[Niort] Réseau Tanlib

[Bordeaux St Jean]

bonsoir à tous,

Elles me disaient quelque chose ces fiches horaire ... allez donc voir les horaires Baia (réseau sud bassin d arcachon), c est quasiment du copié collé mais j aime bien

http://www.bus-baia.fr/dl/ligne-1.pdf

Cette semaine je vais aller photographier les BMC car leur fin approche ....

[Juju5191]

Bonsoir,

Merci Dam79

Tous les dépliants horaires sont désormais disponibles sur mobilité 79, il faut cliquer dans actu des réseaux. Je ne vous mets pas le lien, car au moment où j'écris, le site ne fonctionne pas.

Les poteaux d'arrêts de bus commencent à avoir les nouvelles couleurs. C'est simple et jolie, le seul petit bémol, c'est l'absence de la destination avec l'indice de ligne. Après d'un point de vue personnel, sa ne me pose aucun problème.

En ce qui concerne les horaires et les périodes, je pense que c'est plus le début qui sera compliqué. Mais vu que la 1 c'est la ligne principale, les gens vont vite faire la différence.

C'est normal que les conducteurs soient un peu perdu au début, se sont des humains, il ne faut pas l'oublier.

Pour la 3, il faut faire attention avec le nom des arrêts dans la zone Terre de Sport. L'aérodrome n'est pas desservi. L'arrêt "Aérodrome" correspond à l'arrêt actuel "Terre de Sport" desservi par la W (la V au début) et ancien terminus de la D. Le nouvel arrêt "Terre de sport" et terminus de la 3 correspond à l'arrêt "Darwin", terminus de la D. Le nouvel arrêt "Darwin" correspond au pôle d'échange "Terre de sport" des lignes RDS et ScolTAN/les futurs scolaires "Tanlib".
Et pour l'arrêt "Acclameur", il existe belle et bien, 2 beaux abris de bus, mais aucun bus. Je me souviens une fois, en septembre 2014, un vendredi et un samedi, la D desservait l'arrêt. Sur les girouettes des bus de la ligne, on pouvait voir "D Darwin via l'Acclameur". Pas fait de photos à l'époque en me disant que l'on aurait l'occasion de revoir la "chose".

Pour en revenir au dépliants horaires, comme tu le dis Bordeaux St Jean, il est vrai qu'il y a une belle ressemblance.

En ce qui concerne les BMC, normalement il y en a 2 en permanences sur le réseau. Celui de CASA Autocars sur la N et celui de HM Voyages sur la P, sauf pannes. Chez CASA, il y en a 3 autres, dont un qui avait la livrée "InterTAN". Il est en réserve. Les 2 autres sont sur des navettes entreprises et aussi en réserve de la N. Celui de CASA tu peux le voir sur le ScolTAN N102 le mercredi midi, c'est CASA qui assure le trajet retour ce jour là. Un InterTAN sur un ScolTAN, c'est toujours sympa à voir, tous comme un ScolTAN sur un InterTAN^^

Bonne soirée et à bientôt
Juju5191

[dam79]

Bonjour à tous.

bonsoir à tous,

Elles me disaient quelque chose ces fiches horaire ... allez donc voir les horaires Baia (réseau sud bassin d arcachon), c est quasiment du copié collé mais j aime bien

Effectivement, ça y ressemble beaucoup. Un réseau Transdev également.

Effectivement Juju5191, je me suis mal expliqué L'aérodrome n'est bien sûr pas desservi mais l'arrêt "aérodrome" qui porte son nom le sera désormais par une ligne régulière urbaine tout comme l'Acclameur et ça, c'est une bonne chose pour cette zone qui devrait se développer prochainement (enfin, peut-être )

Pour L'Acclameur, c'est une bonne chose lorsqu'il y a des événements en journée, il sera bien plus facile d'y aller depuis la ville.

Plus qu'à attendre les horaires de l'ensemble des lignes désormais.

à bientôt.

[Juju5191]

Bonjour,

Aucun soucis Dam79
Oui, c'est une bonne chose la desserte de l'Acclameur.

