[Bayonne] Réseau Chronoplus

[BAB]

Bonsoir à tous.
Petit retour sur les débuts de la STAB, avec cette brochure datant de 1979:

Sur cette photo, le Berliet PR 100 neuf, est immatriculé 545 WW 69.




B@B

[clios]

c'est impressionnant. merci B@B
Pour l'anecdote, je remarque que sur biarritz, le "pavillon" de la STAB c'est transformé en kiosque ^^

[clios]

[biarrot]

Que va t-il se passer apres le 15 septembre pour Chrono 1 ? etant donné que nous n'avons pas plus d'infos..

[clios]

je ne comprend pas ta question ?

[biarrot]

Sur le site internet du projet il y a écrit : Du 19 Aout au 15 Septembre la ligne chrono 1 se précise et se partage

Je voulais savoir quel était la prochaine étape

[clios]

il y aura un coup de pioche quelque part sur le parcours avant le 31 décembre pour pouvoir bénéficier des subventions, et ensuite début des travaux, tranche par tranche, à partir de l'année prochaine jusqu'en 2016

[biarrot]

Ah je pensais que les travaux commençaient début décembre

[clios]

oui, effectivement, il faut impérativement que le chantier démarre avant la fin de l'année pour toucher notamment les aides européennes, mais à mon avis, cela ne sera qu'un coup de pioche symbolique.
Ce n'est que mon avis mais, on sait déjà qu'il va falloir s'attaquer (et les prémices sont en cours) à la consolidation du pont mayou. Donc peut être une fermeture partielle ou totale à la circulation, et tant que les travaux sur les ronds points marinadour ne sont pas terminés je doute, que le moindre coup de pioche ai lieu dans ce secteur. Sur la partie nord, hormis le terminus et son parking relais, ce sont surtout les arrêts à mettre à 18 mètres et certains carrefour à modifier. Le gros des travaux ayant lieu entre le bab et lembeye.

[clios]

Info glanée dans le dossier de presse de la conférence de rentrée de l'ACBA. Mise en chantier d'une nouvelle billetique d'ici à 2015.

Le lancement du projet de la billettique.
Le réseau Chronoplus est doté d’un système billettique obsolète qui est limité par rapport aux technologies de communication actuelles et qui ne permet pas de communiquer
avec les autres réseaux.
Le Syndicat des Transports a donc fait le choix de renouveler ce système d’ici 2015. Il investira pour ce faire près de 3,5 millions d’euros.

Les bons points de la future billettique :
Les usagers disposeront de titres de transports sans contact ;
les supports de titres de transports, cartes et billets, seront rechargeables et donc réutilisables plusieurs fois,
la possibilité sera donnée aux usagers d’acheter les titres de transports sur Internet, via un Smartphone ou encore par le biais de distributeurs automatiques installés sur les stations du TCSP et sur les arrêts les plus importants du réseau.
Elle sera compatible avec les Smartphones disposant de la technologie NFC : j’achète et je valide mon titre de transport avec mon téléphone.
La possibilité sera également donnée de disposer d’un abonnement et de titres occasionnels comme c’est le cas aujourd’hui, mais aussi de paiement dégressif en fonction de
l’usage .Ce dispositif offre une capacité d’études statistiques plus étendue. Ce qui permettra d’organiser le réseau plus en adéquation avec les besoins de la clientèle

[lars]

Bonjour,
Articles récents et un peu redondants dans Sud-Ouest concernant les bons chiffres de Chronoplus, le TCSP, etc...

http://www.sudouest.fr/2013/09/13/agglo ... 1-4018.php
http://www.sudouest.fr/2013/09/16/passa ... 4-4018.php

A noter les pourparlers actuels pour élargir le PTU aux communes avoisinantes (Mouguerre, Ondres, Bassu...), vieux serpent de mer qui a déjà trop tardé.

Au fait BAB, merci pour ton trésor d'archive sur la naissance de la STAB en 1979, je suis bluffé par la carte du réseau, n'ayant jamais connu autre chose de plus ancien que des plans de 1987 ou même 1984. Beaucoup de choses à dire à la lecture du plan (par ex. la très originale ligne Matras-St Pierre d'Irube) mais peux-tu me dire si les lignes comportaient des numéros à la création de la STAB? Car aucune précision n'est faite à ce sujet sur le document. En tout cas j'aime beaucoup la première phrase, toujours d'actualité. L'histoire est un éternel recommencement!

[Stifff38]

Le tracé retenu par la nouvelle ligne en site propre innove par rapport aux lignes existantes, en empruntant par exemple une portion de BAB et un ancien tunnel ferroviaire désaffecté.

Quelqu'un sait de quel tunnel il s'agit ?

[BAB]

Bonsoir.
Il s'agit du souterrain des Arènes (70 m).
B@B

[clios]

D'accord merci !

On va finir par ne plus avoir de places au dépot...

Aucun risque ^^ le STACBA vient de faire l'acquisition du terrain appartenant au diocèse qui jouxte le parking, donc on va pouvoir facilement pousser les murs

[clios]

les premiers travaux de chrono 1 commenceront par le parking relai de 98 places à bayonne navarre, et le franchissement du rond point. Fin de l'appel d'offre hier vendredi, donc cela devrait aller vite

[Jérémy64]

Bonjour à tous,

Cytios 30 Ligne 12 Terminus Bidart Mairie (Transdev ATCRB)


Renault Master Service TPMR Bayonne Place des Basques (Transdev ATCRB)

[Olivier]

Bonjour à tous,

Cytios 30 Ligne 12 Terminus Bidart Mairie (Transdev ATCRB)

C'est un Cytios 20.
Mais il n'est pas au Basque Bondissant ?

[BAB]

Bonsoir.
Une autre photo de ce cytios:

photo "téléphonique" prise sur le parking... du Basque Bondissant.
B@B.

[clios]

Quand citram pyrénnées à récupéré le marché itzulia, ils ont récupéré les véhicules et une partie du personnel, et sous traité ensuite au basque. Avec les regroupements citram/veolia/transdev, il à du revenir au bercail au moins ponctuellement pour assurer un remplacement sur la 12

[anakron]

le 401 sur la A2 ce soir suivi de 2 GX 327 avec girouette "hors service"... vas comprendre Charles

[clios]

Il y a de forte chances que cela soit simple à comprendre ^^ Problème quelconque sur le GX (matériel, circulation, etc etc), donc le conducteur de réserve à effectuer son départ (d’où le 401) pour permettre au GX de se recaler.

[clios]

Première livraison des BHNS, dernière semaine d'octobre.

[csar12]

Connait-on les véhicules attendus ou bien est-ce la surprise ?

[clios]

aucune surprise, ce sont des 327 qui font partie de la commande globale que le STACBA à passé en début de DSP

[csar12]

Au tant pour moi. J'ai cru que tu parlais des véhicules pour le TCSP Chrono1&2. Pas déjà quand même...