuse ! 12 janvier 2011.


Patrick

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Poursuite de la série nocturne avec le GX 327 et son ambiance bleue le 14 janvier 2011.


Patrick

[Eastpak]

La photo est magnifique

[MP55]

Salut mon bon Patrick!
Superbes tes photos de nuit!!!
Faudra que je passe à Saintes te faire un coucou à l occase!

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Avant que la période des photos de nuit ne se termine, voici le résultat d'une expérience.

Les derniers départs du théâtre se font avec l'indice de ligne 1.2.3 et l'affichage de plusieurs terminus. A sa montée, le voyageur indique son arrêt de descente et le conducteur définit son itinéraire. Pour la photo, trépied et dézoomage donnent alors la fixité des numéros et changement du terminus. Ne marche qu'avec une girouette à diodes.



Patrick

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Depuis la mi-avril 2011, un nouveau véhicule est aux couleurs BUSS : il s'agit d'un minibus PMR Renault Master-Durisotti, numéroté 506. On peut voir sur cet alignement des 503, 506 et 504 à l'arrêt Théâtre l'évolution du travail de ce carrossier sur le châssis Master. 22 avril 2011.



Gros plan sur le véhicule


Patrick