[Poitiers] Vitalis

[PR118]

Le GNV vieilli mal ?

Tous dépends comment les véhicules sont entretenus.
@+

[ju2508]

Je crois que quelques agora gnv vont aussi etre réformés car certains n'ont pas eu la nouvelle livrée...

Pas forcement, ils attendent peut être qu'ils repassent aux mines pour pouvoir les repeindre par la suite et les ré-immatriculé, ça évite de les immobiliser plusieurs fois.

Les Agora S GNV datent de 1998 et 1999, sauf le 468 qui lui date de 2008 pour Poitiers et je dirai de 2003/2004 à sa fabrication.

N'est il pas prévu une rénovation ?

Et pourquoi, ils ont repeint les R312, alors que c'est eux (logiquement) qui doivent dégager avant ?

@+

Bonjour!

C'est ce que je pense aussi parce qu'il y a aussi des GX 317 (diesel et GNV) qui ne sont pas repeints et ça m'étonnerait qu'ils partent.

[Thibaut]

Tout à l'heure, je prends le bus (GX327 GNV N°606), et que vois-je de l'intérieur ? Un GX107 stationné à la patinoire !
Je descends au premier arrêt et file le voir Résultat: GX107 n°80 sur un service scolaire; le chauffeur m'a d'ailleurs dit qu'ils ne servent plus qu'à ça du fait de leur aménagement intérieur (voir ci-dessous).
Des photos ? Bien sûr !
Les voici, toutes fraîches puisque prisent il y a 30min ! Je vous laisse apprécier:
En arrivant au niveau du bus:


De face:


De côté (je n'ai pas pu prendre le côté droit, pas de recul):


Intérieur (le fameux aménagement "scolaire" avec uniquement des banquettes):


Le poste de conduite:


Petit dispositif ressemblant à ceux indiquant les arrêts à l'intérieur (visible également sous la girouette latérale de certains R312):


Merci au conducteur (très sympathique et très ouvert à la discussion )présent dans le bus qui a accepté de m'ouvrir les portes pour que je puisse faire les photos de l'intérieur ! Encore une fois, merci à lui
Bonne journée, Thibaut

[ju2508]

Sympa les photos!

Ils servent encore de temps en temps sur les lignes régulières (9, 11, 12) aux heures de pointe. Hier encore le 79 était sur la 9 en fin de matinée.

[Thibaut]

Sympa les photos!

Merci

Ils servent encore de temps en temps sur les lignes régulières (9, 11, 12) aux heures de pointe. Hier encore le 79 était sur la 9 en fin de matinée.

Autant pour moi

[Locutus]

Petit dispositif ressemblant à ceux indiquant les arrêts à l'intérieur (visible également sous la girouette latérale de certains R312):

Quel est l'utilité de ce dispositif?

[Thibaut]

Quel est l'utilité de ce dispositif?

Aucune idée. Mais à Angers d'où je suis à la base, je n'ai jamais vu ce système

[forlan]

Ils me font marrer ces bus, la sellerie est confortable
Ca sent quand meme bientot la retraite pour eux ...

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Le boîtier lumineux n'affiche-t-il pas la mention "complet" ?

Patrick

[Thibaut]

Ils me font marrer ces bus, la sellerie est confortable

C'est vrai qu'avec leur design intemporel, la sellerie est un des atout majeur des ces bus. Cependant, à Angers, la dernière série en a des différents, un peu comme les coques de certains 317 de Poitiers, et ils sont très inconfortables.

Ca sent quand meme bientot la retraite pour eux ...

Comme partout, malheureusement

Le boîtier lumineux n'affiche-t-il pas la mention "complet" ?

Je ne sais pas du tout. La prochaine fois qu'il y en a un à la patinoire j'essayerais de demander

[forlan]

À partir du 23 janvier 2012, une "navette Viaduc" est mise en place du lundi au samedi, dans le cadre de la fermeture de la passerelle des Rocs. Gratuite, avec un départ toutes les 20 minutes, cette navette effectuera une boucle à partir du boulevard Solferino (arrêts à chaque extrémité de la passerelle) et permettra aux cyclistes d'embarquer leur vélo.




PARCOURS:
Boulevard Solferino
Pont Achard
Maillochon
Nantes
Porte de paris
Boulevard du Grand Cerf
Gare
Boulevard Solferino
2 arrêts à chaque extrémité de la passerelle des Rocs.

