[Poitiers] Vitalis

[Olivier]

Bonsoir tout le monde !

Des nouvelles toutes fraîches du 247.
Le voici sortant de l'atelier cet après-midi pour les derniers ajustements.

Merci pour l'info, pratiquement 2 ans d'immobilisation. Il doit y avoir un grand écart de kilométrage avec les autres bus de la même série. Il a été refait par les ateliers de la RTP ou à l'extérieur ?

[Elktron]

Merci pour l'info, pratiquement 2 ans d'immobilisation. Il doit y avoir un grand écart de kilométrage avec les autres bus de la même série. Il a été refait par les ateliers de la RTP ou à l'extérieur ?

C'est ce que je me disais hier soir mais j'avais déjà quitté le dépôt et je n'ai donc pas relevé le compteur.
Comme je ne rembauche pas avant samedi prochain, ça attendra un peu
Je pense même qu'il n'a pas encore atteint les 200mkm.

Il a été reconditionné en extérieur mais je ne sais pas chez qui ni où mais j'ai noté que le département de plaque avant est 59.
J'essaierai d'en savoir un peu plus dès mon retour

[GX217]

Bonjour,

Le 247 a 159 000km sont quasiment le même kilométrage que les Citaro de 1ère série, qui sont arrivés 2 ans après.

[Elktron]

Bonjour,

Le 247 a 159 000km sont quasiment le même kilométrage que les Citaro de 1ère série, qui sont arrivés 2 ans après.

Effectivement, j'ai pensé à relever le compteur ce soir en débauchant (désolé pour la qualité):

[Olivier]

Ok, merci pour l'info.
Est-ce que les GX 317 n°205 et 206 et l'Agora n°216 sont toujours au parc ?

[GX217]

Il n'y a plus aucuns GX317 et Agora diesels au parc de la RTP. Les Agora réformés par la dernière série de Citaro avaient repris du service temporairement chez les sous traitants dans l'attente de leur matos neufs, et ce jusqu'en novembre dernier. Le 215 était encore au dépôt il y a quelques temps mais il est parti désormais.

[Olivier]

Merci pour ces infos. Ca signifie donc que le bus le plus ancien du parc RTP est le 408 ?
Et du côté de Transdev Poitou-Charentes, est-ce que l'Agora Line 6417 roule toujours ? C'était encore le cas en 2016, mais depuis, je ne sais pas.

[GX217]

En effet, le 408 est le plus ancien.

Chez Transdev les 2 Agora Line sont réformés oui, 6417 et 7143 comrpis.
Le parc "Vitalis" est composé d'un Citaro I, 2 Crossway LE, 1 S415 NF et 3 GX127.

[Olivier]

Ok, merci je suis donc désormais à jour !

[Bastien2014]

Moi qui croyait les Agora S Diesel increvables, ils ont donc tiré leur révérence, après 23 ans, ça y'est.
Il ne reste plus que les GX 317 de mon enfance.

Sinon, avez vous encore des Saviem SC 10 au dépôt de Vitalis de conservés pour l'histoire ?

[Hansi93]

Merci Elktron pour toutes tes infos.

Je me permet de proposer à ton examen ce rappel de parc RTP pour voir si tout est OK.
City-21 n°53
2 Scudo PMR n°121, 122
4 Ducato PMR 113, 114, 115, 117
3 GX127-L 103, 104, 105
23 GX317-GNC 408 à 430
9 Agora-GNC 457, 460 à 463, 465 à 468
9 GX327-GNC 600 à 608
29 GX327 81, 82, 84 à 89, 221 à 241
11 GX337 242 à 252
3 Citelis-12-GNC 469 à 471
22 Citaro-NGT 801 à 822
11 Citelis-18-GNC 160 à 168, 170, 171
GX427 n°181
2 Citaro-G-NGT 172, 173

(le Bus-info R312 ex-315 est-il toujours présent ?)

Merci d’avance pour tes ajouts/rectifications !!
On verra les affrétés plus tard...

[GX217]

Bonjour Hansi93,

Les 113, 170, et 412 sont réformés.
Il manque à ton parc les Ducato 118 et 131, ainsi qu'un Jumper TPMR, le 132.

Le 315, lui, a quitté le dépôt lors de la rentrée dernière.

[Elktron]

Je reviens suite à un gros plantage informatique et je ne suis pas sorti de l'auberge
Heureusement que j'ai un vieux PC de bureau qui fonctionne encore et repris du service pour l'occase...

GX217 a répondu à ma place (étonnant n'est-ce pas ?)…

De toute manière, je suis actuellement en CP et ne rentrerai que début juin

[Hansi93]

Merci Elktron et GX217 pour ce parc RTP finalisé.
Pour les affrétés, on verra en juin quand Elktron aura dépanné son ordi, en espérant que ce n'est pas trop grave...
En attendant, je lui souhaite bonne chance.

[Elktron]

Merci Elktron et GX217 pour ce parc RTP finalisé.
Pour les affrétés, on verra en juin quand Elktron aura dépanné son ordi, en espérant que ce n'est pas trop grave...
En attendant, je lui souhaite bonne chance.

