[Pau] Réseau IDELIS

[Jérémy64]

Salut,

Ca arrive rarement de la neige sur l'agglo paloise. Ils ont tarder à réagir du fait que pour aller aux dépôts de l'agglo et du CG64 chercher les saleuses, les routes étaient impraticables donc bloquer eux-mêmes.

L'ex RN117 / RD817 à été salée de Auchan vers le centre ville ainsi que de Lescar vers le centre ville de Pau. Pour monter vers le "Coeur historique" c'était impraticable depuis la place de la Monaie, gare SNCF et Beaumont sans équipements.

Le réseau à été également suspendu pendant plus de 4h.

Le 14 février Idelis à également suspendu les lignes Scolaris 310, 311, 312, 315 en raison de la neige sur les côteaux de Jurançon et Gelos.

[Jérémy64]

A partir du lundi 12 mars le fonctionnement de la navette gratuite Coxitis évolue.

Pour mieux desservir le centre-ville 4 arrêts supplémentaires sont créés sur le parcours :
- Gonzague
- Taylor
- Halles Médiathèque (desservi dès l'ouverture de la médiathèque)
- Gassiot.
=> Télécharger le circuit de la Coxitis

Autre changement : l'arrêt à la volée est supprimé, la montée se fait désormais uniquement aux arrêts. De nouveaux poteaux sont ainsi positionnés sur tout le parcours afin de mieux répérer les arrêts.

La fréquence de la navette reste inchangée avec une Coxitis toutes les 7 minutes de 7h30 à 20h30 du lundi au samedi.

http://reseau-idelis.com/upload/plans/coxitis_2012.pdf

[greg59]

Nouveau bus-tram : les Palois ont trois mois pour s'exprimer
Par E.B.
Publié le 29 mars 2012 à 04h00
Mis à jour à 08h53 RéagirImprimerEnvoyer
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Pas moins de 13 réunions publiques auront lieu d'ici juin. © A.T.

Les Palois ont la parole. La députée-maire Martine Lignières-Cassou et le président du SMTU (Syndicat mixte des transports urbains), André Duchateau, souhaitaient marquer le coup et les esprits hier soir au palais Beaumont pour le lancement de la grande concertation sur le projet de bus-tram. Elle doit se poursuivre jusqu'en juin avec 13 réunions publiques.

Le bus-tram est « ce bus proche de la performance du tramway mais sans l'inconvénient des rails », qui reliera l'hôpital à la gare via 14 stations, sur 6 km. Coût : 60 millions d'euros. Premiers travaux selon André Duchateau « avant la fin 2013 » pour une mise en circulation « avant la fin 2015 ».

En attendant, Martine Lignières-Cassou souhaite « une vraie concertation » afin de rendre le projet « le plus efficace possible ».

http://www.larepubliquedespyrenees.fr/2 ... 230816.php

[Didier 74]

mobilicites.com, 30 mars

Pau : 40% de hausse de fréquentation en deux ans

Idelis, le nouveau réseau de Pau lancé, fin 2010, a gagné son pari avec en 2011 une fréquentation en hausse de 40,2% par rapport à 2009. La ville du bon roi Henri va poursuivre son effort en lançant dans les prochaines années plusieurs lignes de bus à haut niveau de service.

Quand la fréquentation d'un réseau progresse fortement suite à une restructuration , la première réaction de l'observateur avisé est de vérifier à quel niveau se situe l'augmentation de l'offre. A Pau les deux chiffres sont identiques : l'offre kilométrique a augmenté de 39% et la fréquentation de 40% pour s'établir à 11,7 millions de voyages en 2011. Un excellent résultat quand l'on sait qu'habituellement la hausse de la fréquentation ne suit pas celle de l'offre, surtout dans un réseau constitué uniquement de lignes de bus. Un bon point également pour l'opérateur du réseau Idelis, Keolis, qui est en avance de 6,3 % par rapport à ses engagements contractuels.

