Bonjour,
Quelques infos sur la nouvelle ligne T5 : la Métropole a imposé à Transdev de l'exploiter exclusivement en bus électrique.
Or sur la commande Ebusco de 95 bus articulés (Ebusco 3.0), seuls trois ont été livrés à ce jour (numéros de parc 6501 à 6503). Ils tournent sur la ligne T5, mais ne suffisent donc pas : du coup, certains départs sont assurés par des bus standard Ebusco de 12 m, comme j'ai pu l'observer ce jour.
Les 6501 et 6502 ont brièvement circulé sur le réseau suédois de Svealandstrafiken, le 6503 y était aussi destiné mais n'y est jamais arrivé : le réseau a annulé sa commande à cause des retards du constructeur, les bus prévus pour la Suède circulent donc à Rouen, où ils arrivent... au compte-gouttes. Le 6503 est arrivé à Rouen en novembre dernier, juste pour le lancement de la nouvelle ligne.
A noter que sur les 4 bus Ebusco 2.2 de 18 m en service sur la métropole dont je parlais ci-dessus, celui en circulation sur Rouen a fait une mauvaise rencontre début septembre. Son pare-brise est détruit et son châssis a bougé. Faute de pièces, il est garé au dépôt des Deux Rivières en attendant son sort... Les 3 de TAE semblent toujours en ligne.
A suivre...
Jérôme



