[Poitiers] Vitalis

[TechBus86]

Oui ça peux, mais les GX 327 GNV 600 601 et 602 ont été réformé à 18 ans (normalement 20 ans l'annee prochaine), les prochains sont les 603 a 607, arrivé en 2008, et 608 en 2009. Le citelis 469 à fait 18 ans. 470 12 ans et 471 16 ans. Quand on regarde la réforme des GX 317 GNV, ils les ont réformé 1 ou 2 ans avant les 20 ans.

Les premiers 327 sont arrivés en 2010. Donc ça serait à partir de 2028 ou 2029 de les réformer petit à petit. Les GX 337, arrivés en 2014/debut 2015, d'ici 2033 la réforme va commencer, en toute logique.

[Toto.]

Vos premiers GX 327 en diesel sont arrivé en mai 2010 et les derniers en décembre 2013
Vos premiers GX 327 en GNV sont arrivé en mars 2008 et les derniers en décembre 2013
Vos premiers GX 337 en diesel sont arrivé en avril 2014 et les derniers en mars 2015
Vos premiers GX 337 en GNV sont arrivé en octobre 2020 et les derniers en juin 2021

[BW2Bus]

Vos premiers GX 327 en diesel sont arrivé en mai 2010 et les derniers en décembre 2013
Vos premiers GX 327 en GNV sont arrivé en mars 2008 et les derniers en décembre 2013
Vos premiers GX 337 en diesel sont arrivé en avril 2014 et les derniers en mars 2015
Vos premiers GX 337 en GNV sont arrivé en octobre 2020 et les derniers en juin 2021

Bonjour
Pour les GX 327 GNV, je dirais plutôt 2009, non ?

Oui ça peux, mais les GX 327 GNV 600 601 et 602 ont été réformé à 18 ans (normalement 20 ans l'annee prochaine), les prochains sont les 603 a 607, arrivé en 2008, et 608 en 2009. Le citelis 469 à fait 18 ans. 470 12 ans et 471 16 ans. Quand on regarde la réforme des GX 317 GNV, ils les ont réformé 1 ou 2 ans avant les 20 ans.

Les premiers 327 sont arrivés en 2010. Donc ça serait à partir de 2028 ou 2029 de les réformer petit à petit. Les GX 337, arrivés en 2014/debut 2015, d'ici 2033 la réforme va commencer, en toute logique.

Après il faut voir s'il sont assez kilométrés, sachant que les GX317 D et les Agora S D ont été réformés prématurément je crois (avant ces 20 ans)

[Toto.]

Non, c'est bien mars 2008 pour les GX 327 GNV, il suffit de regarder sur le site transbus où il y a le parc détaillé pour chaque réseau

[GX217]

Novembre 2007 pour les 2 premiers GX327 GNV Pictaviens (600/601), et Mai 2009 pour le tout dernier (608). Pas 2013 comme tu l'indiques.

(PS : Quand on ne sait pas, il vaut mieux s'abstenir...)


Les Agora S ont été réformé en 2018 et 2019, soit plus de 20 ans après leur mise en service en Mars 1997

[Toto.]

Les premiers GX 327 GNV sont de mars 2018 et les derniers GX 327 GNV sont de décembre 2013
Va voir sur le site transbus vu que tu ne me crois pas

[GX217]

Il n'y a pas de parc sur Transbus, ce sont des liens vers TC Infos. Et le parc est celui actuel, donc sans les 3 premiers GX327 GNV qui sont réformés.

Et le parc sur TC Infos est à jour sur ces infos (suffit de chercher un peu c'est pas compliqué).

[Toto.]

Il y a un état de parc pour chaque réseau sur transbus (la preuve que tu n'as même pas cherché)

[rennais_passionbus]

Parc de véhicules
La base de données TC Infos répertorie les véhicules de transport en commun de France. Ce projet a été créé par des passionnés. Vous pouvez consulter le parc détaillé du réseau Vitalis (lien externe)

Voilà ce que donne la section du parc Vitalis.
Si tu es si sûr de toi, peux-tu donner le lien qui t’a permis d’avoir ces infos sur Transbus ?

[Urbino]

Il peut arriver à tout le monde de se tromper, a fortiori sur un sujet qu'on ne connaît que de loin. En revanche, lorsque c'est le cas, il est rarement utile d'insister. Cela permet aux modérateurs de préserver leur gomme.
À bon entendeur.

[TechBus86]

Salut

Un Setra à été acheté d'occaz par les Rapides du Poitou, pour je ne sais quel raison. Étonnamment, il s'agit de la même série que celui qui etait chez transdev à l'epoque.