[Annecy] Réseau Sibra

[greg59]

Visiblement on s'oriente vers un réseau tram à long terme donc projet très ambitieux si l'article le ne dit pas de conneries
Irons nous vers un axe à 3 branches ? Seynod, Hôpital et vers université de Savoie ?

Réponse mi 2020 lors du résultat de l'étude de maîtrise d'oeuvre

http://m.lessorsavoyard.fr/a-la-une-l-e ... 9b0n211477

[Lyon-St-Clair]

Donc en l'espace de quelques mois ils ont ressorti des cartons le projet de tram-train et celui d'un tramway urbain ? On parle vraiment d'une ville de Haute-Savoie là, le pays de la bagnole ?

[Sasomo]

Apparemment Annecy se voit grande agglomération écolo pour de bon, pour le nord du département, on est encore bel et bien dans le pays de la bagnole, je peux l'assurer!

[Bas'tram]

Intéressant cette potentielle ligne de tram urbaine à Annecy.
Si une première ligne devait voir le jour, comment là-voyez vous ? Pour ma part, je la verrais bien partir des centres commerciaux de Seynod, se diriger vers le centre-ville d'Annecy (la gare) puis Novel (en reprenant le tracé de la ligne 5 en faite), puis rejoindre l’hôpital et finir sa course à Pringy, route de Genève. On pourrait même imaginer une nouvelle sortie d'autoroute juste au dessus du bourg de Pringy (route de Genève), pour désengorger l'actuel péage d'Annecy nord, juste à côté de cet hypothétique terminus de tramway qui servirait de pôle multimodal. Comme ça, moins de bagnoles pour descendre sur Annecy.

[Vince74]

Bonne idée, et en rêvant un peu, une deuxième ligne entre Epagny et le parc des glaisins.

[greg59]

On devine le projet, dans les grandes lignes, sûr que ce sera une ligne de tram, avec peut être une autre ligne en tram ou bien en BHNS

Grand Annecy : le projet d’un tramway (enfin) sur de bons rails
"C’est une étude opérationnelle, a indiqué Jean-Luc Rigaut, président de l’agglomération. C’est-à-dire que dans dix-huit mois, nous aurons tous les éléments pour juger et engager, si les élus le souhaitent toujours, les premiers chantiers de ce tram."

Cette phase d’étude servira à déterminer s’il faut uniquement un tramway ou bien un mélange de tram et bus circulant en site propre. Elle devra également définir le tracé des lignes. "La colonne dorsale se trouve entre le parc des Glaisins (5 000 emplois) et Seynod. Et puis il y a les bords du lac et l’axe vers Epagny", a précisé Jean-Luc Rigaut. Le projet devra également intégrer la création de parcs relais aux entrées de ville

https://www.francebleu.fr/infos/societe ... 1549580731

[nanar]

Remise en état de l'ancienne voie ferrée de la rive ouest du lac :
http://www.ardsl.org/tla
https://docs.google.com/viewer?a=v&pid= ... TNhZWVjMjI

Yaka suivre, la gare d'Annecy est au bout : https://www.google.com/maps/@45.8344511 ... 312!8i6656

[CFVE]

Projet de tramway: le Grand Annecy vote le lancement des études.

Le projet n’est pas encore sur les rails, mais il va bientôt devenir un peu plus concret. Le Grand Annecy a voté à l’unanimité, jeudi 7 février à Seynod, le lancement des « études pré-opérationnelles pour la réalisation du réseau tramway dans l’agglomération ».

Ce dossier avait été relancé en grande pompe par le président du Grand Annecy, Jean-Luc Rigaut, le 6 décembre dernier au moment de la restitution des ateliers « Imagine le Grand Annecy ». Le vote des élus est « la validation politique et juridique du projet de territoire » qui a été élaboré à partir de cette démarche, précise-t-on à l’Agglomération.

Voir l'article du Messager

[SETRA S415 NF]

J'étais de passage hier à Annecy ... énormément de monde, mais aucun bus ! J'ai pu voir pas mal d'autocars et a la fin de ma journée j'ai vu un bus le Citaro L C2 n. 353 sur la ligne L en direction de Metz.
J'aurais voulu croiser un SETRA S 415 NF en sibra ou autres ...

[Max-Savoie]

J'étais de passage hier à Annecy ... énormément de monde, mais aucun bus ! J'ai pu voir pas mal d'autocars et a la fin de ma journée j'ai vu un bus le Citaro L C2 n. 353 sur la ligne L en direction de Metz.
J'aurais voulu croiser un SETRA S 415 NF en sibra ou autres ...

Pour le Setra 415 NF il est en réparation pendant une quinzaine de jours depuis le jeudi 21/01.
Le dimanche pour voir le plus de bus, il faut être à la gare à 14h46 et 16h49 ou toute les lignes sont en correspondance la I, les 2 J, la K et la L.

