[Montpellier] Réseau TaM

[passion-mtp]

bonjour

pour le parc on a oublié Bourrier

01 sétra - immatriculation 360 ABT 34
01 renault tracer -immatriculation AJ 307 BV
01 axer (à vérifier)

@ PR118 : je viens de voir, il y a un renault FRI sur la 36 ?

a+

[PR118]

Salut,

Pour la 36, oui il y a un FR1 blanc quand le Récréo ou Axer qui est attitré est en panne, si un jour je le vois et que j'ai mon appareil sur moi, je le flashouyerai.
@+

[passion-mtp]

bonjour

ok, alors je vais passer vers castelnau plus souvent pour voir si il est en panne

Enfaite quelqu'un a des photos des minibus du soir ?

a+

[Hansi93]

Salut PR118
Peux-tu me confirmer la radiation du PR100-2 n°672 du parc POM ?
Connaitrais-tu sa date de réforme ?
D'avance merci.

[PR118]

Salut PR118
Peux-tu me confirmer la radiation du PR100-2 n°672 du parc POM ?
Connaitrais-tu sa date de réforme ?
D'avance merci.

Le 672 est bien réformé, il se trouve normalement au Portugal. Il a été réformé définitivement en 2009, mais j'ai pas la date exacte. Son frère (le 674) a été réformé en 2008 et ferraillé l'année dernière.
@+

[PR118]

Salut à tous,

ça y est la TAM a mis en ligne les horaires Hiver 2010/2011. La Ligne 38 y apparait, elle est couplée avec la ligne 109, comme la 31 avec la 112.
@+

[Huissier]

Salut,
Petite question hors sujet, d'après un blog bien connu, les voies posées pour la ligne 4 à près d'arênes posés le mois dernier ont été recouvert de terre.
Quelqu'un sait pourquoi ?

[passion-mtp]

bonjour

@ PR118 : oui j'ai vu, mais j'espère qu'il va y avoir des nouveautés, les nouveautés sont toujours en retard chez TAM. il me manque aussi la ligne 36

Mais pour le moment aucunes nouveautés

@ Huissier :moi je sais pourquoi

j'habite à 200 mètres , la ligne n'est pas supprimé, ils ont été enterrés pour etre recouvert temporairement par la route, pour pourvoir faire tranquillement les travaux de voirie.

ils seront déterrés plus tard.

a+

[PR118]

bonjour

@ PR118 : oui j'ai vu, mais j'espère qu'il va y avoir des nouveautés

a+

Normalement, il n'y aura pas de nouveauté, sauf ceux qui vont rentrer et vont refaire leur abonnement et constate qu'il y a bien une nouveauté (l'augmentation des tarifs ) et les déviations des lignes dû à l'avancement des travaux de la ligne 3.
Ah si j'avais oublié, la mise en service des 6 nouveaux Citelis GNC.
@+

[Huissier]

Merci pour l'info

[passion-mtp]

bonjour

@ PR118 : oui j'ai vu, mais j'espère qu'il va y avoir des nouveautés

a+

Normalement, il n'y aura pas de nouveauté, sauf ceux qui vont rentrer et vont refaire leur abonnement et constate qu'il y a bien une nouveauté (l'augmentation des tarifs ) et les déviations des lignes dû à l'avancement des travaux de la ligne 3.
Ah si j'avais oublié, la mise en service des 6 nouveaux Citelis GNC.
@+

Merci pour les nouveautés PR118 , on aurai pu s'en passer

Mais il devait pas avoir la ligne 7 en version 2012, avec des citelis équipés d'annonce vocale ?

a+

[François]

@ Huissier :moi je sais pourquoi

j'habite à 200 mètres , la ligne n'est pas supprimé, ils ont été enterrés pour etre recouvert temporairement par la route, pour pourvoir faire tranquillement les travaux de voirie.

Mouhai.... Ou pour laisser passer les voitures

[PR118]

Mais il devait pas avoir la ligne 7 en version 2012, avec des citelis équipés d'annonce vocale ?

a+

A moins d'un miracle non, car la ligne 7 va être encore dévier dans les prochaines semaines (tous comme les autres), donc pour le moment, ils ne pourront pas utiliser la bande sonore. Je pense que ça sera repousser à l'année prochaine (rentrée 2011), quand le plus gros des travaux sera passer.
Concernant les rails enterrés, comme l'a dit François, c'est pour laisser passer les voitures.
Ils n'ont pas fait comme pour les travaux de la ligne 1, à l'époque sur certains tronçons, ils avaient mis des petits ponts bleus pour éviter de recouvrir les voies, dommage qu'à l'époque j'ai pas pris de photos de ces ponts.
@+

[passion-mtp]

Bonjour

encore déviés ? ,

A rajouter qu'à une réunion de quartier aux près d'arènes, M.Subra avait annoncé que TaM allait étudier des nouvelles horaires pour la rentrée 2011 pour avoir des bus plus tard le soir sur les lignes 12 et 16.

a+

[PR118]

Salut,

Pour la 16, elle aurait dû déjà être adapter aux centres Commerciaux Carrefour St Clément et Géant Casino des Près d'Arènes, c'est à dire faire les derniers départs de Tournezy vers 20h45 et d' Euromédecine après 21h.
C'est comme la 28 qui dessert les centres commerciaux de Lattes/Pérols qui aurait dû continuer jusqu'à 22h30.
Quand à la 12, j'en vois pas l'utilité voir même risqué au delà de 20h.
@+

[passion-mtp]

Salut,

Pour la 16, elle aurait dû déjà être adapter aux centres Commerciaux Carrefour St Clément et Géant Casino des Près d'Arènes, c'est à dire faire les derniers départs de Tournezy vers 20h45 et d' Euromédecine après 21h.
C'est comme la 28 qui dessert les centres commerciaux de Lattes/Pérols qui aurait dû continuer jusqu'à 22h30.
Quand à la 12, j'en vois pas l'utilité voir même risqué au delà de 20h.
@+

Bonjour

Pour la 12, le dernier départ de 20h30 est quasiment complet, et beaucoup de travailleur de Saint-Martin le rate.

