[Besançon] Réseau Ginko

[simbac]

Je pense pas mais qui sait... on n'a peut etre plus assez de girouettes en reserves et comme on l'évoquait dans ce post il y a beaucoup de pannes.. affaire à suivre.

[bks506]

mais oui c'est vrai? Le CHSCT c'était réunis pour évoquer notamment le problème des girouettes arrières et lattérales qui déconnent tout le temps. je pense qu'ils vont remplacer les girouettes arrières installé sur les GX317 gazs (jusqu'au 438) et quelque GX317 diesel qui en sont aussi équipé, car c'est surtout ce model là qui déconne.

ciao

[Kévin]

Regardez la girouette de ce PR100MI : Chapelle des buis ! Quelqu'un a d'autres photos d'anciens autobus bisontins ?

J'ai trouvé deux photos de VanHool avec la livrée bleue et verte qui a précédé le dégradé bleu. Egalement un PR100MI avec cette même livrée.

[bks506]

tu les as trouvé ou ces photos?

[Kévin]

Celle-ci, sur Google, les trois autres sur BusExplorer.

Trois VanHool A500 et un Renault VI PR100MI..

[Eastpak]

Salut,

Trouvé sur Trans'Lille un GX 187 de besac à Lille :
http://www.translille.com/galerie/img.php?id_img=337
(On peut même en trouver une d'un de Dijon
http://www.translille.com/galerie/img.php?id_img=338)

[Kévin]

Merci beaucoup

[Kévin]

Je prévois une journée TC sur Besançon, Vendredi, et j'ai déjà pas mal de projets :
• Un petit tour au dépôt Monts-Jura - ZI "Trépillot", vers Planoise)
• Un petit tour également au dépôt de Planoise (Keolis B.)
• Visite de quelques lignes encore jamais prises (la 27, la 24, la 35)
• Escale en périphérie pour voir et photographier des cars Ginko

Sur quelle(s) ligne(s) circulent les Citaro II et GX127 visible en fin de ce topic ? Sont-ils déjà en circu ?

[bks506]

Sur quelle(s) ligne(s) circulent les Citaro II et GX127 visible en fin de ce topic ? Sont-ils déjà en circu ?

les articulés en horaire pastel circulent en grande majorité sur la ligne 7.
les GX127 circulent depuis janvier, et ils sont visible sur les petites lignes. J'en ai vu un vers 13h en ligne 32 et il me semble en avoir vu un autre en ligne 34. impossible de dire sur quels lignes ils sont, c'est du petit bonheur la chance. le meilleur moyen de les voir est de ce mettre derrière la gare, là ou les lignes 31,32 et 34 font route ensemble.

ciao

[Kévin]

J'ai vu un Citaro deux fois de suite me passer sous l'pif sur la ligne 7, et trois fois un GX127 sur les lignes 32 et 24..

Pour ce qui est des abribus, j'ai noté les stations : Pateu (dir. Centre Ville), Bouvard (dir. Bregille et Orchamps), Epoisses (dir. Planoise), Flore (côté ligne 34..).. Elles n'ont plus d'abribus (remplacés par des poteaux d'information), ils seront sans doute implantés d'ici Avril.

Je vous ai ramené quelques photos..

On commence avec un Heuliez GX317 GNV circulant sur la 2 à hauteur de Micropolis :


.. puis un RVI Pr100.2 décoré pour les P+R :


Petit tour au dépôt avec :

• Un VanHool (n°307) qui remplace le GX107 284..


• Les deux Irisbus Agora L qui ont migré vers la station de GNV..


• Un Heuliez GX117L, sans doute chassé par un GX127 en circu ce-jour-ci...


• Un Heuliez GX187...


• Une photo de la rangée de véhicules...


• Deux Heuliez GX317 GNV...


• Et pour finir, une drôle de curiosité : un Citaro en circulation avec les girouettes Spécial, mais pourtant plein, et garé au bord de la route devant la cafétéria, là où aucune ligne ne passe
Peut être un transport d'entreprise ?



Alors en suite, petites questions aux connaisseurs du parc :

• Je suis monté dans un GX317 diesel avec l'ancien tableau de bord, n° de parc 113, année 1996. Sa sellerie était pour le moins insolite, jamais vue auparavant sur aucun bus du réseau, ni en circulation ni sur le parc :

La sellerie était de cette couleur dans tout le bus. Juste devant suivait le numéro 114, qui lui avait bien la sellerie bleue et verte habituelle...
D'où vient cette sellerie ??

