[Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

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Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar Cyril Regnier » 16 Mai 2011 22:48

Brillant Wrote:Bonsoir,
En effet la différence avec le GX317 est assez marquée, tant intérieurement qu'extérieurement. On pourra regretter que chez ces deux marques les finitions oscillent entre le correct et le médiocre. (Fixation de voussoir qui cède au bout de 4 mois sur un GX327, par exemple)


Il y à sur les Gx 327 des défauts que le Citelis n'as pas...Et vice versa..A croire que , effectivement, la finition est intermittente..Peut etre aussi selon les commandes..Plus le flux est tendu, plus on va vite et du coup on rogne la qualité pour tenir les délais. Moins de commandes, plus de temps, donc plus de qualité.Les derniers citelis de Paris m'ont laissé de marbre à ce sujet ! Ceci dit, le Gx 327 reste mieux finit.On remarquera sur le citelis, sur les passage à roue avant (Intérieur), un joint en caoutchouc qui sépare le plastique de la carrosserie...Contrairement au Gx 327, ou les élément sont mieux finie, car moulés dans un ensemble.

Il y le Gx 327 qui perd ses éléments aux dessous des portes...Et le citelis qui à des vitres qui laissent passer l'eau (Les joints pour les petites lunettes sont terriblement médiocre, laissant parfois la vitre osciller quand celle si ne tient plus !)
Il y le citelis, ou les les plastiques font "gling" à chaque nid de poule, et le Gx 327 qui fait juste "boum" sans faire "gling"! :lol:
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Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar Brillant » 16 Mai 2011 22:59

En effet, la finition semble assez aléatoire, mais j'ai aussi l'impression qu'Heuliez fait des modèles un peu mieux finis depuis 2007 (J'ai 2 séries pour comparer, une de 2007 et une de 2010), et c'est vrai que les voussoirs sont fixés de série sur les modèles récents. (Mais y a encore du bouleau pour arriver à la perfection, ou du moins s'en approcher. :p )
Par contre, les GX327 de 2007 font plus "gling" que les Citelis 18 de la même année chez nous. :mrgreen:
Les suspensions raides sur ces véhicules y sont certainement pour quelque chose!
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Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar PR118 » 17 Mai 2011 5:00

freddy62 Wrote:le citelis est devenu la référence de son segment et cocorico made in france ! ptite question quelles sont les différences avec son jumeaux de chez heuliez copie coller ??


La seule différence est la carrosserie, tous le reste c'est du Citelis .

Revenons au sujet initiale svp.
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Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar Cyril Regnier » 17 Mai 2011 9:17

C'est trop vague de dire tous les reste ! :lol: Par tous le reste nous entendons bien sur, moteur et châssis...Tous comme le Gx 187 qui avait moteur et châssis du PR 180 :D
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Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar PR118 » 18 Mai 2011 15:57

Salut à tous,
Petite mise à jour Pour Montpellier

TAM :

6 Citelis GNC 3 portes
26 Citelis GNC 2 portes

Courriers du Midi :
6 Citelis 2 portes dont 2 ex Sodétrav.

POM :

2 Citelis 2 portes (ex Mâcon)
2 Citelis 3 portes (ex CAP d'Amiens et ex TBC Bordeaux).

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Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar Va3b2 » 19 Mai 2011 0:09

Saint-Etienne possède 14 Irisbus Citélis 18 euro 5 EEV mis en service en avril 2011.
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Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar Brillant » 05 Aoû 2011 18:54

Bonsoir,
Un des 2 nouveaux Citelis 18 lorientais, ici le 379 arrivé sur le dépôt il y a 2/3 jours pour équipement... Sera-t-il prêt à rouler pour Dimanche? A voir...
Image
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Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar azer123 » 07 Aoû 2011 19:28

quelques photos du nouveau Citelis 18 CTRL 379 :
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Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar Ferrovi-Pat » 07 Aoû 2011 20:38

Bonjour,

Il y a deux Citelis sur le petit réseau Lexobus de Lisieux :
- Citelis Line, n° 8700
- Citelis 12 n° 8710

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Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar Doumam's » 11 Aoû 2011 12:57

MAJ pour Chambéry:

2 Citelis supplémentaires EEV avec panneaux solaires (2036-2037)
Doumam's
 

Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar sylvain59 » 18 Aoû 2011 18:45

rien de neuf chez irisbus anonay ????y aurait il des bus pour transpole?,
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Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar R312 224 » 18 Aoû 2011 19:07

Début août, il y avait un 18 GNC pour Lille

(et des RATP, des TCL, des CTS, ...)
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Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar kyah117 » 18 Aoû 2011 19:18

R312 224 Wrote:Début août, il y avait un 18 GNC pour Lille

(et des RATP, des TCL, des CTS, ...)