En ce qui concerne les horaires, voici deux liens qui vont vous faire plaisir:
Les lignes régulières, de 1 à 7, et de 20 à 26 + les lignes 12, 13, 15, 17 et 18 du réseau RDS: http://www.mobilite79.fr/synthese?SERVI ... 0894249690

Et les scolaires où il n'y a peut de changement: http://www.mobilite79.fr/horaires

On peut voir que la N101 est supprimée. J'en ai déduit que le GX427 sera sur la 1.

Bonne fin de journée
Juju5191

[dam79]

Bonjour,

Merci pour les liens Juju5191.

On est donc sur du 1 à 2 passages par heure sur les autres lignes (dites de quartier)

Plus qu'à attendre le nouvel habillage des bus désormais

Bonne soirée à tous.

[Juju5191]

Bonjour,

Oh oui, j'ai hâte de la voir cette livrée.
D'ailleurs j'ai remarqué un truc, seul les GX317 €2/€3 et le GX117 €2 ont encore leur livrées. Il y a comme une odeur de réforme dans l'air...

Pour en revenir au poste que j'avais fait il y a un peu plus d'un mois où je voyais le nombre de véhicules par lignes, j'avais oublié de préciser que si la 7 est exploitée en midibus, il n'y aurai plus besoin de GX317 €2. Et oui j'avais vu un peu gros quand je disais que se serait l'équivalent des samedis d'aujourd'hui. Surtout qu'en comparant, on voit qu'il y a un décalage d'une 10aine de bus. Enfin bref, j'ai été cherché les nouveaux horaires. Pour avoir le plan du réseau, il faut attendre la semaine prochaine.
Avec les grilles horaires, j'ai pu calculer le nombre de bus par lignes. Voici ce que j'ai trouvé (je parle du lundi au vendredi en période scolaire):
Ligne 1: 8 bus en HP, 7 en HC
Ligne 2: 4 bus en HP, 2 à 3 en HC
Ligne 3: 5 bus en HP, 3 en HC
Ligne 4: 3 bus toute la journée
Ligne 5: 5 bus en HP, 3 en HC
Ligne 6: 4 bus en HP, 3 en HC
Ligne 7: 5 bus en HP, 3 à 4 en HC

Ce qui fait un total de 34 bus.
A noter que les pointes du midi n'existent plus, sauf sur la 1 et la 6 avec les dessertes à certaines heures.
Aussi, les lignes de 1 à 5 en standards et 6 et 7 en midibus. Par conséquent en HP un besoin de 24 standards, 1 articulé et 9 midibus. Hors, nous avons 21 GX327 et 5 GX337, ce qui fait un total de 26 bus standards. On voit donc qu'il n'y a pas besoin des GX317 qui sont au nombre de 16 (12 €2 et 4 €3). Après c'est vrai que 2 bus de réserve sa fait juste. On a 11 midibus (1 GX117 €2, 2 GX117L €3, 7 GX117 €3 et 1 GX137 €6) et là aussi, 2 en réserve. Après il ne faut pas oublier qu'il doit y avoir 3 nouveaux bus d'après certains employés.
Mais comme vous pouvez le constater, sa ne sent pas bon pour les GX317...

Pour finir quelques photos du GX117 €2 (le n°991) et du 121, un Renault Master du MobiTAN de chez Transdev Poitou-Charentes. Par chance il a encore sa livrée.

Le 991 revenant d'un partiel sur la F Gare-Villon. Juste avant il a fait la N103 puis un partiel de la I du Pole Universitaire-Brèche:


Ici il attend son départ sur la D101, une ligne qui ne fonctionne que le vendredi. Et le 1er et le 3eme vendredi du mois, il enchaîne sur la D102:


Le voilà qui quitte la brèche (je n'ai pas pu avoir sa girouette arrière):


Le 121 de chez TPC:


Bonne journée
Juju5191

[dam79]

Bonjour,

Merci pour toutes ces infos Juju5191.

Pour les GX317 €2/€3 et le GX117 €2, ça sent la fin effectivement.

3 nouveaux bus d'après les employés ? Ah, affaire à suivre

Bonne soirée.

[TanLib114]

bonsoir

les GX317 E3 commencent a être dévêtus de leur livrée, je dirais plutôt que ce sont les E2 qui vivent leurs derniers jours...

a mon grand désespoir, choqué et décu comme on dit...

[dam79]

Bonjour,

La page "Transports & déplacements" du site de l'agglo a été mis à jour.