• A côté du dépôt de Planoise gisent quelques vieux autobus Ginko, la plupart avec la girouette démontée, dont : Un GX187, quelques PR100.2 et au moins un VanHool..




Des réformés qui attendent leur destination finale ?

[bks506]

• Un Heuliez GX117L, sans doute chassé par un GX127 en circu ce-jour-ci...

Oh que non, les GX117L roulent toujours sur planoise, en plus il y en a que deux. les GX127L ainsi que le reste des GX117L sont tous sur trey.

• Un Heuliez GX187...

et oui, il y a du changement. le 517 est réformé, les deux new CITARO sont sur le dépôt de trey et bientot prêt à rouler et le 524 et descendu sur planoise

Et pour finir, une drôle de curiosité : un Citaro en circulation avec les girouettes Spécial, mais pourtant plein, et garé au bord de la route devant la cafétéria, là où aucune ligne ne passe
Peut être un transport d'entreprise ?

alors il y a deux solutions; soit c'est une demande spécial pour un transport d'entreprise, ou soit c'est un service. il y a une entreprise qui embauche (que?) des handicapés, et donc il faut les prendre à la sortie du travail et les déposer au terminus de planoise, puis ce mettre en ligne.
En horaire hiver c'est planoise qui fait ce service (logique c'est en face du dépôt de planoise), c'est pour cela que je suis étonné de voir un bus de trey le faire, quoique, on est en pastel.

La sellerie était de cette couleur dans tout le bus. Juste devant suivait le numéro 114, qui lui avait bien la sellerie bleue et verte habituelle...
D'où vient cette sellerie ??

Non, le 113 est le seul à avoir l'intérieur bleu foncé et les sièges rouges et bleus. Il a eu cette déco spéciale à l'occasion de l'ouverture du théatre de l'espace à planoise. Ils lui avaient fait une livrée spéciale pour l'occasion mais ils avaient également refait l'intérieur. et depuis ils l'ont laissé comme cela.

• A côté du dépôt de Planoise gisent quelques vieux autobus Ginko, la plupart avec la girouette démontée, dont : Un GX187, quelques PR100.2 et au moins un VanHool..
Des réformés qui attendent leur destination finale ?

Oui, en effet ce sont des bus réformés qui ont été transferé à côté du parc, mais toujours dans le dépôt de planoise afin de laisser de la place pour les bus roulant (comme le 307 par exemple).

ciao

[simbac]

En fait l'endroit où on a mis les autobus réformés c'est la partie qui devrait servir pour aggrandir le dépot de planoise? car en fait il y a quand meme un batiment à coté qui ne sert pas à kéolis et on voit nettement une séparation entre le dépot et ce batiment... et dites moi si je me trompe mais il parait assez grand ce terrain non?

De plus le GX 317 n°113 a été rajouté à la commande de GX 317 à la derniere minute et a été recu bien apres ses 12 premiers grands freres et avant les 12 autres petits freres... En tout cas sa livrée intérieure est vraiment réussie et demeure, pour moi, la plus belle.

[Kévin]

Ma fois je me suis aussi posé la question pour ce dépôt, je me suis demandé ce que faisaient ces bus sur ce terrain paraissant abandonné.. Ce serait une bonne idée que d'agrandir le dépôt sur cette surface et ainsi de repousser la séparation à la cloison de ce bâtiment d'apparence désaffecté.

La livrée intérieure du GX317 n°113 est très réussie en effet.

[ciftheplayer]

...

comment se fait ils qu'ils aient 2 livrées différentes?
le premier jaune et violet?, ca ressemble beaucoup a la livrée de lorient
pour le second, on dirai la livrée de Lyon!?

[Kévin]

Celui de gauche vient de Besançon, pas celui de droite.. Je te laisse regarder cette page pour confirmer mes propos.

[bks506]

En fait l'endroit où on a mis les autobus réformés c'est la partie qui devrait servir pour aggrandir le dépot de planoise? car en fait il y a quand meme un batiment à coté qui ne sert pas à kéolis et on voit nettement une séparation entre le dépot et ce batiment... et dites moi si je me trompe mais il parait assez grand ce terrain non?

