[Besançon] Réseau Ginko

[keolisbesak]

Ok Terroir merci de ces précisons!!

Par contre ce que transdev pourrait faire pour économiser un peu de carburant ,donc d'argent !serait de passer la ligne C de nuit en midi GX 127L avec caméra et vitre anti agression vu que maintenant ils en sont équipés ,car la nuit en C tu es rarement complet !

[ManuOL71]

Bonjour et merci de ta réponse Ginko 25: on est effectivement loin de ce qu'il faudrait pour remettre en état le parc et c'est dommage.
Sinon oui c'est vrai que c'est malin d'utiliser les 3 midibus en réserve sur la 3.

[darkme25]

Salut, je viens de voir un GX 127 sur la 4 saint claude !

[remformule]

On doit être vraiment à court de standards, pour avoir autant de midibus en si peu de temps sur des lignes principales telles que la 3 ou la 4

[Agora]

Hello tout le monde

Je suis nouveau sur le forum mais je connais bien le réseau,bref tout ça pour vous dire qu'aujourd'hui j'ai vu le 92 en ligne 6 sur les coups de 15h et j'ai vu aussi le 90 en 8 hier soir. Pour qu'autant de moyenne capacités soient affectés sur des lignes comme la 6,la 8 ou encore la 4 (comme le disait darkme 25) c'est qu'on doit vraiment être à court de standards
Mais j'ai également appris que des bus à gaz ne sortaient pas du dépôt parce que leurs contrôles techniques étaient dépassés,est-ce que quelqu'un sait de quels bus il s'agit

Merci d'avance et bonne soirée à tous

[bks506]

Hello tout le monde

Je suis nouveau sur le forum mais je connais bien le réseau,bref tout ça pour vous dire qu'aujourd'hui j'ai vu le 92 en ligne 6 sur les coups de 15h et j'ai vu aussi le 90 en 8 hier soir. Pour qu'autant de moyenne capacités soient affectés sur des lignes comme la 6,la 8 ou encore la 4 (comme le disait darkme 25) c'est qu'on doit vraiment être à court de standards
Mais j'ai également appris que des bus à gaz ne sortaient pas du dépôt parce que leurs contrôles techniques étaient dépassés,est-ce que quelqu'un sait de quels bus il s'agit

Merci d'avance et bonne soirée à tous

Bonjour et bienvenue,

Oui, c'est la dèche pour les standards mais bon, d'ici 3 semaines le service hiver sera finis et nous entamerons 2 mois light, qui seront mis à profit pour retaper le parc pour la rentrée prochaine.
Sinon le coup du contrôle technique reste anecdotique et c'est déjà de l'histoire ancienne!

ciao

[little25]

Bonjour,

Par contre, j'ai pris a ligne 20 ce jeudi vers 8h40,il y avit un buss double presque vide.

[remformule]

Bonjour,

Par contre, j'ai pris a ligne 20 ce jeudi vers 8h40,il y avit un buss double presque vide.

Oui, c'est une course en 20 jusqu'à la gare Viotte, pour ensuite démarrer une course en 10 en articulé

[Agora]

Hello tout le monde

Je suis nouveau sur le forum mais je connais bien le réseau,bref tout ça pour vous dire qu'aujourd'hui j'ai vu le 92 en ligne 6 sur les coups de 15h et j'ai vu aussi le 90 en 8 hier soir. Pour qu'autant de moyenne capacités soient affectés sur des lignes comme la 6,la 8 ou encore la 4 (comme le disait darkme 25) c'est qu'on doit vraiment être à court de standards
Mais j'ai également appris que des bus à gaz ne sortaient pas du dépôt parce que leurs contrôles techniques étaient dépassés,est-ce que quelqu'un sait de quels bus il s'agit

