[Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

[busfan]

Je trouve original le PR façon O405 !

[15063]

Si je ne voyais pas la grille du moteur, je penserai à une blague de l'atelier. C'est le vieux raisonnement "Allemand = qualité mais cher" donc on se contente de l'apparence... Finalement, je mettrai bien un nez d'ICE sur un Picasso ...

[Aleexandre]

Oui ils les vendent car ils ne servent plus a rien ...
Depuis que le ramassage scolaire de Tarnos a été repris par l'ATCRB.

[Cyril Regnier]

Ou les 3 vies d'un PR 100.2 ... belle livrée d'ailleurs pour ce bus info.

La livrée bleue n'est pas celle de la RATP. Par contre, la présence d'autocollants verts avec des flèches blanches sur les portes avant est un indice de la présence sur le réseau parisien dans les années 90.

Ainsi que la prise d'air sur le pare choc avant côté porte.
@+

Et les rétroviseurs sont atypiques à la RATP, je serais pas étonné qu'il soit à la RATP avant...Peu de PR en France possède ce types de rétro ?

[recreo34000]

Il y a un PR100 à Sète comme sa, il fait du ramassage scolaire, mais il est EX-RATP je crois.

[PR118]

Il y a un PR100 à Sète comme sa, il fait du ramassage scolaire, mais il est EX-RATP je crois.

Effectivement, le PR100.2 est un ex RATP, et c'est le 4127. Il a encore les racks à bagages au fond du véhicules.
@+

[BAB]

Bonsoir à tous.
j'ajoute 2 photos prises au dépôt du Basque Bondissant à Tarnos.
Effectivement, ces bus n'ont semble-t-il plus roulé depuis la fin de "la navette des plages".



BAB.

[Aleexandre]

Oui il sont en vente mais il sont super moi c'était ces autobus qui m'amené a l'école
J'ai de très bon souvenir

La couleur bleu est celle des autocar LARRONDE ( ancien propriétaire )
ils ont été repains car il ne fessait plus les ligne régulières.

[Circuit K]

Bonjour,

L'affrété Kéolis Atlantique de Nantes vient d'acquerir un PR180.2, l'ex-9761 du transporteur Kéolis Airport Airelle, basé a Roissy Charles de Gaulle. Ce vehicule appartenait aux CIF auparavant. Sa mise en service remonte au 01/07/1991. Il sera affecté a un renfort scolaire de la ligne 70 et 78. Il remplace l'ancien GX187 n°1351 de la compagnie (mon avatar).

Ce PR180.2 sera donc le premier et unique PR180.2 TAN circulant sur le réseau a compter de la rentrée 2010.

Bonjour,

Le PR180.2 n'a en fait jamais roulé a son arrivée chez Kéolis. Il a été remplacé directement par un GX187 ex-TAN (n°802). Le PR180.2 est donc reparti pour laisser place... au 8426 ex-CIF depuis 10 jours. On ne sait pas pourquoi, lui non plus, est arrivé ici. Il est immatriculé 630 BDM 77 et est garé a coté des deux réformés, j'ai nommé les GX107 n°1251 et 1257.

[driver]

Bonsoir,

je vous propose un montage vidéo des Renault PR 100.2 et Renault Obrador CTM affrété sur le réseau CTRL (Lorient)

Les deux PR 100.2 n°4677 et n°4678 ont encore l'ancienne découpe CTRL.

>>> http://www.youtube.com/watch?v=2LlvS_Or7ao

[table03]

À Vichy, 5 bus encore en circulation :
- 4 PR112 (235, 236, 237, 238) avec girouette à système électronique […]

Équipés de girouettes Duhamel, je précise.

En souvenir, le PR112 (n^o 237) le véhicule d'hier qui devrait ne plus circuler. C'était aujourd'hui, samedi 8 janvier 2011, lors de l'inauguration du nouveau réseau MobiVie.

De gauche à droite : Avant d'un PR112 — Intérieur (2) — Côté chauffeur.

[PR118]

ça fait drole de voir un PR100 sans l'armoire électrique derrière le chauffeur.
@+

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

En ce début 2011, le réseau BUSS de Saintes exploite 6 de ces bus :
- 2 PR 100.2 SAFRA intégraux n° 902 et 903
- 1 PR 100.2 carosserie d'origine n° 904
- 3 GX 107 n° 905 à 907.