Objectif BHNS
Pour la collectivité ces bons résultats s'expliquent par "une répartition intelligent et raisonnée des kilomètres" mais aussi par "une permanence et une lisibilité de l'offre" rendu notamment possible par le cadencement des lignes et le développement de nouveaux outils d'information (site internet, cartographie dynamique...).

"Les temps changent" proclame la nouvelle campagne de communication d'Idelis qui met l'accent sur le changement de comportement des palois. Il faut dire que la capitale du béarn, longtemps abandonnée à la voiture, revient de loin.

Dans les années qui viennent, elle va intensifier ses efforts pour provoquer un véritable report modal de la voiture vers le transport public. Elle va construire deux, voire trois, lignes de bus à haut niveau de service (BHNS) qui vont quadriller son centre-ville. La première devrait voir le jour en 2015.

[Jérémy64]

Salut à tous!

Quelques changements aperçus ces derniers temps sur les Citélis. Logos et nom de la communauté d'agglomération Pau-Pyrénées ont été enlevés.

Livrée sous l'ère Stap en 2007.



Les changements seraient ajout du logo "Pau Porte des Pyrénées" et "Syndicat mixte des transports urbains" sur les côtés.



Enfin voici la livrée du "Bus Info"

[Jérémy64]

Salut à tous!

IDELIS vous transporte pour la Fête de la musique

Bus gratuits le 21 juin à partir de 19h

A l’occasion de la Fête de la musique, IDELIS en partenariat avec la Mairie de Pau, le Comité des fêtes et le SMTU proposent un service de bus exceptionnel.
Pour permettre aux amoureux de la musique de se rendre au centre-ville de Pau, les bus IDELIS seront gratuits à partir de 19h.

Les horaires seront également prolongés avec des départs jusqu’à 1h du matin pour toutes les lignes hormis les lignes C13, C14, P20 et Coxitis.

A partir de 21h et jusqu’à 1h du matin, toutes les lignes bénéficieront d’un départ à l’heure. Les lignes Temporis T1, T2 et T3 qui disposent toute l’année d’horaires de nuit conservent ce jour-là leurs horaires habituels et leur fréquence de 45 minutes jusqu’à 0h45.

Pour utiliser les différentes lignes le 21 juin, les quais de départ restent inchangés, les clients peuvent donc se reporter aux plans habituels.

Pour en savoir plus télécharger les horaires des différentes lignes et pour découvrir les animations rendez-vous sur le site de la Ville de Pau.

Bonne fête à tous !

[Didier 74]

La République des Pyrénées, 7 juillet

Pau : la nouvelle agence Idelis propose du bus, du vélo, de la voiture et du train

Une seule adresse pour préparer ses déplacements : la place d'Espagne où la nouvelle agence Idélis, ouverte depuis le 4 juin, a été inaugurée hier. "C'est la maison des déplacements" résume ainsi Jean-Michel Tissanié, président d'Idélis. "Il y a deux ans, nous étions là pour essayer la voiture en auto-partage et l'on se demandait si c'était cohérent d'avoir deux agences séparées..." se souvient-il. Aujourd'hui, tout est rassemblé en un seul et même lieu : les bus Idélis, les vélos Idecycle, l'autopartage Idelib. Mais l'usager peut également être renseigné sur les horaires de la SNCF, de l'aéroport Pau-Pyrénées et des cars du conseil général.

Des écrans en vitrine
L'agence, relookée par le cabinet d'architecture Acta, propose également de nouveaux outils comme deux écrans d'information sur la façade qui affichent les horaires de passage en temps réel des bus au pôle Bosquet et la disponibilité des stations Idecycle. A l'intérieur, une borne interactive d'information a été installée. A la rentrée, l'agence sera dotée d'un centre de relation clients "pour répondre en période de forte affluence aux demandes téléphoniques des clients". l

Les horaires d'ouverture de l'agence
L'agence, voisine du centre Re-Sources place d'Espagne, a gardé les mêmes horaires. Elle est ouverte au public du lundi au vendredi de 8h45 à 18h en continu et le samedi de 9h à 12h.