On peut désormais y découvrir un plan des lignes "principales" (lignes 1, 2 et 3), un plan zoomé du centre-ville et le plan des pôles de la Brèche et de la gare.

Voici le lien >> http://www.niortagglo.fr/fr/habiter-etu ... index.html

à bientôt.

[Juju5191]

Bonjour tous le monde,

Effectivement, les GX317 €3 commencent à être "dénudés". Pas mal l'expression TanLib114

Tous ces plans sont disponibles dam79 sur la version papier qui est disponible au kiosque. D'ailleurs, on peut remarquer que sur la ligne 3, il manque l'arrêt "Pôle d'échanges Darwin".

Toujours pas de trace de la nouvelle livrée...

Bonne journée
Juju5191

[TanLib114]

en parlant de plans, aujourd'hui certains cadres d'abris bus ont été changés ainsi que les poteaux de la navette. Les nouvelles fiches d'info et les plans sont disponibles aux poteaux et dans les abris. Aujourd'hui j'ai vue en majorité ceux de la ligne 6 et 7 (j'ai voyagé sur les lignes K et L aujourd'hui) dites moi si vous en avez vu d'autres...

Concernant les horaires sur les abris et poteaux, ils ont pensé à noter l'heure d'arrivée du bus à la brèche et à son terminus
ils sont sympas

[TanLib114]

Bonjour tous le monde,

Effectivement, les GX317 €3 commencent à être "dénudés". Pas mal l'expression TanLib114

Tous ces plans sont disponibles dam79 sur la version papier qui est disponible au kiosque. D'ailleurs, on peut remarquer que sur la ligne 3, il manque l'arrêt "Pôle d'échanges Darwin".

Toujours pas de trace de la nouvelle livrée...

Bonne journée
Juju5191

sur la ligne 5 aussi on trouve une coquille ! l’arrêt Sableau n'est pas présent sur le thermomètre de ligne des fiches horaires surement parce qu'il n'est desservi qu'en sens unique ?

[dam79]

Bonjour à tous.

On peut découvrir en avant-première la nouvelle livrée des bus niortais sur la page Facebook tanlib dont voici le lien de la vidéo >> https://www.facebook.com/tanlib.niortag ... 845988050/

Une livrée simple et efficace. On peut noter la présence de l'inscription tanlib.com sur les bus.

Bonne soirée à tous.

[Juju5191]

Bonsoir,

Tous d'abord pour répondre à Tanlib114, j'ai vu il y a quelques jours les nouveaux horaires aux panneaux d'arrêts de bus sur la 7 (la L actuelle, sur la zone Paul Guérin). Mais pas vu le détail. En tous cas, merci pour cette info
Pour la 5, l'arrêt "Sableau" est bien desservi que dans un seul sens. Il est présent sur le thermomètre de ligne de la 5 mais sa dépend du sens. Il n'est visible que dans le sens Chauray-Niort.

Merci Dam79 pour ce lien vu la plaque du bus, c'est le 727, le dernier bus reçu. Il date de décembre 2015 /janvier 2016.
Vu les commentaires la livrée sera déployée totalement en septembre.

Je vous souhaite une bonne découverte du réseau demain et à bientôt
Juju5191

[dam79]

Bonjour à tous.

Alors ce nouveau réseau de bus ?

J'ai pris la ligne 1 jusqu'à Mendès-France depuis Pôle Atlantique. Aucun souci majeur sur le réseau si ce n'est les horaires peu ou pas respectés...

La livrée de la navette et celle du seul GX337 rend bien sur le réseau.

De ce que je peux voir et entendre, ça râle beaucoup, que ce soit sur le facebook tanlib ou sur place (bus et place de la Brèche)

A suivre...

[TanLib114]

Bonjour,

Merci pour toutes ces infos Juju5191.

Pour les GX317 €2/€3 et le GX117 €2, ça sent la fin effectivement.

3 nouveaux bus d'après les employés ? Ah, affaire à suivre

Bonne soirée.

Bonsoir,

As-tu des informations à propos de ses 3 nouveaux bus ?

[dam79]

Bonsoir,

As-tu des informations à propos de ses 3 nouveaux bus ?

Bonsoir, non aucune info. Peut-être Juju5191 ?

