[Belfort] Réseau Optymo

[TITIBUS]

Salut thibault , n'éspere pas voir d'articulé ils sont toujours à Paris nous les récupérons fin de semaine prochaine.
si tu te proméne ce matin sur le réseau tu vera les Heuliez sur la 5 je te conseille de faire des photos du coté de la Caisse d'Epargne à la Prefecture et à la Gare.
Je mettrai mes photos en ligne ce week end.
PS je suis sur la 3 ce matin.

[Thibault90]

Merci de l'info pour les articulés !

Pour les photos c'est là où je comptais en faire, je vais également aller voir les nouveaux aménagements vers les 4as.

Arf, c'est bête que tu roules ce matin, j'y vais cet après-midi !

[pem]

Les 7 GX317 ex STGA ont gardé leurs immatriculations en 16 et ont reçu les n° de parc suivants :
55 - 6263TA16 - livrée an 2000 - ex stga 911
56 - 6269TA16 - pelliculage optymo2 - ex stga 91x
57 - 6275TA16 - pelliculage optymo2 - ex stga 91x
58 - 4766TE16 - pelliculage optymo2 - ex stga 014
59 - 4764TE16 - pelliculage optymo2 - ex stga 013
60 - 4774TE16 - pelliculage optymo2 - ex stga 017
61 - 4770TE16 - pelliculage optymo2 - ex stga 015

[damien90]

Vous n'avez pas fait de photos ou elles sont ailleurs.

[TITIBUS]

Oui j'ai fait des photos mais faute de temps je n'ai pas pu les mettres sur le forum donc , il faudra être patient jusqu'à ce week end désolé.

[TITIBUS]

Pour info la régie va recevoir les 4 autobus articulés d'occasion jeudi soir ,

[damien90]

Ok t'es excusé on sait c'est quoi comme articulés et est ce qu'il vont les garder quand ils auront reçu les man, et ça se passe comment pour vous le nouveau réseau ça serait bien d'avoir un point de vu côté chauffeur parce que avec tous les commentaires qu'on voit sur Facebook et autres. Merci

[Thibault90]

Je suis désolé, la dernière fois j'ai eu un énorme contre-temps et je n'ai pas pu aller sur Belfort...
J'ai quand même pu tester le nouveau réseau hier et aujourd'hui. Je crois que mon village est le plus avantagé de tout le Territoire, je n'avais que 3 bus par jour (un le matin et deux le soir), maintenant j'ai un bus toutes les 30 minutes et un bus scolaire qui m'amène directement au lycée Courbet (alors qu'il m'amenait en ville auparavant).
Mais effectivement beaucoup de personnes se plaignent du réseau suburbain, et des lignes scolaires supprimées !
Par contre, rien à redire sur le réseau urbain, un bus toutes les 5 minutes sur la 1 c'est parfait ! Il suffit juste de s'habituer aux nouvelles lignes.

Je tire mon chapeau aux chauffeurs qui subissent les travaux depuis plus d'un an, et qui vont les subir encore quelques semaines. Ca doit pas être évident...

[damien90]

Je suis désolé, la dernière fois j'ai eu un énorme contre-temps et je n'ai pas pu aller sur Belfort...
J'ai quand même pu tester le nouveau réseau hier et aujourd'hui. Je crois que mon village est le plus avantagé de tout le Territoire, je n'avais que 3 bus par jour (un le matin et deux le soir), maintenant j'ai un bus toutes les 30 minutes et un bus scolaire qui m'amène directement au lycée Courbet (alors qu'il m'amenait en ville auparavant).
Mais effectivement beaucoup de personnes se plaignent du réseau suburbain, et des lignes scolaires supprimées !
Par contre, rien à redire sur le réseau urbain, un bus toutes les 5 minutes sur la 1 c'est parfait ! Il suffit juste de s'habituer aux nouvelles lignes.

Je tire mon chapeau aux chauffeurs qui subissent les travaux depuis plus d'un an, et qui vont les subir encore quelques semaines. Ca doit pas être évident...

D'accord avec toi, il y en a beaucoup qu'ont écouté les ragots sur soi disant tous les bus scolaires supprimés alors que ce n'est pas le cas à pars certains secteurs comme chatenois les forges et en plus ils ont moins de 3 et aussi c'est les chauffeurs qui sont en première ligne pour subir toutes les plaintes des clients.

[TITIBUS]

Voici un reportage sur les aménagements réalisés pour le réseau Optymo 2.

Commençons par le site propre " Sernam " du secteur de la gare :



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Avant la construction du site propre la SERNAM possédait des entrepôts en partis démolis pour la réalisation d'un parking auto .



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Au fond à droite on voit une partie de l'ancien entrepôt qui se trouve au centre d'une polémique pour sa démolition.



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L'avantage de cette construction c'est qu'elle abrite les bus en cas de pluie , mais faudrait faire attention aux autocars de plus de 3,80 métres.



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Sur ce couloir de bus dit Couloir Sernam circulent les lignes 2 et 3.

A suivre...

[TITIBUS]

Nous voici devant le hall de la gare:
Sur cette photo on voit le bus de la ligne 2 poursuivre son itinéraire vers la droite en direction de Cravanche , c'est à cette endroit que la ligne 2 se sépare pour aller soit en face vers Bavilliers.
Au fond on aperçoit un bus de ligne 1 arrivant des Résidences empruntant le couloir de bus Pont Neuf mis en service en décembre 2012.