Article à retrouver en ligne sur http://www.larepubliquedespyrenees.fr/2 ... 090108.php

[Jérémy64]

Effectivement l'agence Idelis à rejoint l'agence voisine IDElib' et Idecycle depuis quelques jours! Je n'est pas encore eu le temps d'y aller.

La Coxitis s'est séparée de ses 2 multirider n°30 et 31 qui sont partis à Dax pour la navette Vitenville et est maintenant équipée de 6 microbus.

[turbopacer]

Je remarque que les diodes en couleur (face avant) ne sont plus en marche sur de nombreux bus et que le numéro figure en orange sur noir comme pour la destination. Que se passe-t-il ? Merci!

[Jérémy64]

J'ai remarqué la même chose et ça concerne que des Citelis. Sur un bus d'ailleurs il y avait 3 couleurs différentes sur l'indice de ligne.

Par contre à l'arrière l'indice de ligne est en couleur et sur certains même sur le côté.

[turbopacer]

Sur certains je vois la couleur en arrière-plan et le numéro à côté en orange sur noir. Il faut désormais faire plus d'attention au bus qui arrive, par exemple à l'université, pour ne pas se tromper de ligne...ce qui montre, au moins en ce qui me concerne, que les lignes sont beaucoup plus repérables en fonction des couleurs ! De plus, j'ai vu des GX127 sur le 7 et des standards sur le 13 (ou le 14 je ne m'en souviens plus)...évidemment les habitants de Trespoey ne se sentent pas très concernés par les bus en été !

[Jérémy64]

Du premier coup tu ne voit pas le numéro de la ligne car tu es habitué à voir le numéro à droite. Pour moi il ferait mieux d'enlever le t, p et le c devant le numéro de la ligne déjà ce serait plus lisible.

De plus, j'ai vu des GX127 sur le 7 et des standards sur le 13 (ou le 14 je ne m'en souviens plus)...évidemment les habitants de Trespoey ne se sentent pas très concernés par les bus en été !

Chez nous c'est des GX117 ou GX117L et on les voit beaucoup sur la 7 et même la 8. Par contre les Citelis sur la 13 sont rare, quoi que en ce moment y'a du monde à Quartier Libre.

Une question que je me pose es que la ligne 8Express fonctionne toujours? Sur le plan elle n'est plus mentionnée contrairement à la 11Express.

[turbopacer]

Oui je voulais dire GX117, merci.

[STAPman]

Bonsoir les artistes,

Doucement lol tout va bien sur le réseau !

Alors la dalle carrée couleur des girouettes frontales (fabriquée en Inde) de marque Matis bug, et l'on se retrouve avec des couleurs inappropriées à la ligne ou à plusieurs couleurs !!!
Donc en attendant de trouver une solution plus adéquat, il a était décidé de désactiver la dalle carrée couleur et de placer le numéro de ligne en bout de girouette car ça devenait illisible !

En ce qui concerne les affectations de Citélis ou GX117 sur les lignes 7, 10, 13 et 14 c'est normal car depuis les services d'été, nous sommes amené à faire 3 ou 4 lignes avec le même bus comme par exemple l'autre matin j'ai fais :

10 Auchan - Artigueloutan
10 Artigueloutan - Auchan
13 Auchan - Lescar Soleil
7 Lescar Soleil - Bizanos Beau Soleil
7 Bizanos Beau Soleil - Lescar Soleil
13 Lescar Soleil - Auchan
14 Auchan - Auchan

Et ceci avec un Citélis, voilà... La matiné passe à une vitesse folle ainsi, que de rester sur une même ligne où c'est monotone...

P8 Express supprimée, elle était moins rapide que la ligne P8 normale à cause des embouteillages devant Magendie !

D'autres questions ? Bonne soirée

[agora63]

J aime beaucoup la façon dont tu as enchaîne les lignes ! Sa doit passer tres vite
Voilà un bel exemple.
Matis c'est indien? On as sa sûr notre tram je crois

[turbopacer]

Un itinéraire "Proxi-corolis alors"

[Setra*]

Salut

J'ai vus 1 des citelis 12 à Toulouse ce midi (désolé pas de photo) il été sur la A624 en direction de Auch.
Au passage c'est une magnifique livrée.

