[Sète] Réseau Sète Agglopôle Mobilité

[Dam's]

Je viens de rentrer de vacances et j'étais à Sète. J'ai pris une carte semaine pour 13 euros. Beaux bus, propre, chauffeurs sympa et calme malgré le trafic estivale, à l'heure dans l'ensemble malgré une affluence considérable. Idéal pour découvrir la ville. Je trouve le réseau bien fait. Même madame qui n'y connais rien où presque aux bus à apprécié.

Bonjour, je suis d'accord avec toi, je viens à Sète régulièrement et les tarifs sont corrects pour des services relativement bons.

[phil2334]

Bonjour,

Le réseau a réceptionné ses 3 nouveaux bus Heuliez électriques standard. Ces derniers ont été présentés hier aux élus communautaires.
https://www.facebook.com/SaMobilite/pos ... embed_post

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[bus 01]

L’aménagement de la RD2 entre Sète et Balaruc-le-Vieux va débuter avec une première tranche de travaux (11M€ HT), entre le canal de la Peyrade et la Pointe courte, à l’entrée de Sète. Grâce à cette réalisation d’une longueur de 9 km, les communes concernées verront les fréquences améliorées et les temps de parcours fiabilisés, garantissant ainsi aux usagers une meilleure ponctualité.

A l'issu des travaux septembre 2025, le réseau de bus va être restructuré en s’appuyant sur la gare routière de Balaruc-le-Vieux, à l’extrémité nord de l’itinéraire, avec notamment la création d’une ligne express entre Balaruc et le centre-ville de Sète. Les communes concernées verront les fréquences améliorées et les temps de parcours fiabilisés, garantissant ainsi aux usagers une meilleure ponctualité
A terme, 6 000 emplois seront desservis par le TCSP.
https://www.youtube.com/watch?v=hD5kiW_feg0&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fwww.agglopole.fr%2F&source_ve_path=OTY3MTQ&feature=emb_imp_woyt

[SC10-57]

Le réseau de Sète recevra en 2024 avant l'été deux Iveco Urbanway 12 diesel Mild hybride + 2 Urbanway 18 diesel Mild hybride

[c0r3nt1n.2903]

Bonjour,

Habitant sur Sète, voici une mise à jour du réseau en date du 16 février 2025.

Concernant le parc, je vais citer que les véhicules que l'on voit encore rouler à ce jour.

- Mercedes Benz Sprinter (n°18)
- Dietrich City 23 (n°19)
- 3 Man Lion's City A66 (n°20/21/22)
- 2 Solaris Urbino 8.9 Elec (n°23/24)
- 5 Solaris Urbino 8.6 (n°25 à 29)
- 5 Heuliez GX137 (n°30 à 34)
- 2 Heuliez GX127 - et non 137 comme écrit précédemment - (n°35/36)
- 3 Irisbus Citelis 12 (n°65/66/67)
- 5 Solaris Urbino 12 III (n°71 à 75) [Le dernier que j'ai vu en circulation était à l'été 2024, depuis on ne les voit plus en ligne]
- 4 Solaris Urbino 12 IV (n°76 à 79)
- 13 Iveco Urbanway 12 (n°80 à 92)
- 2 Iveco Urbanway 12 Diesel Mild Hybrid (n°93/94) [Mis en circulation en été 2024]
- 5 Iveco Urbanway 18 Diesel Mild Hybrid (n°100 à 104) [n°103/104 mis en circulation en été 2024]
- 3 Heuliez GX337 Elec (n°200/201/202)

Le réseau posséderait encore les 2 Irisbus Europolis (n°14/15) mais ils ne sont plus en circulation et on peut apercevoir qu'il reste au dépôt encore 2 ou 3 Irisbus Agora L (le n°01 à circulé pour les navette parking d'Escale à Sète 2024)

En ce qui concerne les lignes :

- Depuis la fin de l'été 2024, l'arrêt Place Delille desservi uniquement par la ligne 8 l'est désormais aussi par les lignes 3, 5 et 9.
- Un nouvelle arrêt a été créé sur le trajet de la ligne 11 et 22 au niveau du rond-point du Conservatoire, mais celui-ci n'est pas encore n'est pas encore desservi et ne porte pas encore de nom.
- La ligne 9 (Sète-Marseillan) a été testé en articulé à l'été 2024, à voir par la suite pour peut-être les rotations entre Sète et l'arrêt Méditerranée à Marseillan-Plage.
- L'avenue Victor Hugo n'est plus desservie le temps de travaux de réaménagement, les lignes 20/21/22/23 font leur terminus à la gare, les autres lignes passent désormais par les quais parallèles à l'avenue le temps des travaux.
- Le réaménagement de la RD2 et la création du Transport en Commun en Site Propre (TCSP) entre Sète à Balaruc à bien commencé et devrait être terminé d'ici la fin d'année.

Voilà pour les infos que j'ai concernant le réseau.

[jerome]

Merci pour cet état des lieux précis. Pour les 35/36, ce sont des GX 127 et non des GX 137, n'est-ce pas ?

[c0r3nt1n.2903]

Merci pour cet état des lieux précis. Pour les 35/36, ce sont des GX 127 et non des GX 137, n'est-ce pas ?

Avec Plaisir Et oui pour les 35/36, ce sont bien des 127 et non 137 comme je l'ai écrit. Faute d'inattention haha C'est maintenant corrigé

[Rone_Alpes]

Dans la logique, l'ancien Sprinter City 45 (numéroté 10) n'est plus présent et est remplacé par un Sprinter City 35 (numéroté 18), tu confirmes?

On a connaissance de ce qui roule sur le TAD 17 et TAD 24 ? Il y avait un trafic sur la 17 fin 2022 de mémoire.