Un bus de la ligne 3 en direction de Valdoie Mairie


Les bus de la ligne arrivant soit de Bavilliers ou de Cravanche offrent à partir de la gare un cadencement à 5 minutes jusqu'au terminus de Justice.

[TITIBUS]

Maintenant le site propre Hatry - Bouloche où passent les lignes 4 et 5 , ces lignes desservent le nouveau quartier du Fort Hatry ainsi que les équipements culturels en cours de construction.

[TITIBUS]

Au bout du pont Bouloche les lignes 4 et 5 arrivent au centre des 4 AS qui auparavant était le terminus de la ligne 37 de Giromagny.

[TITIBUS]

Le couloir de bus de la rue Stroltz .

[max]

Pourquoi est ce la ligne 5 qui n'a pas le droit au Man ??

[TITIBUS]

Les heuliez ne possédent pas pour l'instant de SAE et sont donc engagés sur cette ligne qui ne possede que tres peut de priorité au feu rouge , mais dès la reception et la mise en service des nouveau MAN Lion's mi octobre les heuliez se retireront et ne circuleront que ponctuellement en cas d'indisponibilité des MAN.

[damien90]

Bonjour, sympa les photos j'ai vu que les articulés étaient arrivés est ce qu'on sait quand ils seront mis en services.

[JSN]

Je me pose plusieurs questions quant à la réception d'autant de véhicules sur le réseau en même temps.

On parle d'un AO pour des standarts et des articulés neufs, ainsi que la réception de 7 GX 317 d' Angoulême et de 4 Agora L de la RATP.

Pour quelles raisons les nouveaux véhicules ne prennent ils pas la livrée grise Optymo ?

[damien90]

Je me pose plusieurs questions quant à la réception d'autant de véhicules sur le réseau en même temps.

On parle d'un AO pour des standarts et des articulés neufs, ainsi que la réception de 7 GX 317 d' Angoulême et de 4 Agora L de la RATP.

Pour quelles raisons les nouveaux véhicules ne prennent ils pas la livrée grise Optymo ?

C'est des bus provisoires en attendant la livréé des 10 bus man commandés qui auront du retard et qui devraient arriver vers la mi octobre. Les 7 gx 317 ils les ont achetés et ils vont peut être les gardés et la livrée qu'ils ont c'est pour promouvoir l'offre triple play et leur Facebook.

[TITIBUS]

Les agora L seront mis en service d'après la direction le 18 septembre .
Je mettrai des photos en ligne dès demain.

[TITIBUS]

Voici quelques photos des Heuliez GX 317 ex Angoulême.

En voici un en livré d'origine..



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Et en voilà un pelliculé pour le réseau Optymo 2.

[TITIBUS]

Voici les agora L que la RTTB a reçu le 5 septembre , ceux-ci doivent êtres mis en service dès le 18 septembre après l'installation de leurs équipements propres à notre réseau.







Vous apercevez derrière cette autobus une partie de la collection de l'association His'tobus du Territoire de Belfort











Pour nos amis parisiens voici leurs numéro de parc:

4490 CC-044-GR
4502 CA-287-PB
4536 BY-236-MN
4569 BY-181-DZ

[TITIBUS]

Ok t'es excusé on sait c'est quoi comme articulés et est ce qu'il vont les garder quand ils auront reçu les man, et ça se passe comment pour vous le nouveau réseau ça serait bien d'avoir un point de vu côté chauffeur parce que avec tous les commentaires qu'on voit sur Facebook et autres. Merci

Le réseau connait pour l'heure quelque difficulté inhérente à sa réorganisation , le SMTC rectifiera certainement le tir après un délai d'observation , cela est habituelle en période de rentrée scolaire .
Pour mon point de vue je m'abstiendrai de tout commentaire critique sur un forum public , cela pouvant avoir des répercussions ensuite sur ma vie professionnelle , vous me comprenez j'en suis sur.

[damien90]

Ok t'es excusé on sait c'est quoi comme articulés et est ce qu'il vont les garder quand ils auront reçu les man, et ça se passe comment pour vous le nouveau réseau ça serait bien d'avoir un point de vu côté chauffeur parce que avec tous les commentaires qu'on voit sur Facebook et autres. Merci

Le réseau connait pour l'heure quelque difficulté inhérente à sa réorganisation , le SMTC rectifiera certainement le tir après un délai d'observation , cela est habituelle en période de rentrée scolaire .
Pour mon point de vue je m'abstiendrai de tout commentaire critique sur un forum public , cela pouvant avoir des répercussions ensuite sur ma vie professionnelle , vous me comprenez j'en suis sur.

Je comprends il n'y a pas de soucis, mais bonne chance à vous parce que je pense que c'est vous qui êtes en première ligne et devez subir les plaintes des usagers.
Un chauffeur m'avait dit que sur le sae vous auriez le temps d'écart avec le bus de devant et de derrière ce qui vous permettrait de réguler pour avoir un écart de 5min entre les bus à chaque fois pour les lignes à 5min etc.. mais pour l'instant ce n'est pas le cas.

[ballou]

Voici les agora L que la RTTB a reçu le 5 septembre , ceux-ci doivent êtres mis en service dès le 18 septembre après l'installation de leurs équipements propres à notre réseau.

Bonjour. Quels sont exactement les équipements propres au réseau Optymo qui vont concerner ces agora L?