[Laval] Réseau TUL

[rennais_passionbus]

Ils vont partir à la casse ?

[Toto....]

Le 509 et le 510 sont des bus de prêt, ils viennent surement du réseau TPG (ville de Genève)

La logique voudrait que ce soit les derniers à partir étant les plus récents.
Mais on a vu avec les Citelis 12 que pas forcément, peut-être choisiront les citaro à la place.

Ca serait pas plus mal que les 2 Citélis 18 partent avant les 2 Mercedes Citaro (507 et 508) vu qu'il y en a déjà un qui a pris feu: le 504
Quand aux bus Man: 501, 502 et 503, ils en n'ont plus pour longtemps

[rennais_passionbus]

Merci. Pour Genève, je le savais, ils viennent de la Sous-traitance Gem’bus (donc RD).
Ils sont entrain de s’en débarrasser là-bas donc je ne pense pas qu’ils vont y retourner.
Quelqu’un saurait, donc ?

[Toto....]

Comment sais tu qu'ils viennent de Gem'bus et uelle ligne faisait t'il?
Intérieurement et extérieurement; ils sont très propre (plus propre intérieurement que les 2 mercedes Citaro G: 507 et 508) à part le scotch sur le cadre des portes
Ils vont surement retourné àchez Gem'bus et ensuite ils vont s'en débarrasser

Concernant étonnant que les GX 437 100% électriques ont la numération 511 et 512 alors que les GX 337 100% électrique démarre à 600.
J'aime pas trop l'habillage du toit sur les 4 dernies GX 337 100% électrique et sur les 2 GX 437 électriques
Le bus 614 existe t'il (GX 337 100% électrique) car sur transbus.org, on ne le trouve pas (ça passe de 613 à 615)?
Les GX 337 en diesel (131 à 140) vont t'il abordé la nouvelle livrée extérieure et intérieur car ils ne sont pas très vieux?
Les Mercedes Citaro (302 à 310) ne sont oujours pas réformés?

[Th53]

Dans la série 300, plusieurs Citaro ont déjà été réformés, notamment les 302 et 305, déjà démolis depuis pas loin d'un an.
De mémoire, il reste les 303, 304, 306, 309 et 310
Aux dernières nouvelles, pas de changement de livrée pour les "vieux" GX 337
Le 614 existe bel et bien, il est en service comme les trois autres GX 337 Elec reçus
Les Man standards 123 et 126 ont également été réformés.

[rennais_passionbus]

Comment sais tu qu'ils viennent de Gem'bus et quelle ligne faisait t'il?
Intérieurement et extérieurement; ils sont très propre (plus propre intérieurement que les 2 mercedes Citaro G: 507 et 508) à part le scotch sur le cadre des portes
Ils vont surement retourné àchez Gem'bus et ensuite ils vont s'en débarrasser

Ça été dit précédemment sur le forum et noté sur TC-Infos : https://tc-infos.fr/reseau/347/modele/M ... G+Facelift

Ils ont tous été reformés chez Gem’Bus : https://tc-infos.fr/exploitant/246/mode ... G+Facelift

Quant au scotch blanc sur les portes, c’est typique de la Suisse. On en trouve partout.

Bonne journée

[NAT 21]

Pour le 614 il existe, mais il y a eu des dégâts lors de sa livraison, donc retour chez IVECO donc retard sur le réseau.

TOUS les bus gris resterons gris. Seul les nouveaux bus seront blanc.

pour info, les TUL attende encore plusieurs bus, 1 GX337 E (616) et

deux GX437 E (513) et (514) qui arriveront plus tard dans l'année.

[Willydu72]

Bonjour,

Le Citaro G Facelift n°510 se trouve désormais sur le parc du réseau QUB de Quimper.