[Limoges] Réseau TCL

[citelis87]

bonjour, j'ai monté 3 paperbus de la tcl : un agora S, un citelis 12, et un gx 427 :http://www.hiboox.fr/go/images/dessin/100516-102430,c1b693c793ac767880a5982250712c6a.jpg.html

[Yeril]

ha super ! et où peut on trouver les modèles à découper et à monter ? je me ferais bien ça. Tu as utilisé un papier spécial ?

[citelis87]

j'ai prix des modele de paperbus vierge dessiné avec paint, en suite j'ai dessiné la livrée TCL dessu, et du papier normal suffit . si tu les veut, je peut de les envoyer , voila mon msn : x-anthokyller-x@antho.fr ou mon adresse mail touny87@laposte.net . je prefere les envoyé par msn car la taille du dessin reste la meme

[pierro431]

Aujourd'hui jour de grève à la TCL (ce que je trouve normal )

Les lignes régulières circulaient à 50% avec pas de ER sur les lignes 5 et 6

[lepalais87]

Effectivement, quelques perturbations sur le réseau mais la plupart des artères principales sont assurés !

[pierro431]

Y a-t-il des ER100 qui circulent dans les villes où il y a des trolley comme Lyon ou autre ?

[Momox de Morteau]

Bonsoir,
A part Limoges, il reste quelques ER100 à St Etienne et c'est tout.
Le parc de Lyon est désormais uniquement constitué de trolleybus Cristalis ETB12 (69) et ETB18 (dotation finale prévue en août de 55 trolleys articulés) ainsi que de 7 Hess Swisstrolley dédiés à la ligne 6.
A part des véhicules sauvegardés, il n'y en a plus...

[Agora S]

Bonsoir,
A part Limoges, il reste quelques ER100 à St Etienne et c'est tout.
Le parc de Lyon est désormais uniquement constitué de trolleybus Cristalis ETB12 (69) et ETB18 (dotation finale prévue en août de 55 trolleys articulés) ainsi que de 7 Hess Swisstrolley dédiés à la ligne 6.
A part des véhicules sauvegardés, il n'y en a plus...

Bonjour,

On peut parler au passé pour Saint Etienne, les ER100 ont été réformé d'ailleurs certains ER100 rénové Safra sont partis en Roumanie (Dixit le post "Trolleybus")

[pierro431]

J'aimerais tellement voir circuler un ER100 (type 414 ou 415) il me semble qu'il en reste un au dépôt, je trouve qu'ils avaient un vrai style avec leurs feu avant rétro

[seth]

+1 Pour la cité phocéenne ou tout est définitivement abandonné, le tram aura été le faux prétexte pour les arrêtées bref ...

sinon voici des nouvelles des ancien ER 100 de Limoges depuis la barque

[pierro431]

Trop belles images, ça fait plaisir à voir

Mais que vont devenir les 2 frères (420 et 421) dans ce cas ?

C'est une très bonne chose que les ER 100 ne soient pas féraillés , les uns en Roumanie , les autres en banlieue marseillaise .
Je me posais la question aujourd'hui, comment ça se fait que les ER circulant actuellement sur le réseau limougeaud soit blanc avant le 433 inclus alors qu'à partir du 434, ils sont légèrement d'une couleur marron ??

[pierro431]

Peut-être une autre livrée (celle de 1989 pour les "marrons')

[seth]

Trop belles images, ça fait plaisir à voir

Mais que vont devenir les 2 frères (420 et 421) dans ce cas ?

Merci , Pour te répondre malgré que les 2 bus sont sur un terrain ou des voyous viennent dégrader les pièces du musée [ train,Trolley ancien et bus HS) Ils serons restaures , le musée tente de convaincre le CG de leur donner une aide financière pour les aider a faire des aménagements pour habiter ces bus étalements.

[pierro431]

J'espère qu'ils ne seront pas trop dégradés (même si Renault c'est costo ).

C'est un grand terrains où ces bus sont entreposés ?

Y a-t-il d'autres ER 100 venant d'autres réseaux ?

(je demande ça a Seth, je crois que tu es sur place ..)

[PR118]

Y a-t-il d'autres ER 100 venant d'autres réseaux ?

Ils ont un ER100 de grenoble et de St Etienne en plus d'un de marseille (normal )
@+

[seth]

J'espère qu'ils ne seront pas trop dégradés (même si Renault c'est costo ).

C'est un grand terrains où ces bus sont entreposés ?

Y a-t-il d'autres ER 100 venant d'autres réseaux ?

(je demande ça a Seth, je crois que tu es sur place ..)

Bonsoir , Voici un lien avec quelques photos des bus de ce musée , comme le Souligne PR 118 on a 2 100er de Marseille , un seul de St Étienne en état de restauration, un de Grenoble en très bon état
viewtopic.php?f=13&t=13182&start=350

[limolim]

Les 2 nouveaux GX427 (627 et 628) seront mis en service demain et les 2 PR180 sont garés sous la remise trolley, donc certainement réformés.

[Yeril]

J'ai vu l'un des deux en début d'après midi à Jourdan qui était sur la 10, c'était peut être son dernier jour alors, snif

[pierro431]

Oui , les 609 et 610 nous auront bien servis pendant plus d'un an sans jamais tomber en panne !! . Malgré leur âge, ces 2 articulés ont soulagé la ligne 10 en particulier aux heures de pointes



J'ai pris le 628 aujourd'hui , rien de nouveau à signaler à part les diodes dans l'articulation qui( je crois) sont différentes.
Une bonne odeur de neuf est présente dans tout le bus et ça ça fiat plaisir

[Citaro ametis]

avez-vous des photos des GX427?

[citelis87]

se matin avant d'aller en cour, j'était dans le nouveau gx427, sa senter bon le neuf . combien coute ce bus ? pour les pr 180.2 sa serai bien que la tcl les garde, ils étaient bien, surtout le fond avec les siege face a face

[trolleybus 87]

Quel dommage de réformer les 2 PR 180.2 , alors que la STCL manque d'articulés , je ne comprends pas.
Pour encore faire la remarque , il y avait 3 standards sur la 10 hier après midi.

[pierro431]

Il est vrai que les PR articulés n'étaient pas très écologiques...

Je pense que la TCL devrait acheter 1 ou 2 Agora L (type 606 ou 607), ça ne doit pas être excessivement cher d'occasion et en plus ils durent longtemps. Qu'en pensez-vous ?

(Moi qui pensais être le plus jeune du forum , ce n'est pas le cas car moi aussi je vais en cours )

[pierro431]

Il ne faut pas oublier que les PR articulés étaient aussi à bout de souffle notamment dans les côtes. J'ai aucune idée de leur kilomètrage , je crois que les 606 ou 607 en sont à prés de 700 000 !

[citelis87]

coucou ! en parlant d'agora L, le 612 fait toujour un bruit bizare, comme un bruit de ventilo , pourquoi ?