[Toulon] Réseau Mistral

[adrien2]

De nouveaux bus articulés ont rejoint le parc ces dernières semaines :
- les 3 premiers (qui tournent notamment sur la ligne U) sont des GX437 Diesel (reconnaissables à leur face arrière bizarrement surélevée); ils portent les N° de parc 227, 228 et 229.
- le 4ème articulé entré en service est aussi un GX437 mais Hybride avec portes coulissantes; il est numéroté 202. Il s'agit donc du 3ème articulé hybride du parc RMTT, après les N°200 (GX427H) arrivé en 2014 et 201 (GX437H) arrivé en 2015.

10 nouveaux bus standards (et 1 autre articulé) arrivent aussi et seront très prochainement en service !

Par ailleurs depuis cet été une quinzaine de nouveaux minibus ont été livrés (et sauf erreur n'ont pas été mentionnés ici); je vais creuser...

[83Sandro]

De nouveaux bus articulés ont rejoint le parc ces dernières semaines :
- les 3 premiers (qui tournent notamment sur la ligne U) sont des GX437 Diesel (reconnaissables à leur face arrière bizarrement surélevée); ils portent les N° de parc 227, 228 et 229.
- le 4ème articulé entré en service est aussi un GX437 mais Hybride avec portes coulissantes; il est numéroté 202. Il s'agit donc du 3ème articulé hybride du parc RMTT, après les N°200 (GX427H) arrivé en 2014 et 201 (GX437H) arrivé en 2015.

10 nouveaux bus standards (et 1 autre articulé) arrivent aussi et seront très prochainement en service !

Par ailleurs depuis cet été une quinzaine de nouveaux minibus ont été livrés (et sauf erreur n'ont pas été mentionnés ici); je vais creuser...

Tu as des photos ?
Impossible de trouver l'appel d'offre ou l'avis d'attribution ... Les standards seront des gx 337 je suppose, diesel ou hybride ?

[adrien2]

De nouveaux bus articulés ont rejoint le parc ces dernières semaines :
- les 3 premiers (qui tournent notamment sur la ligne U) sont des GX437 Diesel (reconnaissables à leur face arrière bizarrement surélevée); ils portent les N° de parc 227, 228 et 229.
- le 4ème articulé entré en service est aussi un GX437 mais Hybride avec portes coulissantes; il est numéroté 202. Il s'agit donc du 3ème articulé hybride du parc RMTT, après les N°200 (GX427H) arrivé en 2014 et 201 (GX437H) arrivé en 2015.

10 nouveaux bus standards (et 1 autre articulé) arrivent aussi et seront très prochainement en service !

Par ailleurs depuis cet été une quinzaine de nouveaux minibus ont été livrés (et sauf erreur n'ont pas été mentionnés ici); je vais creuser...

Tu as des photos ?
Impossible de trouver l'appel d'offre ou l'avis d'attribution ... Les standards seront des gx 337 je suppose, diesel ou hybride ?

Pas de photo non, dsl j'ai emprunté le 229 tout neuf, j'essaierai de voir si je peux prendre des photos à l'occaz' un week end.
Pour les standard il s'agit bien d'une dizaine de nouveaux GX337 diesel.
Pour l'appel d'offre je pense qu'il n'était pas nécessaire et que TPM a simplement activé des tranches optionnelles du précédent appel d'offre, comme elle en a le droit.

Enfin je cherche des infos sur les 15 minibus arrivés mi 2016 non évoqués sur ce forum... j'en ai vu sur la ligne 15 (N° de parc autour de 570), il y en a aussi sur les lignes 122, AB80 101 notamment...ils ont du remplacer les derniers Renault Master de l'ancienne génération qui étaient encore en service ces dernières années.

[83Sandro]

Ok. Les nouveaux minibus je les ai déjà vu à Noël, ils sont toujours sur une base de Renault Master. On peut les voir aussi sur les lignes 82 et 85. Enfin ils circulent un peu partout ! Je pense qu'ils vont entraîner la réforme des master numérotés jusqu'à 545.
Concernant l'appel d'offre, je ne me souvenais pas qu'il y avait des tranches optionnelles.

[adrien2]

La commune de Solliès-Pont (11500 hab) - qui a formulé ce mois-ci une demande officielle d'adhésion à la Communauté d'Agglomération Toulon Provence Méditerranée - va devenir la 13ème commune de l'intercommunalité TPM (appelée à se transformer en Métropole puisque le parlement a voté définitivement la loi qui le prévoit).
De fait, le Réseau Mistral sera étendu à cette 13ème commune d'ici fin 2017, une fois que TPM et le préfet auront validé cette demande.

À votre avis comment le RM va-t-il organiser la desserte de cette commune, en sachant que la commune voisine de La Farlède (membre de la Communauté de Communes Vallée de Gapeau) ne souhaite pas intégrer TPM pour le moment ?