Les plans septembre 2010 ont été mis aux stations de tramways. Aucune nouveautés sauf La Ronde qui change d'itinéraire entre Sabines et Garosud et gagne 3 arrêts.

a+

[PR118]

Pour la 12, le dernier départ de 20h30 est quasiment complet, et beaucoup de travailleur de Saint-Martin le rate.

Ils ont encore un 16 à 20h50 et ils descendent à Garcia Lorca et ensuite suffit de marcher quelques minutes.
@+

[PR118]

Salut à tous,

ça y est les derniers Citelis 12 GNC sont sortis. J'ai vu le 190 et 191. A noter qu'il manque le chiffre 1 sur le 190. J'ai remarqué que le moteur est un peu plus silencieux que les autres.
J'ai vu le nouveau plan, rien de neuf hormis le rajout de la ligne 38, puis le passage de la Ronde dans la zone de Garosud (rue de la Jasse de Maurin, Rue Patrice Lumumba, Rue Ettore Buggati et rue de la Castelle) au lieu de l'avenue du Colonel Pavelet entre le Dépôt de JP (TAM) et la Station T2 Sabines.
@+

[passion-mtp]

Bonjour

je viens de voir qu'à la rentrée 2010, plusieurs arrets à Maurin sont supprimés.

a+

[PR118]

Bonjour

je viens de voir qu'à la rentrée 2010, plusieurs arrets à Maurin sont supprimés.

a+

ça m'étonne pas, le bus est souvent vide à Maurin, les gens ne vont attendre belle lurette pour aller à Montpellier, Lattes etc..., ils préfèrent emprunter leurs voitures (et ça je les comprends). Et ça fait des années. Ensuite ces arrêts sont supprimer peut être à la demande de la population pour ne plus voir passer le bus devant sa porte. Et c'est déjà arrivé dans des communes de l'Agglo.
Je précise que la Ville de Maurin est à plus des 3/4 zone pavillonnaire.
@+

[passion-mtp]

Bonjour

je viens de voir qu'à la rentrée 2010, plusieurs arrets à Maurin sont supprimés.

a+

ça m'étonne pas, le bus est souvent vide à Maurin, les gens ne vont attendre belle lurette pour aller à Montpellier, Lattes etc..., ils préfèrent emprunter leurs voitures (et ça je les comprends). Et ça fait des années. Ensuite ces arrêts sont supprimer peut être à la demande de la population pour ne plus voir passer le bus devant sa porte. Et c'est déjà arrivé dans des communes de l'Agglo.
Je précise que la Ville de Maurin est à plus des 3/4 zone pavillonnaire.
@+

Ok, rho les gens et leurs voitures , c'est vrai que des fois les bus ne sont jamais direct. Mais bon, l'agglo pourrait aussi simplifier les trajets en bus, en créant des lignes plus directs.

PS : Moi je ne vois pas le soucis d'avoir un bus devant sa porte...

a+

[PR118]

Salut à tous,

Des essais des aiguillages vont avoir lieu ce soir et demain. Les rames feront toute la ligne 1 et 2 sans voyageurs pour voir si tous fonctionne.
Car dès lundi les lignes de tram retrouveront leur ligne en intégralité.
Et comme je le pensais, les Man NL222 ont souffert cet été, certains sont fatigués dont le 519 que j'ai emprunté cet aprem, il avait des difficultés à démarrer, les machoirs de frein qui accrochent dès qu'on appuie sur la pédale (normal), mais sauf que tous les passagers se retrouvaient skotcher au pare brise avant.
Il y a de plus en plus d'Agora S GNV sur la navette T1.
@+

[yacin34]

Ouai je pense aussi que leur affectation sur les navettes les ont vraiment bousiller. Deja qu'ils etaient trés fatigués pour certains bien avant ... Je me demande combien de temps ils vont encore tenir, et surtout dans quel état on va les retrouver pour la rentrée. Encore une fois, on peut constater l'intelligence des dirigeants de la Tam. On achève les Man, et on commence à vouloir abîmer les Agora. Heuresement que sa finit lundi.

[PR118]

Salut,

Les navettes T1 et T2 se termine demain (dimanche 29) et lundi 30 c'est la reprise avec le service hiver. D'ailleurs pour les couches tard, il y aura un balai de tram, car il faut ramener les rames de la 1 qui dorment à JP au CEMH et des rames du T2 qui dorment au CEMH à JP, et la plupart des Man seront rapatriés pendant la journée pour leurs enlevés la déco spéciale navette et les Agora S GNV qui étaient au CEMH repartir à JP.
@+

[yacin34]

Concernant les Man, j'ai oublié de demander, mais cette année on compte les economiser un peu ou pas ? ( en precisant que les nouveaux citelis arrivés peuvent leur faire du bien )