[Juju5191]

Bonjour,

Le réseau garde les principaux axes, je dirais un léger manque de fréquences en pointes, notamment le mercredi midi en période scolaire. La fréquentation des bus sera à peu près celle du réseau "Les TAN".

En ce qui concerne ces fameux 3 nouveaux bus, j'en sais pas plus. C'est une info dont j'ai déjà entendu parler plusieurs fois. Si cette info est vrai, il y a plusieurs scénarios.
Soit c'est 3 standards. Soit 3 articulés (on peut toujours rêver ). Soit 3 midibus, ou alors un mélange^^
Après avoir un peu cogité sur la question, je verrai bien 3 GX137L. Pourquoi GX137L? C'est plus grand qu'un GX137, mais plus petit qu'un GX337. C'est donc un mélange des deux (en gros). Du coup, mettre un GX137L sur une ligne où il n'y a que du standards mais qui ne charge pas trop, ne sera pas dérangeant. Du coup, si un jour on manque de standard et qu'il en faut absolument un, pour la 1 par exemple. On peut mettre un GX137L sur la 2, ce qui libère un standard pour la 1. Je sais pas trop comment dire mais je pense que vous voyez la chose Au passage sa permet de réformé le GX117 €2 (le n°991) et d'avoir une plus grande réserve de midibus.
Après il ne faut pas oublier que la navette va avoir une 3ème boucle en 2018 si tous va bien. Je pense qu'il y aura un 3ème véhicule mais si c'est le cas, un nouveau Véhixel ou un midibus, comme cela arrive depuis bientôt 2 ans. Donc 2 véhicules pour les lignes classiques et 1 pour la navette? A suivre.

Sinon nos braves GX317 €2 sont toujours en services et blancs. J'ai croisé le 109, le 110 et je crois le 111. Tous des ex-TransTAN. Après réflexion et suite aux calcules du nombres de bus par lignes que je vous ai montré plus haut, je me suis dis que si on retire les GX317 (les €2, car les €3 seront en réserve à mon avis), sa fait 12 places de libres au dépôt (9 s'il y a bien les 3 nouveaux bus). Je me suis dis, sa fait quand même beaucoup de places vides. Alors du coup, est-ce que les GX317 €2 ne seraient pas gardés pour les scolaires (collèges/lycées) d'Aiffres, Chauray et Bessines, ce qui représente un peu moins de 10 véhicules. Cela est courant sur d'autres réseaux, je pense à Nantes. Ces scolaires étaient exploités par CASA/Baudin/Rapides Gâtinais pour Aiffres, les Rapides Gâtinais/HM Voyages/Baudin/Transdev Urbain (ex-SEMTAN pour la C104 le matin) pour Chauray et Transdev Urbain pour Bessines, c'était l'intégration du scolaire dans la E. Si ces scolaires passent sous giron Transdev Ubrain, les conducteurs des autres sociétés seront transférés chez Transdev comme le veut la loi. Après, ce n'est que mon avis.
Quel est le votre?

Je ne pouvais pas finir ce poste sans mettre une photo du réseau. Voici le GX337 n°723 en livrée "tanlib" sur la ligne 1. J'ai l'impression de revoir la I^^


Bonne soirée
Juju5191

[dam79]

Bonjour,

Merci pour cette belle photo Juju5191.

Si il y a vraiment 3 nouveaux bus, votre raisonnement n'est pas mauvais du tout. A voir donc si ils vont s’orienter vers ce "mix" qu'est le GX137L ou continuer sur la lancée des GX337.

Perso, j'aimerais plus qu'ils s'orientent vers du GX337 pour remplacer les GX317 €2 toujours en circulation...

Bon week-end à tous.

[FRANCKY51]

Bonjour

La CAN indique dans son compte rendu de Janvier 2017, l'achat de trois bus standard GX337 pour un montant avoisinant les 715 000 € ht pour les trois bus

Bien à vous

Francky51

[dam79]

Bonjour,

Merci Francky51 pour cette info !

Voilà donc une bonne nouvelle pour la modernisation du réseau urbain.

Voilà le lien de la délibération du Conseil de la CAN en date du 30 janvier 2017 >> http://www.niortagglo.fr/fileadmin/CAN/ ... 1-2017.pdf

Bon week-end à tous.

[Juju5191]

Bonjour,

Merci pour cette belle photo Juju5191.