Les nouveaux bus pour Transdev ont été commandé au début de la semaine dernière; sa sera 5 Mercedes-Benz Citaro C2 (12 mètres en 3 portes) et ils remplaceront les n°147 (Citaro K C1), 283 (Setra 415 NF), 1203 et 1204 (Solaris Urbino 12).

[Max-Savoie]

Nouveautés pour les lignes à partir du 28 avril 2019 :
Lignes Rythmo : 1 - 2.
Lignes Principales : 3 - 4 - 5 - 6 - 7.
Lignes Complémentaires : 8 - 9 - 10.
Lignes Proximité : 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18.
Lignes Dim'Bus : I - J - K - L.
Lignes Nocti'Bus : 1 - 2 - 3 - N.

De nombreux changement de parcours pour les lignes :
Lignes Rythmo
_Parcours Ligne 1 - de Poisy à Mosinges (ligne 1), de Mosinges à la Gare (ligne 7), de Gare à Henri-Dunant (ligne 5), ensuite passage par l'avenue de Thônes et des Carrés jusqu'à l'arrêt Buisson, de Buisson à Campus (ligne 2), de Campus à Entrée Parc (ligne 17) et de Entrée Parc à Parc des Glaisins (ligne 1).
_Parcours Ligne 2 - de Seynod Vieugy à Gare (ligne 5), de Gare à Hôpital (ligne 3), de Hôpital à Pringy Gare (ligne 18) puis terminus provisoire à Pringy.

Lignes Principales
_Parcours Ligne 3 - de Altais à Gare (ligne 3), de Gare à Novel (ligne 5).
_Parcours Ligne 4 - pas de changement.
_Parcours Ligne 5 - de Piscine-Patinoire à Gare (ligne 2), de Gare à France Barattes (ligne 1), de France Barattes à Cygnes (ligne L), de Cygnes à Parc des Glaisins (ligne 1).
_Parcours Ligne 6 - de La Salle Pringy à Grand Annecy (ligne 6), de Grand Annecy à Place des Romains (nouveau) [arrêt Aimé Levet déplacé et renommer Salle Y.Martinet], de Place des Romains à Bonlieu (ligne 2), de Bonlieu à Colmyr (ligne 6).
_Parcours Ligne 7 - de Grand Epagny à Mosinges (ligne 7), de Mosinges à Cygnes (ligne 1), de Cygnes à Vignières (ligne 2). La ligne sera prolongé à Vignières à raison d'un bus sur deux.

Lignes Complémentaires
_Parcours Ligne 8 - pas de changement.
_Parcours Ligne 9 - pas de changement.
_Parcours Ligne 10 - pas de changement.

Lignes de Proximité
_Parcours Ligne 11 - pas de changement.
_Parcours Ligne 12 - pas de changement.
_Parcours Ligne 13 - pas de changement.
_Parcours Ligne 14 - de Piscine-Patinoire à Impérial (ligne 14), de Impérial à Bonlieu (ligne 2), de Bonlieu à Visitation (ligne 14).
_Parcours Ligne 15 - pas de changement.
_Parcours Ligne 16 - pas de changement.
_Parcours Ligne 17 - pas de changement.
_Parcours Ligne 18 - pas de changement.

Lignes Dim'Bus
_Parcours Ligne I - pas de changement.
_Parcours Ligne J - Reprend l'itinéraire de la Rythmo 2 avec terminus à La Salle Pringy.
_Parcours Ligne K - pas de changement de la Clinique d'Argonay à la Gare; à partir de la Gare la ligne desserviras Aléry Banque de France, Lycée Gabriel Fauré, Boschetti et terminus à l'arrêt Paradis.
_Parcours Ligne L - pas de changement de parcours de Metz à Campus; mais modifié entre Metz et l'Hôpital par l'ancien parcours de la 6 & suppression du tronçon Campus - Entrée Parc.

Les photos des parcours des lignes Dim'Bus, Nocti'Bus et le plan général urbain sont disponibles sur ma page flickr.

[Lyon-St-Clair]

Sacrée révolution là, certaines lignes n'avaient guère évoluées depuis très longtemps si je ne m'abuse.

[Amiral]

Merci pour toutes ces infos.
Connaît-on déjà la fréquence des lignes de soirée et du dimanche ?

[Vince74]

Bonjour,

Bonne nouvelle cette ligne pour Pringy.
Ci-joint le magasine qui en parle.
https://fr.calameo.com/books/005622413c717cdcee9c5

Bonne journée

[Lyon-St-Clair]

Je suis surpris qu'un magasine interne soit consultable en public... Mais bon, il semblerait que ça soit volontaire donc pourquoi pas.

Par contre c'est vraiment dommage que le réseau dominical n'évolue pas plus que ça...

[jerome]

Alors que le réseau de soirée s'articulera désormais autour des mêmes lignes qu'en journée, il est dommage qu'il n'en soit pas de même le dimanche pour améliorer la lisibilité et faciliter la compréhension du réseau.