Perso je verrais deux possibilités :
1) la prolongation de la ligne 191B de Grande Tourrache (ou CAT vert) jusqu'à Solliès-Pont, en passant par la zone industrielle Toulon Est (D67) puis A57 (échangeur 6 -> échangeur 7) et terminus au collège Lou Castellas près du parc du château de Solliès-Pont
2) la prolongation de la ligne 49 de Pinedou (La Crau-route de Maraval) jusqu'à Solliès-Pont-Sainte Christine, en passant par la D58 et le centre-ville de Solliès-Pont.

[adrien2]

Déjà pour les 2 possibilités faudra augmenter la fréquence de ces lignes 49 et 191 ....

Pas forcément nécessaire, car il y a aussi (par exemple) 31 A/R par jour entre Solliès-Pont et Toulon grâce aux lignes du réseau VARLIB.

[Rafi]

Déjà pour les 2 possibilités faudra augmenter la fréquence de ces lignes 49 et 191 ....

Pas forcément nécessaire, car il y a aussi (par exemple) 31 A/R par jour entre Solliès-Pont et Toulon grâce aux lignes du réseau VARLIB.

Une réorganisation des lignes VarLib et Réseau Mistral, avec possibilité pour les usagers d'emprunter les cars départementaux avec la carte réseau Mistral sur le territoire de TPM (et inversement), est nécessaire !

Cela paraît difficile d'amener des lignes "normales" avec des Heuliez jusqu'à Solliès-Pont. A la limite, le jour ou la Farlède intègrera TPM, pourquoi pas une ligne Solliès - Farlède - La Garde.

Il ne faut pas oublier non plus la présence du TER ! Et je pense que l'agglo (espérons bientôt métropole) doit clairement réfléchir à faire la publicité et permettre le rabattement des communes "périphériques" de TPM sur le train et les TER, en plus d'un réseau VarLib réorganisé sur le territoire de TPM.

[adrien2]

D'ailleurs j'ai une question : c'est vrai qu'un abonné Reseau Mistral peut emprunter le TER dans la limite de TPM ? Si c'est le cas faudra que TPM pousse les gens à prendre le TER jusqu'à Toulon par exemple

Non, ce n'est pas exact.

En revanche il existe un abonnement unique TER PACA + RESEAU MISTRAL avantageux : les abonnés TER (Zou Annuel) ont le droit d'utiliser le RESEAU MISTRAL (bus et bateaux) pour 14,95 euros/mois de surcoût.
(ce qui ramène l'abonnement annuel RESEAU MISTRAL à 179,40 euros/an au lieu de 345 euros/an, tarif abonnement normal).

Trajet en train concerné :
Au départ ou à destination des gares de Toulon, Hyères, La Crau, La Garde, La Pauline, Ollioules-Sanary et La Seyne-Six Fours (en provenance ou à destination d'une gare située à un maximum de 300Km).

[adrien2]

Accident de bus à Hyères ce mercredi matin (N° de parc 647)

http://www.varmatin.com/faits-divers/un ... ere-119802

[Bus835]

Nouveauté les nocturnes
Départ supplémentaires sur les lignes 1 et 3
> 00:45 de Coupiane (passage 01:00 à liberté)
> 00:45 de portes d Ollioules (passage 00:58 à liberté)
> 00:45 de Mourillon (passage 00:58 à liberté)

[adrien2]

Le saviez-vous
La desserte Appel Bus 191 est assurée quelques fois par un autobus standard (hier le N°618).
je trouve qu'il faudrait densifier la desserte de la zone Grand Var/Université/Gare de la Pauline/ZI Toulon-Est.

[Rafi]

Bonjour à tous.

N'est ce pas cette année que le Réseau Mistral est censé accueillir 3 nouvelles lignes de bateau ?

J'avais 2017 en tête mais aucune info à ce sujet.

Mise en place en septembre prochain ?

[adrien2]

oui, oui, c'est bien ça.

Tout comme le tramway de Toulon devait être mis en place en 2005.
Tout comme les 2 tubes du tunnel de Toulon qui devaient être terminés en 2004.

je pense que tu verras le TCSP maritime en place d'ici 2025.

[Rafi]

oui, oui, c'est bien ça.

Tout comme le tramway de Toulon devait être mis en place en 2005.
Tout comme les 2 tubes du tunnel de Toulon qui devaient être terminés en 2004.

je pense que tu verras le TCSP maritime en place d'ici 2025.

A l'exception que j'avais bien lu dans un Var Matin il y a environ 1 an voir 2 (je ne retrouve plus l'article) que 3/4 des navettes dédiées à ces nouvelles lignes étaient construites et prêtes à être mises à flot en 2017 (article de 2016/2015).
Mais à Toulon il n y a jamais de publicité pour les nouveaux trucs. On l'apprend toujours sur le fait.

Donc peut-être peut-on s'attendre à un "miracle".

