Ensuite, la SEMITAN a revu a la baisse ses conditions de qualité vis à vis de l'âge moyen du parc, provoquant une baisse des prix.
Ainsi, les Citaro étant en surnombre, ils sont renvoyés sur d'autres réseaux en ayant besoin, mais ne seront pas remplacés, car le nombre de GX107 et de S315NF est suffisant pour assurer l'exploitation des lignes Kéolis a la rentrée...