Merci d'avance et bonne soirée à tous

Bonjour et bienvenue,

Oui, c'est la dèche pour les standards mais bon, d'ici 3 semaines le service hiver sera finis et nous entamerons 2 mois light, qui seront mis à profit pour retaper le parc pour la rentrée prochaine.
Sinon le coup du contrôle technique reste anecdotique et c'est déjà de l'histoire ancienne!

ciao

Ouais comme chaque année ils profitent des deux mois d'été pour retaper tous les articulés ainsi que tout les autres bus en rade et sinon le 504 et le 528 sont HS pour longtemps ou c'est juste pour une courte période? Car j'ai entendu dire que l'articulation du 528 avait bien morflé donc est-ce-qu'il vont prélever celle du 527 qui est gardé pour pièces

[ManuOL71]

Waouh !! il est temps que les horaires Pastel arrivent !!

[little25]

Bonjour,

Par contre, j'ai pris a ligne 20 ce jeudi vers 8h40,il y avit un buss double presque vide.

Oui, c'est une course en 20 jusqu'à la gare Viotte, pour ensuite démarrer une course en 10 en articulé

C'était le 20 direction place riesler vers 8h40 à l'arrêt jouchoux.

[Toby]

Hello tous,

Le 528 roule malgré son souci de lundi Je l'ai aperçu en 4 ce matin et en HLP ce midi.

[remformule]

C'était le 20 direction place riesler vers 8h40 à l'arrêt jouchoux.

Autant pour moi De toute façon j'ai jamais compris pourquoi mettre des articulés sur la 20, alors que c'est la ligne la moins utilisée du réseau (ou la 9, je sais plus), et que des midibus conviendraient parfaitement sauf en heures de pointes...

Pour clemii, le 528 est un Van Hool AG 700. Les bus qui ont pour numéro de 8 à 15 sont des minibus, de 50 à 95 sont des midibus, de 101 à 452 sont des standards et de 501 à 548 sont des articulés

[gamelledu25]

Pourquoi ne pas mettre des van hool A 508 n°50 à 75 sur la ligne 3

[gamelledu25]

On doit être vraiment à court de standards, pour avoir autant de midibus en si peu de temps sur des lignes principales telles que la 3 ou la 4

Cela fait bizarre de voir des gx 117 L ou 127 L sur la ligne 3
Pas encore vu de mes propres yeux sur la ligne 4, 6.
Pourquoi ne pas en remettre des midibus sur la ligne 20. Il n'y a jamais personne dans ces bus sur cette ligne.

[83Sandro]

Pourquoi ne pas mettre des van hool A 508 n°50 à 75 sur la ligne 3

Certainement parcequ'ils sont plus petit que les 117L 127L qui ont quasiment la même capacité qu'un standard. Certaines villes remplacent des standards pas des GX 127L car ils consomment moins et sur certaines lignes, un véhicule avec 20 places en moins, n'est pas génant.

[ginko 25]

Bonjour, le problème n'est pas la taille, c'est qu'entre les n°50 et 75, il y a le 50 (un A508 ex belfort) et la série des vh commence à partir du 66 au 75 (avec un véhicule qui à brulé, le 67 ou le 68, je sais plus !), donc ce n'est pas 25 A508 mais seulement 10 A508, sachant qu'il y a quand même quelques lignes comme la 27, 31, 32, 34 qui circulent en moyennes capacités !

[83Sandro]

Bonjour, le problème n'est pas la taille, c'est qu'entre les n°50 et 75, il y a le 50 (un A508 ex belfort) et la série des vh commence à partir du 66 au 75 (avec un véhicule qui à brulé, le 67 ou le 68, je sais plus !), donc ce n'est pas 25 A508 mais seulement 10 A508, sachant qu'il y a quand même quelques lignes comme la 27, 31, 32, 34 qui circulent en moyennes capacités !

