[Sète] Réseau Sète Agglopôle Mobilité

[Le rêveur]

Bonjour,

Il n'y avait pas un Mini bus style Sprinter qui faisait la ligne à un moment ??

[citaro27]

Les bus n'aiment pas les ralentisseurs surtout si ils ne sont pas aux normes et les minibus encore moins !!!

[Le rêveur]

Si, un petit jaune. Et également un bleu sur la même base mais un peu plus grand.

CFT a du rapatrier le bleu. La dernière fois que je suis passé vers le dépôt il n'y était plus. Par contre le jaune y est toujours. C'est pour cela que je ne comprend pas qu'ils se servent d'un Citroën Jumper. A moins que celui-ci soit en rade ??

[phil2334]

Le Jumper en question est tout blanc sans girouette pour ne pas changer ... L'avantage de conserver les feuilles A4 du Cytios ...
Par contre il est tellement ridicule à coté du Cytios niveau capacité que le véhicule était blindé quand je l'ai vu passer devant moi ce matin

++

[Le rêveur]

Le Jumper en question est tout blanc sans girouette pour ne pas changer ... L'avantage de conserver les feuilles A4 du Cytios ...

Girouette nouvelle technologie. Ne tombe jamais en panne
Ok je sors.

[phil2334]

Salut @tous.

A moins d'une semaine de l'ouverture des fêtes annuelles de la Saint Louis à Sète, l'agglo adapte et modifie les horaires des passages des bus voire même la mise en place de nouveaux tracés pour certaines lignes.

Les lignes les plus impactées sont naturellement les 3 principales lignes du réseau interne à la ville de Sète à savoir les 1,2 et 3.

La ligne 1 est desservie toutes les 25minutes. Avec le même nombre de bus sur cette ligne on passe de 20 à 25 minutes ...


Les lignes 2 et 3 voient leurs parcours modifiés en profondeur.

La 2 verra son parcours amputée sur la portion Cœur de ville c'est à dire Gare <> Passage Le Dauphin et ce dans les 2 sens. Un bus toutes les 40 minutes ...
Une navette sera affrétée et intégrée à la ligne 2 en renfort. Son parcours : Le Mole <> Corniche <> Centre Malraux <> Hôpital <> Gare SNCF.


La ligne 3 pour ceux qui s'en souviennent empruntera son ancien parcours sous "La Sétoise Des Transports". En gros le même parcours que l'actuelle ligne 23 du dimanche et jours fériés mais dans l'autre sens. Un bus tous les 1/4 d'heure.


Les lignes 4 et 6 ne connaissent pas trop de changement mis à part le fait que le Passage Le Dauphin ne sera pas desservie et déviée vers la Médiathèque pour la 4 et vers Noel Guignon pour la 6.


A noter la mise en place de 2 navettes pour le grand feu d'artifice de clôture des fêtes le 27 au soir.
La première empruntera le parcours de la ligne 1 de la gare à l'hôpital puis celui de la ligne 3 jusqu'au Mole sans passer par l'ile de Thau.
La deuxième empruntera les parcours de la ligne 6 en sens inverse puis celui de la ligne 2 pour finir par celui de la 3.

++

[Sucry]

Je viens de voir le "Jumper"...En fait, c'est un vieux Boxer, qui doit avoir une quinzaine d'années

[passion-mtp]

Bonjour

Juste 2 bus pour le retour du feu d'artifice ça vous parait suffisant ? J'ai bien peur que ça coince un peu après peut être je me trompe.

a+

[Sucry]

T'inquiète pas, le feu de Sète, c'est pas celui de Montpel, de la Grande Motte ou même de Carnon...
C'est petit budget, petit budget...Et d'années en années, il est de plus en plus nul !

Le seul qui tenait la route, c'était pour le centenaire de la St Louis...

[phil2334]

Salut @ tous.

De mon coté j'ai appris que l'agglo avait créé des lignes sur Frontignan... Ah bon ? J'étais même pas au courant !
En allant sur le site de l'agglo il s'agit en fait de navette (ridicule selon moi) mise en place le mercredi ou du lundi au vendredi ? Le texte et les fiches horaires diffèrent ... C'est la rentrée à Thau Agglo
Le comble c'est qu'il s'agit de la mise en place de 5 lignes ... Waouh tant que çà ?
De plus on pense à la rentrée des classes ... mais les sorties de 11h30 / 12h niet que dalle ... J'aimerai bien savoir quel type de véhicule sillonne ces 5 lignes hautes en couleurs ... Je sens que les Citaro sont de sortis !
Ils auraient mieux fait de mettre un bus supplémentaire sur les 10, 12 !

Voir l'original ici : http://www.thau-agglo.fr/Bus-arret-sur- ... etour=back
++

[Sucry]

Fronticity qui a droit a des lignes scolaires, mais Sète qui peut toujours se brosser...on voit qui est aux commandes de l'agglo de frontignan !

[passion-mtp]

Sérieusement elles servent ces lignes scolaires ? Frontignan n'est pas super super grand. Surtout pour des primaires...
Par contre, j'adore les enfants vont à l'école mais n'y sortent pas, les parents vontre être content

a+

[phil2334]

Salut.

