[La Rochelle] Réseau Yélo

[R312]

Complément à mon précédent post : l'indice D5 est affiché aux arrêts Philippe Vincent, La Corniche et Lac de Port-Neuf.

Regrettons, au passage, que cette mise à jour n'ait pas été réalisée simultanément à celle des indices sur les aubettes qui affichent encore D6 et D7 .

[thomascons17]

Bonsoir, les 583 et 584 ont étaient transférés à Ocecars ?

[Niiak]

Bonjour,
Exact, en prêt car deux crossway LE réformés.

[Locutus]

J'ai été surpris de voir que les Crossway de 2009 circulaient encore...

[Niiak]

Il reste quand même quelques 327 €4 qui roulent aussi ^^

[R312]

Bonjour à vous toutes et tous,

Merci à @Niiak pour ces infos sur le parc Yélo .

Concernant la rue Marius-Lacroix, l'exécutif communautaire a décidé d'étendre le circuit de la Navette Coeur de Ville vers cette rue (source Sudouest.fr).

A priori, pas d'autre desserte de ce quartier, la ligne 13 devrait conserver son itinéraire actuel, au bénéfice des usagers : je l'emprunte quotidiennement pour me rendre au travail (quartier militaire de Beauregard), j'observe de nombreuses montées sur les arrêts Commissariat et Beauregard, d'usagers se rendant vers Beaulieu ou Puilboreau.

Les habitants du quartier Lafond gagnent une desserte qui, a priori, serait gratuite mais pas de service le lundi... Serait-il envisagé d'accroitre le parc des Bluebus6 ?

A suivre

[thomascons17]

Bonjour,

J’ai aperçu le 577 sur la 15 ??

[Niiak]

Salut,
oui 577 et 565 en prêt chez Océcars, encore...

[Locutus]

ils te manquent?

[Niiak]

Pas du tout
Mais bon, il serait peut-être temps de renouveler le parc (à part l'arrivée des GNV et des Elec de 2018), il n'y a pas eu de véhicule neuf chez eux depuis..

[Locutus]

c'est vrai qu'il y a encore des crossway de 2009 (je les avais vu avant leur mise en circulation commerciale... )
ils doivent être dans un de ces états...

[R312]

Je confirme, certains d'entre eux sont fortement défraichis : nombreuses rayures , feux de gabarit manquants (suite à des chocs) , livrée passée au gris avec craquelures sur la bande au dessus des fenêtres ... En revanche, l'intérieur de ces véhicules présente encore correctement et la mécanique semble supporter leurs parfois plus de 500/600 000 kms.

Le gros défaut de ces véhicules : des boutons de demande d'arrêt très peu nombreux : lorsque j'embarque sur la 13, en service retour du matin vers St-Xandre, je choisis de préférence une place qui en est proche. Souhaitons que les futurs acquisitions ne soient pas affectées du même défaut .