La 27 roule en midibus maintenant ?? Je suis venu à Besancon il y a 4 ans maintenant (ça date) et la 27 je l'ai toujours vu en standard et même la 24 Port Douvot ! Après c'est vrai que pour la 27 ça suffit. Ce qui est dommage c'est que la 34 ne puisse pas être en standard, ça ne doit pas passer sous le pont je pense, car elle charge beaucoup quand même, du moins en direction d'Ecole Valentin.

[ginko 25]

Pour la 27, il doit y avoir quelques MC, j'en ai vu aujourd'hui, peut être aussi le problème du manque de standards, pour la 24, il est vrai qu'il y a des standards, mais en heure creuse, des MC circulent !

[simbac]

Le 24 circule exclusivement en MC sauf les courses pour Port DOUVOT, les standards ne peuvent pas aller jusqu'à Chaffangon.

Pour aller jusqu'au bout de la réflexion sur ces MC, on peut tout de meme se demander si certaines lignes ne devraient pas passer en MC, il faudrait dans ce cas réformer quelques standards et les remplacer par des MC, mais bon depuis le temps qu'on en parle... le bon exemple c'est la C qui n' pas pas besoin d'un standard.

Après il faut attendre de voir le futur réseau avec le tramway...

[Terroir]

En tout cas la presse et les médias locaux font largement échos des problèmes de circulation que subit la ville dû au chantier du tramway comme cette magnifique chenille d'une vingtaine de bus (voir plus en comptant ceux bloqués Place Flore)


Ou encore de cet articulé mal engagé rue de la République

Source macommune.info

[keolisbesak]

Oh cest insolite ça !! O.o

En effet c' est insolite!!!"
Mais bon c' est quand même ardu de tourner la en articulé, avec un angle à 100 degré ,autant te dire que tu n 'as pas intérêt à te "foirer" sinon voila ce que ça provoque ...blocage complet du centre-ville!
Je plains les nouveaux conducteurs du réseau y doivent pas mal galérer et se faire des frayeurs!!

[bks506]

Oh cest insolite ça !! O.o

En effet c' est insolite!!!"
Mais bon c' est quand même ardu de tourner la en articulé, avec un angle à 100 degré ,autant te dire que tu n 'as pas intérêt à te "foirer" sinon voila ce que ça provoque ...blocage complet du centre-ville!
Je plains les nouveaux conducteurs du réseau y doivent pas mal galérer et se faire des frayeurs!!

Ben oui, surtout que l'angle de braquage est plus court avec les AG700 et que le 528 ne recule pas avec le soufflet cassé, ca laisse donc peut de place pour le plantage. En sachant que le scénario de lundi aurait pu se reproduire hier aprèm avec le même bus au même endroit...
Sinon oui, je pense qu'on pourrait largement faire une rubrique "insolite" avec toute les surprises que l'on voit en ville.
La ligne 27 et une ligne équipé de bus standard au même titre que la 3 et la 4 sur lesquels on a aussi aperçu des véhicules de moyenne capacité (comme le 92 en 1 et 6).

ciao

[keolisbesak]

Un petit souvenir des premières bornes TEMPO!merci à CTB25 de s 'être rendu aux archives de la ville pour cette photo! D’ailleurs on peut également voir derrière la borne ,un ancien arrêt CTB blanc .

[Agora]

[/quote]Ben oui, surtout que l'angle de braquage est plus court avec les AG700 et que le 528 ne recule pas avec le soufflet cassé, ca laisse donc peut de place pour le plantage. En sachant que le scénario de lundi aurait pu se reproduire hier aprèm avec le même bus au même endroit...
Sinon oui, je pense qu'on pourrait largement faire une rubrique "insolite" avec toute les surprises que l'on voit en ville.
La ligne 27 et une ligne équipé de bus standard au même titre que la 3 et la 4 sur lesquels on a aussi aperçu des véhicules de moyenne capacité (comme le 92 en 1 et 6).

ciao [/quote]

Hello tout le monde

Si j'ai bien compris,tu veux dire que le 92 a été affecté en ligne 1 ?!!!