Les PR viennent de la RATP, les GX de la Semvat de Toulouse.

Ils sont essentiellement engagés sur des services scolaires, mais des tournées sur les lignes 1 et 2 sont également au programme régulier en période scolaire.

Heuliez-Renault GX 317 n° 800, Renault PR 100.2 Safra intégral n° 903 et Mercedes-Benz Citaro II n° 099060 en prêt sur le réseeau. 26 novembre 2010.


PR 100.2 n° 904. 14 janvier 2011.


GX 107 n° 905 le 13 octobre 2010.


Patrick

[P-Antoine 57]

PR 100.2 n° 904. 14 janvier 2011.

Très jolie photo

Thionville possède toujours :
- 40 PR112
- 10 à 14 PR100.2 selon les sources (10 roulants + 4 GBE est -pour moi- une hypothèse plausible)
- 2 PR118
- 2 PR180.2 ex-RATP

Les standards circulent sur des lignes régulières, alors que les articulés circulent (quasi) exclusivement sur des circuits scolaires.





A+

[Sléo]

Apparemment certains PR100.2 ont repris du service en tant que bus scolaires, j'en ai vu un circuler à Boucau Une pancarte sur le tableau de bord indiquait un établissement de Tarnos

[Aleexandre]

Ligne sous traité par le basque bondissant : LEP TARNOS = BAYONNE je croit

[Juju]

Est-ce que quelqu'un aurait les numéros de série des PR 100.2 du Basque Bondissant ?

Juju

[Aleexandre]

euh il n'ont pas de numéros, il le prennent par la plaque d'immatriculation ( ex 4582 XC 64 ) c'est le 4582 . mais avant avec les cars Larrondes il avait des numéros je me souvient 220 . 221 .222

[PR118]

euh il n'ont pas de numéros, il le prennent par la plaque d'immatriculation ( ex 4582 XC 64 ) c'est le 4582 . mais avant avec les cars Larrondes il avait des numéros je me souvient 220 . 221 .222

Je pense que Juju voulait demander les n° de châssis de ces PR100.2.
@+

[Aleexandre]

Ah oui ^^ , dsl

[Juju]

Oui, je voudrai les V.I.N. pour établir la correspondance avec leur passé parisien

Juju

[Sléo]

Je ne peux pas non plus te renseigner Juju

euh il n'ont pas de numéros, il le prennent par la plaque d'immatriculation ( ex 4582 XC 64 ) c'est le 4582 . mais avant avec les cars Larrondes il avait des numéros je me souvient 220 . 221 .222

A l'époque en 2003, 2004, 5 d'entre eux circulaient sur la ligne 10 pour les Autobus Berrouet (sté qui a créé la 1ère ligne Boucau-Bayonne, avant de devenir sous traitant pour la STAB). Ils avaient les nums 208, 209, 220, 221, 222.
Ces numéros étaient une reprise de ceux des anciens PR100mi qu'ils ont remplacés à leur arrivée.

[Sléo]

BAB.

Apparemment certains PR100.2 ont repris du service en tant que bus scolaires, j'en ai vu un circuler à Boucau Une pancarte sur le tableau de bord indiquait un établissement de Tarnos

Ligne sous traité par le basque bondissant : LEP TARNOS = BAYONNE je croit

Il s'agit bien à gauche de celui qui fait la ligne "LEP Croizat - Bayonne gare"
Savez vous pourquoi il a une nouvelle immatriculation ?

@BAB, As tu vu les autres PR100.2

[Aleexandre]

Oui c'est celui la qui fait cette ligne

Normalement les autres PR100.2 sont au fond du dépôt en attende. Depuis quelques années après avoir perdu le service scolaire Tarnosien et aussi le mercredi pour l'UNSS il ne roule quasiment plus..

[beb3rt21200]

Salut à tous,

Il reste un PR100.2 à Dijon. Ce véhicule etait jusqu'à l'année dernière loué par la ville de Beaune et tournait sur le réseau "le Vingt".
C'est un ex Transco N°9445 qui roulait sur la ligne 60. Il dort maintenant dans le dépot de transdev pays d'Or à Chenove près de Dijon et il ne risque pas de reprendre service, son état intérieur est déplorable, sièges déchires... et à mon avis la casse l'attend à priori !