Merci.
Je sens que ça va finir que je vais devoir investir dans une nouvelle bécane

[GX217]

Bonjour,

Voici le parc complet des sous traitants, partagé déjà il y a quelques mois dans une autre section du forum


Le parc des Rapides du Poitou dédié au réseau Vitalis (hors scolaire sauf le 95120) à jour :

91190 FE-290-QK NovoCitiLife Isuzu Livrée Ligne O!
91191 FJ-864-CC NovoCitiLife Isuzu
91192 FJ-769-CC NovoCitiLife Isuzu
91193 FJ-653-CC NovoCitiLife Isuzu

93132 DB-908-LJ Vectio LE Otokar

93194 FJ-894-CD Citibus Isuzu
93195 FJ-026-CE Citibus Isuzu
93196 FJ-142-CE Citibus Isuzu
93197 FJ-274-CE Citibus Isuzu

95070 CM-428-JP Crossway LE Irisbus/Iveco (Ex-9042)

95080 BP-155-YN Crossway LE Irisbus/Iveco (Ex-9043
95081 CM-297-WJ Crossway LE 12,80m Irisbus/Iveco (Ex-Martin MC 268, Ligne 28)
95082 3665 WA 86 GX327 €4 HeuliezBus (Ex-9002)

95100 AR-065-AE Crossway LE Irisbus/Iveco (Ex-9045)
95101 AY-543-RL Crossway LE Irisbus/Iveco

95110 BW-546-ZQ Crossway LE Irisbus/Iveco

95120 CL-529-TB Crossway LE 12,80m Irisbus/Iveco Livrée Vitalis Light (Scolaire) (Ex-9044)

95130 CQ-018-SQ Starter LE Fast Concept Car (Ex-9040)
95131 CQ-103-SQ Starter LE Fast Concept Car (Ex-9041)

95198 FJ-244-CD Citiport Isuzu
95199 FJ-382-CD Citiport Isuzu


Du côté de chez Transdev Poitou Charentes :

7808 154 AWG 60 Citaro €3 Mercedes

7830 DN-492-CR Crossway LE Irisbus/Iveco

7860 BT-497-WN S415 NF Setra

7875 DJ-138-QA GX127 HeuliezBus
7876 DL-434-YF GX127 HeuliezBus
7877 DJ-076-QA GX127 HeuliezBus
7878 DK-077-FH Crossway LE 12,80m Irisbus (Ex-Citram Charente Réseau Vert 807)

[Hansi93]

Merci GX217 pour cet état exhaustif des affrétés.
Je note donc aux Rapides du Poitou le départ du City-21 n°9054 et du GX127 n°9060.
Apparemment, le transporteur Demellier ne fait plus partie des affrétés Vitalis… Peux-tu nous le confirmer ?
D’avance, merci !

[GX217]

Les 9054 et 9060 sont en effet partis.

Demellier officie toujours mais uniquement sur les lignes scolaires du réseau avec un bonne 10aine de cars environ.

[Olivier]

Les 9054 et 9060 sont en effet partis.

Une idée de leur destination ?

Demellier officie toujours mais uniquement sur les lignes scolaires du réseau avec un bonne 10aine de cars environ.

Ca serait top d'avoir aussi la liste des véhicules qui roulent sur les scolaires !

[GX217]

Malheureusement non.

Voici le parc des Rapides du Poitou dédié aux lignes scolaires Vitalis :

5031 AY-268-YX Scoler 2 Fast Concept Car
5054 CX-339-ZB Arès Irisbus
5055 BY-783-KJ Récréo C954 Irisbus
5056 BS-675-BK Récréo C954 Irisbus
5057 BS-737-BK Récréo C954 Irisbus
5058 CQ-961-QL Récréo C954 Irisbus
5059 BH-561-LR Récréo C954 Irisbus
5066 1087 VZ 86 Scoler 3 Fast Concept Car
5086 EE-978-MM Scoler 3 Fast Concept Car
5094 AH-500-EA Starter Fast Concept Car
5127 CK-619-AF Starter S Fast Concept Car
5128 CK-732-EE Récréo II 12,80m Irisbus
5129 CK-340-QX Récréo II 12,80m Irisbus
5140 DF-402-ET Scoler 4 Fast Concept Car
5141 DL-121-GN Scoler 4 Fast Concept Car
5142 DL-859-GM Scoler 4 Fast Concept Car
51113 BV-319-RP Récréo II 10,80m Irisbus
95120 CL-529-TB Crossway LE 12,80m Irisbus/Iveco

[Olivier]

Merci !

5129 CK-340-QX Récréo II 12,80m Irisbus

Par contre, il doit y avoir une erreur sur ce véhicule. Le 5129, j'ai noté CK-619-AF et c'est un Fast Concept Car Starter.

[GX217]

Non le Starter CK-619-AF est bien le 5127.

[Olivier]

Non le Starter CK-619-AF est bien le 5127.

Ok, il reste donc que l'immat CK-340-QX ne correspond pas à un Récreo

[snowers]

Sur l’application apparaissent deux nouvelles lignes : la 33 semble relier Chauvigny à Poitiers (et villes intermédiaires) et la 35 relie Dissay / Beaumont à Poitiers. Pas d’autres informations dispos dans l’application...

[forlan]

Hello,

Sur le site Modalis les lignes 33 et 35 sont en effet visibles.

https://modalis.fr/fr/horaires/Vitalis/BUS/ligne/33/direction/OUTWARD/VIT:Line:232
https://modalis.fr/fr/horaires/Vitalis/BUS/ligne/35/direction/OUTWARD/VIT:Line:234

La 35 a l'air de reprendre l'itineraire de la ligne 101 de Ligne en Vienne (Dissay-Poitiers) et la 33 celle de la 105 vers Le Blanc. La 35 aurait une sorte d'extention vers le Lac de St Cyr

Par contre pourquoi un trou dans la numérotation ?