[Jérémy64]

Salut

J'ai vus 1 des citelis 12 à Toulouse ce midi (désolé pas de photo) il été sur la A624 en direction de Auch.
Au passage c'est une magnifique livrée.

Les nouveaux Citelis arrivent.

Citelis 12 n°711 en panne sur la ligne T1 rue Despourrins lundi.

[STAPman]

Bonjour à tous,

Viiiiiiiiiiiiiiii ils arrivent à grand pas, en voilà 3 de réceptionnés, donc encore 9 sous peu...

Je pense que les premiers seront en service commercial pour septembre car il y a du boulot pour les équiper en SAEIV malgrès qu'ils soient précablés

[agora63]

Quelques clichés de Pau

[Jérémy64]

Merci pour ces photos!

Pour la dernière sur le parking de la gare c'est soit la P20 ou P22. En général il font la P22 de Morlaàs Baratnau à la gare et repartent vers Uzein Aéroport avec la P20 et ainsi de suite.

[agora63]

Je vérifierais mais il me semble de mémoire que c'est le p20 car j ai vu le bus arrivée à la gare

[GX217]

Bonjour,

Une question concernant les clim (ou plutôt rafraichisseur en fait) Hispacold : rencontrez vous des problèmes concernant leur fonctionnement et entretien? Parce que sur Bordeaux, c'est une hécatombe. La CUB est même en conflit avec le revendeur car ils n'arrivent pas à entretenir leur propres produits (ce qui explique le changement de fournisseur de clim sur la dernière commande en fait).

[Jérémy64]

Parc et affectations pour la rentrée 2012.

64 Irisbus Citélis 12 norme "EEV"
N° : 701 à 713, 814 à 820, 1021 à 1040, 1141 à 1152 et 1253 à 1264
Année : 2007, 2008, 2010, 2011 et 2012
Affectations : T1, T2, T3, P4, P5, P6, P7, P8, P12, P20, P21, P22.

7 Renault/Irisbus Agora Line
N° : 239 à 241, 243 et de 346 à 348
Année : 2002 et 2003
Affectations : P20, P21, P22.

3 Heuliez GX 117
N° : 275 à 277
Année : 2002
Affectations : P11 Express, C14.

13 Heuliez GX 117 L
N° : 163 à 167, 171 à 174, 278 à 281
Année : 2001 et 2002
Affectations : P7, P9, P10, P11, C13, C14, P23.

2 Renault Master Durisotti PMR
N° : 28 et 29
Année : 1999
Affectations : Libertis

6 Gruau Microbus
N° : 32 à 37
Année : 2010
Affectations : Coxitis

8 Citroën C3 II
N° :
Année : 2010
Affectations : IDElib'

7 Citroën Nemo
N° :
Année : 2010
Affectations : IDElib'

220 Cycleurope Vélos
N° :
Année : 2010
Affectations : IDEcycle

2 Renault Clio
N° :
Année : 2001
Affectations : Service

1 Peugeot 206
N° :
Année : 2002
Affectations : Service

4 Citroën C2
N° :
Année : 2008
Affectations : Service

4 Renault Clio III
N° :
Année : 2009
Affectations : Service

5 Peugeot 207
N° :
Année : 2011
Affectations : Service

9 Citroen C3 II
N° :
Année : 2011
Affectations : Service

Les véhicules qui partent :

5 Agora S
N° : 134 à 138
Année : 1997 et 1999

6 GX 117
N° : 160 à 162, 168 à 170
Année : 2001

2 Renault Multirider
N° : 30 et 31
Année : 2001
Vu à Dax pour la navette "Vitenville"

[Hansi93]

Merci beaucoup jérémy64 pour cet état de parc.

Juste une question concernant les minibus Multirider 30 et 31. Ont-ils été réformés ? Si oui, à quel moment ?