[Évian-les-Bains] ÉVA'D

[Max-Savoie]

Le réseau recevra bientôt l'Otokar Vectio C ex-Sibra n°302 qui vient d'être floqué Eva'd. Le bus est encore pour l'instant stationné au dépôt de Transdev Bassin Annécien.

[GX337 5SE]

L’otokar en question était en service sur la 4 ce jour

[Mont-Blanc Bus]

Il porte encore des girouettes Aesys ? Pourrais on avoir une photo ?
Bonne journée

[Scaris]

Les élus ont voté l’attribution de la nouvelle DSP à Transdev pour une durée de 7 ans et 4 mois. RATP Dev était également en lice.

[Sasomo]

Dès jeudi matin, se déplacer en TC dans la zone d'Évian relèvera de l'acrobatie!
Le G7, en plus de supprimer les trains entre Thonon et Évian (sans réel substitution à part quelques cars anecdotiques), perturbe grandement le réseau Éva'D!

Voir la page G7 sur le site d'Éva'D

Les lignes 1, 2, 10 et 11 voient leurs terminus modifié à Lugrin Tourronde (au lieu d'Évian Embarcadère, Maxilly-sur-Léman Petite Rive et Évian Gare SNCF) en correspondance avec la ligne N1 de la CGN (qui est interdite d'embarcadère à Évian)

La ligne 1 sera directe entre Les Arts et Vongy (arrêt à Thuyset Est, Vongy Pérouse et Vongy Église) et ne dessert pas la ZAC d'Amphion (arrêt de report : Le Vuarché). Report à faire sur la ligne C de la Star'T pour la desserte dans Thonon-les-Bains, et sur la ligne 3 pour la ZAC d'Amphion.
La ligne 2 est limitée à Vongy Église et contourne Évian par le sud via Neuvecelle avant de circuler sur le quai Paul Léger (D1005) au lieu de l'Avenue des Grottes.
Elle ne dessert pas le centre-ville d'Évian, reprise par la ligne 4, quant à la desserte du "village" au dessus de la gare il se fait par la ligne 3 qui est terminus à la Gare Routière et qui ne dessert pas la Cité de l'Eau.
La ligne 4 quant à elle devient une circulaire de desserte du cœur d'Évian, évitant soigneusement la zone Rouge "Sommet" tout en passant par le Palais des Festivités en lieu et place de la ligne 2.

La desserte de Maxilly et Lugrin est reprise par la ligne 10 en lieu et place de la ligne 3.

Il faut noter également que les horaires ont été modifiés en conséquences et que des retards peuvent survenir à cause des points de contrôles routiers et des cortèges sécurisés.

L'accès à la zone bleue couvrant toute la commune d'Évian-les-Bains, de Neuvecelle et certains secteurs des communes alentours est soumis au Pass G7.

[jerome]

Des perturbations qui de surcroît interviennent en pleine période des épreuves du baccalauréat, générant un stress supplémentaire pour les candidats même si le rectorat a annoncé qu'une tolérance serait accordée jusqu'à une heure de retard. Des épreuves prévues initialement prévues au Lycée d'Evian ont été délocalisées au lycée de la Versoie à Thonon, et des navettes spéciales seront mises en place pour rejoindre les centres d'examen.

[Sasomo]

Le réseau a fait le choix de supprimer certaines courses de la mi-journée sur la ligne 2 afin de préserver matériel et personnel. Sachant que les véhicules affectés sur la ligne 2 ne sont pas équipés de climatisation ou de ventilation réfrigérée contrairement au matériel circulant habituellement sur la ligne 1, je salue le choix fort mais respectueux!

Cette mesure est pour le moment valable du 23 au 26 juin : https://www.evad.fr/line/ligne-2/

[BUS TPG]

Modification du réseau Eva'd dès septembre 2026.

https://www.evad.fr/wp-content/uploads/ ... t-2026.pdf
https://www.evad.fr/wp-content/uploads/ ... t-2026.pdf

[Lyon-St-Clair]

A première vue :

- La 1 change de tracé à Thonon
- La 2 change également à Thonon + change radicalement à Evian avec passage par Neuvecelle et Verlagny, une desserte de Marin mais plus de desserte de Maxilly
- La 3 remplace les anciennes 2 et 10 par la rive du lac pour aller à Lugrin
- La 4 change du tout au tout : la nouvelle 4 c'est la 10 déviée par le village de Maxilly
- La nouvelle 5 remplace la 2 sur sa liaison lac-collège et une partie de l'ancienne 4
- La 11 absorbe les lignes saisonnières B et T (service désormais annuel pour Thollon !)
- Les lignes saisonnières C et Vex deviennent 21 et 22

[Sasomo]

Quand je vois la nouvelle desserte de la 2, je penses qu'ils ont fait une énorme erreur. Beaucoup de gens l'utilisait comme un vrai lien entre Évian et Thonon, là avec la suppression de la desserte du village à Évian et des rives (petite et grande) je crains que la ligne 2 ne perde son attrait...

Pour la 10 devenue ligne 4 ça me fait un peu peur... Déjà que sur l'itinéraire actuelle ils arrivent à quasiment faire rater les correspondances trains à Saint-Gingolph alors avec tous les détours...

Ce nouveau plan de réseau me fait vraiment peur pour la dynamique mise en place...

[jerome]

Bonjour

Un bus Conecto hybride et 6 midicars Crossway étaient prévus dès le début du nouveau contrat (01/09/26) mais cela reste à confirmer compte tenu des retards des constructeurs. Deux autres Conecto sont prévus en 2027.