Du lundi au samedi, de 7h30 à 10h10 et 16h30 à 19h30.
Des départs toutes les 20 minutes.

La navette Viaduc est accessible aux vélos, comptant 12 emplacements prévus à cet effet. Ainsi les cyclistes pourront librement profiter de ce transport simple et gratuit.

http://www.poitiers.fr/c__0_0_Actualite ... istes.html

[Thibaut]

Hey Forlan, c'est ton 100^ème message !
Pour en revenir au sujet, en voilà une bonne idée !
Par contre, la fréquence n'est pas très élevée..

[forlan]

lol ouais j'avais pas vu!

Ouais dommage de ne pas la proposer entre 11h et 15h non plus!

[forlan]

Photo de la livrée de la fameuse navette!

http://www.vitalis-poitiers.fr/Se-depla ... tte-Viaduc

[Thibaut]

La livrée à l'air sympa, je suis pressé de le voir Je voudrais bien voir son aménagement intérieur d'ailleurs.

[forlan]

Je sais pas si c'est une nouvelle acquisition par contre !

Sinon les nouvelles pancartes sont en train d'etre installées aux arrets de bus, vous en pensez quoi ?

[Thibaut]

Elles sont aussi en place sur le campus mais je n'ai pas eu le temps de prendre de photos, tu m'as pris de vitesse
Personnellement elles me plaisent bien. C'est mieux qu'à Angers je trouve.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Merci pour la nouvelle signalétique. Pourrait-on avoir un exemple de l'ancienne, pour comparer ?

Patrick

[forlan]

Ca change, ca fait plus moderne! Par contre j'attends de voir ce qu'ils vont mettre a la place des poteaux actuels, ce serait cool qu'ils soient plus "design", car ceux actuels datent de l'ancien reseau ! ( l'epoque avant la restructuration de 2002!)

Je vais essayer de trouver l'ancienne pour comparer

[forlan]

Desolé, fait a l'arrache avec street view! C'est histoire d'avoir une idée

[Ferrovi-Pat]

Re,

Merci pour la comparaison. Drôle d'idée de changer au milieu de l'année sans motif, si ce n'est la reprise du motif de la livrée des bus.

Cela veut donc dire que le prochain plan aura des cercles pour figurer les numéros de lignes.

Patrick

[forlan]

Sans doute, mais y'a un truc que je comprends pas, et je te rejoins : si on parle de restructuration d'ici 1 an, pourquoi se donner a changer les plaques pour les rechanger d'ici là ? (a moins de coller un autocollant par dessus )

[ju2508]

Comme ils refont les abribus, ils refont la signalétique. Mais c'est vrai que c'est pas sûr que ça vaille le coup pour un laps de temps aussi court.

[forlan]

En fait c'est le 201 qui fait office de "navette"

[forlan]

Bon y'a du nouveau sur le reseau :

1)Fin Janvier, y'aura un test sur un meme trajet ( la ligne 1) entre un articulé Hybrid ( dc le gx417), gaz et ... diesel . Or on posséde pas de diesel! Donc est-ce l'acquisition d'un nouveau ? Un pret ? bref...

2) 7 bus diesel vont bientot etre mis en service ( ceux que j'avais vu sur le parking de Renault Trucks sans doute )

3) La rue Jean Jaures sera fermée pour travaux apparement : donc deviation de la ligne 2A par Blossac et Magenta avant de retrouver Victor Hugo ( en fait son ancien trajet), la 2B redescendra via Malraux et longera les boulevards pour remonter vers le Pont Neuf. La 12 remontera jusqu'a Blossac et aura son terminus...Pole Carnot/Magenta. Et le terminus partiel qu'etait Rte de Gencay est prolongé jusqu'a la Hune (St Benoit). Entrée en vigueur de tout ca d'ici les vacs d'hiver!

4) La 5 qui avait son terminus en ville pole Carno/Magenta aura son terminus pole Notre Dame. Du coup la ligne repassera devant la gare

5) La nouvelle signalétique aux arrets sera petit a petit installée d'ici 2012 et 2013 ! ... c'est long lol

6)Le site va etre revu et amélioré ainsi que le SAEIV ( ce serait stylé d'avoir des ecrans dans les bus comme a Toulon par exemple! )

Voila voilou , infos tirées de "Vitalis et vous" n6)