[BUS TPG]

Pas vraiment de nouvelles dessertes, mais les fréquences étendues en soirée sont vraiment intéressantes pour une ville comme Annecy, de même pour le prolongement sur Pringy qui est un secteur du Grand Annecy qui se développe énormément, et l''arrivée en fin d'année du Léman Express dans sa gare

J'espère que les lignes complémentaires seront également renforcées, car certaines ont du potentiel avec la densification de population sur certains secteurs.

[Max-Savoie]

Les bus qui seront affectés aux lignes Rythmo 1 et 2, circuleront uniquement sur ces lignes.
Rythmo 1 : Mercedes-Benz Citaro C2.
Rythmo 2 : Ivéco Urbanway 18.

Trois lignes devrait être assurés par des bus articulés; la Rythmo 2, la 4 et une autre dont je ne sais pas le n°.

[Max-Savoie]

Voilà les quais pour les différentes lignes à la Gare d'Annecy :
Quai Sud : 1 vers Parc des Glaisins / 5 vers Glaisins / 6 vers Colmyr / 14 vers Visitation [actuel 2-6-7-14].
Quai Sud : 3 vers Novel / 7 vers Vignières / 15 vers Clinique Générale [actuel 1-3-15].
Quai Sud : 2 vers Pringy / 4 vers Campus / 14 vers Piscine-Patinoire / N vers Campus [actuel 4-5-14].
Quai Est : 9 vers Clinique Argonay.
Quai Est : 5 vers Piscine-Patinoire / 6 vers La Salle Pringy / N vers La Salle Pringy [actuel 2-6].
Quai Nord : 1 vers Poisy Collège et Lycée / 3 vers Altais / J vers Seynod Vieugy ou La Salle Pringy / L vers Hôpital ou Campus [actuel 1-3-K-L].
Quai Nord : 7 vers Grand Epagny / 10 vers Epagny Metz-Tessy / I vers Poisy Collège ou Campus / K vers Clinique Argonay ou Paradis [actuel 10-I-J].
Quai Ouest : 2 vers Seynod Périaz et Vieugy / 4 vers Seynod Neigeos / 15 vers Seynod Bois-Gentil [actuel 4-5-15].

Les lignes du dimanche seront à moyen terme restructurer en ayant pour objectif d'intégrer les lignes Rythmo.

[niccoco74]

La troisieme ligne assurée en articulés serait peut etre la ligne 3?

[leplessis]

Un tram-train Annecy-Albertville ? :

https://www.ledauphine.com/haute-savoie ... -au-projet

[Amiral]

Bsr,

La SIBRA vient enfin de mettre en ligne l’ensemble des plans (réseaux et lignes) et des horaires.
https://www.sibra.fr/nouveau-reseau-de-bus-au-29-avril-2019#overlay-context=

[Max-Savoie]

Du lundi au vendredi en période scolaire à partir du 29 avril; c'est pas moins de 1102 départs depuis la Gare d'Annecy.
1er départ à 05h35 avec la ligne 6 en direction de La Salle Pringy et dernier départ à 01h22 avec la ligne 2 en direction de Seynod Périaz.

Le Dimanche à partir du 29 avril, c'est 104 départ depuis la Gare avec les ligne I-J-K-L.

Arriver très prochainement sur le réseau de 3 nouveaux Ivéco Urbanway 18 et de 6 Mercedes-Benz Citaro C2 pour la SIBRA & de 5 Mercedes-Benz Citaro C2 pour Transdev.

[Lyon-St-Clair]

Pour le réseau dominical je me demande vraiment s'ils n'auraient pas pu le restructurer faire dès le 29 avril en reprenant la base du réseau nocturne, ce qui aurait pu donner :
1 : Poisy-Campus (trajet nocturne)
2 : Vieugy-Pringy (trajet de semaine)
3 : Gevrier-Novel (trajet nocturne)
DA : Hôpital-Gare-Campus (mélange des lignes 4, 7 et 10 de semaine, en suivant grosso-modo les lignes I et L)
DB : Paradis-Clique d'Argonay (soit la ligne K)

Soit un mélange d'itinéraires de semaine et de trajets spécifiques et les lignes Rythmo formant une véritable colonne vertébrale en service 7 jours sur 7 et de 5h à 1h grossièrement.

[BUS TPG]

Arriver très prochainement sur le réseau de 3 nouveaux Ivéco Urbanway 18 et de 6 Mercedes-Benz Citaro C2 pour la SIBRA & de 5 Mercedes-Benz Citaro C2 pour Transdev.

Merci pour ces nouvelles infos !

Remplacement logique des deux plus anciens articulés (le dernier Agora L et le dernier Volvo) ?

As-tu plus d'infos concernant les Citélis encore en service sur le réseau Sibra ? Je pense notamment à la série 01 à 10, au 77 (qui était loué chez Transdev), et aux 85 à 91 dont certains sont déjà vendus, peut-être tous ?

Merci