Oui simbac, en effet c'est le terrain vendu par l'usine spic et racheté par la ville pour agrandir le dépôt de planoise afin de réunir planoise et trey sur le même dépôt en été 2008 loool! et comme vous (kévin et simbac) avez pu le constater, les travaux sont terminé, il ne manque plus que les bus de trey!

plus sérieusement, la ville n'a plus de tune, alors on attend. et comme il y a toujours des contre-projets (comme déplacer le dépôt de trey non pas à planoise mais sur chalezeule...) et bien on attend encore plus.

Sachant que le dépôt de planoise est déjà à l'étroit, je pense pas que le terrain soit assez grand pour acceuillir les bus de trey ainsi qu'un atelier.
Alors bon, comme a suggeré Terroir, surement qu'ils vont réunir les deux dépôt une fois que le tram sera fait. le parc sera revu à la baisse en virant tout les vanhool standards . et peut-être que là ca irait.

[Kévin]

Besançon


3 GX 117 Pourtant je n'en ai compté qu'un seul...
9 GX 117 L Il me semblait qu'il y en avais moins !
2 GX 127 L Ca c'est correct.
2 GX 217 Jamais vu
20 GX 317 Mmh ça c'est bon
42 GX 317 GNV Ca aussi...
2 GX 327 Idem
8 GX 327 GNV Idem
4 GX 417 Et là aussi

Quelqu'un peut m'éclaircir ?

[Jojolefou05]

Heuliez Bus n'a pas tout mis au point sur son site et ça se ressent ici

[bks506]

Heuliez Bus a écrit:
Besançon


3 GX 117 Pourtant je n'en ai compté qu'un seul...
9 GX 117 L Il me semblait qu'il y en avais moins !
2 GX 127 L Ca c'est correct.
2 GX 217 Jamais vu
20 GX 317 Mmh ça c'est bon
42 GX 317 GNV Ca aussi...
2 GX 327 Idem
8 GX 327 GNV Idem
4 GX 417 Et là aussi


Quelqu'un peut m'éclaircir ?

Wouaouw, Heuliez est complètement à côté de la plaque...

le parc Heuliez exact c'est:

1 GX 117 n° 76
9 GX 117 L n° 77 à 85 (il y en a bien 9 kévin)
2 GX 127 L n° 86,87
20 GX 317 n° 105 à 124
42 GX 317 GNV n° 401 à 442
2 GX 327 n° 125,126
8 GX 327 GNV n° 443 à 450
4 GX 417 n° 531,532,533,534

après je sais pas où ils ont été dénicher les GX217 et les 3 GX117...

ciao

[Kévin]

Peut-être des véhicules qui étaient là à l'essai, puis qui ont ensuite été refilés à d'autres réseaux ?

[Eastpak]

Non ils ne mettent pas les bus à l'essai dans les liste.
Pour Dijon, on se retrouve avec 8 GX 317 alors qu'on en a que 5, de plus ils sont en avance, les GX 127 sont déjà mentionné en plus c'est pas 2 qu'on attend mais 3...

[Terroir]

Eh les gars, dans la liste Heuliez pour Besak, il y a également les bus commandés par les Monts-Jura pour ses divers réseaux urbains qu'ils exploitent (Vesoul, Pontarlier....)

Donc voilà la provenance des 2 GX117 de trop et des GX217. Dailleurs certains bus de Vesoul sont immatriculés dans le 25. Ceci explique celà.

[jerome]

Oui, le site Heuliez mentionne la localité où se trouve le siège de la collectivité ou du transporteur qui a acheté les véhicules. Cela ne signifie pas forcément que l'ensemble de ces véhicules circulent sur le réseau de ladite localité (lorsqu'il y a un réseau d'ailleurs, ce qui n'est pas toujours le cas lorsqu'il s'agit de petites localités où siègent des affrêtés ou des exploitants de services routiers sur les plates-formes aéroportuaires par exemple).

[bks506]

Une petite news de besac,

Grêve illimité des bus urbains à partir de vendredi pour des revendications salariales...

Pour la première fois, ils ont appliqué la nouvelle loi; les agents grêvistes devant se déclarer 48h à l'avance afin d'établir un plan de circulation communiqué 24h à l'avance aux usagers.
Et, conformément à la loi (je pense) en dessous de 20% de conducteurs non grêviste, aucun bus ne circule.

Ca a pas loupé, vendredi et samedi AUCUN bus sur le réseau .

ciao

[Alstublieft]

Pour la première fois, ils ont appliqué la nouvelle loi; les agents grêvistes devant se déclarer 48h à l'avance afin d'établir un plan de circulation communiqué 24h à l'avance aux usagers.

Cette loi s'applique aussi aux entreprises privées????