[adrien2]

De nouveaux bus articulés ont rejoint le parc ces dernières semaines :
- les 3 premiers (qui tournent notamment sur la ligne U) sont des GX437 Diesel (reconnaissables à leur face arrière bizarrement surélevée); ils portent les N° de parc 227, 228 et 229.
- le 4ème articulé entré en service est aussi un GX437 mais Hybride avec portes coulissantes; il est numéroté 202. Il s'agit donc du 3ème articulé hybride du parc RMTT, après les N°200 (GX427H) arrivé en 2014 et 201 (GX437H) arrivé en 2015.

10 nouveaux bus standards (et 1 autre articulé) arrivent aussi et seront très prochainement en service !

Par ailleurs depuis cet été une quinzaine de nouveaux minibus ont été livrés (et sauf erreur n'ont pas été mentionnés ici); je vais creuser...

Tous nouveaux, tous beaux !
Les bus standards dont je parlais sont arrivés.
Ces GX337 pimpants roulent, exemple vu ce soir : le N°780 qui roule sur la ligne 3 (Noctune)

[Vivigx]

Bonjour avez vous des photos des nouveaux bus svp Merçi

[adrien2]

Pour info, le bus GX327 (3 portes) 079375 de la sodetrav, qui roule depuis plus d'un an sur les lignes Toulon-Hyères a désormais pris le N° de parc 710 (lequel avait brûlé il y a 4 ans).

[83Sandro]

L'Agora L 282 a pris feu aujourd'hui
C'est le deuxième de cette série a prendre feu et ça doit être le huitième bus du réseau mistral à s'embraser en 10 ans ...
http://www.varmatin.com/faits-divers/video-les-images-impressionnantes-de-lintervention-des-pompiers-pour-eteindre-lincendie-du-bus-131984#XTOR-FB

[Lyon-St-Clair]

C'est un Euro 3 ?

[Cyril Regnier]

Il s'agit d'un €3 oui

[Bus835]

Bonjour tout le monde, en cette fin d année scolaire il est à noter 4 nouveauté au niveau de la ligne 81

> Création d un départ à 07:05 d Atalante pour Langevin
> Prolongement du départ de 07:30 de Le Mai à Langevin
> Création d un départ à 08:15 d Atalante pour Langevin
> Origine Langevin 17:15 pour l ancien bus origine Seyne centre (17:15) du lundi au vendredi sauf mercredi direction le mai

Bonne journée

[Rafi]

Bonjour tout le monde, en cette fin d année scolaire il est à noter 4 nouveauté au niveau de la ligne 81

> Création d un départ à 07:05 d Atalante pour Langevin
> Prolongement du départ de 07:30 de Le Mai à Langevin
> Création d un départ à 08:15 d Atalante pour Langevin
> Origine Langevin 17:15 pour l ancien bus origine Seyne centre (17:15) du lundi au vendredi sauf mercredi direction le mai

Bonne journée

La vraie nouveauté serait de mettre AU GRAND MINIMUM un bus par heure le dimanche jusqu'au Mai !

Ca fait plusieurs fois que je vois des gens à l'arrêt en bas de chez mes parents (Manettes) regarder les horaires du bus, notamment en fin d'après-midi et voir carrément l'attendre !
C'est quand même exagéré que cette ligne ne soit pas en fonction de façon complète le Dimanche vu qu'elle dessert un bassin de population important et qu'elle dessert des sites de randonnée très utilisés le dimanche par les familles et autres !

[Aharon]

Bonjour,

Savez-vous ce qui explique ces nouveaux services partiels ? A-t-on découvert un pic de fréquentation en fin d'année sur des horaires très scolaires ...

Sinon tout à fait d'accord, le 81 devrait fonctionner sur toute la ligne le dimanche a minima de 7h à 19h avec un bus par heure et par direction (Fabrégas/Le Mai)

[Bus835]

Bonjour,

Savez-vous ce qui explique ces nouveaux services partiels ? A-t-on découvert un pic de fréquentation en fin d'année sur des horaires très scolaires ...

Sinon tout à fait d'accord, le 81 devrait fonctionner sur toute la ligne le dimanche a minima de 7h à 19h avec un bus par heure et par direction (Fabrégas/Le Mai)

Cela est du je pense au transfert provisoire du collège l'herminier au collège relais wallon (à côté du terminus langevin)

[Rafi]

A compter du 17/05 : Nouveau Terminus L.U

A compter du mercredi 17 mai 2017, le réseau Mistral en fait plus !

La ligne U est prolongée vers le « Pôle d'Activité Toulon Est », qui devient son nouveau terminus. Consultez dès à présent les nouveaux horaires de la ligne U.



Nouvel itinéraire L.U réseau Mistral

Suffisamment rare pour être noté, voici que le Réseau Mistral nous offre une prolongation PERMANENTE de la ligne U vers le pôle d'activités Toulon Est. Une bonne nouvelle !