Si il y a vraiment 3 nouveaux bus, votre raisonnement n'est pas mauvais du tout. A voir donc si ils vont s’orienter vers ce "mix" qu'est le GX137L ou continuer sur la lancée des GX337.

Merci dam79 Qu'en pensez-vous de mon raisonnement sur les GX317 pour leur passage sur les scolaires?

Merci FRANCKY51 pour cette info et merci dam79 pour le lien
Je suppose que se sera 728, 729 et 730. Du coup on passe à 29 standards (juste en GX327 et GX337). Avec un besoin de 24 bus standards en HP, sa en fait 5 en réserve.
On risque de ne pas voir souvent les GX317 €3.

Bonne soirée et à bientôt
Juju5191

[dam79]

Bonjour,

Juju5191, concernant les GX317 pour les scolaires, c'est possible, après à voir comment cela va se passer avec les différentes sociétés du secteur que vous avez citées.
En tout cas, ce sera une bonne chose de moins voir les GX317 €3 quand les 3 nouveaux GX337 seront livrées

Bon week-end.

[dam79]

Bonjour à tous !

Aujourd'hui (02/08/17) je suis sur la ligne 6, le bus s'arrête place St-Jean, après que la personne soit descendue du bus... plus rien ! Le bus ne démarre plus, malgré plusieurs tentatives du chauffeur.

Hors impossible d'ouvrir les portes et d'appeler le centre OP car il n'y a plus de jus dans le bus. Au bout de nombreuses minutes, la chaleur commence à monter dans le bus (qui était assez bondé car petit gabarit)

Le chauffeur appel donc sur son portable pour connaître la démarche à suivre pour ouvrir les portes manuellement...

Après de nombreuses minutes à attendre, on peut enfin sortir de ce bus.

Le bus en question ? Un GX117 (j'ai plus le numéro de parc en tête) mais c'est un des plus "anciens" et ce n'est pas la première fois qu'il y a des soucis avec ce bus...

[Juju5191]

Bonjour,

Pour les GX117, le plus vieux est de 1999, c'est le 991. Mais je doute que se soit lui. Sinon après on a le 301 et le 302 qui sont des GX117L de 2003. Les 403, 404, 405 et 406 sont des GX117 de 2004. Et les 601, 602 et 603 des GX117 de 2006. Se sont tous des €3 sauf le 991 qui est un €2. Après il était quelle heure et dans quel sens. Si j'ai ces infos, je peux éventuellement savoir quel bus c'était
Après je sais que les conducteurs ne les aime pas trop, notamment pour le freinage qui est sec. Le GX137, le 722 il n'a pas ce problème.

Pour en revenir aux GX317 (€2 et €3) perso je préfère les €2. Pour les €3, je pense qu'on les verra plus que l'on ne pense. Certes il y aura 3 GX337 en plus. Donc 5 bus standards de réserve sans compter les GX317 €3 et 9 si on les comptes. Et toujours 2 midibus de réserve. C'est peu surtout qu'ils doivent servir sur la 6, la 7 et la navette. C'est beaucoup trop peu de véhicules en réserve. En sachant qu'il y a le 991 qui n'est pas accessible aux fauteuils roulants, ce qui est problématique. Après avoir bien regardé l'itinéraire de la 7, j'ai vu que la ligne peut être exploitée en standards. Si c'est le cas, il peut y en avoir 2/3, ce qui libère autant de "petits". Ça permet de réformer le 991 et d'avoir une plus grande réserve de midibus, 3/4 véhicules.

L'autre jour j'étais en ville et j'ai vu que le Véhixel 010 avait une girouette arrière pour les indices de lignes. Chose qu'il n'y avait pas avant. Du coup je me demande si la navette ne sera pas coupée en 2 avec la mise en place de la 3ème boucle. Je verrai bien un truc du genre circuits A et B ou N1 et N2.

Et pour en revenir sur les GX317 sur les scolaires d'Aiffres, Bessines et Chauray, je pense que c'est fortement possible car si tous les GX317 €2 et éventuellement le 991, sa fait 13 places de vides, sur un dépôt qui en compte environ 60. Sa fait beaucoup. Après il y a l'option de les laisser vide, se qui serait dommage. Ou sinon de les louer mais je n'y crois pas. A suivre...

Bonne soirée
Juju5191