Des CTS ? Mince... ils en ont commandé d'autres :mrgreen:
http://www.tc-alsace.eu/
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Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar arthur » 18 Aoû 2011 19:48

Bonsoir
Non c'est pas possible ils (la CTS) n'ont pas fait ça ? Si il y en a vraiment ils sont prévu pour UPK ou UPC ?

A bientôt !
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Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar agora63 » 23 Aoû 2011 21:37

Image

Uploaded with ImageShack.us

Je trouve la livrée magnifique à Pau !

Et voici une photo du mans

Image

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Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar Ferrovi-Pat » 07 Jan 2012 21:32

Bonjour,

L'arrière des Citelis 18 du réseau Twisto de Caen est différent de celui adopté pour la série, du moins dans un premier temps.
Image

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Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar Va3b2 » 08 Jan 2012 0:29

4 Citélis 18 et 12 Citélis 12 vont bientot rejoindre Saint-Etienne donc on aura 18 Citélis 18 (781 à 798) et 12 Citélis 12 ( ? à ?)
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Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar otobus » 08 Avr 2012 8:48

le Seul Irisbus Citelis que possède la ville de Tours sur le Réseau Filbleu.
c'est un Ex de mets (courriers mosellans)).
la CAT possède un Citelis standard

Image

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Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar otobus » 08 Avr 2012 8:49

Image

et le 966 de l'affreteur CAT - Véolia (Compagnie des Autocars de Touraines)

Image

Image

c'est les deus seul Citelis que le réseau Filbleu Possède
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Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar P-Antoine 57 » 08 Avr 2012 18:53

otobus Wrote:c'est un Ex de mets (courriers mantelans)

T'en es sûr ? :beammeup:
Mes photos
Pingouins dans les champs, hiver méchant.
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Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar PR180.2 » 08 Avr 2012 20:09

Mets et Courriers Mantelans??

Même du temps de VIA-GTI ça n'a pas existé ça....

Metz et Courriers Mosellans non?
Avatar; PR180.2 800 Cars Giraux, ex-RATP 4772, de profil à Mantes-la-Jolie.
Mercedes, c'est plus fort que Chuck Norris; ou comment réussir à déifier des modèles somme toute très ordinaires...
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Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar Padicha » 08 Avr 2012 20:48

Oui c'est plutôt ça ! :mrgreen:
Toute l'actualité du tramway de Tours est par ici : http://letramdetours.net/
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Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar SC10-57 » 08 Avr 2012 21:18

Le Citelis 18 c'est l'Ex 07/4001 des courriers Mosellans qui circulait sur la ligne 16 des TCRM.
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Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar Anthony B. 74 » 08 Avr 2012 23:33

Salut à tous

Va3b2 Wrote:4 Citélis 18 et 12 Citélis 12 vont bientot rejoindre Saint-Etienne donc on aura 18 Citélis 18 (781 à 798) et 12 Citélis 12 ( ? à ?)


Voici mes photos de Citelis prises recemment à St Etienne, je ne suis pas fan des Citelis mais j'aime beaucoup la livrée STAS actuelle :aime: :

Image

Image

;)
Setra, l'excellence; Van Hool, la référence ;)
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Re: [Matériel] Irisbus Citelis en France et ailleurs

Messagepar filobus » 09 Avr 2012 17:27

Bonjour à tous.

Voici deux images des Citelis en service sur les lignes GTT de Turin depuis 2011.

Ici, nous avons le type Citelis 12.29 Cursor 8 EEV : n° de parc 3000 à 3099.

Image

Image

La compagnie GTT a également mis en service des articulés, toujours Cursor 8 EEV.

Notez que pour tous les modèles et marques, conformément à la règlementation italienne sur les véhicules urbains, l'échappement se termine sur le toit, côté gauche. :idea:
De nos jours, compte tenu des normes antipollution, les démarrages des bus sont visuellement très propres, alors qu'avant ça fumait bien: je pense aux mémorables Fiat 421 avec leurs 6 cylindres de 10 L de cylindrée. :aime:

Ciao.
filobus
 

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