Ces navettes sont bidons ... surtout si ce sont des standards qui sont réquisitionnés ... et je pense que oui vu que l'on a pas de mini et midibus de dispo ...
Il suffit soit de mettre un bus supplémentaire sur la 12 qui est la ligne qui brasse le plus de quartiers sur cette commune. La 11 doit rester dans l'état actuel car elle passe par la grande avenue mais ne traverse pas les quartiers.
Soit et pour moi serait la meilleure solution, créer une ligne interne à Frontignan car il est vrai que certains quartiers de La Peyrade et une partie du centre de Frontignan aussi ne sont pas desservis.
De plus je trouve et ce n'est que mon avis que nous ferions mieux de se préoccuper des dessertes des collèges et lycées plutôt que les primaires car dans les bus à très grande majorité je vois plus de collégiens et lycéens que des enfants de primaire ... quoique si ces enfants sont accompagnés par les parents ...

++

[passion-mtp]

Salut.

De plus je trouve et ce n'est que mon avis que nous ferions mieux de se préoccuper des dessertes des collèges et lycées plutôt que les primaires car dans les bus à très grande majorité je vois plus de collégiens et lycéens que des enfants de primaire ... quoique si ces enfants sont accompagnés par les parents ...

++

Thau agglo, faisant parti du SMTCH Hérault Transport, la compétence transports scolaires pour les lcollèges et lycée est ratachée à ce même syndicat

a+

[phil2334]

Salut.

Thau Agglo a intérêt de revoir les plans horaires en renforçant les passages des bus sur au moins deux lignes : la 2 et la 3... La ligne 3 aujourd'hui a connu d'importants retard ! C'est sur que c'est mieux de mettre des navettes vides toutes colorées à Frontignan ...
Les bus se suivaient les uns derrière les autres ... Ils étaient tous à bloc ! Ca m'a meme surpris ... 2 ne prenaient plus d'usagers ... Incroyable !
Nous sommes en Septembre et j'ai l'impression d'être en pleine période estivale avec tous ces bouchons ... Les vacances ne sont pas finies apparemment ...


++

[Delfine]

Bonjour à toutes et tous,

Actuellement conductrice dans l'Ouest je cherche à venir sur Sète. Qui pourrait me donner des infos sur le réseau Thau Agglo ? :
Conditions de travail, modalités d'embauches, salaire ? Etc etc.
Merci pour votre aide
Si je ne suis pas dans le bon topic je laisse le soin aux modos de déplacer mon message.

[Delfine]

J'avais bien un tél mais pas celui là, merci pour tes renseignements Subway

S'il y a des personnes qui ont d'autres infos je suis preneuse

[prorider34]

De rien

Il faut éviter de contacter l'agglo directement, il faut contacter les bureaux de la CFT du Bassin de Thau ( qui sont contenus dans le dépôt ).

Qu'est ce qui se passe si on contacte l'agglo directement?

Salut !

Voici comment contacter la CFT du Bassin de Thau ( l'exploitant ).

Téléphone : 04 67 74 18 77

Adresse :

CFT Bassin de Thau
Zone Aquatechnique
15 Rue de Copenhague
34200 SETE

Quand aux conditions de travail, je dirais qu'il ne faut pas oublier d'utiliser le clavier de la boite à vitesse correctement ( en limitant au second rapport ) pour monter les pentes St Clair ( ligne 5 ) sans déglinguer la boîte à vitesse et le moteur Sinon, pour y avoir fait un stage, je peux te dire que l'ambiance a l'air d'être conviviale. En revanche l'entretien des bus est clairement négligé aussi bien sur le plan mécanique que sur le plan de la propreté. Les modèles de bus sont les Irisbus Citélis 12 ( majorité ) et Europolis, Solaris Urbino 12, Heuliez GX 117 et GX 117L, Mercedes Citaro I et un minibus poubelle.

Le reste des détails te sera sûrement communiqué par la CFT elle-même

Merci pour ces infos car moi aussi je cherchais comment les contacter en + j'habite pas loin de sète (indice: pour savoir où j'habite regardez mon avatar )
Est ce qu'il y a une adresse e-mail pour les contacter?
Bon même si je ne suis pas fan de la ville, l'important c'est d'avoir un travail

[phil2334]

Salut,

Est ce qu'il y a une adresse e-mail pour les contacter?

La seule adresse email que je connaisse de mon coté pour contacter le délégataire est contact.Tat@vectalia.fr

Certains bus appartiennent tout de même à la CFT.

Oui tous les bus poubelles hormis les 2 Citélis 40 et 42. D'ailleurs cela fait un moment que je ne les ai pas croisés.

++

[Sucry]

Le 58 a un sale sifflement au niveau du moteur...c'est vraiment une poubelle

[Sucry]

Voilà où à finalement atterri un des pauvres PR100 de la ville...

http://www.midilibre.fr/2013/09/18/la-v ... 758887.php

[Sucry]

nope, mais il a surement eu droit à l'ablation totale du pavillon :/

[Le rêveur]

Salut !

A Sète on a vraiment du mal avec l’étanchéité des conduites d'air ! Le 58 est à son tour victime de fuites ... une semaine un bus !

Ils réparent avec du chewing-gun ou quoi ?

Peut-être !!

[phil2334]

Salut.

Mercredi 2 Octobre se réunit le conseil communautaire de Thau Agglo et au programme de la réunion le lancement du TCSP sur la commune de Sète.
Sera alors lancé le débat et le vote en vue de créer cette fameuse étude de TCSP sur la portion du Boulevard de Verdun et Camille Blanc.

++

[phil2334]

Salut.

L'agglo a adopté le projet de TCSP le 2 octobre.
Sont ainsi lancées les études sur les boulevards Camille BLANC et Verdun.



++